在城市火，金在山上

蒂姆在这里。我回到了新星斯科舍（哈利法克斯，而是以这种方式在哈利法克斯，而是这样）经过急需的假期。我不能感谢我们的客座作家足以填补 - 他们每个人都奇妙，现在我认为我需要花更多的假期。

---

消息

1.潮汐能

“明天星期三，爱尔兰一家高级法院将开始处理一家爱尔兰公司的所有权问题，这家公司的破产迫使其放弃其巨大的主要资产——一个面包圈形状的，五层楼高，1000吨的涡轮机，它位于芬迪湾的海底。”

该公司的第三代设备旨在将芬迪的强大潮汐转化为电能，直到7月下旬才下放到一个省级示范点。在与新斯科舍省电网连接仅仅两天之后，其法国母公司就叫停了一笔4亿美元的投资，并欠下了近2亿美元的债务。(Emera Inc.是另一个合伙人，拥有Cape Sharp Tidal Venture公司价值3300万美元涡轮机20%的股份。)

OpenHydro的财务崩溃引发了震惊和困惑。这也引发了人们对其他三家公司未来计划的猜测，它们在帕尔斯伯勒附近的米纳斯通道同一示范区租用泊位。到目前为止，纳税人已经花费了至少4000万美元来建立和运营这个潮汐试验场，该试验场由一个名为FORCE(芬迪海洋能源研究中心)的非盈利机构运营。

到目前为止，九年来，只有OpenHydro在米纳斯航道的危险水域部署了设备。然而，上周《哈利法克斯观察报》(Halifax Examiner)联系了剩下的三家公司(船位持有人)，他们都表示将继续计划在2020年底前测试不同设计的涡轮机。但这三家公司(两家位于英国，一家位于加拿大)都承认，OpenHydro的倒闭将使其更难筹集到所需的数亿美元。

点击这里阅读“潮汐电源并没有死亡。”

这篇文章是给订阅者的。点击这里订阅．

亨德森已成为全部发行潮汐的记者。她的报告一直很出色。

2.克里斯托弗·加尼叶的创伤后应激障碍

“我们可能不喜欢退伍军人事务”决定基于克里斯托弗·加尼尔的第四杆菌治疗，但它是正确的政策，“斯蒂芬金伯写道。“而Garnier案例的宣传可能会导致其他退伍军人家庭更好的结果。”

点击此处阅读“Christopher Garnier的第PTSD：正确的政策，错误的结果，更好的结果......”

这篇文章是给订阅者的。点击这里订阅．

3.Tatamagouche供水

“科尔切斯特市政府已经采取了第一步，以保护法国河流域免受黄金勘探提议的影响，”Anjuli Patil为CBC报道：

这个分水岭是N.S. Tatamagouche的饮用水来源

上周，议会投票支持一项动议，启动将该流域指定为保护区的进程，这将禁止采矿活动。

琼·巴克斯特调查了塔塔古什地区的采矿问题她的"傻瓜之金"系列的第三部分．

4.火灾

北街大火:晚上9点25分，5700街区的一幢三层建筑外墙发生火灾，消防人员接到报警。3 . Aerial是第一个介入的，火灾很快被第一个报警单位控制住了。3A、4E、3E、2E、5Q、Tac12、D2和PCC回应。

- Halifax Fire News（@hrmfirenews）2018年9月4日

昨晚，当我看到北街火的消息时，我想到的第一件事是：“纵火”。

并肯定，哈利法克斯区域警察今天早上发布了以下释放：

警方在上午9:25 @北街5700年街区出席了火灾场景。它被确定了火灾故意设定，并且由于调查，一名成年男性在达特尔茅斯在达特茅斯逮捕了。此时，综合一般调查部分的成员正在继续调查。更新应该在今天早上可用。

我为什么会认为是纵火?因为它与最近的两起火灾非常相似;消防部门的消防调查页面列出两个南端的哈利法克斯火灾，距离彼此只是一个街区：

哈利法克斯域多利道5481号

2018年3月5日

这场火灾涉及一幢混合用途的住宅和商业建筑。没有人员伤亡。火源不明。火灾调查人员已经确定火灾发生的区域是建筑物的外部。这次火灾的原因还未确定。

5460英格丽斯街，哈利法克斯

2018年5月08

这场火灾涉及多单元住宅住宅。没有人员伤亡。火源未确定。火灾调查人员已确定起火地点为建筑物的外部。这次火灾的原因被列为纵火。

最近的南部火灾让我想起了一系列纵火案，我想那是在20世纪80年代(我没有带笔记;这是记忆)——几十起火灾，有些是在最近的火灾的几个街区内，是由某人或某人把碎片放在木制建筑旁边，并点燃碎片引起的。

火灾引起了人们的恐慌，警方面临着巨大的压力，要找出罪犯，很快就有两个人被捕，一男一女。然而，对这名男子的指控被撤销，被捕的女子在审判中被判无罪。

初审和随后的错误逮捕诉讼的法庭记录都很吸引人。我花了一整天的时间研究那些旧火灾，阅读法庭记录;他们提出了各种复杂的问题，需要更多的时间和关心，比我今天早上能提供的更多。

但除了这些问题外，我还在思考：如果被捕的男人和女人没有开始火灾，那是谁？

5.摩托车

今年夏天，在新斯科舍省的道路上发生了多得惊人的摩托车相撞事故。在假期的周末，有更多。从皇家骑警版本。

周六

今天上午9点刚过，四辆摩托车在联合广场的康沃尔路相撞，联合广场位于布里奇沃特西北约30公里处。

初步调查确定这是一起连锁反应事件，涉及四辆摩托车，每辆车上有一名男性。其中三名受轻伤的男子被救护车送往医院，一名受重伤的男子通过LifeFlight被送往医院。

周日

今天中午前几分钟，一辆摩托车与迎面驶来的汽车发生严重碰撞。这名摩托车手和其他一群摩托车手在路上转弯时，迎面车道上一辆超速行驶的汽车撞上了其中一辆摩托车。骑在摩托车上的女乘客从自行车上摔了下来，受了重伤。她通过救生飞机被空运到医院。

23岁的男司机没有受伤。安纳波利斯地区皇家骑警正在调查这起碰撞事件，并采访了几名目击者，刑事指控可能悬而未决。克莱门斯波特1号高速公路关闭了几个小时，紧急救援人员也在现场，不过高速公路已经重新开放。

6.安全失败

Global的Alex Quon告诉我们:我们所知道的关于新斯科舍省foippop网站的一切——在它被关闭5个月之后。”

---

意见

1.Lahey报告

“整体”,写到大卫Patriquin：

我认为一直关注新斯科舍林的森林的人应该是快乐的，非常高兴，与[比尔拉赫的]报告[来自森林实践独立审查的报告]，并敦促MLAs支持这些建议。

现在的大问题：在工业林业利益抵御报告时会有幕后努力，因为遵循2010年的进程？政府是否会接受总体报告的结论和建议？

---

政府

城市

周二

没有公开会议。

周三

投资政策咨询委员会(星期三下午十二时，大会堂)-委员会四名市民委员的任期在11月30日结束．从技术上讲，四人中有三人没有资格重新申请，但这并没有阻止他们之前获得连任。委员会里还有一个议员，拉塞尔·沃克，他会一直待在这里直到美景镇的人不同意。

省

周二

今天或星期三没有公众集会。

---

在校园

达尔舒

周二

没有公共活动。

周三

默里辛克尔(周三，晚上7点，Rebecca Cohn礼堂)-在这里注册．

圣玛丽

周二

今天或周三没有公共活动。

---

在港口

上午5:30：佩吉，汽车载体，到达英格兰南安普敦的Autoport
6点:胜利二，游轮，到达克洛特敦的码头24
6点:亚洲的太阳一艘集装箱船从圣马丁的菲利普堡抵达42号码头
上午8:15：休·r·夏普，研究船只，到达诺福克的泊位TBD
10点:胜利二，一艘从24号码头开往波士顿的游轮
下午3点：港口功能一艘油轮从帝国石油公司驶往海上
下午4点:作为菲利亚，集装箱船，到达迈阿密的码头41
下午4点:帽港这艘集装箱船从蒙特利尔抵达42号码头
调查表:佩吉，汽车承运人，来自自动oport海上的风帆
调查表:亚洲的太阳，集装箱船，从码头42海上航行
晚上11:30：帽港，集装箱船，从码头42海上航行

---

脚注

昨天开车向北回加拿大时，我遇到了一群向南缓慢行驶的车辆。从康涅狄格，穿过马萨诸塞收费高速公路，495号公路环绕波士顿，上I-95号公路到波特兰，有三条几乎是碰碰车、露营车和休完劳动节假期返回南方的房车车道。

我很难理解高速公路上有多少人。肯定有几十万人。我猜他们大多数来自缅因北部或新不伦瑞克的露营地或酒店房间，但肯定也有很多人来自新斯科舍。

我乘坐雅茅斯轮渡穿过芬迪湾，在轮渡停车场等待登船的时候，看到一艘满载美国游客的船正准备回家。这可能是海湾渡轮旺季最繁忙的一天。(另一方面，我乘坐的那艘开往新斯科舍的船似乎只有三分之一的载客量。)

我一直在努力甚至是渡轮经验，但说实话，我不是渡轮迷。旅途颠簸不安，浓雾弥漫。食物糟透了，啤酒也贵得离谱。工作人员令人厌烦地过于友好，其他乘客要么是对天气和路线图的无聊评论，要么是令人讨厌的超级美国人——坐在我前面SUV里的中年男子有一个马萨诸塞州的虚荣车牌，上面写着“RAMBO”。坦率地说，我宁愿开车四处转转。

另一方面，我得待在舒适的环境里角视图汽车旅馆在昨晚的麦维特（我在喝咖啡的同时在办公室里打字）。据称是一些披风或另一个斗篷的美景，但雾是如此厚，我看不到海岸线，更少的斗篷。仍然，他们是个好人;我可能会回来寻找阳光景色。