(从左上顺时针方向)联邦家庭、儿童和社会发展部部长艾哈迈德·侯赛因，新斯科舍省市政事务和住房部长查克·波特，哈利法克斯市长迈克·萨维奇和哈利法克斯西议员杰夫·里根在周一的虚拟新闻发布会后摆出拍照的pose。
周一，该省政府高调宣布，将在20年内投入180万美元(约合人民币1280万元)，用于50多套联邦政府资助的保障性住房的运营成本。
联邦政府在10月份宣布了10亿美元的快速住房计划。一半的钱直接流向了主要城市，包括哈利法克斯获得了870万美元．
哈利法克斯地区委员会上个月投票决定直接拨款要求三家非营利组织在未来一年内建造52套经济适用房。米克莫土著友谊中心、阿德萨姆妇女儿童和北端社区卫生中心将分享808313美元，哈利法克斯持有576314美元用于应急。
在周一Zoom举行的虚拟新闻发布会上，联邦家庭、儿童和社会发展部长Ahmed Hussen，新斯科舍市政事务和住房部长Chuck Porter，哈利法克斯市长Mike Savage和哈利法克斯西议员Geoff Regan再次宣布了联邦资金，确认城市的提议被接受。
但是波特也宣布了180万美元的新的省级资金，“以帮助未来几年的运营。”在一个新闻发布会上，该省表示，它将“贡献180多万美元，以帮助确保三个项目长期可持续发展。”
萨维奇说，波特“愿意参与并为这个项目提供省级支持，这使项目更易于管理。”
市政府首席行政官Jacques Dubé在一次上周议会辩论．
Dubé告诉议员们:“你们应该还记得，新斯科舍省曾承诺，将为主要城市流下的三个市政委员会支持的项目弥补任何赤字。”“20年的收入估计有180万美元。”
当哈利法克斯考官在新闻发布会上询问更多细节时，萨维奇和波特都没有回答。
萨维奇说:“政府一直很擅长的一个问题是，为建设项目提供资金，但有时却不太擅长管理。”
“如果我们没有与省政府达成协议，省政府将支持正在进行的行动，我们就不可能拨款860万美元，波特部长可以与省政府沟通。”
波特说，180万美元将用于接下来的行动20年-根据快速住房倡议，三个非营利组织需要的最低时间，以使他们的住房负担得起。作为比较，省政府只是资助了两家非营利组织170万美元为他们提供40个庇护所一年．
波特说:“我们最关心的始终是运营的长期维护。”
《哈利法克斯观察家报》要求市政和住房部发言人提供更多细节。我们收到后会更新这篇文章
但在接受《观察家报》(the Examiner)采访时，Adsum Women and Children的执行董事雪莉·莱克尔(Sheri Lecker)表示，这笔钱将流向该市，而不是非营利组织。在周一的声明之前，Lecker并没有被告知这笔资金，但在此之后，他向省政府询问了相关细节。
“宣布了该省的钱是去城市的覆盖不足或差距在未来20年,如果营业费用为所有上线的新住房,如果租金很低,他们实际上并不覆盖运营成本,“硬粘土说。
“那180万美元是20年的。”
平均分成，三个项目每个项目每年3万美元。
Lecker说，作为提交资金的一部分，Adsum建立了一个基于租金的预算，包括暖气和公用事业，相当于省收入援助率的30%。这些利率还没有出现明显的增长20多年，他们实际上如果考虑到通货膨胀，就会下降。
Adsum正在建造三居室单元，作为快速住房倡议项目的一部分。他们将以357美元的租金租给需要收入补助的人——包括暖气和水电费。
并不是所有的租户都将获得收入补助，但他们都不会支付很多租金。另一个例子是，Lecker说，接受加拿大养老金计划(CPP)的老年人每月可能总共会得到900美元。Adsum将收取他们270美元的租金。
所有这些低利率意味着Adsum将处于赤字状态——根据快速住房倡议协议，市政当局将不得不承担这一负担。
莱克说:“我们每年都在亏损。”“所以你可以说，这180万美元，分成三个组织，能弥补损失吗?我会说，‘是的，但有很多东西不在这里。’没有员工……没有人会期望其他人以这样的方式来打造自己的住房。”
在制定未来五年的新住房预算时，Adsum没有将支持人员的成本计算在内，还计入了比通常情况下更少的储备基金。
该省可以改变这种情况。
莱克尔说:“赤字存在的唯一原因是，它们无法提高人们可以花的钱，让他们过上有尊严的生活。”
“他们可能不仅会影响我们和我们的项目，还会影响其他所有不得不挣扎并试图依靠收入补助率维持生计的人。”
＊更新:在周一的一封电子邮件中，市政和住房事务发言人克里斯塔·希格顿写道:
“100万美元将用于人力资源管理，用于支持Adsum和北端社区中心RHI项目20年的运营。米克莫土著友谊中心将通过人力资源管理获得83.2万美元，以支持其快速住房倡议项目的资本成本。”
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与修建自行车道的2500万美元相比，这只是九牛一毛。”哈利法克斯市和达特茅斯的自行车道将在未来三年内得到更多的保护，这要感谢市政府、省政府和联邦政府资助的一个数百万美元的项目。
三级政府承诺总共拨款2500万美元，在维港两岸建成一个30公里长的自行车和行人通道系统。”
https://www.thechronicleherald.ca/news/local/25-million-set-for-halifax-bike-lanes-project-338015/
公共部门的双份收入白人家庭比单身母亲和穷人的住房更重要。
去斯普利菲尔德告诉我，自行车道并不能帮助那些生活贫困的人。我能想到很多专为富人提供的补贴，但对骑自行车的投资不在其中。
这是一个有用的比较，人力资源管理的住房需求和会议中心的赤字。当个人每月的收入补助率为586美元时，30%家庭收入的计算显然会产生操作风险。由于CMHC为人力资源管理提供了870万美元的快速住房，现在省政府承担了操作风险，人力资源管理的实际承诺是什么?我唯一能想到的就是免除建筑许可和其他附属费用，当然不包括Hfx Water高昂的接入费。