Erica Butler - 第5页

抵抗：在哈利法克斯的新交通计划下，会改变什么？

委员会关于交通和综合交通计划的预算公开会谈的要点。

2018年2月1日通过艾丽卡巴特勒

上周，哈利法克斯委员会会见了城市员工在未来几个月内提前谈论Nitty-Gritty预算审议的预算，大图形风格。值得重新介绍该市两个大型交通部门的讨论中的一些亮点 - 运输和公共工程（TPW）和哈利法克斯过境。（你可以看看......

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经过一个过境工程的城市

2018年1月23日通过艾丽卡巴特勒

2016年8月，在哈利法克斯运输公司(Halifax Transit)的“一起前进”(Moving Forward Together)计划公布后不久，我就路线重新设计过程采访了运输规划顾问Jarrett Walker。沃克以帮助城市重新考虑他们的公交网络为生，他曾应当地倡导组织“不仅仅是公交车”(....)的邀请访问过哈利法克斯

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大多数人出来反对柳树大厦

2018年1月17日通过艾丽卡巴特勒

昨晚在霍利法克斯柳树交叉口的西北地区的建议20层（仍然，不知何种，可能的25层）塔上听到了公众。议员从项目开发人员和超过40人中度过了大约四个小时的听证会，其中更多的人填补了画廊和溢流观景室......

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Nova Scotia渔业可以再次崩溃吗？早上文件，2017年12月20日星期三

2017年12月20日通过Tim Bousquet.16条评论

新闻1。“这些数字已经出来几周了，但它们……并不令人印象深刻，”交通专栏作家艾丽卡·巴特勒(Erica Butler)说:“当然，我指的是2016年人口普查“上班之旅”的调查数字，这是我们四分之一的人被要求完成的长表格人口普查的一部分。”以下是我们的模式分享机制:[…]

交通数据是“我们的警钟”

DalTRAC的Ahsan Habib谈到了人口普查，以及为什么哈利根尼亚人不喜欢进行调查。

2017年12月20日通过艾丽卡巴特勒

这些数字已经公布了几个星期，但它们……并不令人印象深刻。当然，我指的是2016年人口普查“工作之旅”的调查数字，这是我们四分之一的人被要求完成的长表格人口普查的一部分。以下是我们的模式份额划分:中转模式份额:11.8%(低于2011年的12.5%)。

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一堆可怕的事情:2017年12月13日，星期三，早上的文件

2017年12月13日通过Tim Bousquet.23日评论

新闻1. Nova Scotia Power and Emera是“越来越有利于兴趣冲突”，它是昨日热门座位上的Nova Scotia Power，据布鲁斯outhouse，律师的律师，审查委员会，Quizzed Nova Scotia Power总裁Karen Hutt关于在越来越稳定的稳定中，对自我交易的潜在风险