欧文造船公司被指控对分包商进行“高压”处理

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1.法院看

欧文造船

海事协会国际公司(MAII)是一家在北卡罗来纳州、佛罗里达州和不列颠哥伦比亚省设有办事处的美国公司，它正在起诉欧文造船公司(ISI)，称欧文公司“专横”地拒绝接受MAII的工作产品。

争议的焦点是三军情报局正在建造的六艘北极巡逻艇的水密门和舱门。按照设计，六艘每艘需要98扇门/舱口和9扇滑动门。每一组这样的门被称为“Shipset”。

ISI发布了门的建议书，MAII在2014年7月14日赢得了合同。该合同随后在2015年进行了三次修改。合同总价格为6,758,432美元，分为6笔付款(每艘船一笔)略高于100万美元。“当时，加元相对于美元非常强势，”该诉讼指出。

根据诉讼，MAII将在2016年3月交付Shipset 1，为此，MAII将获得1,123,072美元的报酬。

“MAII及其供应商已经准备好并愿意遵守预计的交付时间表，但ISI在2014年6月至2016年夏季期间延迟提供设计图纸，推迟批准修订的工程图纸，并要求对设计进行多次更改，”诉讼写道。“这些延迟和变更请求导致了生产进度的显著延迟。这导致MAII产生了更多的间接成本和意料之外的供应商成本，以适应这些变化，并承受比最初商定的时间更长的项目成本。”

然后，在2016年8月，当中国分包商的工厂已经在生产Shipset 1门时，ISI突然宣布了一个为期两个月的停工令。这家名为无锡Halian Marine配件有限公司(Wuxi Halian Marine Fittings Ltd.)的中国公司表示，为了与加拿大签订船舶合同，该公司已经对工厂进行了设备改造，但由于车门零件未完工，工厂无法使用其他设备。无锡Halian因此向MAII额外收取协议价格86,246.96美元。

(我想知道有多少百分比的“加拿大造”船是在中国造的…)

尽管推迟了，但MAII与ISI合作，以适应设计上的变化。2016年11月，Shipset 1分两批从中国运往加拿大，其中一批(98扇门/舱门)交付给多伦多的仓库，靠近ISI的油漆分包商，第二批(9扇拉门)交付给哈利法克斯的一个未命名的仓库，等待交付给海滨造船厂。

根据合同，“ISI向MAII承认，停工的变化和方向影响了成本和交付日期”，MAII称。因此，两家公司在20i7年2月1日ISI给MAII的信中正式达成了一项新的谈判协议。该信函同意ISI向MAII支付171393美元的Shipset 1“补充款项”，并同意“在收到2017年2月1日信函的签字确认后”提供Shipset 2至6的新的交货时间表。

该诉讼写道:“ISI在2017年2月1日的提议中没有包含回应的时间限制或失效日期，尽管ISI确实要求在2017年2月8日可以提取组件。”

根据起诉书，这就是事情变得非常混乱的地方。

2017年2月4日，那是一个周六，“MAII的董事们(在公证人面前)签署了ISI在2017年2月1日信函中要求的确认，从而接受了条款。当时MAII管理层不知道的是，ISI在2017年2月3日(周五)下午莫名其妙地发送了一份违约通知和撤销要约。ISI遇到了传输问题，未能通过传真发送2017年2月3日的撤销/默认信。事实上，ISI从未成功传真过这封信，也没有快递或邮寄这封信的纸质副本，因此它没有按照协议在MAII上送达。”

MAII确实表示，ISI发送了一份撤销函的电子邮件副本，但没有人在周五下午检查公司的电子邮件，无论如何，电子邮件不是协议中商定的通知方式。

MAII表示，欧文的通知给出了撤销合同的几个原因，包括未能交付门，未能允许其账簿被审计，以及未能让ISI进入中国的制造工厂。MAII否认了每一项指控。

相反，该诉讼称，“MAII进一步表示，ISI终止协议是为了报复MAII要求确认的付款条款，这与ISI在2017年1月提出的不同，或者ISI试图重新进入市场，希望在所有AOPS门/舱门设计更改和问题已经由MAII承担解决后，从替代分包商那里获得更低的价格或不同的条款。”

此外，诉讼称:“截至2017年2月3日，由于汇率波动，根据协议确定的总价格(在补充付款之前)增加了约150万CDN美元。”

ISI简单地“离开”了合同，拒绝接受西普赛特1号。

MAII希望法庭能发现2017年2月1日的信件是官方合同，ISI必须遵守它。此外，ISI必须支付所有与存储等相关的MAII增加的成本，以及通过销售Shipsets 2到6预期的“利润损失”。

诉讼中的说法还没有在法庭上得到验证，ISI还没有做出回应。

MAII已经聘请了Cox & Palmer律师事务所的律师Harry Thurlow，所以我们知道至少一些与船舶合同相关的工作实际上是在新斯科舍省进行的。

谢尔本男子学校

律师迈克·杜尔(Mike Dull)再次为一名客户提起诉讼，该客户称自己在谢尔本男校(shelburn School for Boys)遭到性侵。

Dull正代表数十名男子起诉该省在学校和其他省级机构的虐待行为。

在最近的一份声明中，J.W.说他在1990年被安置在这所学校，当时他12岁，一直住到1994年。他说，在那段时间里，他“遭受了居民、中介、仆人和学校员工的精神、身体和性虐待。”

希伯仑酒店

我从今天微笑山羊的纠察队中选出的最佳标识。pic.twitter.com/5bexZuhZnG

- Anarcats (@AdornoWasRight)2018年3月31日

大西洋信用社已经提交了一份290,606美元的索赔申请，其中提到了经营微笑山羊咖啡店的希布伦酒店集团，以及一家编号公司，这家编号公司是希布伦的担保人，而Jagpreet Singh是这家编号公司的担保人。

根据索赔声明，2017年3月15日，希布伦从CUA获得了两笔商业贷款，一笔为26.5万美元，另一笔为34920美元。同一天，希伯伦还从CUA获得了15000美元的信贷额度。

2017年6月111日，Hebron获得了CUA的第三笔商业贷款，这一笔贷款为35633.69美元。

这三笔贷款都是由希伯伦的“现有和收购后的资产和个人财产”担保的，Jagpreet Singh签署了一份贷款和信贷额度的担保协议。

根据索赔，该信贷额度自2018年4月6日以来一直处于违约状态。全部15,000美元未付，截至2月6日已计提利息926.10美元。

此外，自2018年9月14日以来，这三笔贷款都已违约。第一笔贷款余额为217,067.71元，利息为5,848.25元。第二笔贷款余额为20140.29元，利息为550.42元。第三笔贷款余额为30251.08元，利息为822.15元。

这一说法尚未在法庭上得到验证。

2.飞毛腿导弹

“新斯科舍省的纳税人今年可能会再次拿出数千万美元来补贴新斯科舍省和缅因州之间的渡轮服务。”bbc记者Jean Laroche报道：

不过，距离航海季还有大约四个月的时间，负责监督这份文件的内阁大臣周四却难以回答记者的提问。

在长达15分钟的关于服务及其预期成本的讨论中，劳埃德·海恩斯(Lloyd Hines)甚至质疑海湾轮渡公司与该省之间的租赁安排是否仍然有效。因为最初的协议是在雅茅斯和波特兰之间提供服务而不是到新的停靠港巴尔港。

.．.

当一名记者质疑部长是否能保证达成协议时，海恩斯给出了一点不同寻常的保证。

“你知道，这取决于你如何定义担保，”他说。“我的意思是，我们非常有信心，这项行动将在今年完成。”

海恩斯笑着说:“我不知道，如果发射的是哪种飞毛腿导弹，摧毁了这次行动，那么会发生什么，这是有不确定性的。”“但在这个时候，我们非常有信心，这是纳税人的钱的谨慎支出。”

毫无疑问，我们很快就会听到新斯科舍省商业公司将向飞毛腿公司提供1400万美元的工资回扣。

3.斯科特Brison

这并没有花很长时间：

蒙特利尔银行(Bank of Montreal)已聘请前自由党内阁部长斯科特•布里森(Scott Brison)担任投资和企业银行业务副主席。

蒙特利尔银行说，这位在联邦政府任职多年的政治家、他对全球经济问题的了解以及在私营部门的经验，将成为蒙特利尔银行资本市场部门的一项资产。

布里森将常驻多伦多，他的主要职责包括客户报道和业务发展。

今年1月，他辞去了内阁成员的职务，并于2月10日辞去了国会议员的职务，此前他曾代表新斯科舍省的King-Hants骑行22年。

布里森在宣布退出政坛时表示，他想花更多的时间和丈夫以及他们四岁的双胞胎在一起。

你知道，在新斯科舍省很难过上体面的生活，所以像他之前的许多年轻人一样，布里森不得不去西点。

我真的很期待布莱森在《海岸》杂志上发表的文章《告别新斯科舍省》。

许多评论人士对布里森离开议会表示惊讶是有道理的，因为他的离开正好发生在海军中将马克•诺曼(Mark Norman)受审期间。CBC记者Murray Brewster报道：

英国国防部前副幕僚长诺曼被控一项失信罪，并被英国王室指控泄露内阁机密。

他的辩护团队试图把布里森拉进来，因为他在这起案件的核心、易泄露的内阁会议中发挥了重要作用。诺曼被指控向媒体泄露自由党政府在那次会议上的决定，即暂停为海军租赁补给舰的计划。

诺曼的律师声称，他试图破坏与位于利维斯的戴维造船厂(Davie)价值6.68亿美元的租赁合同。代表竞争对手欧文造船公司在他的家乡新斯科舍省。

周四，布里森不止一次地强烈否认，这起案件与他决定结束20年联邦政治生涯的时机有关。

“绝对不会。这不是一个因素，”布里森告诉CBC新闻网权力与政治在一个面试。“这是检方和诺曼中将之间的问题。这是一个家庭的决定，我的家庭是第一位的。”

嗯，家人来了第二个．第一个蒙特利尔银行，第二个家族，第三个财政委员会主席…

嘿，等等，财政委员会的总统辞职了，几乎马上就开始为蒙特利尔银行工作了?

值得注意的是，我只发现布莱森在任时蒙特利尔银行和他有过一次游说联系，而且那是很久以前的事了到2010年在他被任命为财政委员会成员之前。不过，这种看法是错误的。

但我相信这里的一切都是光明正大的。让我们都为布莱森叹息或祈祷吧。

4.的士司机被停牌

“一名被控性侵的出租车司机，在他的自动驾驶执照被吊销上诉失败后，将不被允许重返工作岗位。”赞恩·伍德福德在StarMetro哈利法克斯报道：

1月8日，74岁的Seyed Abolghasem Sadat Lavasani被指控性侵。哈利法克斯地区委员会上诉常设委员会星期四投票否决了拉瓦萨尼在审判前恢复他执照的请求。

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政府

没有公开会议。

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在校园

达尔豪斯

Ada:一个自我-推动加速材料发现实验室(周五下午1:30，化学楼226室)来自不列颠哥伦比亚大学的Curtis P Berlinguette将会演讲。

帝国归属的黑暗面:The有色人种联盟30年代英国的社会行动主义(周五，下午3:30,1170,Marion McCain Building)——来自皇后大学的Melissa Shaw将发表演讲。

圣玛丽

周六

2019年孟加拉国的晚上(星期六下午6时，McNally Main Theatre) -孟加拉学生协会提供的食物和娱乐。洛约拉·提姆·霍顿斯30美元。

圣文森特山

中国古典诗词:感受中国语言之美(周五下午2点，克深古德曼图书馆)-于天源将发言。

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在港口

01:00:CSL塔科马散装货船，从特拉华州到达国家石膏厂
04:30:AlgoNorth一艘油轮，从帝国石油公司驶向大海
: 07:00Skogafoss一艘集装箱船，从纽芬兰的阿根廷抵达42号码头
: 07:00Nolhanava，滚装货物，由圣皮埃尔运抵36号码头
10:30:Skogafoss开往波特兰
11点:YM运动，集装箱船，从斯里兰卡科伦坡抵达美景湾
16:00时:Selasse，油轮，从Trois-Rivières到达TBD泊位
18:00:Oceanex三趾鹬滚装集装箱，从41号码头驶往圣约翰
晚7:大西洋海滚装集装箱，从诺福克运抵美景湾

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脚注

你不会想知道的。

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