这是我们为了让格伦·阿松冤案的法庭文件开封而支付的律师费

新闻

1.鸡和其他家禽

哈利法克斯的议员们还在犹豫是否只饲养鸡，他们决定将所有下蛋的家禽纳入有关居民区后院鸟类的规定中。赞恩·伍德福德在Star Halifax报道：

市议会周二投票，要求规划人员开始起草规章修正案，只有议员拉塞尔·沃克(Russell Walker)投了反对票，理由是担心啮齿类动物。

向理事会计划报告推荐允许山上哈利法克斯区域市，但没有提出对数量或禁令的限制，雄性鸡。

2.行人死亡

一位69岁的行人震惊7月25日，一名31岁女子驾驶的越野车在穿过橡树街时死亡。警方还没有公布行人的姓名，但在昨天的议会会议上，理查德·祖拉斯基给她如Joy Ruth Mendleson。她于7月28日去世。

警方说，他们仍在调查这起事件，但还没有提出指控。

Mendleson是哈利法克斯一周内死亡的第二名行人。7月24日，63岁桑迪多赛特在过哈蒙德夫人路时被一名53岁达特茅斯男子开的卡车撞倒。*杜塞特当场死亡。

3.修复一些合同

昨天，我公布了一长串被授予重新铺设哈利法克斯公路的合同。我还是跟上它吧;在我公布名单之后，又宣布了另一个奖项:

•993388美元提交给Dexter Construction，用于重新铺设位于Macara和Young Street之间的Gottingen Street(包括更换人行道)

因此，自今年年初以来，我们在各种道路相关项目上的支出已达2700万美元。这些不是新的道路，只是维护我们现有的道路。

我并不反对重新铺路;我只是想指出它花费了一大笔钱而且没人会对它视而不见。此外，如果我们让更多的人使用非汽车交通方式，我们或许可以降低这些成本。路上的汽车越少，需要填的坑洞就越少。

今天上午，市政府发出了一份重新铺设鲱鱼湾道的投标报价，该道位于利奈特道和灰石道之间。8月16日关门。

4.启动机械

在其他招标新闻（我猜这将成为现在的审查员），Nova Scotia Business，Inc。授予一份价值225000美元的合同为了波士顿的发射机械师LLC，用于一些被称为“扩展枢纽”的东西。招标文件解释说：

NSBI与加拿大政府、纽芬兰和拉布拉多省新不伦瑞克机遇和创新PEI合作，正在开展一项名为“扩大中心:剑桥(加拿大大西洋)”的倡议，本文件将被称为“项目”。这是一个以马萨诸塞州剑桥为基地的加速项目，将为大西洋加拿大公司提供业务发展支持，这些公司具有技术支持、高增长和独特的创新。

该计划的主要目标是使公司从大波士顿地区提高销售收入，并为每个参与的大西洋加拿大公司提供机会，在项目期间在关键的美国市场取得重要的进展。

该项目旨在帮助精选的大西洋加拿大公司(“队列”)在新英格兰地区实现加速销售增长。参与该计划的企业将是经验丰富的出口商，具有在国际上扩大规模的能力。他们将拥有足够的财政资源和坚定的承诺，支持新英格兰的长期存在。

5.认股权证

我定期查看法庭记录，然后报告私人诉讼，针对政府的索赔，公司破产，谋杀审判，人身保护令申请，等等，但有一种准法庭记录我拿不到:治安官的搜查令。

治安官的搜查令是通过法庭提交的，有一个法庭文件编号，但它们实际上不是法庭文件。相反，它们是被考虑的政府因此，为了获得这些信息，我必须提交一份信息自由报告(Freedom of Information report)，而我得到的任何回复都将被剥夺“个人信息”，这使得回复变得毫无意义。无论如何，法院的沟通人员詹妮弗·斯泰尔斯(Jennifer Stairs)是这样向我解释的。(楼梯非常有用;这一切都不应看作是对她的批评。

我很少遇到对我可能感兴趣的认股权证;我想在过去两年里有两个。但昨天，三名这样的逮捕令突然出现了。

一个保证SMIT打捞美洲有限责任公司诉盐田快递．盐田特快就是那艘集装箱船着火了最终被拖到哈利法克斯，并于5月抵达。

SMIT Salvage是一家休斯顿的公司，这可能是其参与深水地平线反应的最为罕见的公司 -道格·马丁总统的证词在国会详细说明他的公司如何对英国石油的回应感到沮丧之前。

我昨天打电话给马丁，问他盐田特快怎么了。他告诉我他不知道。他说，他有一个团队在处理这艘船，但他还没有被告知任何法律行动。“没什么大不了的，”他向我保证，否则他会知道的。他确实说过火灾与船上的一个集装箱有关。

另外两张令我感兴趣的授权书是我们最喜欢的亿万富翁法院起诉约翰·里斯利和司法服务局起诉约翰·里斯利。这些可能来自法语管辖区，甚至是法国本身，但我不知道是哪个管辖区，而且我也不会说法语，所以我没有打电话询问逮捕令的事。

然而，我想知道，他们是否有关系莱斯利在南非的冒险莱斯利是一桩诉讼的幕后黑手，该诉讼试图从一笔交易中获利，这笔交易是通过中间人将法国直升机出售给种族隔离时代的南非政府。

报道这个故事很有趣。我会留意法律诉讼的。

6.法律基金

我们收到了哈利法克斯审查员与加拿大广播公司和加拿大媒体在阿松错误定罪案件中成功的法庭诉讼的最后一份律师账单。考官的三分之一是10106美元。

通过我们的法律基金，我们筹集了3064美元。律师帐单的余额将从定期认捐收入中支付。我非常感谢那些为法律基金捐款的人和定期订阅的人:你们负责资助一些重要的报道。

我需要补充的是，虽然我不能提供一个准确的会计核算，但关于阿松的报道的总成本，过去和现在都远远大于法律成本。

审查员的预算紧张，我们在银行账户中有点少于典型的这一时期（夏天总是低点）。这简缺了，当金钱耗电时，我们购买了更少的自由职业者书面作品，延迟了作品中的发布文章，我自己写了更多的早晨档案，这需要时间远离我正在努力的其他项目。不是世界末日，但令人沮丧。

所以如果你还没有，而且你喜欢考官的工作，这将是一个很好的时机订阅．现在给审查员的法律基金捐款还不晚;如果你愿意，请联系虹膜．

7.播客

人们偶尔会询问考试播客。

暂时搁置一下。基本上，我在这上面花了太多的时间，甚至没有给我想要的质量足够的时间。

此外，没有明显的财政回报。我是广告不利，特别是对播放行业主导的广告的那种宣传：主机浊的产品认可。我身体无法做到这么做。

尽管如此，无论是否有经济回报，播客都是讲述故事的有趣工具，而且制作高质量的播客可能会为网站带来更多订阅者。所以我在想。

我的想法是，播客应该发展成四到五集的短系列，讲述一个故事。我已经为一个惊人的故事工作了一段时间(它不是时间敏感的);我们就叫它Story Z吧。我认为Story Z会是一个很好的播客主题，但我还有相当多的研究要做，而且我已经被其他项目所吸引，比如阿松的故事，但你知道，我总是被吸引在一千个方向上。(阿松的故事显然是播客的素材，但我正在物色更大的公司。)

我偷一两个小时,做研究故事Z .我非常希望这种事情发生——故事Z是我见过的最奇怪的和不可能的故事报道,这是说很多,但是我需要很长时间的准备策划出一个播客系列。这至少需要几个月，也许几年。

与此同时，我们可能会把这个平台交给客座播客。但是，我们现在没钱买。很快,也许。

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的观点

1.玛丽·坎贝尔

罗伯特·德维特采访玛丽·坎贝尔．她说:

假装中立是一种约束，因为没有人是真正中立的。偏见始于你要报道什么故事，然后取决于你决定要和谁谈论这个故事，以及你要包括哪些部分。你自始至终都在塑造这个故事，不可避免地，你也在按照你的看法塑造它。你不妨开诚布公地说出来。

当你得到广告商的支持时，你就会受到一些限制。毫无疑问，如果一份出版物严重依赖广告，你就会对最大的广告商小心翼翼。除非有什么严重到无法避免的事情发生，否则你是不会破坏现状的。

还有一种观点认为，批评是不礼貌的。这当然是负面的。否定词经常出现。如果你批评或质疑这个词的使用是消极的，你只是在拖累这个省，你是这里什么都没发生的原因。

唱它,妹妹!

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政府

这周剩下的时间没有公开会议。

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在校园

达尔豪斯

周三

论文答辩，跨学科博士项目(周三上午11点，Mona Campbell大楼3107室)——博士生团当将为“理解社交媒体文本和在线社交网络中谣言的传播——跨学科方法”进行辩护。

周四

毕业论文答辩，生物化学与分子生物学（星期四，上午9:30，C264房间，协同健康教育建设） - 克里斯托弗·弗雷特将捍卫“在enolase超家族的颌骨外壳亚组中的催化分析：催化机械的微妙差异”。

深度学习在风力时间序列预测中的应用(周四，上午11:30，在以一家银行命名的礼堂——戈德堡计算机科学大楼)——巴塞罗那加泰罗尼亚大学的Jaume Manero将发表演讲。他的简介:

气候危机要求我们的经济实现脱碳，而可再生能源将是从化石燃料向清洁能源转变的关键因素。然而，可再生能源是间歇性的，为了确保电网的稳定性，需要对需求和发电进行持续预测。在这方面，深度学习可以利用其学习能力从风时间序列中学习，并获得准确的预测。

本研究的目的是分析深度学习在风时间序列预测任务中的应用能力。像多层感知器、卷积或循环网络这样的架构，已经用美国国家可再生实验室(National Renewable Laboratory)的大型风数据集(125,692个风场)设计和测试过了。利用巴塞罗那超级计算中心(BSC)的可用资源，进行了一系列相关的实验，并得到了相关的结论。研究结果表明，在预测12小时窗口风速时，深度网络强大的学习能力如何识别场地和位置的复杂性。

论文答辩，微生物学与免疫学（星期四，下午2点，3107室，Mona Campbell Building） - 博士候选人Naif jalal将捍卫“肺炎链球菌的二硫键形成和甲硫氨酸亚硫氧化物减少”。

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在港口

06:00时:Oceanex三趾鹬，滚装集装箱，从圣约翰到达41号码头
07:30时:Siem指挥官来自挪威Tananger的海上补给船抵达9号码头
事故:海洋的宏伟，乘客最多2,446名乘客的游轮到达圣约翰码头22，在巴尔的摩的九个往返游轮上
16:00：X-Press马卡鲁峰一艘集装箱船从42号码头驶往纽约
18:30:海洋的宏伟开往巴尔的摩

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脚注

我下午两点上谢尔顿·麦克劳德秀，95.7新闻频道。

*根据最初的发布，我们把路的名字打错了。

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