It’s not the first time I’ve waded through many hundreds of pages of correspondence released by a government under a FOIPOP (Freedom of Information and Protection of Privacy) request, but it is the first time that reading the correspondence made me feel slightly queasy, like a voyeur witnessing unhealthy relationships developing between uncritical and subservient public officials and the demanding CEO of a private company.
1728页的信件,大部分是电子邮件,被公开给了Canso居民Marie Lumsden,她在今年早些时候向Guysborough区(MODG)提交了一份FOIPOP请求,要求提供所有与海上发射服务(MLS)有关的记录,以及在Canso建造一个航天港的建议。拉姆斯登是“反对坎索太空港行动”(AACS)公民组织的成员,该组织于今年成立,反对这个项目。
照片:琼巴克斯特
这些通信显示,从2016年底开始,MLS刚刚成立,就开始宣传从Canso发射乌克兰制造的Cyclone 4M火箭的提议,MODG的经济发展主管和首席行政官等人,与MLS合作,不仅向公众推销这个项目,还向媒体和其他各级政府推销。
旋风火箭的MLS图形,它提出在CANSO上使用。
这些电子邮件告诉人们对公共工资如何成为亲密盟友,并非常努力地推进从美国和乌克兰男子和公司少数人的利益,在这种情况下,那些MLS项目背后的故事。
在与MODG官员的邮件循环中,还有美国足球大联盟的首席执行官史蒂夫美丽来自乌克兰的福索斯拉夫Pustovyi的新墨西哥来自加利福尼亚州的United Paradyne Corporation Ceo和Joseph Hasay总裁Joseph Hasay,副总统大卫沃尔什和乌克兰公司Yuzhmash和Yuzhnoye。
在查看2016 MLS项目描述后,公务员似乎已成为支持者,该项目说明当项目于2019年开展运行时,将有30个全职员工/承包商职位,达到2028年。
如果MODG曾经做过尽职调查,就项目风险和涉及的乌克兰公司提出关键问题,在电子邮件往来中也没有明显的迹象。
特别热情和乐于取悦的是mog经济发展总监戈登·麦克唐纳,他扮演的是马蒂尔事实上的助理,似乎很乐意随他差遣,组织无数的会议,处理物流,提供信息,介绍和联系。
我给MacDonald发了两次邮件,询问他代表MLS的工作情况,但是一直没有得到回复。
从2017年10月开始,MacDonald定期为Matier提供空间MLS消息MODG制作了一份“光鲜亮丽的季刊通讯”,他告诉马蒂尔,“发给了市政府的每个家庭”。
电子邮件还表明,Matier已经参与了公关专家的服务,以帮助销售项目并就媒体关系提供建议。2017年12月,珍妮特·麦克米伦的国家公共关系给包括马蒂埃,哈维·多恩在内的一群人发了邮件国防、安全和航空航天主任在采访中,她就如何处理达尔豪西大学(Dalhousie University)兼职教授约翰•科尔尼(John Kearney)提出了建议加拿大新闻故事表达对Spaceport造成伤害鸟类的担忧。
蒂姆·布斯凯在《加拿大新闻报》的一篇文章中写道哈利法克斯审查员早上文件麦克米伦于是给马蒂尔等人发了一封电子邮件,建议说:
《哈利法克斯考官》感觉像是一份右翼刊物,推动激进分子,不断挑战“建制派”。少数追随者,政治家(和他们的工作人员)肯定会注意到它。好消息是,MLS和这个项目(现在)并不是本杂志的主要目标。
MLS和它的公关助手
然后在2018年3月2日,在回应文章关于詹尼弗·亨德森(Jennifer Henderson)在《哈利法克斯考官》(Halifax Examiner)上发表的项目,麦克米伦又写了一封电子邮件,这次是写给一个更大的群体,包括戈登·麦克唐纳(Gordon MacDonald)、马蒂尔(Matier)和他在联合帕丁纳(United Paradyne)的商业同事。麦克米兰写道:
我试图访问[哈利法克斯审查员文章],但我们没有订阅本出版物。它们的跟随相对较低,被认为是一点点左倾,但它们深入了解问题并揭示了兴趣的故事;他们经常被人们联系,这些人无法让主流媒体覆盖他们的疑虑的故事。1
这些邮件的收件人似乎都没有注意到麦克米伦在2017年12月将《哈利法克斯考官》描述为“右翼”,四个月后又描述为“左倾”。
然而,多样化的是对另一个人的强烈反应哈利法克斯考官早晨档案蒂姆·布斯凯(Tim Bousquet)对这个项目、它的融资以及大联盟正在游说联邦政府提供资金的事实进行了讨论。马蒂尔写信给麦克唐纳,说他希望自己是埃隆·马斯克,这样他就可以自己资助这个项目,他说他觉得麦克唐纳不希望这个项目成功。

但是麦克米伦并不是唯一一个关注大联盟媒体的人。像任何优秀的媒体关系人员一样,Gordon MacDonald为Maritime Launch Services设置了谷歌Alert,以跟踪并提醒Matier关于公司及其项目的任何发布。
2017年12月,MLS在哈利法克斯举办了一场媒体活动,Matier邀请MacDonald代表MODG出席。麦克唐纳按照马蒂尔的要求做了,他代表大联盟联系了加拿大出口发展公司。
2018年7月,也许是为了表彰他们为美国职业足球大联盟所做的一切,马蒂尔写信给麦克唐纳和MODG CAO巴里·卡罗尔,说现在是时候去加州范登堡亲眼见证火箭发射了。尽管在计划的访问和MODG委员会上有很多的反复通过运动批准它,就在这次访问发生过的信件没有证据。
同样在2018年,马蒂尔、麦克唐纳和其他支持该项目的人对媒体的报道做出了糟糕的反应,这些报道对包括CBC在内的潜在风险提出了质疑文章英属哥伦比亚大学政治学教授迈克尔·拜尔斯(Michael Byers)对火箭第二阶段使用的推进剂进行了分析其他她写道,政府官员在对该项目的评论中重申了这些担忧。
在第一篇文章发表后,MODG CAO Barry Carroll给Willick写了一封措辞强硬的电子邮件,指责她使用拜尔斯作为消息来源,因为他是一名政治学家。(事实上,雅各UBC的简历上写道,他“担任全球政治和国际法加拿大研究主席”。他的工作重点是外太空、北极主权、气候变化、海洋法、战争法以及加拿大的外交和国防政策。”
嘿,弗朗西斯,我刚读了你关于火箭发射场和EA提交的报道。我觉得你用一个政治学家作为消息来源是在破坏自己的信誉。真的吗?看看任何一所大学提供的政治科学家课程,我认为你不会在任何课程列表中找到火箭燃料。在这个问题上,你可以选择任何人作为你的消息来源,只要他们会阅读。当然,你的消息来源写了一些关于太空的东西,但更多的是来自他作为新民主党人的政治偏见(拜尔斯曾为新民主党领导人杰克·莱顿提供建议,并在2008年联邦选举中竞选新民主党)。你可以咨询火箭燃料专家,火箭科学家,甚至化学家,他们可以给你一个公正的观点,你的课题。但你选了一个有反环境偏见记录的人。令人失望的弗朗西斯。认为,巴里
Matier也似乎对新闻的过敏,以任何方式挑战他的项目。在2018年10月的一封电子邮件中,他叫Willick的文章是一个“命中”的文章,并称她“出去违规行动。”
“基层”申请与高
2018年10月,马蒂尔和麦克唐纳开始通过电子邮件交换请愿书,争取弗兰克·桑德(Frank Sander)的服务,这可能是对批评性媒体报道的回应,也可能只是出售项目的公关宣传的一部分董事会成员CANSO地区发展协会(CADA)。2018年10月18日,桑德通过电子邮件发送了解他们是“准备邮件传单,鼓励人们签署请愿支持MLS,”并承诺送他一个草案。
2018年11月1日,马蒂尔写信给桑德斯和CADA主席哈罗德·罗伯茨,称他已经审阅了请愿书草案,并提出了自己的看法:
- 请愿书应该是来自CADA的或不知何故,来自社区,而不是MLS标志。它似乎并不像你打算的基层运动,而是由MLS煽动
- 我会向米勒[当时的环境部长]致辞,只有麦克尼尔总理的Rankin(Crown Land)和总理。[运输和基础设施更新]部长[LLOYD] HINES已经超级支持,并一直与MLS合作,以便看到这一目标。
- 我认为越简单越好——在我看来,所有关于重点报告术语的工作数字或描述都忽略了你向省政府传递的信息。
- 注册表可能拥有他们居住的印刷名称,签名和区域(不是特定地址,而是Guysborough的区域 - 例如Canso,Guysborough等......)
- 您的留言,据我所知,它类似于Ginny [Boudreau,Guysborough County inshore Fishermen的协会经理的Boudreau [Boudreau [Boudreau]举行的夜晚:愿意承担冒险的风险。
这位美国职业足球大联盟的首席执行官还为支持他的公司的请愿书添加了一些文字:
我们,以下署名人希望表达我们对海上发射服务公司在Canso、Hazel Hill和Little Dover建立卫星发射设施的支持。MLS已经在我们的社区举办了三次独立的开放日活动,并且对这个发展的潜在风险和好处非常开放,我们理解它们。不像那些从我们的社区之外发送评论的人,我们是愿意承担任何风险的人,并清楚地看到好处,不仅对我们的社区,而且对大西洋加拿大。请尽快批准环境评估。谢谢你!
罗伯茨回复马蒂尔(抄送给麦克唐纳和桑德)说,他们会把他的评论纳入文件。
2018年11月12日,麦克唐纳和罗伯茨再次写得更好地向他提出,根据“MLS EI [SIC] /焦点报告计划,”何时开始申请是一个好时机?“
2019年3月5日,麦克唐纳写信给罗伯茨,说他已经和马蒂尔谈过了,马蒂尔最近会见了“NS政府部长(包括Lloyd H[ines])”,并提到了支持大联盟请愿的计划。麦克唐纳指出,提交立法机构的请愿书有一种格式,并向罗伯茨提供了这方面的信息。
据报道,请愿书在Canso被积极分发。”收集753个签名”和劳埃德·海恩斯,自由MLA为Guysborough - 东海岸 - Tracadie,提出它2019 4月11日,在省立法机关。
报道在这里据“反对坎索航天港行动”(Action Against the Canso Spaceport)的成员吉姆•格迪斯(Jim Geddes)估计,请愿书上只有大约293个合法签名,其中一些人实际上已经改变了主意。
这对“基层”的本地支持令人疑问,但它并没有阻止史蒂夫·斯蒂尔每次任何人都对这个项目批评的时候吹嘘请愿,就像他们所做的那样社区会议组织2019年8月的AAC。
针对这一会议,Matier走上的页面Guysborough杂志保卫MLS,再次声称有该项目的社区支持如图中的请愿书 - 一个请愿书,他帮助工艺。
玛丽·拉姆斯登,“反对坎索太空港行动”的成员。照片:琼巴克斯特
从那时起,AACS已经开始了自己的“停止坎索太空港”请愿书和发言人玛丽·拉姆斯登告诉我,他们有来自坎索,痒感,榛山,和福克斯岛的当地社区的400个多名签名。
合作什么时候成为勾结?
MODG公布的信件还显示,Matier希望(而且并不羞于寻求)市政府的支持。(在下议院讲话时,他还寻求联邦机构的支持站在财政委员会2018年10月。)
2017年2月6日,马蒂尔写信给麦克唐纳说,大联盟在渥太华会见了“一些机构和部门”,以及当时的自由党议员罗杰·库兹纳(Roger Cuzner)、总理斯蒂芬·麦克尼尔(Stephen McNeil)和加拿大航天局(Canadian Space Agency)主席西尔万·拉波特(Sylvain Laporte),所有这些人都“非常有利”。
我乐观地前进,假设我们将承诺可以与您讨论下一步。为此,我想了解您的市政和MLS如何共同努力。我特别喜欢开发和[sic] mou,概述了我们如何合作的。MLS不寻求该项目的任何重大直接政府投资。
马蒂尔继续说:
这就是说,我们希望看到它有意义的要求当地政府对合作的方面。事情飞跃在脑海中包括使用的接入道路的风电场,以支持我们的访问协议。也有一块你认为我们需要越过你和我前面所讨论的用地西面。我们需要安排来获取访问权限或要求你把它给我们。我当时还想着公用事业,特别是电力的网站。如果我们认为我们的航天发射场占用面积是我们的责任,我们可以问你所带来的电力站点边界?是皇冠土地租赁的估值,需要做的东西,我们可以一起工作,分享的成本是多少?是土地租赁每年费用东西,你会考虑拿起了第一个五年,直到我们达到每年的8火箭发射]我们产品的上市速度?鉴于坎索你的水容量,是它以配合您的系统饮用水成本效益?我们还讨论了电源线,等在镇可能会太低,我们能够推动下,火箭的阶段。 Can we ask you to deal with those when the time comes?
MacDonald回复Matier说,MODG“当然对合作发展一份谅解备忘录以确定未来的潜在角色持开放态度,”但它的参与是由新斯科舍省规定的市政治理行动,不允许该省的市政当局向私营企业提供公共补贴。这是麦克唐纳的写作,“防止Modg与营利开发商合作,创造吸引[SIC]投资。”
发送电子邮件,询问是否曾未制定任何与MLS合作的正式谅解备忘录或非正式协议已经取消了。
在给马蒂埃的电子邮件中,麦克唐纳还写道:
我们肯定愿意看看Modg的潜在途径,并识别MLS的成本节约。......我们的重点是在发射机构上,因为它一直在所有其他投资项目,在提供支持的支持环境方面,有助于推进发展。由于上述原因,我们没有为先前的发展提供激励措施。我们愿意看符合MGA法律要求的所有选项。
对此,马蒂尔回答说,他理解市政当局的局限性,但是:
对我们来说,我们正在努力寻找最有效的方法,以达到成本效益,这样我们就可以得出我们的成本点。在美国,那些希望把航天发射场客户带到他们的地区的网站可以并且确实提供了这样的服务。我们与新斯科舍省竞争的一个主要地点是在墨西哥,那里的航天局正在努力整合基础设施,这将有利于航天发射场。我知道像你们这样的市政当局进行重大投资的能力有限。
接着:
你认为有什么关系不等同于有意义的补贴吗?他们之间(原文如此)可能存在平等关系吗?
丢失的联邦评估
这不是第一次,Matier已发出不是很微妙的威胁,如果MLS和合作伙伴没有在加拿大得到他们的方式,他们将采取自己的火箭和去其他地方。
2016年11月11日,Matier写信给MacDonald,表达了渥太华可能决定该项目进行联邦环境评估的担忧[EA]:
我担心的是,EA可能会在没有太多考虑的情况下被迫进入联邦级别。显然,如果可能的话,我更愿意在省级一级进行,主要是在较短的时间内。根据NS环境部门的说法,省级EA没有明显的触发因素。
和:
潜在的联邦触发可能是由于加拿大交通部是我们将与之合作的联邦监管机构。如果他们敦促部长使它成为一个完整的联邦EA,这将极大地影响我们的时间表,并将建设的开始推迟到两年多,然后可能在2020年首次启动。坦率地说,这可能会让我们去墨西哥西海岸的另一个地方。他们的航天局已经在为我们推广一个网站。我个人偏好新斯科舍省,但商业案例和发射有效载荷清单推动我们更快进入市场。
Matier得到了他想要的东西 - 通过联邦政府对其项目的环境评估传递。
为什么没有联邦环境评估的这种复杂的项目,涉及危险化学品,如高毒性和致癌性推进剂1.1-二甲基肼(也称为不对称二甲基肼或偏二甲肼)第二阶段乌克兰气旋4M火箭将从新斯科舍省进入太空,目前仍是一个谜。
负债织机
根据生态行动中心向省政府发布的文件,表明,马修邓恩,风险,保险,业务连续性与省级内部服务部门,特别关注需要什么样的保险和潜力省的负债。他写的其他部门的同事:
我注意到,这种暴露可能需要一种保险,那就是环境损害责任(EIL)。我更多的是考虑对生态系统、水路等的破坏
他指出:
据联合国公约的法律,州(即美国)的[原文]负责任何出错。如果没有意外,航天飞机冲入曼哈顿,NS省是上了钩的落在他们的保险之外的赔偿。据推测,没有资产持有该公司可能通过诉讼抵消损失,所以这将是审慎的,为我省在这个看成保险金为现金的唯一通道,我们有。
报道在这里,当他在8月在Canso的会议上发表讲话时,UBC教授Michael Byers表示,只有当他意识到旨在使用MLS时,才会担心这个项目:
旧技术,包括肼燃料的第二级,然后同样重要的是,他们计划将旧类型火箭的不同部分组合成一种未经测试的火箭,这将是第一次从坎索起飞。
雅各told the audience in Canso that the importance of the spaceport project to Canada’s close relationship with the Ukraine may help explain why it was not subjected to a federal environmental assessment, despite the fact that it involves so many federal jurisdictions, including migratory birds and the marine ecosystem.
正如我所报道的那样在这里加拿大环境与气候变化局(Environment and Climate Change Canada)为何选择不进行航天发射场的环境评估(EA) ?
然后,我向文件和沟通提交了一个巨石请求,以表明联邦政府决定为什么Spaceport没有要求EA。不幸的是,由于“所需的记录和磋商量”,我无法期望在2020年4月之前收到该文件发布。
Premier McNeil支持MLS,该省给予它绿灯
尽管所涉及的风险和环境部对太空港没有专业知识的事实,我省决定该项目应进行更短,少彻底1级,而不是II类EA。
但是在当时的环境部长玛格丽特·米勒看来,美国职业足球大联盟最初提交的报告并不完整,于是要求美国职业足球大联盟准备一份重点报告。
美国职业足球大联盟提交,报告2019年6月4日,加拿大新斯科舍环境部长戈登·威尔逊出席了会议批准太空港的工程,尽管有一些状况.
在其他方面,MLS是为了制定和提交环境保护和监测计划,是一种野生动物管理计划,包括关于鸟类,风险的物种的详细研究,并测量对来自“噪声,声波繁殖,化学物质的侵蚀鸟类的影响在发射活动和/或副产品或女儿产品,事故和故障和累积效应中,从拟议的Spaceport非常接近。
MLS还将每年支付10万美元,用于支付省级项目员工的工作时间。马蒂埃告诉记者亚历克·布鲁斯文章在《哈利法克斯杂志》(Halifax Magazine)上发表的一篇文章中,他说这笔费用“让”他的团队“大吃一惊”,并表示希望一旦项目启动并投入运营,就不再需要支付这笔费用了。
事情是这样的,在吃力地阅读了省政府在foippop的要求下向生态行动中心发布的1000多页与航天发射场有关的通信,以及MODG近三年的通信之后,我突然想到,也许MLS早在EA被批准之前就应该为其大量使用公务员的时间和专业知识而支付费用。
2017年4月24日,新斯科舍省环境部为航天发射场提案举办了“预环境评估会议”,5名联邦官员和5名省级官员以及史蒂夫·马蒂尔(Steve Matier)都在会上做了介绍。
四天后,国务院总理斯蒂芬·麦克尼尔写道支持MLS的一封信。这是写给“要敬启者”,并提出是希望新斯科舍省的海岸爆炸未经检验火箭新成立的外商独资企业的代言:
我很高兴向海上推出服务提供这一支持函,以支持其新项目,这是一个Spaceport在Canso,Nova Scotia社区。
......我亲自见面并与史蒂夫·帕特先生和一些令人兴奋的发展之后的其他校长以及他们的乌克兰合作伙伴一起讨论了这个项目。他们的专业和驱动器让这设施成为现实对我印象深刻。
Nova Scotia的政府完全落后于此令人兴奋和创新的发展,并期待他们从新设施启动他们的第一个卫星的日期。
尽管达到了促进其私人Spaceport项目的总理,但既不是海事发布服务,也不是斯蒂芬的Matier在省级登记为游说者说客登记.
Matier写道,在2017年4月28日给他的业务合作伙伴,Pr专家Janet Macmillan和Gordon Macdonald的哈维Danane,写道:
作为我们这周的额外奖励,请找到一封来自Premier McNeil的支持信。这已经是未来几周的事情了。
同一天,麦克唐纳就这封信给巴里·卡罗尔和交通与基础设施更新部的自由党部长劳埃德·海恩斯写信说:
它只变得越来越好。那封信发出了一个响亮的声明。MLS评论说,他们与该省有积极和富有成效的关系。这枚火箭的东西可能会逃航。
I emailed Premier McNeil’s spokesperson, David Jackson, to ask if the letter of endorsement, written more than a year before MLS had submitted its project for environmental assessment, didn’t undermine or prejudice the EA process and the independence of the government’s role as regulator. He replied:
支持者在开发一个项目时向各级政府请求一封支持信,这是很常见的。在这种情况下,我省面临经济挑战的农村地区的私营部门经济发展建议与政府增长新斯科舍省农村地区经济的承诺是一致的。
支持信表明对项目的概念和意图作出了积极回应,但不以任何方式侵犯或影响监管机构的作用,或减少提议方获得必要的监管和环境批准的义务。
从他的信中可以看出,麦克尼尔总理对2017年美国职业足球大联盟的支持是基于他与球队负责人及其乌克兰合作伙伴的私人会晤,他称赞他们的“专业精神”。
加油车。图片:海事观看视频
唐鲍泽,对目前居住在乌克兰的国际腐败的专家,对此却不敢苟同。他一直在调查这两个乌克兰公司Yuzhmash和Yuzhnoye,这对MLS进行设计和供应的火箭。
尽管毫及其乌克兰合作伙伴声称,火箭队正在乌克兰通过资格考试,Bowser通过来自首都Kyiv的Messenger告诉我,他已经确认了两个乌克兰火箭科学家,即飓风4M从未飞过的飓风4M,也不会再为另外两个人做好准备年。
鲍泽说:“美国职业棒球大联盟对过去的记录和旋风火箭的准备情况不诚实。“MLS没有向投资者说实话。”
在谈到上世纪70年代发生在新布伦瑞克的布里克林跑车灾难时,鲍泽补充说:“如果你知道布里克林不会开车,那就是欺诈。”那场灾难让这个省份的人们损失了数百万美元,直到豪华车的梦想最终破灭。
有两本,拥有Bricklin跑车灾害和其他大西洋加拿大Boondoggles和FIASCOS的书籍。在“失败和FIASCOS”Dan Soucoup写下这些失败的模板“似乎包括疯狂的政府在该地区的沮丧地区创造就业以及愿意在公共援助中建立商店的一些焦虑或装饰个人。”
在2019年,鲍克拿出了一个视频他谈到了Spaceport项目和乌克兰公司的“格仔过去”(Halifax审查员)发布了视频在4月10日的晨档)。
鲍泽说:“Yuzhnoye/Yuzhmash的历史是腐败、渎职和与流氓国家达成交易的历史,这些都有很好的记录。”他还想知道,为什么加拿大政府官员会毫不犹豫地与乌克兰“火箭人”做生意。
美国职业足球大联盟已经会见了一些联邦议员,包括罗杰库兹纳,奇怪的是,新不伦瑞克议员阿莱娜洛克哈特,他们的职责和骑马似乎匹配。MLS表示,他们得到了克里斯蒂亚·弗里兰和加拿大全球事务部的支持,这似乎得到了乌克兰政府和加拿大人(包括2017年11月的加拿大航天局)之间的谅解备忘录的支持。
尽管如此,鲍泽所描述的联邦政府与MLS及其乌克兰合作伙伴之间的亲密关系,与MODG官员近三年来为Matier和MLS不停歇地工作的方式相比,还是相形见绌。
尽管已经致力于MLS和Spaceport项目的所有支持和政府时间,但仍然没有证据表明,他的合作伙伴已经获得了融资 -2.11.1亿美元- 他们需要继续前进。
我给Matier发了电子邮件,询问了关于项目和资金的详细问题,是否满足EA的条件,并询问了项目的更新情况。他回答说,大联盟正在进行一个“全面的更新”,将在未来几周准备好,他们对自己的进展感到高兴。他没有回答我的任何问题。
然后,就在我打开马蒂埃的邮件时,我听到了加拿大广播公司的广播报告MLS与美国公司合作,希望在太空中回收MLS Cyclone 4M火箭的上阶段。在Spaceport甚至是融资或开始之前。
我把这篇文章发给Don Bowser征求意见。他在推特上:
那么鉴于该发射场他们真正的“伙伴” - 乌克兰坚定Yuzhnoye是不能很快任何时候和完成任何旋风4M火箭在[A]被卷入腐败案1000万CAD被盗 - 我会说“不要屏住呼吸”。
蒂姆·布斯凯对加拿大广播公司的报道的反应甚至更为直率。在哈利法克斯审查员早上文件他写了:
上周,我得到了海上发射服务的谷歌新闻警报“合作”与Nanoracks,据说是回收运载火箭公司,及时与我忽略了它。That’s because A) it’s unlikely that MLS will ever launch a rocket from Canso, B) Nanoracks has never recycled anything, C) the entire premise is bullshit, and D) the press release was obviously just a way for both companies to get free press in order to entice investors, and I don’t generally fall for such obvious tactics.
唉,这并没有阻止其他新闻媒体跳到诱饵.朋友们,我一直在说:不要免费做广告!那东西要收费。
我想我将不得不提交一个新的foippop请求,以查明马蒂尔和大联盟航天发射场的啦啦队长在Guysborough区市政当局对公众批评-和哈利法克斯考官-这次有什么要说的。
笔记:
- 在MacMillan写道之后,考官是“经常通过能够让主流媒体的人联系,以涵盖顾虑”她写的故事“:”说,詹妮弗是一个备受尊敬的前(长期)CBC商务记者。在她的研究中彻底,聪明,坚韧,但公平。如果她现在决定遵循MLS故事,请保持通信线路打开。↩

好的。非常有趣。有一个题为“推动者”的喜剧的气质