前市议员苏·乌泰克以不到100票的差距失去了她长期占据的南端席位后，正准备在今年10月的市政选举中挑战现任市长韦·梅森。是什么激励了她的竞选?她认为这个城市应该在哪些方面做得更好?另外，CBC插话“解释”北普雷斯顿是某种[…]
法律会议努力解决网络隐私和网络欺凌问题
每天大约有60亿条视频被发布到Snapchat(77%的大学生使用的社交媒体平台)上，而发布到Facebook上的视频每分钟超过300万条，所以是否还有什么是真正的隐私还值得怀疑。或者是否能受到法律保护。但网络隐私是[…]的核心话题
双胞胎研究关注的是我们如何支付，而不是我们是否应该支付
只需花费双胞胎的一小部分费用，我们就可以为新斯科舍省人提供负担得起的长途汽车和铁路选择
该省发布了第一阶段的私人合同可行性研究，以进一步在新斯科舍省建设双线公路。要点是:孪生高速公路的成本非常高，而且超出了我们的财政能力，除非我们改变资助道路的方式，可能是通过引入更多的过路费。看看这张信息图[…]
“我不是和任何人竞选，我是为达特茅斯竞选”:Examineradio，第70集
本周我们采访了记者兼社区组织者凯特·沃森(Kate Watson)，谈论她在达特茅斯第5区竞选Gloria McCluskey的新活动。此外，尽管夏洛特镇有人呼吁取消彼得·凯利作为CAO的合同，因为他仍在试用期，但市议会选择无视对他的财政渎职指控[…]
我们为什么要谷歌?Examineradio,集# 69
本周，我们与新斯科舍省ACORN的乔纳森·布里格里就该组织在哈利法克斯推行强制房东执照进行了交谈。此外，彼得·凯利的跨加拿大财政渎职之旅还在继续。在向音乐会推广者提供不当贷款，并在哈利法克斯对一名已故妇女的遗产管理不善之后，他现在被指控在阿尔伯塔省(Alberta)在金钱方面越权[…]
带来BRT
It's More Than Buses提议为哈利法克斯建立一个快速公交网络
什么样的交通工具有与交通分开的专用路权，有那种让查看时刻表变得多余的频率，有上车前需要付费的车站，有允许你步行或直接上车的站台?当然，这听起来像地铁或高架列车系统——就是你能找到的那种更高秩序的交通方式[…]
随着马斯克拉特瀑布项目的搁浅，新斯科斯科省居民将面临更高的电费
马斯克拉特瀑布大坝的建设成本飙升，工期延长，这将损害电力消费者的利益——不仅是在其家乡纽芬兰和拉布拉多省，也在新斯科舍省。这是因为，从马斯克拉特瀑布交付承诺的清洁绿色水力发电的时间越长，这里的消费者就越有钱[…]
“10亿美元花在了P3学校上，却一无所获”:Examineradio，第67集
上世纪90年代，新斯科舍省政府为了促进全省39所学校的建设，达成了公私合作关系。在其间的几年里，这些租赁的总成本约为10亿美元。在接下来的几年里，20年的租约即将到期，该省面临着[…]
皇家骑警在监听你的电话吗?Examineradio,集# 66
本周我们采访了加拿大副议会记者贾斯汀·凌。在过去的一个月里，他写了一系列文章，强调皇家骑警拦截手机电话和短信的能力，以及他们如何利用法院继续利用这项技术。另外，哈利法克斯审查员本周就满两岁了，这意味着[…]
慢下来
新斯科舍省可能会考虑降低速度限制，作为更大的街道设计计划的一部分。
最近，我在一个标题很有魅力的Facebook群组“我讨厌哈利法克斯地铁运输”(I HATE Halifax Metro Transit)上读到一篇帖子，抱怨的内容之一是，公交车司机在50公里/小时的区域以30公里/小时的速度行驶。发帖人显然认为，50公里/小时实际上更像是一个推荐速度，而不是一个不能超过的最高速度。可悲的是，这是[…]