Pictou着陆到Stephen Mcneil：尊敬海峡船港法，没有管道

在皮克图登陆第一民族乐队委员会办公室前竖立的一幅大型油画上，小船港关闭的一天天倒计时正在进行。这幅画描绘的是1966年船港建水坝之前的样子，它从一个健康的潮汐河口变成了一个臭气熏天的泻湖，用来排放阿伯克龙比角纸浆厂的有毒废水。

2019年10月4日星期五，这幅画顶部的数字是118。

经过19300多天的痛苦，遭遇了船港的船港的沉闷和污染，Pictou着陆的第一民族（PLFN）刚刚等到它才能闭合，他们可以开始期待着remediation and restoration of the estuary they know as “A’se’K ” — and then start to heal from more than half a century of environmental racism.

就在同一天，数百人——我听到的数字从300到600不等，但我估计大约有500人——聚集在PLFN保留区，步行一公里，以支持法定的关闭日期。

这船港口,通过所有三方通过2015年4月通过的一致通过，培训厂在2020年1月31日将现有的设施停止使用现有的设施。然而，政府有越来越大的压力，修订立法，给出北方浆料时间以获得新的污水处理设施批准和构建。

北部的纸浆曾说过它需要更多的时间，林业行业一直在游说延长截止日期，以及一些基于A的截止日期，以及一些世界末日谈话联合资助的研究由咨询公司Gardner Confold，来自制服部总裁杰瑞·迪亚斯关于工厂的损失应该关闭。

星期五的3月是向首先斯蒂芬麦克尼尔和MLA发出明确而大声的信息：荣誉船港口法案2020年1月31日关闭Boat Harbour，禁止排放污水。

3月吸引了各个年龄段的人们，并从全省各界渔民，医生，律师，学生和其他有关公民。

政治家也有政治家，包括福尔·弗雷泽，肖恩弗雷泽和乡村歌手乔治峡谷的自由议员跳伞在即将举行的联邦选举中乘坐保守党的骑行。还有绿色候选人Barry Randle和NDP候选人Betsy Macdonald，他们都明确说明他们是针对关闭日期的任何延伸和建议的污水处理设施，涉及管道进入Northommberland海峡。

爱德华王子岛副首相、财政大臣、进步保守党贝尔法斯特议员达琳·康普顿(Darlene Compton)也出席了会议，对关闭日期表示支持，并对海峡渔场的纸浆废水表示担忧。

“2020年1月31日，有毒的水龙头将停止”

marchers吟唱“什么日期？1月31日^英石，2020！“沿着348号高速公路到船港口的堤道沿着俱乐部办公室致电，他们为演讲和仪式组装。

从堤道的一边可以看到大坝的景象，经过处理和大量稀释的废水从北部纸浆厂排放到一个狭窄的出口，然后是诺森伯兰海峡。另一边是船港泻湖的一小部分，看上去令人赏心悦目，每天高达9000万升的污水在经过沉淀池和曝气池后“稳定”了一个月左右。

从堤道，船港环境噩梦的全部范围方便地隐藏着森林观点的视线。因为那天早上风不会吹向PLFN，所以参与者也避免了磨机的恶臭及其流出物。

PLFN的孩子们轮流站在麦克风前，为失去A 'se 'K而悲叹，并期待着它被清理干净的那一天。米克莫长老和PLFN乐队委员也公开表示支持关闭，而来自西佩克的草根祖母也表示支持'Katik First Nation，Dorene Bernard，赞美水的祷告，Tonya Francis扔了一个神圣的捆绑船港。

这是一个强大而尖锐的仪式。

船港整治项目的社区联络员米歇尔·弗朗西斯-丹尼(Michelle Francis-Denny)告诉观众，就在四天前，他们还在米克马基庆祝条约日(Treaty Day)，并聚在一起吃饭，讨论和平与友谊条约。她说:

我认为我们提醒政府和总理麦克尔尼尔是很重要的船港口法案是一个承诺，很像一个条约。它不能被打破，也不会被打破。今天在座的各位和我们站在一起。我们不再孤单。这是一条信息。

Francis-Denny表示，他们必须继续发送这些信息是“悲伤”，但这是一个提醒：

这提醒我们，我们哪儿也不会去。2020年1月31日，有毒的水龙头将停止!

但它会吗？

“雕刻在石头上，但是什么时候？

在最近的一次意见片断在Chronicle Herald中，斯蒂芬麦克尼尔总理说，他想在北纸浆和船港的清理中将“立即录制”。写了总理：

船港将被清理干净。将进行一项全面的、基于科学的评估，以评估北方纸浆公司(Northern Pulp)在阿伯克龙比(Abercrombie)建立一个新的污水处理设施的提议。

这两个承诺在石头上雕刻，我希望清楚他们的意思。

首先，我向Pictou Landing First Nation（PLFN）的人民的承诺将得到尊重。Northern Pulp将停止将流出物泵入船港，并且水体将被恢复为潮气河口。

从这些行中显着缺少是流出物将停止的全部重要日期。

无论出于什么原因，麦克斯尼尔省略了2020年1月31日在他的OP-ed中提到的。

10月1日，这也是条约日，NDP领导加里伯里尔质疑关于北方纸浆的总理麦克尼尔，首先归零发现新斯科舍上诉法院于2019年9月17日做出裁决。

法院判定政府为“设计、工程、环境评估、Northern Pulp对省政府威胁的诉讼的部分和解，以及根据省政府的选择，为新ETF(污水处理设施)的资本成本”提供资金。委员会的结论是，这些对公众保密的资助协议(省为此支付了600万美元)将:

1. 降低北方纸浆将使轧机在2020年1月30日之后才能关闭的可能性，以避免支付新ETF的全部费用;和
2. 提高了厂房在2020年1月30日之后运作所必需的部长批准的可能性。

换句话说，由于省为Northern Pulp新建污水处理设施提供了资金，政府更有可能支持该工厂在Boat Harbour截止日期之后继续运营，也更有可能提供部长级批准，允许该工厂继续运营。

法院决定，政府有义务在任何资金协议上咨询PLFN。

鉴于法院的调查结果，伯里尔想知道总理是否会“明确重申，2020年1月31日之后，不会有一升Abercrombie的污水流入Boat Harbour。”

麦克尼尔回答说：

......有一个过程正在进行环境评估，以满足磨坊。为了我的理解，没有申请或批准;我们仍然走向2020年1月31日。

在此次交流的第二天，北纸浆公司按照前环境部长玛格丽特•米勒今年3月提出的要求，向新斯科舍省环境部门提交了重点报告19关键缺陷在公司的原始环境评估文件中。

第二天，10月3日，环境部门将新的北方纸浆放进提交在线的。它包括245页焦点报告，36附录（一个，附录11.1“Mi'kmaq生态知识学习”未在网站上找到）和四个附件。通过我的推移，总共有2,666页。尽管如此，公众只能到11月8日通过它通过它全部和提交评论，环境部长戈登威尔逊必须在2019年12月17日起决定。（我说“滑稽”，因为我几乎没有凹陷提交，我已经陷入了陷入困境的关于预热历史和卓越纸/北浆PR的页面的大量笔记，我希望写一次。）

意见书在网上公布的第二天，也就是周五早上，大约在同一时间，人们在皮图登陆区游行，庆祝即将在118天内关闭的Boat Harbour问麦克尔尼尔总理给予普遍的“明确肯定”，他们正在寻求船港：

所以我再次问他[总理]，他会显然说出一滴水不会在明年1月31日之后流入船港吗？

麦克尼尔再次倾斜答案：

我想认识到Pictou Landing的人们在处理现在几十年的这个问题方面越来越巨大。这是一项立法，这一点已经一致地通过了这一点，那就是截止了31^英石[1月] 2020年，没有其他立法改变这一点。

Burrill pointed out that Northern Pulp’s focus report states the new effluent treatment facility will take 21 months to construct, so it could not possibly be completed before the legislated closure date for Boat Harbour, and he again challenged Premier McNeil on what people could expect from him:

所以，此时此刻，两条路分开了，一条是船港污水处理厂开放的地方，另一条是关闭的地方。除了人民Pictou降落,成千上万的人在森林里工作,在这个工厂和其他工厂和水,和居住在其他社区Pictou县,是希望在这一刻,英超不是逃避,或官僚转移,或耸耸肩,但要有领导才能解决这个问题。总理能提供什么?

麦克尼尔回答说，“。。。这个省内有一个涉及环境评估的监管机构。那不是总理。“

和:

公司就像在该省那样想要环境评估的每家公司一样，有责任进行工作，以确保它进入监管机构。他们将基于科学的事实，议员知道在监管机构拒绝之前有一个投入。我不知道监管机构将与这段信息做些什么。他们正在努力结合，但它将基于科学周围的事实，这就是将发生的事情。

如果政府洞会发生什么

麦克尼尔总理拒绝国家拒绝陈述，船港法案所载的闭幕日将受到尊重，正在制作首席安德烈保罗紧张。

在星期五的三月之后的采访中，她告诉我：

我在这个日期一直非常积极。我一直在看这个政府，并观察他如何回答问题的总理，我希望继续抓住这种信仰。我有点紧张。但我不断挖掘内心，因为他承诺。他向Pictou Randing First Nation做出了这一承诺。我从他那里听到了。而且我真的把他抱着那个，因为它对Pictou的一个人来说意味着这么多，当发生这种情况时。

我问保罗她认为可能发生的是麦克尼尔的政府掌握了改变行为的压力，并扩展了船港的使用，直到北方纸浆批准了新的污水设施，并跑了。

首席保罗开始了，“我认为会有......”然后她暂停了几秒钟，在继续之前称重她的想法和言语：

将会有一场大爆发。这将是巨大的。我认为我们将面临一场巨大的危机。当我说危机的时候，我并不想拿它和什么相比，但我经常想到Oka，这就是将要发生的事情，我们将会有很多人站起来保护这片水域。

这奥卡危机保罗局长指的是1990年发生的长达78天的对峙，当时莫霍克人拒绝在一块包括莫霍克人墓地的土地上修建高尔夫球场和公寓。它导致了一个Surete魁北克警官，最终陆军被召集。

管道分开

周五游行的参与者向政府官员和政客传递的信息不仅仅是尊重《船港法》。

到处都是“没有烟斗”的帽子。所以很大迹象说“没有浆浪费我们的水”和“海峡,没有管”指的是北方纸浆的提议,作为重点报告详细,泵8500万升的温暖,处理废水通过管道直径近一米,伸展约10公里的轧机在驯鹿裴轮渡码头,然后再走四公里，进入诺森伯兰海峡的渔场。

自2017年底以来,当纸浆北部第一次透露其计划构建一个活性污泥处理设施在轧机Abercrombie海峡和管道污水直接进入诺森伯兰海峡,渔民在新斯科舍,新不伦瑞克省,爱德华王子岛,与公民团体等诺森伯兰海峡的朋友美国人强烈反对这一想法(更多关于那段历史在这里和在这里)．

这ir concerns about the proposal were largely vindicated when Environment Minister Margaret Miller confirmed that Northern Pulp’s original environmental assessment submission in January this year was incomplete, that many studies and important pieces of information were simply missing, including even a characterization of what would be in the treated effluent.

从一开始，该提案的批评者呼吁联邦环境评估，并认为由于多年来对厂的许多法律义务，这使其负责与其相关的污水和成本，这是一个利益冲突。

最近上诉法院的调查发现，由于与Northern Pulp银行的资金协议，该省的监管角色受到了损害，这也呼应了这些担忧。

诺森伯兰海峡之友接纳了6000人字母对于加拿大环境评估机构（更名为加拿大的影响评估机构，在今年8月28日生效后），要求联邦政府对北方纸浆提出的污水处理设施进行评估。

今年2月，绿党领袖伊丽莎白·梅提出了一项电子申请在公众屋内，还要求提出联邦环境评估。

Pei进步保守党政府副总理达拉琳·康普顿告诉我，她从“一天”中表示，应该“绝对”是污水处理设施的联邦评估。她说，新斯科舍省省处于“利益冲突”，不应决定提案。

加拿大环境与气候变化部长凯瑟琳·麦肯纳的议会秘书肖恩·弗雷泽也参加了游行。

我问弗雷泽为什么加拿大政府决定承接船港修复的联邦环境评估，当新的污水处理设施没有同样的事情时。

他回答说，“还没有决定不需要进行联邦评估。”

和:

In fact there’s a new piece of legislation that just came into effect on August 28 that Chief Paul testified in support of, that built out additional criteria that have to be considered, including the impact that major projects have on human health, on the cumulative impacts of climate change, and the rights of Indigenous communities. The Minister has directed the agency to reconsider the request for designation with these broader criteria.

然后，他提供了这一点，我在包括它，因为我希望有一个比我更聪明的人，比我将能够解决这个问题：

我想强调的另一件重要的事情是因为有很多不同层次的联邦法规和联邦立法要求包括环境影响的确定根据第67节加拿大环境评估法案，联邦政府必须参与考虑。因此，唯一不需要联邦评估的方法是，其他测试是否到位，为该项目的潜在危害提供同等水平的保护。因此，是否进行联邦评估的决定取决于这样一个结论:事实上，联邦政府已经实施的其他措施提供了至少相同水平的环境保护。

Unable to pin Fraser down on why a federal assessment has still not been undertaken, I asked him what he thought about the province’s decision to subject the effluent treatment proposal to a shorter Class I assessment rather than the longer and more thorough Class II environmental assessment, which would have provided the public more time to read, digest, and comment on the thousands of pages in the Northern Pulp submission.

他的回复：

我有一些关于公众必须考虑文件中所载的内容的缩写时间的保留。我昨晚试图加载该文件。我的链接被打破了。

至于他是否在3月份的存在意味着他想在2020年1月查看船港，日期没有延伸，弗雷泽说他会很喜欢看到它“几十年前”。他很快提醒我，联邦政府在1亿美元的价格下削减，以帮助全省覆盖船舶港口的成本，去年是项目经理Ken Swain说成本可能高达3.25亿美元。

但是，弗雷泽补充说：

如果我致力于Piptou着陆的第一个国家关闭污水处理设施船港，我会保留它。

然后:

我不知道该省如何与之相关。这对他们来说是一个很难的问题。“

曲折的前进道路

政府在对这个难题做出决定之前还有几周时间，而Nova Scotia Environment正在研究Northern Pulp的焦点报告。

在第XXII页面上报告，在一个关于Pictou县的轧机的起源的一部分和船港治疗设施的历史，IT指出：

政府拥有[SIC]和经营的治疗设施领先[SIC]至良好的工作机会，并承诺经济。虽然它提供了机会，但它也影响了船只港口（A'Se'k）的居民，包括Pictou Landing First Nation（PLFN）的人。本焦点报告和相关环境评估文件中概述的拟议更换ETF提供了新的道路前进。

我问首席保罗如果她认为拟议的替代治疗设施真的是“前进的新道路”。她回答：

不，绝对，我不认为它。我觉得我们只是继续造成这些年来对我们造成的伤害，我们只是在扩大这种伤害。我看不出这将是一个好的道路。我绝对没有看到那是好的。

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琼比德是作者磨坊：五十年的纸浆和抗议。

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