平定了卡布奇诺咖啡 维卡斯·梅塔问道:谁受益于新城市主义，更重要的是，谁没有受益? 2018年2月28日通过艾丽卡巴特勒 把它留给那些讨厌的大学生吧。就在哈利法克斯的工作人员和委员会似乎准备完全接受完整街道的概念时，达利规划学院的学生们将Vikas Mehta带到哈利法克斯，提醒我们流行的新城市规划概念可能有一两个弱点。梅塔会在这里…… 此内容仅供订阅者使用。 登录 订阅
综合移动计划提交委员会 哈利法克斯准备好改变对交通的态度了吗? 2017年12月4日,通过艾丽卡巴特勒 哈利法克斯市已经放弃了它的综合出行计划(IMP)，这是一份长达193页的文件，旨在帮助哈利法克斯实现其区域计划的目标，即减少我们所有人乘坐私家车出行的比例。2006年，委员会制定了一个目标，到2031年将车辆出行率降低到70%，但在…… 此内容仅供订阅者使用。 登录 订阅
街道是每个人的 旧的以汽车为中心的街道正慢慢被一个考虑到行人的新视野所取代。 2017年1月4日通过艾丽卡巴特勒 几年前，当Hydrostone Market街区以西的十字路口出现在道路重铺计划中时，这个荒谬的宽交叉路口得到了不同类型的升级，而不仅仅是典型的城市“修路铺路”。由于积压的投诉，市政府… 此内容仅供订阅者使用。 登录 订阅
