哈利法克斯希望尝试一些新的方式来移动自行车和行人，建议在半岛的北部和西部的两个新的本地街道自行车道。哈利法克斯和西部社区委员会在周二的会议上一致投票支持该计划，建议地区委员会批准4.4公里的……
种族主义者对着打曲棍球的青少年大喊大叫
上午文件，星期二，2019年12月10日
新闻1。气候紧急情况我们从付费墙后面拿出Linda Pannozzo的“气候紧急情况”系列的第4部分。“我并不经常支持书中的反英雄人物，”潘诺佐写道，但似乎在我快读完杰里米·伦特(Jeremy Lent)的新书《模式本能:人类的文化史》(the Patterning Instinct: a Cultural History of Humanity’s…)
“我们需要勇气”
上午文件，星期二，2019年10月29日
新闻1。周一晚上，由于港景大道(Harbourview Drive)发生事故，南区数千名居民断电。这条路与铁路切断和南区电力传输线平行。来自警方的信息，通过CBC新闻，是…
“今天是哈利法克斯骑自行车的好日子”:2500万美元投入到自行车网络建设中
重新设计温莎交易所:如果我们做对了，它可能会很棒
西北手臂号渡轮将于周二下水
当“气候紧急情况”意味着更多的道路时
这条9公里长的Burnside Connector高速公路将花费至少1.96亿美元，比整个城市积极运输和运输项目的综合移动计划还要多。没有人说这条高速公路太贵了，但在实际解决气候紧急情况时，领导人却为贫穷而哭泣。
周五，学生们将走出教室，在哈利法克斯附近举行另一场游行，沿途拜访各级政府，恳求任何有权力的人认真对待气候变化的现实。他们的时机很好。这个月的某个时候，哈利法克斯市议会[…]
计划改善鲱鱼湾路，最终
斯普里菲尔德(Spryfield)街道的规划包括大量步行和骑行基础设施，但却把公交专用道留在了高成本的一厢情愿领域。
读者注意:我更新了这篇文章，以反映500个区块项目的成本，估计为240万美元。我之前的版本提到只有25万美元的资金与其他鲱鱼湾路项目有关。该市正在为鲱鱼湾道创建一个新的功能规划，以一个“临时”规划为特色，对[…]
领先一个世纪
《领先的交通》着眼于100年后的未来，询问更高阶的交通如何帮助塑造哈利法克斯的未来。
听着，如果你不再讨论哈利法克斯的交通未来我不会怪你的。我们制定了共同前进(MFT)计划，成千上万的民众参与其中，表达了他们对该地区公交车的希望和梦想。然后我们有了集成移动计划(IMP)，大家又开始合作了，[…]
“用黄金铺路”:为什么哈利法克斯议会拒绝提高人行道清理积雪的标准
哈利法克斯预算季最引人注目的时刻之一，甚至不在市议会的官方预算讨论中。在1月29日的一次定期议会会议上，议员肖恩·克利里(Shawn Cleary)要求提交一份报告，评估提高哈利法克斯清理积雪标准的成本和收益。他的同僚议员们，似乎……