更新(2018年5月15日):尚未向收入援助受助人发放通行证,但预计他们仍将在“晚春”发放通行证。一些考官读者写信表达了对以下事实的担忧:这些通行证将带有照片身份证明,通过披露其作为收入援助接收者的身份,将侵犯人们的隐私。[…]
注意上限:为什么委员会应该向所有需要的人开放低收入过境通行证计划
哈利法克斯公交公司希望限制其低收入公交通行证计划的参与,以保护该机构免受异乎寻常的最坏情况的影响。从周四的交通常委会开始,希望议员们能看穿这一荒谬。
原则上,出于实际考虑,议员们应该告诉哈利法克斯公交公司取消低收入公交通行证的上限。在周四提交议会交通委员会的一份报告中,哈利法克斯公交公司(Halifax Transit)建议不要取消其低收入公交通行证计划的参与者限制,并提出了一个站不住脚的危言耸听的说法,称这样做可能会让他们付出代价。。。
为什么我们对低收入的过境通行证持保留态度?
让我们取消这项针对贫困居民的重要计划的参与上限
我希望你会高兴地知道,今年9月,这个城市717名年收入低于33000美元的人能够以折扣价购买公交通行证。这717人中的一些人最近能够支付通行证,帮助他们进入工作、学校、杂货店[…]
公交通行证激励计划有效吗?
鉴于联邦交通通行证税收抵免的终止,我们来看看如何激励交通使用
最新的联邦预算宣布,联邦过境通行证信贷将于今年7月结束。自2006年以来,加拿大人每年可以将每月购买过境证的费用减少15%。所以,如果你买了一年的哈利法克斯公交普通成人票……
低收入公交通行证计划今年将有所增长,但对于穷人中最穷的人来说,通行证仍然遥不可及
哈利法克斯准备将其低收入过境通行证试点项目永久化,并开始与该省讨论将过境通行证交给收入援助受援国的问题。如果议会批准交通常设委员会的建议,该市将于5月开始接受新的永久性项目申请,并获得[…]
