抵御市政交通管理局,理事会的交通常务委员会希望在明年里摆脱大量的行人推动按钮。委员会周四在Halifax City Hall的人员见面,讨论本月早些时候从理事会会议推迟的信息报告清单。之中 […]
在Covid-19期间,看看哈利法克斯在开放街道上的街道和行人的脚踏实地
Halifax审查员提供所有Covid-19免费覆盖。Kourosh Rad挑选了一个时间进入餐厅的业务。2月1日,城市规划师转动小企业主人在Clyde和Queen Streets的拐角处乘坐花园食品酒吧和休息室,靠近Halifax中央图书馆[...]
伟大的人行横道辩论
标记或不标记,这是问题
每年人力资源管理部门都会聘请企业研究人员对人们进行有关人行横道安全的调查。说实话,这主要是关于城市的广告活动是否有任何效果,但在2014年,调查包括基本知识问题,即行人在哪里有过马路的权利,从法律上讲。令人震惊的47%[……]
哈利法克斯击中移动目标还为时不晚
第一轮咨询开始为哈利法克斯的新移动计划
三轮公众谘询的第一轮将于本周开始,讨论新的综合交通计划。我与IMP项目经理Rod McPhail谈论了咨询将会是什么样子,以及我们为什么要费心出席。首先,快速回顾一下IMP:员工们在2月份就开始着手这个计划了[…]
消失的人行横道:忽视行人的科学
2011年1月24日,Coburg Road和Edwards街的拐角处存在悲惨的事故。一名63岁的女子从北到南路走过的Coburg被车辆击中,并被杀死。那天,警方出去衡量街道,确定不幸的女人是否在“未标记的人行横道”中,...
