新闻
1.SIRT不具备调查警察强奸的能力
严重事件反应小组(SIRT)的任务是调查警察，但它没有保存强奸包证据的书面政策，其调查人员没有接受过处理性侵犯受害者的专门培训。
记者玛吉·拉尔为我们带来了伊丽莎白(化名)的案件，她说她被同一名警察强奸了两次。伊丽莎白把她的经验带到SIRT，但该机构没有准备或装备处理强奸指控，不了解受害者的支持。
我们将这篇文章免费提供给所有人阅读;然而，报告和出版它需要大量的财政资源。如果你支持这种工作，请考虑订阅．
2.丢失的考古学
无人机拍摄的“保护区”内的一片空地，也就是托比亚蒂野生动物管理区。照片由杰夫·珀迪提供
写Linda Pannozzo：
“我们现在在莫斯国家。”
至少，阿尔伯特·毕格罗·潘恩(Albert Bigelow Paine)在他1908年的书中是这样描述新斯科舍的风景的帐篷居民．这本书讲述了一个真实的故事，由两位米克马克导游查理·查尔顿(Charlie Charlton)和德尔·托马斯(Del Thomas)带领潘恩和他的朋友埃迪·布雷克(Eddie Breck)在六月钓鱼，他们的旅程从凯吉姆库吉克湖(Kejimkujik Lake)开始，到终点，最终目标是到达小托比亚蒂克湖(Little Tobeatic Lake)。
这四人徒步、运输和划水通过一系列湖泊——山、佩斯科瓦斯克和佩斯卡瓦——在后来成为Kejimkujik国家公园、托比亚蒂野生动物管理区和托比亚蒂野生区。潘恩描述了“未知边界上”“未被入侵的荒野”和“无迹可寻”的沼泽和沼泽。
在110年多一点的时间里发生了很多变化。
它进入了一些相同的景观，即我最近冒险杰夫·普迪，该副主任杰夫·普迪是第一个国家的副主席。但是，帕迪在严重的坑洼的伐木道路上散装和划桨，普利导航他的Hefty皮卡车，而不是用“传统奢侈品”和“生活的舒适”，而不是描述Nova Scotia Wilderness，因为潘恩经常他的旅行Beackwoods，Purdy描述了他与历史和文化意义的土地的关系。
For Purdy, as we drove over the Mersey River to the western side of Lake Rossignol heading toward the Tobeatic Wildlife Management Area, or “the sanctuary” as he calls it, we were smack dab in the middle of the Mi’kmaq heartland: the beating, life-giving, sylvan domain of his ancestors. Only now, it bears little resemblance to what he remembers as a child.
今天大陆驼鹿几乎消失,湖泊和河流被链入侵小梭鱼——一个贪婪的吃鱼,威胁着该地区的原生水生动物和风景本身,甚至在“避难所”本身——是支离破碎,伤痕累累工业日志和支离破碎的道路。
但是，不仅仅是生态系统和物种受到最近大量砍伐树冠土地的威胁。珀迪认为，数不清的具有数千年历史的重要考古遗址也面临着被摧毁的危险。
Pannozzo和Purdy一起参观了森林，向我们展示了工业砍伐是如何摧毁树木、历史和未来的。
这篇文章是给订阅者的。请按此订阅．
我不常鼓吹订阅，但今天我必须这么做。我们刚刚在不到24小时的时间里发表了两篇巨大的专题文章，还有两篇即将发表。我为这项工作感到非常自豪，也非常高兴我们能给像Maggie Rahr和Linda Pannozzo这样的作家提供一个平台来完成他们重要的，确实是无价的工作。这就是我创建考官的原因。
然而，出版这项工作确实要花钱。Rahr和Pannozzo的工作应该得到报酬，我的时间和考官的资源也是费用。这些专题的出版正值《检验者》因格伦·阿松的文件而承担巨额法律费用之际。
如果您还不是订阅者，这将是帮助支持这项重要工作的绝佳时机。谢谢。
3.Entrevestor的遗漏
“海洋声学公司是一家总部位于新斯科舍省的海洋监听和监控设备制造商，该公司已迁入特鲁罗高地的新总部，这将促进员工、创新和销售的增长。”《纪事先驱报》投资者专栏的卡罗尔·莫雷拉报道．
正如我多次指出的该公司是彼得•莫雷拉和卡罗尔•莫雷拉的家族企业，由包括ACOA在内的经济发展机构资助，以推广由经济发展机构资助的公司。在我指出这个专栏存在根本的利益冲突后，《先驱报》在专栏的最后短暂地放了一个免责声明，但那个免责声明很久以前就消失了，因为为什么要对读者诚实?
因此，投资者是政府资助的宣传机构。让我们猜猜最受欢迎的宣传词是什么:
“我们在不断创新。当你拥有创新人才时，你必须让他们保持兴趣并不断改进。你必须让他们不断创新，生产产品，销售产品，”共同所有者兼运营经理德西蕾·斯托克曼在接受采访时说。
如果你猜的是“创新”，你将获得一颗金星!
别扫兴了，布斯凯。有一个地方可以做基本的商业报道，让公众了解商业扩张。
是啊，不过海洋超音速公司这次的扩张部分是由214074美元贷款这一事实莫雷拉并没有将其告知公众。
考虑一下：Entrevestor由Acoa支付，以推广Acoa财务和Acoa资助的业务，由Entrevestor专栏划分的海洋超声扩展，这未能提及ACOA融资。
最高阶的宣传。
4.应该读一下考官吗
“在街上的一个主要建筑项目中途，少量奎诺浦路商家主人受到缺乏通知的沮丧，他们说他们在开始时收到，”Elizabeth McSheffrey为Global报道：
CN桥梁修复项目从4月1日开始关闭了Quinpool的一部分，但他们告诉环球新闻，他们只有不到一个月的时间告诉顾客他们的商店将继续营业。
并不是说这个城市不需要做更好的通知工作，但那些企业主应该阅读《哈利法克斯考官》。我报告了桥梁重建和道路封闭的情况早在11月：
横跨中国铁路的昆浦公路桥的“修复”——实际上是替代——计划于4月开始，工作将持续到8月。这将证明是一场交通噩梦，因为所有的Quinpool公路交通将绕道到Chebucto公路。(也许坐公共汽车，嗯?)
5. Lesianu Hweld.
周三我撰写了关于Lesianu Hweld的出租车司机，他驾驶他的出租车，而他的驾驶执照被暂停，因此被拒绝了他的城市许可驾驶出租车。HWELD声称暂停的无知并呼吁拒绝对Halifax委员会的上诉委员会，该委员会昨天被认为是这个问题。
Star Metro报道，赞恩·伍德福德报道：
Hweld向委员会提交了一系列文件来支持他的论点，包括来自Access Nova Scotia和法院的信件。明星哈利法克斯要求这些文件，并被告知书记员办公室正在对其进行编辑，以便公开发布。
休息后考虑HWELD的文件，议员投票赞成来自国家的议案。Lisa Blackburn将在7月份的法院日期之后推迟到HWELD许可证的决定。
“I’m interested to find out what happens on July 2, with the pending court date,” Blackburn said, “and suggest that we perhaps maintain the status quo of his licence being revoked pending the court date, and then reconvene and discuss the outcome of that case and move forward.”
6. Chebucto学校
Chebucto学校。照片：2005年旅游，文化和遗产的NS部门遗产部门
“切布托学校是周围当地社区的焦点，”阅读加拿大的历史名家网站：
这是一座20世纪古典复兴风格的大型砖砌建筑，位于加拿大新斯科舍省哈利法克斯北端的chebuto路和St. Matthias街的拐角处。遗产的指定适用于该建筑及其周围的土地。
文化遗产价值
Chebucto School为与前学生的与前学生的协会为哈利法克斯的教育历史，以其在哈利法克斯爆炸，其建筑师的追随者以及其经典复兴建筑中的作用中的作用。
...... Chebucto学校建于1908年至1910年，以适应越来越多的生活在哈利法克斯北端的孩子。该学校是当时认为是哈利法克斯最大和最优秀的学校。学校于1975年关闭，目前是艺术的海上高级保修所在的所在地。
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在1917年的哈利法克斯爆炸中......学校，是一个大型且相对较为不利的建筑物被用作分类和急救中心，太平洋，后来的葬礼家庭。在此期间，学生被送到其他学校，但学校最终返回原来使用......
在建筑上，Chebucto学校是20世纪古典复兴风格的一个出色的例子，体现在建筑的正式古典i形配置，装饰砖壁柱，各种窗户，和砖牙装饰轮廓的檐口。它是由Walter Busch设计的，他是当地著名建筑师Henry Frederick Busch的儿子，Henry Frederick Busch设计了许多哈利法克斯学校和标志性建筑，包括巴林顿街的英国教会学院。Walter Busch继承了他父亲的建筑实践和设计地标性建筑的传统。
但据罗伯特Isbister发布的在线请愿书，该建筑物可被夷为平地:
大约20年前，音乐学院以1美元的价格从哈利法克斯市(City of Halifax)买下了这栋建筑。
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特别重要的是Lillian Piercey音乐厅，众所周知，这座城市拥有一些最好的声学。保守派由20多个社区组织广泛使用，其中没有任何征询。
音乐舞蹈专业学生1000余人，教师70余人。
董事会[保守派]一直在秘密谈判Westwood Dance的开发商Danny Chedrawe有限公司，关于将Chedrawe在Almon Street的新建筑上搬到Chedrawe的新建筑。新空间的租金估计每年350,000美元，必须昂贵的租赁改进。
温室当前建筑的未来在6199号Chebucto Road是不确定的，但它可能会被拆除。
7.如果给卡伯特·林克斯建个机场，我们都会发财的
Ben Cowan-Dewar, Cabot Links的老板。
“一位因弗内斯市议员和经营霍克斯伯里港机场的公司不喜欢他们听到的政府拨款在因弗内斯县修建新机场的消息，”报告港港麦克塞尔省记者：
Andrew Alkenbrack，Cabot Links总经理，确认了记者，他们一直在寻求普里顿西部地区的商业航空服务多年。
多年来，我们一直与各级政府合作，目标是为世界各地的游客提供直接访问该地区和该岛旅游标志的途径。”
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“我不是很高兴，我有点震惊议员约翰·道林说。
“这笔钱不是指定用于正当事业的;这就是我的看法。”
在6月6日议会会议的前一天，道林给《记者报》写了一封信，他从非常可靠的消息来源得知卡伯特正在支持在因弗内斯县，很可能是斯特拉斯洛恩地区建设机场。他说，他听说省政府和联邦政府正在接洽，为该项目提供1800万美元以上的资金。
空中交通，他在信中说，会“飞翔有钱的高尔夫球手每年去卡伯特打6个月的高尔夫。”
“(霍克斯伯里港)市长布伦达·奇泽姆-比顿写信给加拿大总理贾斯廷·特鲁多和新斯科舍省总理斯蒂芬·麦克尼尔，称因弗内斯项目将是‘疏忽大意、不切实际的、浪费纳税人的钱。’”温迪·马丁为加拿大广播公司报道：
奇泽姆-比顿说，因弗内斯的机场将迎合特定的客户，而不是把游客带到布雷顿角的其他目的地。
“这不仅仅是卡伯特林克斯。它是关于路易斯堡要塞，它是关于亚历山大·格雷厄姆·贝尔(国家历史遗址)，它是关于我们在布雷顿角的所有其他精彩的高尔夫球场，”她说。
“而且我不认为这个新机场正在捕捉到布莱顿品牌。它正在捕捉一个商业的品牌。“
因此，有1800万美元的公共资金用于为超级富有的高尔夫球手提供服务的Cabot Links机场，但没有用于(在这里插入你最喜欢的项目)。
8.多亏了西捷航空，我们都会发财的
“新斯科舍省旅游局与加拿大西捷航空公司合作，推出了一项新的伦敦出租车宣传活动。”写道每天旅行：
目前，14辆品牌出租车已经上路，这项活动将持续6个月。
结合品牌的小费座椅、收据和视频，品牌宣传活动将展示新斯科舍省的多元化旅游产品，包括户外探险、文化旅游和杰出的美食。
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该活动将包括向主要的旅游贸易伙伴和媒体伙伴送餐，他们将获得以该目的地著名的龙虾为特色、令人垂涎欲滴的美食样品。旅游行业会员在乘坐该品牌出租车时，也可以将照片上传到社交媒体上。
“主要旅游行业和媒体合作伙伴?”无论什么。旅行写作只是一个巨大的骗局。但是，呃，这个送去招标了吗?
政府
没有公开会议。
在校园
没有公共活动。
在港口
从今天早上6点开始Alakai渡轮仍在南卡罗来纳州查尔斯顿。
星期五
04:30：格哈德肖特一艘集装箱船从美景湾驶往27号码头
:凌晨5CSL塔科马一艘散装货船，从国家石膏厂启航
:凌晨5YM适度，集装箱船，到达Colombo，斯里兰卡的Fairview Cove
06:00时:ZIM罗安达一艘来自西班牙瓦伦西亚的集装箱船抵达41号码头
06:30:大西洋明星一艘来自英国利物浦的集装箱船抵达了安克雷奇港
喂饲:Nolhanava.，滚装货物，从9号码头搬到美景湾
15:00：Horizo n推动器一艘海上补给船从9号码头驶往旧海岸警卫队基地
下午15:30:格哈德肖特驶向英格兰的利物浦
下午:ZIM罗安达为纽约航行
17点:大西洋明星搬到美景湾
17点:YM适度为纽约航行
周六
03:03:大西洋明星为纽约航行
07:00：它牢记了电缆层从库拉索岛的威廉斯塔德到达9号码头
脚注
昨晚有一个体育球比赛。
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法律基金
没有理由认为Chebucto学校将被拆除，索赔是野生猜测，没有任何物质。也许穆斯林社区将使用该建筑，清真寺和学校在该地点。
Tobeatic是一个宝藏。神奇的地方。有一次，我和一个从马尼托巴省来的家伙一起划船。我为加拿大广播公司制作了一个广播纪录片，内容是关于找到一个现在埋在森林里的地方，但它曾经是一个受欢迎的地标。它在这里。https://soundcloud.com/philipmoscovitch/the-search-for-boutary-rock.
同样，Lillian Piercey音乐厅也是一颗被低估的宝石。美丽的房间。
是的，让我们继续推广吸引超级游艇拥有者和飞屋高尔夫球手的方法，同时慢慢扼杀许多游客仍然大量使用的信息服务。
所以让我把话说清楚:我们的政府在伦敦花费了无数的钱鼓励人们来这里参观，因为我们的自然，同时他们允许，如果不是鼓励，破坏栖息地和物种，在省内到处砍伐树木。正确的。我很清楚自然是最重要的。
正确的，就像哈利法克斯一样促进自己作为游客的历史目的地，同时为历史建筑提供很少的保护。
在今天的版本中的巨大工作。