1.清楚
土地和林业部长Iain Rankin和土地和林业副部长Julie Towers。照片:珍妮弗·亨德森
詹妮弗·亨德森报道说:“麦克尼尔政府承诺通过新的‘临时’收获指导方针减少砍伐森林的面积,这是为了回应国王学院校长比尔·勒西去年8月准备的一份林业实践综合报告。”
目前尚不清楚迄今为止在明年年底介绍后才能减少有争议的做法。该报告规定了管理全省森林的一种更生态的方法,即使变化导致木材供应减少10%至20%,Lahey估计。
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我们会看到,但我持怀疑态度,即新政策将大大减少清算。To begin, we can’t even get to a clear definition of “clearcut” — Jennifer Henderson, Linda Pannozzo, and I bandied about the question of percentages yesterday, and we finally settled on the rather vague (and arguably, understated) line that “more than 80 per cent of the province’s forests are harvested using a handful of clearcutting methods.”
最后,Lahey的报告和政府的回应是一个测试,看看森林行业究竟如何“捕获”监管制度。
2.燃烧

Henderson在她的报告(上面)的结尾写道:
政府对Lahey的回应包括“探索小规模木材能源项目的机会”,以允许低质量木材用于区域供暖。生态行动中心的Ray Plourde说,他支持使用锯末和木屑来取暖,但只有一个条件。
“政府阻止了利物浦附近的霍克斯伯里港(Port Hawkesbury)和北纸浆公司(Northern Pulp)的高容量、非常低效的生物质发电机,并禁止向欧洲出口生物质(颗粒)。这种情况必须结束。”
这是Linda Pannozzo对纪录片审查的完美SEGUE燃烧:树木是新的煤炭吗?.
在回顾中,潘诺佐提醒我们,所谓的生物质燃烧的“碳中和”是一个骗局。她指出:
如果我们继续做我们现在正在做的事情,欺骗自己相信经济收益比维持我们的生命支持系统更重要,那么我们不仅会走向某种混乱,而且会走向某种疯狂。
点击这里阅读“燃烧:树木是新的煤炭吗?”对这部新电影的评论,阐明了新斯科舍省失败的生物质政策。”
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3.基督教青年会
艺术家对南方公园(South Park)和萨克维尔街(Sackville street)的新开发项目的渲染,将包括新的基督教青年会(YMCA),但没有显示其背后的建筑,而是移除了街上的停车计时器和公用电线。图形:西南属性
昨天,市议会的审计和财政委员会向全体议会提交了一份为基督教青年会拨款100万美元的请求。但议员斯蒂芬·亚当斯(Stephen Adams)对这一请求表达了极端的保留意见,他指出,议会在2012年批准了Y项目(并提高了场地的允许高度限制),并理解这不会给城市带来经济成本。
“我不支持这样做,”亚当斯告诉委员会。“我们有自己的娱乐设施,社区团体可以用这笔钱。”
亚当斯接着说,基督教青年会“与所有人接触”的承诺是可疑的。“这并不能保证能接触到所有人,”他说。这就保证了用户可以获得更低的费用。我不认为能保证所有人都能进入,因为如果能,那就意味着能免费进入设施。”
亚当斯还质疑了基督教青衫党的融资计划,他说,首先,该项目的预算几乎翻了一番,从2200万美元到4000万美元——显然部分原因是最初的预计成本是以美元为基础的,而加元自那以后就贬值了。其次,Adams说Y项目在新设施有6000个付费会员,而旧设施最好的会员数量是1700个。(后一个数字可在Y的年度报告中找到。)
议员罗蕾莱·尼科尔(Lorelei Nichol)不像亚当斯那样直言不讳,但她指出,当市政府在过去资助娱乐设施(她提到了几所高中)时,有一项联合使用协议,允许市政府使用这些设施。
全体理事会将在预算审议期间讨论Y基金的提议。这些讨论今天仍在继续,但我不知道Y问题今天是否会被讨论;议会必须在四月前通过该预算。
4.加拿大邮政抗议者
托尼·特雷西就是其中之一6人在示威时被捕在阿尔蒙街的加拿大邮政设施外。他写道:
快速更新:今天下午早些时候(也就是周一下午),我和昨晚和我一起被捕的五名同志被释放了,他们在警察局的监狱里呆了一夜,在法院地下室的牢房里呆了相当长的一天。
我们都很好,精神很好,身体很好。
今天下午,看到法庭里挤满了许多亲爱的朋友和同志们友好而熟悉的面孔,真是令人心旷神往。美国政府对这种支持表示非常感谢年代。
非常感谢所有文本消息,评论,直接消息,语音邮件和Whatnot的所有。老实说,如果不是一天左右,很可能会带我几个小时,才能通过每个人阅读并赶上回复。请知道每个人都对我有深刻的意义,热烈欣赏。
充分和公平的集体谈判权利,以及宪章保护的基本罢工权利,总是值得捍卫的。
老板和政府从来不会给我们不争取的权利,而这些“权利”如果不加以捍卫就毫无意义。
而且,正如我们所知,最近几周通过立法从我们的邮政工人朋友那里剥夺了这些基本权利,这要求我们与我们的CUPW朋友和同志团结一致,提供非常具体和具体的支持。
感谢所有昨晚和我在一起的人,在街道上,在纠察线上,在封锁大门的地方,还有(只有我们六个人,现在都是亲爱的同志)在牢房里度过了一夜和今天。
当然,还要感谢我们的律师乔尔·平克。很难想象在接下来的几周或几个月里(我们下次出庭是在1月4日),我们会有更好的律师。
团结!总是这样。
被捕的其他五人分别是阿特·布曼、布拉德·福格尔、奥斯汀·希尔兹、达利斯·米尔沙希和贾斯汀·惠顿。
5.请求按钮
“在立法会交通常务委员会下次会议上,议员Waye Mason将要求员工提交一份报告,内容是‘在整个人力资源部门取消按行人按钮以触发过马路的规定’。”哈利法克斯StarMetro的赞恩·伍德福德报道:
这些按钮有时被称为“行人乞讨按钮”,位于全市的十字路口。
梅森在周一的一次采访中说,这项要求只包括十字路口的红、绿、黄灯按钮——交通信号会自动通过,但行人信号不会。
“没有什么比看到行人,特别是在达特茅斯市中心繁忙的部分和哈利法克斯的光和他们没有按下按钮,它一路通过之前他们甚至可以交叉又因为他们不知道他们必须按下按钮。这对我来说没有意义,”梅森说。
好。这些年来我一直在抱怨那些该死的按钮。
它们是被误导的、反行人思维的结果,从一开始就不应该安装。
我第一次针对这些按钮写文章是在2009年,当时这些按钮刚刚安装好。当时的“交通当局”Ken Reashor告诉我,这些按钮是在人行横道安全特别工作组的建议下安装的。我写了:
在两名女孩在达特茅斯的人行横道被杀后,由市长彼得·凯利和州长罗德尼·麦克唐纳创建了这个特别工作组。
这个小组有11名成员:5名是交通工程师;两个是警察;一个是前汽车登记官;一个是老年人安全驾驶委员会的成员;一个是该省的伤害预防专家,另一个是专门研究儿童和有学习障碍的人的决策和冒险的学者。
在致力于行人安全的特别工作组中,没有一个行人倡导者。
Reashor对特别工作组对行人不利的抱怨不屑一顾。“我们都是行人,”他说。
那渴望的态度让我生气,现在它让我烦恼。它只能由那些不经常行走的人来说是一种有意义的交通工具,就像在家里一样,而不是从你的停车位下来。任何实际走路的人都知道按钮是痛苦的屁股,并且在任何情况下都往往是无法进入的或不障碍。
Judy Macisaac-Davis的机动滑板车,她被拾起卡车击中后。照片:哈利法克斯审查员
我的烦恼在2014年煮到了愤怒。我写了:
2014年,当我在维多利亚路和达特茅斯蓟街的角落里,这一变化对我来说变得严峻。Judy Macisaac-Davis使用了一个机动滑板车来旅行,沿着维多利亚路面走路沿着北摩托车交叉。她在维多利亚岛上驾驶卡车南行的男子袭击,左转进入蓟。警方以某种方式确定她没有按下行人光线,因此散步的人象征没有来,因此,这是她被击中和杀死的错,而不是卡车驾驶员的错。
我知道那些按钮灯。在冬天,当气温低于零下10度时,你必须把手从手套里拿出来,按住按钮大约3秒钟,才能激活光线。通常情况下,按钮周围会堆积起雪堆,你必须在雪地上蹦蹦跳跳才能找到它们。当它融化时,在东北角的按钮周围通常会有一个两英尺深的水坑。
我不知道MacIsaac-Davis的行动有什么问题——她的手能移动到按钮上吗?她是不是拿着什么东西,以至于坐在椅子上的人无法按下按钮?她是否按下了按钮,但只晚了一会儿,没来得及启动灯,但还是过了线?我不知道,但这些细节在《机动车辆法》第125(4)条的规定下都无关紧要。相反,她的死是她自己的错。
6.蕾切尔Valade
蕾切尔Valade
警方昨日发布一个版本在Rachelle Valade的死亡十周年:
今天是蕾切尔·瓦拉德死亡十周年,综合刑事调查科特别调查科请求公众协助提供与她死亡有关的任何信息.
2008年12月3日,三十五岁的Rachelle Valade在达特茅斯在达特茅斯的6个月街的停车场散步了。拖拉机拖车驾驶室被停在很多猛烈的猛禽上。该卡车继续走出来到Primrose Street并右转进入维多利亚路。它仍然未知驾驶员是否实现了卡车袭击了Rachelle。
卡车是由目击者描述的,作为白色拖拉机拖车驾驶室,前面有镀铬物“驼鹿杆”(保护烤架)。调查人员收到了公众的许多提示,但他们尚未找到/识别碰撞中涉及的司机或卡车。
关于蕾切尔的死,我想了很多。
她是凯茜·瓦拉德(Cathy Valade)的女儿,她有时是格伦·阿松(Glen Assoun)的女友,而格伦·阿松很可能被误判谋杀了布伦达·韦(Brenda Way)。正如我在《Dead Wrong》的第1部分中所写的:
格伦有时也会消失好几天,和凯茜·瓦拉德住在一起。“我知道他是我女儿的父亲的兄弟,”凯茜说。她没有说是哪个哥哥。她女儿的名字叫蕾切尔。
凯西说她是在1990年认识格伦的。当时17岁的蕾切尔刚从安大略省回来,和格伦住在“机场后面的一辆拖车里”。凯西没有解释当时35岁的格伦为什么和他哥哥17岁的女儿住在一起,也没有解释这段关系的性质。
我一直没能找到凯茜·瓦拉德与她交谈,但她认为蕾切尔的死并非意外:凯茜认为蕾切尔是被谋杀的。
这个故事有着非凡的地理背景。蕾切尔死在樱草花街和维多利亚路拐角处的索贝斯杂货店的停车场里。东南方两百米的地方就是布伦达·韦被谋杀的地方。西北方向300米是罗宾·哈特里克被谋杀的地点。
那个街区有这么多悲剧。
7.不要说“纳粹”

“位于哈利法克斯21号码头的加拿大移民博物馆在其网站上删除了一篇关于两名奥地利移民的报道,称分享这篇个人回忆录是‘一个错误’,”加拿大媒体报道:
贝特丽斯·休斯顿·吉尔弗伊说,文森茨和克里斯汀娜·波加廷的故事是由他们的女儿告诉博物馆的,但是她的父亲曾在奥地利警察部队服役“是个问题”。
休斯顿吉洛说,博物馆的社交媒体团队在没有完全理解历史背景的情况下分享了这个故事,并且时间缺乏敏感性。
休斯顿·吉尔弗伊没有详细说明为什么该男子的兵役有问题。
21号码头有社交媒体团队?有教练和球童吗?
我想年轻人对第二次世界大战的了解并不比我对百年战争的了解多。我知道它涉及到英国和法国,但它比这更复杂,如果不仔细阅读,我很难给出进一步的细节。今天大学毕业的年轻人对911没有鲜活的记忆;他们怎么可能知道像第二次世界大战这样的古老历史呢?
但郑重声明:共产主义者在二战中站在了正确的一边。
8.伊卡洛斯的报告
GG 4854航班只是哈利法克斯机场发生的几起坠机事故之一。照片:哈利法克斯审查员
“周一上午,爵士航空公司的一架加拿大航空公司的航班紧急降落在哈利法克斯的斯坦菲尔德国际机场,”《纪事先驱报》的伊恩·费尔克劳报道:
机场管理局发言人特蕾莎·拉特·斯派塞(Theresa Rath Spicer)说,这架AC 8788航班从蒙特利尔飞往圣约翰的途中,飞行员报告了机械故障,然后转飞哈利法克斯。
政府
城市
周二
市议会(周二上午10点,哈利法克斯万豪海滨酒店)-一个非常苗条的议程.
周三
没有公开会议。
省
本周没有公开会议。
在校园
达尔豪斯
周二
交响乐庆典,达尔豪斯交响乐团(周二晚上7:30,圣安德鲁联合教堂,哈利法克斯科堡路6036号)——彼得·艾伦和莱昂纳多·佩雷斯指导了埃尔加为管弦乐队创作的小夜曲,海顿的第100号交响曲。耐温钛15美元这里.
周三
创新轮:医疗保健的知识产权:建立健康的投资组合(周三上午8:30,临床研究中心114室)——来自蒙特利尔BCF LLP的专利代理人Emma Saffran和Tuba Yamac将发言。
论文国防、化学(周三上午9点,Mona Campbell大楼3107室)——博士候选人Alexander Paterson将为他的论文“玻璃陶瓷的实验和理论研究:透明铁电纳米复合材料LaBGeO5”进行答辩。
在固体中把~完全无序变成~完全有序(下午1:30,226室,化学大厦) - 来自宾夕法尼亚州Lehigh大学的Himanshu Jain将发言。
肥胖和乳腺癌之间的机制联系:见解和策略(周三下午4点,塔珀医疗大楼A剧院)约翰·霍普金斯大学的迪帕里·夏尔马将发言。
圣玛丽
周二
气候危机:碳和气候变化政治的未来(周二下午6:30,哈利法克斯中央图书馆,保罗·奥雷根大厅)——如果你想抑郁,这是你的地方!凯特·欧文会介绍她的书,碳以及IPPC对世界末日的预测。信息.
在港口
:凌晨5YM进化美国一艘集装箱船从纽约抵达美景湾
下午:马士基佩特雷这艘集装箱船从蒙特利尔抵达42号码头
下午:潮水的推动者这艘离岸补给船从海上抵达9号码头
下午:首先诚信从纽约抵达国家石膏公司
16:00:YM进化帆在鹿特丹
下午:马士基佩特雷开往海
脚注
我今天可能会去参加委员会会议,但我在忙别的事,可能会花很多时间。
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我认为最根本的问题是,除了开车,我们的城市大部分地区实际上是无法进入的。我以前做过“多式联运”的交通工具,当时我有一张“免费”学生公交卡——开车到一个有很多停车场和公交路线的枢纽,然后坐公交车到我在半岛上的目的地。这是一件可怕又耗时的事情,如果你真的要决定要不要花钱买一张公交卡或车票,这比在市区停车便宜不了多少。有很多公交路线和停车场的区域——例如,贝德福德盆地的索贝斯购物中心,克莱顿公园购物中心等等,也没有足够的停车位容纳几百人。
归根结底,我们是为汽车而不是人为建设城市,这是一件不容易补救的事情。
上周我发布了一份5年的人力资源管理员工名单,并引用了“人力资源管理文件”作为来源。来源是年度人力资源管理养老金计划的精算估值。雇员的数量包括不是人力资源管理部门的雇员,而是学校董事会的非教学雇员,以及以前由市政府资助的设施的雇员。
这里可以提供精算估值http://www.hrmpensionplan.ca/index.php/about/plan-information/actuarial-valuation/
参与雇主的全部列表可在此处提供:https://www.halifax.ca/sites/default/files/documents/city-hall/budget-finances/Consolidated%20Financial%20Statements%20Year%20ended%20March%2031%2C%202018.pdf(见page9)
我相信您原始信函的含义是表明人力资源管理人员雇用全职员工的雇用以不可持续的速度增长。这个mea culpa是否认的吗?如果是这样,请就这么说。
对于那些吹捧公民新闻的人来说,这似乎是一个警世故事。
哈利法克斯似乎是从蒙特利尔到圣约翰的航班的奇怪停车。
这取决于机械问题是什么。我不记得周一的天气,但可能是哈利法克斯的活动跑道更好(它有一个跑道大约10000’),它有一个更高级别的紧急响应。我曾经有幸在渥太华的哈利法克斯航线上,在到达哈利法克斯之前被转到蒙特利尔,然后回到渥太华。总是有点神秘。