企业盗贼统治把目标对准了新斯科舍省

嗨，我是一个新星苏格兰人和作者的琼比德。我的一些书实际上非常乐观，证明我并不总是一个坏消息的持票人。

---

新闻

1.抛弃潮汐涡轮机

詹妮弗·亨德森更新了米纳斯盆地被遗弃的潮汐涡轮机的情况本文为审查员。

2.小​​鲈鱼河流行者在岸上死了

如果真的要对涡轮机进行环境监测，那么对该地区的渔民来说，这是不可能的。每月海岸线杂志这家从特鲁罗到帕尔斯伯勒的Fundy Shore / gllooscap Trail网站在其Facebook页面上发布了一张死海豚的照片。这张照片由Tatamagouche的马修·博伊德拍摄，并附有一篇简短的文章，讲述了博伊德8月4日带着孩子们钓鲈鱼时是如何发现这只海豚的。《海岸杂志》编辑莫里斯·里斯写道:

博伊德在国王米纳斯路上有一间小屋，他注意到有东西漂浮在水面上。他涉水而出，经过调查发现了一只成年雌性海豚，重达163磅(28.6公斤)，身高超过5英尺6英寸(1.68米)。

他说它有两次重大伤害 - 头部两侧。他呼吁报告这一事件。Porpoise被火星捡起来[海洋动物反应协会]，自从未解气涡轮机安装以来，在Minas盆地中的第二次洗净。

根据地区渔民，完美的情况是制造没有问责制的环境。自由旋转的涡轮机未被监测;没有数据，没有数据没有证据，因此没有任何事情发生。

渔民达伦搬运工，对该涡轮机的风险并从一开始就处理了这一项目的方式，向我发了一份2018年7月19日加拿大渔业和海洋授权的副本。它将涡轮机的直径为16米，具有10个叶片，每个叶片约为2.4米宽，4.8米，其旋转在每分钟7.5和14轮之间。搬运工指出，潮流极强，海洋生物从涡轮机造成巨大的风险，这继续在米纳斯盆地的海洋生物通道中继续旋转。

根据以往使用涡轮机的经验，波特对此并不乐观:他告诉我，上次把它放在米纳斯盆地时，声纳监测设备是倒装的，面向海底。

在今天的纪事中的Herald，亚伦·比斯维克还写了一篇关于死海豚的文章，副标题是"尚无证据表明死亡与涡轮机有关"贝斯威克报告说，这只海豚已被安排在本周夏洛特镇的大西洋兽医学院进行尸检，以确定它的死因，8月4日在高地村附近发现了一只海豚的尸体。这两人都是在7月下旬安装潮汐涡轮机后死亡的。

无论是加拿大渔业和海洋部门还是该省都没有公开计划是否或如何将涡轮机从米纳斯航道移除。2017年，它的所有者花了三个月的时间才将另一台类似的涡轮机从水中移除。

贝斯维克还接受了达伦·波特的采访:

“这里的问题是我们没有任何数据，”韦尔·渔民达伦搬运工说，他们长期以来一直在抵抗涡轮机。

“他们把这个东西放在一个我们称为生命高速公路的水域，现在没有监控，所以他们可以退后一步说，‘没有数据表明它正在杀死任何东西。’”

3.伯恩赛德抗议活动仍在继续

Sandra Hannebohm.写尽管司法部对此予以否认，但El Jones对抗议活动进行了广泛报道在这里在《考官》中，继续在伯恩赛德监狱。

Bianca Mercer不糖涂层她在伯恩斯赛中的中央Nova惩教设施遭受的条件。

“你可以看到地板上的泥土，你赤脚。你觉得惭愧。“

默瑟是周一晚上在公开信息会议上发表讲话的四名监狱改革倡导者之一，该会议支持中诺瓦监狱正在进行的非暴力抗议活动。

这次集会是为了声援新斯科舍省的囚犯两周前发表了一封公开信宣布抗议，并列出要求，如更好的医疗保健、康复计划、运动设备、个人服装和鞋子、与其他监狱相当的食物、进入图书馆和更健康的食堂。

埃尔·琼斯，破产了这个故事为主考人，参加了本周在哈利法克斯的闪光豆咖啡馆的信息会议。

Mount Allison大学的社会学教授Ardath Whynacht和Mercer，现在是Elizabeth Fry协会的倡导者，她也在场，并对刑事司法发表了自己的看法，她说:

“毫无疑问，这是可能发生的最没有证据的、最大的浪费金钱的垃圾火灾。”

然而，省政府坚称伯恩赛德的情况良好:

司法部发言人莎拉·吉利斯（Sarah Gillis）否认上周存在囚犯抗议活动，称该监狱为“监狱”像往常一样操作在发给The Coast的一份电子邮件声明中，吉利斯表示，该省为囚犯提供健康食品，并有几个康复项目。

4.瑞士航空，二十年过去了，斯蒂芬·金伯（Stephen Kimber）回忆道

全球新闻的Sarah Ritchie报道在9月2日20周年纪念前夕，带来了国王学院新闻学教授、作家、哈利法克斯审查专栏作家斯蒂芬·金伯关于瑞士航空坠毁事件的反思。

金波写了这本书，111号航班:悲剧生活中的一年他对《环球报》说，许多记者立即赶到现场报道灾难，他不是其中之一;他当时正在写另一本书，直到18个小时后才听说。直到他听到一个他认识的人的名字——他妹夫最好的朋友的名字——他突然意识到这一点。

他告诉《环球报》，当时他把正在写的书搁在一边，开始写这场悲剧。

这本书深入了解了新斯科舍有史以来最严重的灾难之一所涉及的人的生活。书中详细描述了他们的身份，1998年9月2日他们为何登上从纽约飞往日内瓦的航班，以及229条生命在大海中突然死亡时，他们的家人和亲人发生了什么。

金伯还讲述了许多参与援助的新斯科人的故事，以及一些官员的生活被一项近五年的调查打断的故事。

他说:“这一地区的渔民有着悠久的历史，你知道，如果有人遇到麻烦，他们都会聚集到码头，出去营救他们。”“他们认为他们进入的是这样的情况——他们进入一架小型飞机坠落的情况下，他们听到了噪音，但他们没有听到任何消息，他们不知道是什么。当然，他们走到那里，迎接他们的是可怕的一幕。”

金伯说，6,000个新斯科斯人在坠机后寻求咨询，这是悲剧和随后调查受影响的人的遗嘱。

他说，周年纪念日将带回许多回忆。

5.加拿大最差的道路？

在一个文章乔什·希利（Josh Healey）在《纪事先驱报》（Chronicle Herald）上写道，标题为“新斯科舍省的道路是全国最差的”，我们在该省行驶的道路、高速公路和其他任何东西“在加拿大统计局最近的一次调查中被认为是糟糕的”

与大西洋其他省份相比，新斯科舍省的基础设施状况不佳，但这并不令处理其坑坑洼洼公路影响的利益相关者感到意外。

......

根据调查，该省维护的2.3万公里公路和高速公路中，许多也处于较差状态。

该调查从1,500个政府组织收集的数据，列出了确定国家基础设施的国家。

在公开公布的公路资产库存中，新斯科舍省的贫困评级占所有大西洋省份的最高额度。该库存包括高速公路，动脉，收藏家和当地道路。

例如，该省49%的高速公路被评为“差”或“非常差”，而加拿大的平均水平为17.1%。

据交通和基础设施更新部的媒体关系顾问玛拉·麦金尼斯说，新斯科舍恶劣的天气和独特的冻融循环可能是造成这种状况的部分原因。难以估量指出:

与加拿大其他地区不同，新斯科舍省受到来自卡罗来纳的暖空气和来自北极的冷空气的影响。

我当然不是道路方面的专家，但我确实想知道是否还有其他因素在起作用。在新斯科舍北部我家附近的200系列公路上行驶的重型伐木卡车也会对乡村公路的磨损造成影响吗?我甚至无法想象道路会变成什么样子更大更重的伐木卡车如果新斯科舍省政府批准所有被提议的大型金矿(你可以阅读相关报道)在这里和在这里或者在这里和在这里《布雷顿角观察家》)。

当然，如果这些大型项目背后的公司支付他们应该支付的特许权使用费和税收——这是一个很大的“如果”——那么政府可能会有更多的钱来维护道路。

而且我梦想着事情可以如果新斯科舍省效仿世界上那些认识到旅游和骑自行车旅游潜力的更进步的司法管辖区，情况会如何呢?这可能意味着增加大量的铺砌的肩膀来拯救生命，并鼓励当地人和来自各地的游客来参观、骑在乡村道路上，并通过在加拿大的海洋游乐场的乡村社区吃、喝、睡和娱乐来花钱加强农村经济。

---

的观点

1.评论家问德国不支持Goldboro LNG厂

尽管总部位于卡尔加里的Pieridae能源公司正忙于签署协议，并讨论其在新斯科舍省东岸Goldboro的液化天然气(LNG)工厂的可行性媒体在美国，大西洋两岸的居民都在忙着阻止这个项目。

更具体地说，他们一直试图让德国政府撤销为该项目提供的40亿美元贷款担保。

8月21日，30多个加拿大和德国团体——包括新斯科舍省水力压裂资源和行动联盟（NOFRAC）、生态行动中心、加拿大人委员会、少数魁北克环保团体以及更多的德国团体——签署并致函德国环境和经济部长，以及德国所有主要政党的政治家。联盟发布的新闻稿，由新斯科舍省倡导者罗伯特·德维特，状态:

德国的担保将允许在新斯科舍省戈德博罗建造一个年出口能力为1000万公吨的液化天然气（LNG）接收站。该担保将被授予，作为对德国担保部分出口LNG的承诺的回报。德国Uniper S.E.已经承诺购买至少50%（500万公吨）占码头总容量的20年。

这笔贷款担保还将支持Pieridae的项目，该项目将为该终端每天供应的15亿立方英尺天然气提供大约一半的供应。根据Pieridae公司2018年6月的报告，出口到欧洲的天然气将由加拿大西部(74%)、加拿大东部(13%)和美国马塞勒斯页岩(13%)的水力压裂提供。

加拿大东部的一些天然气应该来自魁北克。该新闻稿表明，目前暂停水力压裂的其他省份可能很快就会改变主意:

The Frederick Brooks and Hiram Brooks sites are also targeted in New Brunswick, where, according to Pieridae, the Conservative Party indicated that it will end the moratorium on fracking if it is elected on September 24^th今年。

第一封信是在8月27日被另一个的另一个信中随访，这次来自Nofrac Nova Scotia和Guysborough社区联盟。对于众多原因，它也要求德国政府不提供佩德纳德的财政担保（UFK）为40亿美元。

到目前为止，新斯科舍省已经成功地实现了其温室气体减排目标。但如果Goldboro LNG厂建成，新斯科舍省预计2022年的温室气体排放量将至少增加20%。即使液化天然气取代燃煤发电，德国也无法实现可比的温室气体减排。目前看来，来自Goldboro的液化天然气将简单地取代Uniper目前用于发电的现有来源中的其他天然气。

......

Pieridae以非现金股票交换的方式收购了一家亏损且濒临破产的加拿大西部天然气生产商，以供应拟议中的Goldboro液化天然气工厂。没有巨额债务融资，Pieridae无法利用这些资产[原文如此]德国国有KfW - IPEX-Bank为授予承付财务担保(UFK)进行游说。没有一家北美金融机构会投资这些资产。

考虑到加拿大天然气生产资产的价格低迷，以及加拿大西部天然气的长期结构性供过于求，这显然是德国的一个风险金融提议。

在信中，NOFRAC也提到了对水力压裂的担忧:

在加拿大东部的四个省，新斯科舍省、新不伦瑞克省、爱德华王子岛省和纽芬兰省，水力压裂已经被有效禁止。石油和天然气行业强烈反对在新斯科舍省和我们的邻近省份的水力压裂禁令，他们一直在向政府施压，要求取消水力压裂禁令。由于在Goldboro建设液化天然气设施的承诺，这些努力今年有所增加。如果德国为Pieridae在Goldboro的液化天然气设施提供UFK，这将为油气行业提供更大的动力和理由，向我们的政府施压，以解除对水力压裂的现有禁令。

如果德国批准这项具有财务风险的担保计划，将鼓励在加拿大推广水力压裂技术，而水力压裂技术在德国境内是被禁止的。

还有更多，但它进入了大量关于管道的复杂材料，这将不得不等待另一天。

我联系了Pieridae，问他们是否看到了这些信，如果看到了，他们的反应是什么。这是我从发言人马克·布朗那里收到的回复:

是的，我们看过信了。我们非常清楚德国政府对使用该担保的限制，我们不会将其用于这些不知情团体所指示的任何目的。

当被要求详细解释时，布朗回答说，这是粉蝶科的“完全回应”。

2.大天然气的拉拉队

当然，还有其他人非常赞成拟议的液化天然气工厂。

有些媒体甚至懒得提及对这个项目的批评。

一个例子是全球新闻的彼得·沃茨报道他采访了Pieridae的首席执行官阿尔弗雷德·索伦森(Alfred Sorensen)，然后描述了这种植物为戈德堡带来了“一种新的黄金”。瓦茨没有提到计划在新斯科舍省东部开采的几座大型金矿，包括蟒蛇提议的露天金矿和地下金矿当他把它放在新斯科舍的“东北海岸”时，他似乎对它的位置感到困惑，而实际上它是在东部海岸。

另一个毫无疑问正面报道液化天然气项目的来源是周刊Guysborough日报》哪一个说在其网站上，它是“致力于为读者提供公平和全面的覆盖范围。”

在2018年8月22日的社论中，《华尔街日报》满怀乐观地认为，Pieridae的“[美元]100亿美元的大型项目”“非常接近”得出“积极结论”。社论称，Pieridae“正在接近欧洲的财务和商业安排，这对实现Goldboro LNG至关重要。”

随着任命KfW IPEX-Bank为顾问，以敲定德国政府数十亿美元的贷款担保，并就购买、出售Goldboro液化设施Train 2的液化天然气向瑞士Axpo集团进行谈判，这个项目有着深远的发展势头，吸引了更多行业观察人士的注意。

......

此外，索伦森上周证实，与管道巨头加拿大横加公司(TransCanada Corp)有关从阿尔伯塔省采购天然气的谈判应该很快就会结束，Goldboro公司具备了即将启动的项目所需的一切条件。

......

正如MODG (Guysborough区市政当局)典狱长弗农·皮茨所说杂志本周，对于当地社区来说，这一直是关于就业。我们完全同意。这也是关于我们地区的耐心，这是可以理解的[sic]对于一个可能的经济机会感到兴奋，其规模将超过20年前的塞布尔项目。

Helen Murphy在同一版的《Guysborough Journal》上发表了一篇关于液化天然气项目的文章，这篇文章与该报的社论没有太大不同，我们从典狱长Vernon Pitts那里听到了更多信息:

他在周一的一次采访中表示:“我只希望接下来的几周会有好事发生。”好的事情就要来了。”

在8月29日版的《盖斯伯勒日报》上，海伦·墨菲再次给出了回答粉蝶科的故事中最重要的，至少是其首席执行官的版本。

Pieridae Energy首席执行官Alfred Sorensen表示，该公司“即将”就100亿美元(美国)Goldboro液化天然气项目做出最终投资决定。在电话采访中杂志星期一，Sorensen表示，在9月底之前获得建筑许可是前进的关键。

允许，来自N.S.政府是Pieridae最近宣布收购Ikkuma资源，艾伯塔省天然气生产商的条件。

......

他说：“在9月底之前，如果这一切都能实现，我们应该有一个非常好的想法。”。索伦森表示，Pieridae距离就Goldboro液化天然气做出最终投资决定还有30至45天。

Ikkuma的天然气产量不足以满足Goldboro LNG的全部供应需求，但Sorensen表示，该公司有一个“非常好的”发展计划，以获得所需的额外供应。

“我们今天不需要全额供应，”他说。“我们从现在开始需要五年。”首席执行官表示，潜力有利于让其他生产者在船上。“一旦你有一个，就更容易得到别人。”

然后索伦森抛出了一个大数字——3500人——关于建造核电站将涉及多少人。(根据粉蝶科的项目描述即使项目的第一阶段继续进行，它也只会雇佣140人来运营。)

由于海伦·墨菲没有在《盖斯伯勒杂志》上发表对该项目的任何批评意见，我打电话给NOFRAC Nova Scotia指导委员会的肯·萨默斯（Ken Summers），询问他对Pieridae正在描绘的关于Goldboro液化天然气厂计划的美好画面的看法。

他形容Pieridae向投资者和政客兜售项目的媒体宣传活动是“狡猾的混淆视听”，我承诺不会引用其他一些话。

《Guysborough Journal》似乎只报道了Goldboro液化天然气项目的有利方面，这或许并不令人惊讶。在其网站它说，这份报纸开始于1994年，并随着1998年在Guysborough县启动的Sable海上能源项目每周发行一次。在这一点上:

该报成为了陆上Sable项目的官方报纸，并从那时起密切报道了Guysborough县新兴的石油和天然气行业。

《华尔街日报》对石油和天然气的喜爱并不令人意外。艾伦·墨菲期刊的出版商,目前政府关系副总裁在加拿大丙烷协会。

他的妻子海伦·墨菲（Helen Murphy）是《华尔街日报》的总编辑，她的署名出现在大多数关于该地区大型工业项目的头条文章上，几乎完全是从企业支持者的角度来看的，有时还引用典狱长弗农·皮特（Vernon Pitts）的一两句话，他似乎从未见过他不喜欢的大型工业项目提案。

在其他工业项目中，期刊在没有批评的文章中涵盖的，是提议的梅德福终端， 这蟒蛇金矿为Goldboro Slated，火神材料采石场在黑点（又名福格蒂湾）和这次“宇航中心”。

Murphys的Guysborough杂志也刊登了一份专栏作者:肖恩·柯比新斯科舍省矿业协会认为，新斯科舍省应该开放受保护的荒野地区进行采矿支持水力压裂在该省。

这是：我全部用于社区报纸。我们需要他们。对任何接受令人难以置信的工作量和责任融合每周纸张（更不用说日常早晨文件）的人来说，这是荣誉，让公民们在其地区及其社区上通知公民。像Guysborough Journal这样的纸有一个重要的作用，为该地区提供重要信息和当地故事。

但是，这是一个非常大的但是，我也认为，让读者意识到并经常提醒他们是谁拥有社区报纸和他们正在阅读的社论，以及他们可能有什么政治议程或历史，这是极其重要的。

以艾伦•墨菲(Allan Murphy)为例，他的政治议程看起来是坚定的保守党蓝色阵营。2008年，当他作为保守党候选人参加联邦选举时，他与妻子共同拥有的报纸从罗德尼•麦克唐纳所在的地方PC政府的经济发展部长安格斯•麦克伊萨克的自由支配基金中获得了2.5万美元。的NDP质疑这一补助金但MacIsaac表示，需要资金来维持该报的运营。

在2008年的选举中，艾伦•墨菲没有赢得一个席位，但在2010年，他被任命为布雷顿企业角公司(ECBC)的一员，这是一家Crown公司，后来被并入大西洋加拿大机遇局(ACOA)。2014年，加拿大公共部门廉政专员发布了什么《环球邮报》的乔希·温格罗夫被称为“加拿大大西洋地区明显有赞助任命的该死的监督机构报告”。这些任命是由约翰·林恩（John Lynn）在领导ECBC时做出的。

公共部门廉政专员迪翁(Mario Dion)在裁决中说，林恩在2009年和2010年雇佣了四名与省或联邦保守派有关联的人。戴恩在他的报告中写道，这些任命不是经过竞争过程做出的，而且“没有任何证据表明它们是基于能力的，让人觉得它们是党派任命，”这份报告断定林恩严重违反了ECBC的行为准则。

根据迪翁写给自由党议员库兹纳的另一封信，四名工作人员是阿兰·墨菲(Allan Murphy)，他是(前保守党内阁大臣)彼得·麦凯(Peter MacKay)的前政治幕僚;南希·贝克(Nancy Baker)，她在加入ECBC之前和离开后曾为麦凯工作;罗伯特·麦克林(Robert MacLean)和肯·兰利(Ken Langley)都与新斯科舍省进步保守党有联系。迪昂的公开报告没有指明这些人的身份。只有墨菲先生和麦克林先生还在为ECBC工作。

......

墨菲曾是麦凯的政治幕僚，也曾在2008年的联邦保守党选举中落败，当时他的排名仅次于新斯科舍自由党议员罗杰库兹纳(Rodger Cuzner)。一家政府网站将墨菲列为ECBC的政府关系和宣传主管，LinkedIn上一位名叫艾伦•墨菲的人的简介说，他于2010年4月开始在该公司工作。

2012年，他在《纪事先驱报》(The Chronicle Herald)上撰文称，加拿大公共服务委员会(Public Service Commission of Canada)调查了11名“在大西洋加拿大机遇局(Atlantic Canada Opportunities Agency)工作的不恰当或受政治影响的雇员”，保罗•麦克劳德报道约翰·林恩是当时的国防部长彼得·麦凯的朋友

林恩聘用的ECBC员工包括落选的保守党候选人艾伦·墨菲(Allan Murphy)和员工肯·兰利(Ken Langley)。同时被聘用的还有罗布·麦克林(Rob MacLean)，他曾是保守党省级内阁大臣塞西尔·克拉克(Cecil Clarke)的行政助理。

Clarke自己放弃了他的省级席位，去年在悉尼维多利亚队奔跑，但自由主义标志眼镜通过狭窄的保证金保留了座位。今年晚些时候，克拉克被赋予了一个新创造了135,000美元的欧洲央行议员，担任博·布列顿县经济发展管理局的执行顾问，负责管理该地区的ACOA计划。

艾伦·墨菲LinkedIn的资料显示他的位置不是盖斯伯勒县，而是渥太华。

我给墨菲夫妇发了一封电子邮件，询问他们是否向《盖斯伯勒日报》的读者充分披露了艾伦·墨菲在加拿大丙烷协会的政治历史和职业地位，以及这些关系是否影响了该报的编辑立场。

艾伦·墨菲（Allan Murphy）回答说，他的前候选人资格“在报纸上已经明确”，对于他与加拿大丙烷协会的保守关系和立场是否会影响该报的编辑前景这一问题，他表示“不”。

在回答他和妻子是否住在格斯伯勒县的问题时，艾伦·墨菲说，他们目前住在渥太华，但“我们尽可能多地呆在格斯伯勒县。”

3.目前还没有用于喷洒除草剂的公共资金

上周8月23日的晨间文件中提到Lahey报告关于新斯科舍省森林做法的报告，建议提供公共资金在Crown土地上喷洒除草剂。2011年《自然资源战略》(Natural Resources Strategy)发布后，这种做法停止了，但当然，大型工厂和承包商仍在私人土地上喷洒除草剂。这是纸浆林业制度的一部分，包括广泛的砍伐，喷洒以促进针叶树的生长，杀死硬木，以及砍伐之间的短轮作。

今年的喷雾季节开始了，到目前为止，新斯科舍环境公司已经批准6个应用程序在1351公顷土地上喷洒除草剂。不过，这还不包括Northern Pulp计划中的喷雾计划。该公司在8月初的报纸上发布通知说，将在哈利法克斯、科尔切斯特和坎伯兰县实施喷雾计划。

到目前为止，环境部没有发布北方纸浆批准网页。每天早上我都会检查它们是否在那里，所以我可以看到哪个属性是用于草甘膦喷涂的。（我今天早上再次检查，仍然没有北方纸浆批准的迹象。）

为了确认在私人土地上喷洒除草剂不是由公共基金资助的，我咨询了土地与林业部(DLF，前DNR)发言人布鲁斯·纳恩。纳恩回答说:“省没有为在林地喷洒除草剂提供财政支持。”

但这并不意味着大型钢铁厂的林业运营没有从公共资金中受益。正如调查公民大卫·帕特里奎因在他的新斯科舍森林笔记这引用了2018年的数据公共帐目补充资料（并据8月23日早上档案报告），Nova Scotia的公民去年通过那么DNR去年发出了一定的补助金。这些包括：

*Northern Pulp Nova Scotia Corp…464,481.45

港鹰塞伯里纸LP ... 4,083,275.15

*Scotsburn木材有限公司…141,394.13

__________________________

*的成员WestFor

然后我向Bruce Nunn索要2017 - 2018年对Port Hawkesbury Paper、Northern Pulp和Scotsburn Lumber的拨款明细。(后者是离皮克图不远的一个工厂，它之所以引人关注是因为2012年媒体报道表示该公司已被Northern Pulp收购。的nsregistrofjoint Stock Companies名单上只有一个人——香港的郑慧伦——担任董事、总裁和秘书，在新斯科舍省只有一个代理人。)

纳尼恩回答说，补助金为“林业管理服务”，他提供了以下细节：

1. 霍克斯伯里港纸业公司:380万美元与上届政府2012年对该公司的承诺有关。这笔资金支持可持续的采伐做法，并确保对环境负责的林地管理。另外，28.3万美元用于分担霍克斯伯里港纸业提供的项目的成本，以使林地所有者和纸浆木材供应商更加积极地管理他们的林地。
2. Northern Pulp: 46.4万美元用于分担由Northern Pulp提供的私人林地造林项目的费用。
3. 斯考茨伯恩:14.1万美元用于由斯考茨伯恩木材公司提供的私人林地造林项目的成本分摊。

当被问及这三家工厂今年是否会获得更多拨款时，纳恩回答说:“本财政年度，霍克斯伯里港纸业将获得1,768,512.62美元。北方纸浆公司和斯考茨伯恩木材公司都没有。”

随后，我问他，这些用于造林和林地管理的公共资金中，是否有用于喷洒除草剂的。他的回答:

省级资金适用于非工业（即小型林板）私人林地，该部规定哪些造林处理有资金有资金。除草剂申请没有资格获得省级资金。

我还没有问过一个问题，那就是如何划分造林项目的确切成本，以确保它们所获得的公共资金没有被用于购买任何除草剂，以及是否有书面文件来确保这一点。

(调查公民Stacey Rudderham写了一篇博客，总结了除草剂草甘膦的最新发现，以及新斯科舍省环境部长对她说了些什么，可以在这里找到在这里．)

---

注意到

我知道这个美联社的故事Will Weissart关于大石油要求公共资金不是从新斯科舍省甚至加拿大，而且我知道大石油拿出公共资金没有任何新的东西。

一种最近的报告英国海外发展研究所(British Overseas Development Institute)的一项研究发现，按占其经济的百分比计算，加拿大给予的石油和天然气补贴是七国集团(G7)中最高的。在取消对石油和天然气生产的补贴方面，我们的国家也排在最后，在透明度方面，我们排在第二。

一个文章由Jessica Chin在Huffington Post Cites 2016年的估计，加拿大每年在化石燃料补贴上花费33亿美元，包括石油和天然气提取项目的税收休息。

但魏萨特这周的故事让我大吃一惊，头晕目眩。

经过多年的注入资金在否认气候变化运动中，大型石油公司现在想要政府的钱——而且是大量的钱——来保护自己免受……气候变化的影响。

德州政府似乎打算投资120亿美元，修建100公里长的海堤和其他屏障，以保护重要的石油和天然气基础设施免受气候变化引发的风暴和德州海湾沿岸不断上升的海平面的影响。

悲剧性讽刺吗?或者，借用一下威廉·马斯登愚蠢到最后一滴?

---

政府

没有公开会议。

---

在校园

没有公共活动。

---

在港口

凌晨1点：Maersk Seletar.，集装箱船，从朴茨茅斯海运码头开往乔治亚州萨凡纳
4点:摩尔壮丽一艘来自南卡罗来纳州查尔斯顿的集装箱船抵达诺福克国际码头
上午5点：赫伊首尔，汽车运营商，到达佛罗里达州杰克逊维尔的纽波特新闻海湾码头
上午5点：珍贵的王牌来自佛罗里达州杰克逊维尔的汽车运输船抵达纽波特纽斯海运码头
上午9:俄亥俄州马士基一艘集装箱船从休斯顿抵达弗吉尼亚海运码头
下午4点:马士基温尼伯，集装箱船，从北卡罗来纳州的威尔明顿抵达朴茨茅斯海运码头

---

脚注

我想我已经说过（超过）。