既然莱博维茨的税收骗局失败了，新斯科舍省政府将向莱博维茨支付230万美元

新闻

1.傻瓜的黄金，第二部分

《哈利法克斯观察家报》和《布雷顿角观察家报》联合发表了琼·巴克斯特对新斯科舍矿业调查的第二篇报道。

点击此处阅读《傻瓜的黄金:新斯科舍省对金属和矿产的短视追求》第二部分，它关注的是东岸的金矿开采业务。

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然而，我们已经制作了该系列的第1部分，它概述了该省的矿业政策，供每个人阅读。

点击这里阅读“傻瓜的黄金，第一部分:欢迎来到淘金热”。

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2.莱博维茨

“新斯科舍省政府似乎准备向摄影师安妮·莱博维茨支付200多万美元，如果这能让她同意在该省展示她的作品，”Preston Mulligan为CBC报道他接着引用了社区、文化和遗产部长Leo Glavine的愚蠢言论:

他说:“我再次认为，让她的作品在这里的美术馆展出，有很大的机会和巨大的潜力。如果这成为让安妮得到展览的底线，而不仅仅是让新苏格兰人得到，这也不是不可能的。”

“我们知道，她的工作在我们省的边界之外也会有很多人感兴趣。”

我们是怎么知道的呢?这样的支出有商业上的理由吗?因为就算有，我也没听说过。如果有，格拉文应该释放它。

最重要的是，从一开始，莱博维茨的税收就一直是一个未遂的税收骗局。报告穆里根:

2013年，明茨一家买下了莱博维茨的画作，两天后将它们捐赠给了AGNS。

根据协议条款，该家族向莱博维茨支付了475万美元购买这些照片。然而，这笔钱的一半取决于工程是否获得认证。

然而，最初提交给文化审查委员会的估价是2000万美元，比收购价高出四倍多。

如果这个估价被批准，这将意味着明茨家族的税收抵免，比他们为这项工作支付的费用多出数百万美元。

只有加拿大文化财产出口审查委员会可以提供认证。该美术馆已经申请了四次，每次都被拒绝，最近一次是在2017年7月。

正如我去年7月报道的那样在美国，加拿大文化财产出口审查委员会(CCPERB)对这些交易感到不安，因为他们被一个类似的(但成功的)税务骗局所烧毁，其中包括投资者在1998年和2006年两次向温哥华博物馆捐赠所谓的“米开朗基罗雕塑”。

在CCPERB的批准下，CRA向投资者发放了3140万美元的税收收入，但是大卫·贝恩斯在温哥华太阳报报道：

投资者和捐赠者的身份，以及他们为这些雕塑支付了多少钱，从未被披露。也不知道评估师的身份，也不知道评估师自己的身份，因此无法知道评估师是如何得出他们的估价的。

可惜的是，“米开朗基罗雕塑”最终证明并非如此——它们只是一个没人关心的荷兰小艺术家的丢弃作品，在拍卖会上的售价仅为50万美元。贝恩斯总结了这些未透露姓名的投资者获得的经济利益:

这些(税收)收入产生的税收抵免，将相当于联邦和省级最高边际税率之和(目前为43.7%)。这意味着大约1300万美元流入了投资者和捐赠者的口袋，这是加拿大纳税人的恩惠。

此外，由于联邦政府认证这些雕塑为加拿大文化财产，投资者捐赠者不必支付购买价格和捐赠价值之间的任何资本利得。

因此，可以理解的是，CCPERB现在对美术馆的捐款持谨慎态度。

新斯科舍省美术馆(Art Gallery of Nova Scotia)为何聘请南希?诺布尔之前是温哥华博物馆的首席执行官，当时该博物馆促成了“米开朗基罗雕塑”的税务骗局。(需要说明的是，莱博维茨的捐赠是由诺布尔在AGNS的前任雷·克罗宁安排的。)

莱博维茨的捐赠在任何程度上都无法通过嗅觉测试。很明显，这一开始就是个税务骗局。世界上有那么多博物馆，为什么明茨一家会选择新斯科舍美术馆来捐赠这些照片呢?更重要的是，为什么AGNS会接受它?正如我去年所写的:

莱博维茨作品的艺术价值，我留给别人去评判吧。但是，当多伦多的一个亿万富翁家庭在一个偏远贫穷的省份敲开一家不知名的(从国际意义上说)艺术画廊的门，表示愿意捐一大笔钱来换取一张税收收据时，各地都应该敲响警钟:为什么大都市的大牌画廊没有对这一点有所反应?

现在，如果我对格拉文的理解是正确的，我们纳税人将会为莱博维茨买单，因为我想这是为了一分钱，为了一英镑。应该有人给格拉文讲一讲沉没成本谬论，但除此之外，如果我们手头有230万美元，这真的是这笔钱的最佳用途吗?

我认为政府正在致力于将莱博维茨的藏品放在一个海滨“文化中心”，任何意料之外的花费——比如付给莱博维茨230万美元，或者(只是猜测，但看看女王品牌发生了什么)1000万美元来清理现场的有毒污染物——都不会妨碍它。

3.悉尼海港

我听了很感兴趣“新闻”周二，加拿大广播公司(CBC)表示，六年前在悉尼港疏浚的较深航道没有被使用，因为必要的导航辅助设备从未到位，”玛丽·坎贝尔在《布列塔尼角观察家》(Cape Breton Spectator)上写道:

这个故事的要点是，当挖泥船完成时，没有足够的钱来购买导航辅助设备。悉尼港口首席执行官马琳·亚瑟解释说，港口对负责导航辅助设备的海岸警卫队在这方面未能履行职责感到非常失望。

但作为一个自2016年以来一直在“追踪”(蒂姆·布斯奎特(Tim Bousquet)这个故事的人，我对缺乏导航设备突然成为新闻感到惊讶。亚瑟的故事让我很困惑。

坎贝尔接着讲述了这250万美元“剩余”的疏浚费是如何被分配出去的，其中大部分花在了其他非导航辅助设备上，包括“中国代表团的访问、美国港口代表的访问、蒙特利尔之行、港口日主题演讲、法律费用等等。”

点击此处阅读“悉尼港没有助航设备?”没有船。”

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空白

4.FOIPOP安全故障

通过信息自由的要求，全球记者Alexander Quon已获得政府雇员与Unisys之间的电子邮件交流，显示雇员明白FOIPOP网站的安全故障并非黑客攻击，而是设计问题:

政府官员意识到问题的严重性，似乎迅速采取了行动——整个4月5日都在匆忙寻找解决方案。

.．.

大约在上午9点48分，斯坦顿又发了一封电子邮件，向政府官员更新了这个问题，并报告说，他们已经派了一名员工与Unisys公司合作解决这个问题。

“这是一个非常意外和令人震惊的事态发展。一年半以前，当门户准备启动时，我们被告知，文档变为公共的唯一方法是管理员主动选择“公共门户”状态字段。系统中的所有其他文件都应该受到保护，”她写道。

发现这个问题的不愿透露姓名的档案工作人员立刻明白了问题所在:

这名员工说:“我最终没有去看另一份经过修订的发布文件，而是看到了一个传入的FOIPOP请求……似乎不是在政府系统内部，这本身是一种不可靠的做法，材料在网上似乎不受保护。”

“摇摇欲坠的实践”,确实如此。

即使这个系统按照它应该的方式运作——也就是说，即使私人信息被排除在网站公开可访问的部分，网站的设计和信息的处理之外仍然将会构成安全故障，因为任何可以访问站点的省级员工都可以访问私人信息。

档案馆的人一眼就能看清楚，然而整个网站的设计和建造都没有对安全问题有基本的了解。

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政府

城市

周四

运输常务委员会(周四下午1点，市政厅)——我写了一篇关于卡车侧护的文章昨天．

星期五

没有公开会议。

省

周四

资源(周四上午10点，One Government Place)——韦斯特福管理公司总经理马库斯·兹威克(Marcus Zwicker)和新斯科舍省森林公司执行董事杰夫·毕晓普(Jeff Bishop)将被问及“新斯科舍省林业行业的现状和未来”。这应该是喜剧的黄金。

星期五

没有公开会议。

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在校园

达尔豪斯

周四

天文馆显示(周四，晚上7:15，哈利法克斯天文馆，邓恩大厦)——“眼睛和天空”，5美元，家庭优惠，但八岁以下的孩子留在车里。预订:www.astronomynovascotia.ca．

星期五

Dalplex开放(周五，上午10点，南大街6260号)——在弗洛里松等地有很多要做的事情，但真正的健身中心要到中午才开门。

英格丽·沃尔德伦(周五晚上7点，马宏湾学校街45号马宏湾中心)-沃尔德伦推出了她的新书，水里有东西:土著和黑人社区的环境种族主义．

圣玛丽

周四

在哈利法克斯和Beyond发展创业生态系统(周四，上午11:30,Bluenose Ballroom, Delta Halifax)——SMU校长Robert Summerby-Murray在与Halifax商会的谈话中谈到，我们应该停止抱怨那些薪水低的工作，开始我们自己的事业。事件列表是一种流行语宫殿:

充满活力和蓬勃发展的创业精神日益被认为是新斯科舍省未来繁荣的关键因素。当我们共同把发展和支持创业作为优先事项时，会发生什么?“蓬勃发展的企业家精神”在实践中是什么样子的?

加入圣玛丽大学校长兼校长Robert Summerby-Murray博士，聆听他的真知灼见，亲身体验哈利法克斯不断增长的创业生态系统。了解该地区最重要的商学院和加拿大的开创性创业项目之一是如何引领和新颖地迎接挑战，并了解如何培养企业家心态，可以解决该省一些最紧迫的问题。

如果出于某种原因你想听这些屁话，你得付50美元．

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在港口

5点:摩尔派拉蒙集装箱船，从诺福克抵达美景湾
6点:Skogafoss一艘集装箱船，从纽芬兰的阿根廷抵达42号码头
下午:厄勒克特拉，汽车承运人，从Autoport航行到海上
晚上11点:摩尔派拉蒙集装箱船，从美景湾驶往迪拜

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脚注

我还有大清早的事要做。讨论大家议论。