新闻
1.没有保险的房主权衡菲奥娜去世后的选择
菲奥娜扯掉了克里夫和达芙妮·瑟隆汀家屋顶的瓦片。照片了
克里夫和达芙妮已经在新斯科舍省的北岸生活了16年。他们的房子上了保险，直到2021年5月，为他们投保的公司拒绝续保，没有人愿意接受他们，通常是因为他们有一个用木头加热的旧房子。(一家公司拒绝了他们的要求，称他们的两只山羊和菜园构成了一个农场。)
詹妮弗·亨德森报道了这对夫妇的故事，以及可能有许多新斯科省农村人有类似的情况．她写道:
Seruntine说:“我们试过了所有在新斯科舍省上市的农村财产保险公司。”“为农村地区的老旧房屋提供保险的公司已经不多了。他们都断然拒绝了我们，理由是我们用木头加热。一位保险代理人告诉我们，随着房地产价格的飙升，保险公司只选择为符合最新标准的现代高价值住宅投保。在老房子里再也不会有爷爷奶奶了。据我们所知，这意味着许多新斯科新省的农村人，就像我们一样，突然之间失去了保险。”
Seruntine继续说:
“我认为菲奥娜的灾难会让公众更加意识到这一点。我是一名心理治疗师，我每周都看到人们遭受加拿大保险公司掠夺性行为的折磨，就像我遭受导致他们最初创伤的事件一样。我希望有一天能看到新斯科舍省发展出与不列颠哥伦比亚省类似的社会保险。”
现在的困境是，要找到愿意为农村地区用木头取暖的传统房屋投保的公司。Seruntine认为，这是一个大问题，需要政治家和监管机构共同解决。
周一宣布的省级救灾援助计划旨在覆盖不可保险的损失，但正如亨德森指出的那样，很难立即申请，因为你的电力和网络都中断了，而且你正在努力防止雨水进入你的家造成进一步的水损害。
2.新斯科舍省希望省选举有电子投票的选项
2022年9月28日，周三，位于达特茅斯的新斯科舍省办公室。照片:赞恩伍德福德
选举新斯科舍省(ENS)发出征求建议书的请求(RFP)周二寻求‘新斯科舍省互联网投票解决方案’。”赞恩伍德福德报告．
这并不是新斯科舍省第一次实施电子投票。2020年，《选举法》被修订，允许一些群体进行互联网投票，但一份开发电子投票系统的征求建议书被取消。现在，新斯科舍省选举委员会正在复兴这一想法，并希望将其扩大到覆盖所有选民。
伍德福德写道:
互联网投票，或电子投票，在过去十多年的市政和其他选举中越来越受欢迎，特别是在新斯科舍省和安大略省。
省级政府一直在犹豫是否采用该技术，理由是存在各种担忧。但是爱德华王子岛用它来进行公民投票，西北领地用它来进行大选中的偏远地区。
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3.女子因车祸起诉哈利法克斯公交系统和死亡司机
2021年5月7日，周五，一名哈利法克斯运输公司的司机在达特茅斯Wyse路等红灯。-图片:Zane Woodford
去年，海勒·高夫在东部通道乘坐哈利法克斯公交时，与沙伦·哈雷特驾驶的汽车相撞。后来，哈雷特因在车祸中受伤死亡。
据赞恩·伍德福德报道，现在，霍夫正在起诉哈里特的遗产管理公司、哈利法克斯运输公司以及当时驾驶这辆巴士的运输运营商彼得·麦克尼尔．
伍德福德写道:
在一个新闻发布会上哈利法克斯郡皇家骑警表示，65岁的肇事司机“被EHS送往医院，在那里因伤势过重而不治身亡。”
皇家骑警表示:“公交车司机和10名乘客没有受伤。”
但是高夫声称“她遭受了损失和严重的身体伤害。”
“原告受了伤，包括但不限于脖子、肩膀、背部和膝盖的肌肉、肌腱和韧带拉伤、撕裂和创伤，”(高夫的律师杰米)麦吉利夫雷写道。
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4.低收入的人很难重新储存食物
达特茅斯北基督教食品银行的库存。照片:贡献
CBC的尼古拉·塞金采访了因菲奥娜而失去食物的新斯科舍省人，他们现在正在努力补充食物．
塞金与不得不扔掉价值数百美元的食物的人们以及食品银行的工作人员交谈，其中一些食品银行已经断货了:
周一，哈利法克斯的帕克街食品和家具银行(Parker Street Food and Furniture Bank)中午左右宣布，他们当天的食品已经售罄，无法再为任何临时上门的客户提供服务。
该组织的执行董事丹尼斯·戴利(Denise Daley)说，他们那天接待了130多人，其中包括许多新客户，食物一卖完，他们就不得不把人打发走。
戴利说:“统计数据显示，自然灾害会对粮食不安全产生长期影响，特别是对那些本来就容易受到自然灾害影响的人来说，因此影响更大。我们理解‘我们的粮食怎么办了?让我们希望电力在几个小时或一天内恢复’，因为在这种通货膨胀中失去粮食是昂贵的，”戴利说。“这就像你用一些钱购买你需要的食物，然后它就丢失了。你如何追回这笔钱?没有办法。所以这种焦虑肯定会起作用。”
在周五之前，接受收入援助的人将自动获得150美元的一次性补偿金，但不接受收入援助的人必须申请救灾，等待的时间将更长。
5.租户胜利为租户带来更好的保护
汉普斯特德租户权益页面截图。
2019年，我写了关于汉普斯特德的莎伦·海曼的文章它是蒙特利尔市郊的一个小型住宅城市。海曼和她的邻居们努力想要住进价格合理的公寓。开发商希望拆除这两栋三层的建筑，代之以一座10层的豪华建筑群。
当时，我写道:
虽然该建筑没有规划成10层，但业主们相信，他们无论如何都会得到议会的批准。市长比尔·斯坦伯格支持这个项目，称之为“三赢”(谁?)。当议会投票否决了这个项目市长否决了投票．
海曼和她的居民们获得了足够多的签名，迫使对新开发项目进行全民公投，公投于上周日举行。选民以593票对267票否决了这项发展计划。当地社区报纸《郊区报》引用了斯坦伯格的话：
“这个项目不会继续进行，开发商下一步会做什么，我也不能告诉你……显然，我们本来可以获得的一些好处，比如零税率增长，不会发生。”
换句话说，租户们在自私地反对一个他们无法负担得起的豪华建筑群，这将导致其他人的税收增加，但这将为小镇带来更多的收入。
海曼说，她认为这场斗争超越了汉普斯特德，希望它能帮助租户争取自己的权利，让他们知道自己能赢。她在Facebook上写道:
我们的房租保持在很低的水平，并不是因为房东的仁慈。是的，部分原因是我们有租金控制，但我们在讨论中忽略了租户对建筑的贡献。我们本质上是payi他们不停地说，我们不是在做慈善。该死的正确!我个人在这栋楼里投了20多万美元!
我们不能再把房东视为受害者了。他们是在经营企业，如果他们知道如何恰当地管理企业，他们是在经营利润丰厚的企业。他们应该感谢租户，而不是像对待消耗品一样对待租户。
斯坦伯格在上次市政选举中落选，现在汉普斯特德通过了加强保护租户不受改造的法案。(有一个链接就在小镇的主页上上面写着"你作为房客的权利"
根据新法规，除非房东能证明公寓已经空置，或者与租户签订了书面搬迁协议，否则他们不会获得建筑许可。对于70岁以上的租户(或他们的配偶)，在公寓里居住10年或更长时间，或者符合廉租房条件的租户(或他们的配偶)，根本不允许驱逐。
CBC记者塞布丽娜·乔纳斯采访了市长杰里米·利瓦伊他举了一个例子:一名房东以公寓空置为由，申请了翻修衣柜的许可。与此同时，房东向房客施加压力，要求他搬离这间仍然住满人的公寓，说他打算进行大装修。
CTV的一则报道引用了一位镇议员的话关于一般需要加强对租户的保护:
长期担任市议员的杰克·埃德里说，保护市民不受不道德房东的侵害是该镇的责任。
“如果房东想要装修，他必须得到许可，”他说。“根据新的法律，为了获得许可证，他们必须证明该单元是空置的，或者，如果没有空置，他们需要向我们出示他们与租户之间的书面协议，证明租户有另一个地方居住，或者已经做出了安排。”
这项规章制度在魁北克可能是开创性的，因为其他城市已经在研究它，看它是否可以用来改善全省的租户权利。
“他们来自一个住房过剩的时代，”租户权利律师丹尼尔·比顿(Daniel Bitton)说。“租金低的时候，很容易找到另一套公寓。”
当然，这个体系并不完美。作为斯泰西·戈麦斯的案件许多其他案例也表明，房东会想尽各种办法规避或藐视法律。但采取措施结束翻修的祸害是正确的举措。
早在2020年，肖恩·克利里就为哈利法克斯提出了类似的细则．当时，赞恩·伍德福德写道:
克利里说:“在我看来，这是一个规划和开发之间缺乏协调的问题，在省级一级发放拆迁许可证和住宅租约时，要确保一切都完成了，才能拆除一栋建筑。”
他正在寻找一种程序，让开发商在其拆迁许可申请中附上一封来自住宅租户的信件，确认驱逐已经合法完成，大楼是空的，上诉已经完成。
克利里说:“这就是我所追求的，当这些建筑被拆除，新的建筑被建造起来，包括更多的单元，更好的设计，更适合我们的社区，我们希望这些建筑被拆毁，我们希望它们被建造起来，但是在这个过渡过程中，必须有一个适当的过程，以确保每个人都得到公平的对待。”
去年一月，克利里在议会提出了以下动议：
哈利法克斯地区议会要求提交一份有关许可程序细则的工作人员报告，内容涉及包括出租单元在内的建筑物的拆除，以确保在市政工作人员确信省住宅租户驱逐令程序完成之前(包括租户合法提出的任何上诉)，不发放拆除许可。
去年10月，一份员工报告回来了他说，没有必要制定新的规章制度，但市政当局可以:
索取他们认为评估拆卸许可证申请所需的资料。在任何情况下，如果AHJ(有管辖权的当局)怀疑正在申请拆迁许可证的建筑物内可能有居住者，他们可以要求申请人出具一份宣誓书，声明该建筑物已按照新斯科舍省住宅租赁法案清空了所有的住宅租户。在所有的拆迁许可证申请中，并不需要这项要求;只有在AHJ认为有必要的情况下。
据我所知，自那以后，这个问题就再也没有回到议会。
的观点
暖心的互助很好，但现在是时候采取大规模的集体解决方案了
照片:迪玛Solomin / Unsplash
星期天，我们一边听着小区里发电机发出的咕嘟咕嘟的声音，一边清理院子里倒下来的树枝。电力还没有恢复，声音穿过水面传到我们住的山顶上。在暴风雨来临之前，我们在几个汽水瓶里装满了冰，然后把它们冷冻起来，然后把临时冰袋放进冰箱里，以保持食物的低温。我们还把更容易变质的食物从我们的小冰箱冷冻室里拿出来，放进地下室那个有几十年历史的笨重的冰箱里。
到周日下午，冰箱里的冰袋大部分都融化了。冰柜底部的肉和鱼仍然冻得像石头一样硬，但靠近冰柜顶部的一些不那么重要的东西开始解冻了。我给路上的一个朋友发短信问他怎么样。他说他刚买了一台600美元的发电机，他刚把它装好，电力就恢复了。我问我是否可以借它，然后四处寻找一个便桶。很显然，当我们把割草机换成电动割草机的时候，我就把它扔掉了。没关系，我的朋友说。发电机的汽油已经足够维持几个小时了。我真正需要做的就是打开冰箱和冷冻室，让它们冷却一下。然后我可以把它关掉，然后在需要的时候再做一次。
在我去取发电机的路上，我的搭档打电话说，电力已经恢复了。
当地媒体充斥着关于互助和坚韧的报道。有格莱斯湾餐厅提供员工用手电做饭的免费餐点；新斯科舍省的人们互相帮助，从充电站到热水淋浴，人们带着链锯外出，免费砍树；国际学生(大多来自印度)为邻居们制作热饮和饭菜．
这一切都是应该的。在危机时刻，我们互相帮助。
但所有这些发电机的声音也让我思考我们如何个性化的集体成本和解决方案。
CTV的故事他注意到发电机在大西洋加拿大“越来越成为必需品”，但也称它们为“讨厌鬼”。(这不是因为噪音，而是因为与糟糕的设置和一氧化碳相关的安全问题。)你也可以买一个特斯拉powerwall,或者花花几千美元买一辆通用为整个家庭供电的系统。
我们一直拒绝买发电机。但我们能坚持更久吗?我们房子里的电线杆很旧了，新斯科舍省电力公司一年多前告诉我们，他们会更换它。我试图跟进，但被告知他们无法提供任何进一步的信息。当我们共同依赖的系统资源不足或被忽视时，我们自然要寻找自己的解决方案。但总的来说，这没有任何意义。
当然，我们在气候变化中看到了这一点。几十年来，我们一直在听人说，应对气候变化的原因将耗资巨大，但我们正在把这种成本转嫁给个人和社区:加固海岸线、钻更深的井、购买发电机。
我思考故事的新闻现在已经在新闻中,只要我一直在阅读新闻,我开始阅读这篇论文我在小学的时候,除了气候变化、过度使用抗生素和抗生素耐药性增长,新型病毒和传染病的威胁,摇摇欲坠的基础设施,塑料污染,卫生保健系统的恶果(通常伴随着理由私有化或用户费用)所有。(在写这篇文章的时候，我打开一份1980年的《蒙特利尔公报》，看到的标题是:“世界距离末日还有多远?”)
我们最近经历了10年的低利率，贷款基本上是免费的，但我们并没有大力加强交通，创造一个不那么依赖汽车的世界，发展更强劲和清洁的能源系统，我不知道，我们让紧缩的自由党政府担心债务，并在自己的预算支出不足时整理自己。我们做了双高速公路。
然后，当灾难来临时，我们会听到邻里互助的感人故事。与此同时,蒂姆·鲍斯奎特周一指出在过去的19年里，美国在应对这些风暴方面几乎没有改变，而这些风暴只会变得更糟。
类似地，Dalhousie公共管理教授凯文·奎格利告诉谢尔顿·麦克劳德他说，“我们最终是在危机背景下应对这些事情，这未必是应对我们基础设施长期存在的问题和挑战的最明智的方式。”他说，“我们在飓风的路径上;与此同时，我们的风险状况也在发生变化:“我们面临人口老龄化……高楼大厦越来越多，对科技的依赖越来越大，因此我们必须对地面的变化保持敏感。”
我注意到，该地区有人已经在为下一次风暴做准备了，他提出在房子周围设置一个回路，以便在下一次风暴到来时，她可以带着小型发电机去这些房子，在每个地方运行足够长的时间，以保证食物的安全冷藏。
这是积极的、有益的、好的。我们应该建立互助体系和邻里解决方案，在总体上互相帮助。这比我们每个人买一台发电机，每天运行10个小时要好得多。但这还不够。我们需要大规模的集体解决方案。
注意到
试着在办公室里这么做。(不,不。)照片:凯瑟琳·希斯/ Unsplash
艾莉森·格林，她最出名的是问一个经理”形象,为《Slate》杂志写了一篇文章雇主们试图用滑稽或可悲的方式让员工到办公室来。
格林引用了一些她收到的关于“进办公室”这个话题的电子邮件，以及为什么员工们抵制这样做。一些激励措施是极其蹩脚的。
一个人写道:
我见过很多鱼饵，但都不起作用。免费咖啡的一天!免费欧式早餐日!免费的一天!然后他们把游戏升级为“免费赠送红牛，来看看可领养的小狗!”他们的办公室里真的有小狗。
格林说，雇主似乎依赖激励措施，而不是强制员工上班，因为他们担心那样只会导致员工辞职。一些激励措施包括玉米洞比赛(我要去看看这个)和酒。很多员工说，缺乏的是他们为什么应该呆在办公室的实际的、可靠的理由。
一个写道:
我的办公室无缘无故地把所有人都带回来了，这是行不通的。我们“被要求”每周在办公室工作三天，但除了少数喜欢在办公室工作的人，没有人这么做。我们的老板一直想用饼干和冷啤酒贿赂我们，但这远远不够。而且似乎没有大棒——对那些藐视规则不来的人没有惩罚，那他们为什么要来呢?这一切都很奇怪。我目前正在找一份完全远程的工作。”
另一个说:
我的公司确实试图推动这个问题，但说实话，结果适得其反。人力资源部门发出愤怒的邮件，说我们多么需要呆在办公室里，一些人进去了，这些人看到办公室里还是空的，所以他们就不再进来了，重复了几次，现在我们都知道，公然忽视上级不一定会让我们被解雇，哈哈。他们要是早点放手就好了。
格林说，她还听到人们说，真正能激励人们重返办公室的是什么:儿童保育、保护弱势员工的面具，以及更多的钱。至少，人们需要一个好的理由:
对我来说，最重要的是能够清楚地解释为什么这是必要的。不要给出一些模糊的解释，比如“是时候了”或“我们认为这样更好”，而是要给出一个具体的理由，让你的员工相信这样做是有益的。而这个理由必须是一旦人们到达那里，它就能站得住脚。没有什么比到办公室并意识到这和在家工作完全一样更能扼杀人们更快回到办公室的热情了——也就是“你让我花45分钟上班就为了这个?”为什么? ?
政府
城市
哈利法克斯地区委员会(星期四下午1:30，市政厅)-议程
省
健康(星期四，中午12点，省府)-为新斯科舍省公共卫生提供资金加拿大卫生和福利部、新斯科舍省卫生局和达尔豪西大学的代表参加了会议
在校园
达尔豪斯
用荧光纳米传感器窃听神经元化学颤振(周四下午12点，在线)-一个演讲来自马里兰州霍华德休斯医学研究所的亚伯拉罕·贝耶恩
《良好的音乐教育:玛哈莉亚·杰克逊与黑人女性声音的易读性》(星期四下午12点，达尔艺术中心406室)-里德学院马克·伯福德的演讲。从清单:
福音歌手玛哈莉亚·杰克逊经常引用布鲁斯天后贝西·史密斯和音乐会女低音玛丽安·安德森作为决定性的影响。通过接受杰克逊来聆听史密斯和安德森的声音，让我们思考我们如何想象、评估和种族化“训练过的”和“自然的”声音，同时提出关于黑人女性的声音被听到和产生意义的方式的问题。
Mark Burford是里德学院的R. P. Wollenberg音乐教授。他的教学重点是20世纪非裔美国人音乐史和19世纪欧洲音乐会音乐。出版作品包括山姆·库克、约翰内斯·勃拉姆斯、阿尔文·艾莉、福音和歌剧。他是Mahalia Jackson Reader的编辑和获奖的Mahalia Jackson和黑人福音领域的作者。他目前的研究项目是一本关于w·e·b·杜波依斯和音乐的书。
开放对话直播:推动创新和创业(周四下午6:30在线)深刻的对话“达尔豪斯近年来对创新和创业项目的重视，极大地加速了它对创新生态系统的影响。”
国王的
周四
没有事件
星期五
书推出:《我们不是野蛮人th版(星期五下午2点，新教学楼KTS教室，网上)-发射将有作者丹尼尔·保罗、主讲人帕梅拉·帕尔梅特和嘉宾演讲者兼歌手凯西·马丁的演讲。面具是强制性的。
Alexa !改变加拿大政治的面貌(星期五晚上7时，KTS报告厅)-一个讨论与作者(哈利法克斯观察者撰稿人)斯蒂芬·金伯。门票$ 20/10
在港口
哈利法克斯
06:30:Nieuw Statendam这艘游轮从魁北克的萨格奈(Saguenay)抵达20号码头，开始从魁北克市到波士顿的8天航程
06:45:正如费利西亚从纽约开出的42号码头
06:45:被施了魔法的公主这艘游轮从圣约翰出发，从纽约出发，进行为期7天的往返巡航，抵达22号码头
06:45:MSC薇罗尼卡，由42号码头启航出海
: 07:00极地王子从圣约翰港抵达达特茅斯湾
07:45:CSL塔科马这艘船从宾夕法尼亚州的费尔利斯山(Fairless Hills)抵达贝德福德盆地锚地
11:30:首先诚信从Gold Bond驶往大海的散装货船
11:30:Nolhanava，滚装船货物从圣皮埃尔港抵达美景湾
下午:东北风一艘油轮从圣约翰港抵达欧文石油港
下午3:日邮得墨忒耳，由比利时安特卫普驶往Fairview Cove港
下午3:日邮海豚属这艘集装箱船从Fairview Cove驶往英国南安普顿
下午15:30:APL圣淘沙岛的货轮(151,015吨)，由斯里兰卡科伦坡抵达41号码头
下午15:30:虎门大桥这艘集装箱船从41号码头驶往迪拜
下午15:30:Nieuw Statendam圣约翰船帆
17:45:被施了魔法的公主开往纽约的船帆
这样的:正如费利西亚驶往牙买加金斯敦
本周末的游轮
星期五:挪威的分离(最多4,819名乘客)
周六:我的希夫1(最多2894名乘客)
周日:挪威的珍珠(最多2,873名乘客)及珍珠雾(最多216名乘客)
布雷顿角
: 07:00MM纽芬兰驳船,洛伊斯米，拖船从莫德林群岛的磨石角(Cap-aux-Meules)抵达悉尼港
12:15:前首尔从“恒风”驶往大海的油轮
下午:CSL Tarantau从锚地到煤码头(悉尼)
18:00:MM纽芬兰而且洛伊斯米为海上航行
22:00:尼亚加拉精神驳船,蒂姆McKeil，从魁北克的丹尼尔加斯康港(port daniel - gascons)抵达悉尼港
本周末的游轮
星期五:我的希夫1(最多2894名乘客)
周六:天空的公主(最多4610名乘客)
脚注
明天是全国真相与和解日。的考官将不会发布。
根据NSP为2%的风暴恢复税所提出的完全相同的理由，所有需要发电机度过风暴的人都应该向NSP寻求在风暴期间维持电力的费用退税。
此外，如果UARB将这种高利贷的融资请求压在了纳税人的肩上，那么它应该交给第三方独立管理人进行独立管理，而不是为NSP股东保留利润。
今年夏天，我们顺道拜访了沙伦。很高兴终于见到她本人，看到她可爱的公寓。我们还遇到了她的一位90岁的邻居，走到当地一家很棒的百吉饼店。你无法打败这些城市社区!
再告诉我一遍，为什么我们这些纳税人，要因为新斯科舍省电力公司的私人基础设施可能不可避免的故障而赔偿自己?
然后，该电力公司会回来，“要求”提高他们不合格的基础设施的费率，该电力公司只做了最低限度的维护，却为高管提供了过度慷慨的薪酬，以维持股东的保证利润。