新闻
1.纪事先驱报今天投票
罢工的《先驱纪事报》编辑部员工将于今天投票决定是否接受该公司提出的协议。昨天，雅各布·布恩在海岸出版了协议详情：
而媒体封锁阻止了先驱报》和HTU的初步协议细节，直到它被批准，几名知情人士证实，至少26个职位将通过裁员和买断。
这项为期8年的协议还包括减薪5%，将每周工作时间从35小时增加到37.5小时，并承诺在未来两年内不再裁员。
工会成员从罢工开始时的61人减少到现在的53人。
裁减到26名成员对工会来说是一个丧钟，对报纸来说也可能是一个丧钟——编辑部这么小，根本不可能出版一份有记录的报纸。很明显，《纪事先驱报》现在只把自己看作是一个传单投递服务公司，它的产品被新闻精简版和软文包装起来，以假装它仍然是一份报纸。
布恩说，管理层打算在罢工期间留住那些生产充斥着错误的报纸的工人，而让工会成员与那些将要接替他们工作的人并肩工作将是非常尴尬的。
投票将在今天中午进行。
2.苏利文塘鹅被杀
照片:Ellentube.com
昨天有人碾过了苏利文池塘的三只鹅。哈利法克斯警方午夜时分向记者发送了以下邮件:
鹅MV碰撞
大约下午5点50分，一名男性在达特茅斯的阿尔伯特王子路(Prince Albert Rd)向西行驶(入境)。那只公鹅正开车经过苏利文池塘，这时鹅群正从艾略特圣区过来。公鹅没有看到鹅群，就撞死了其中三只。
一只鹅当场死亡。另一只鹅被送到兽医那里，死了。第三只鹅继续游向小岛，正在接受志愿者的监控。
目击者证实，在这起事件中，速度不是一个因素。
目前还没有提出指控。
警方的说法与Haligonia的报告不同:
一名目击者称，一辆银色汽车似乎有意在苏利文池塘的鹅群中疾驰而过。
愤怒在涌动在Haligonia的Facebook帖子上．
芭芭拉·达比很快就到了现场;她写道:
今晚，由于时间的巧合，我路过达特茅斯的苏利文池塘，地上有一阵羽毛飞舞，让过路人忧心忡忡。两只鹅被汽车撞了。一个死了，另一个受了重伤。在野生动物希望组织的建议下，我把受伤的鹅送到了地铁应急中心。不幸的是，他们不得不对这只鸟实施了安乐死。但这是感人的，非常感人，在那只鸟生命的最后时刻和它一起度过，在我的小车里的一个特百惠盒里，我感到如此充满希望，我可以看到它在呼吸，然后又感到如此悲伤，知道它太痛苦了，无法被拯救。
我记得我第一次遇到鹅是在2005年。我开车去超市买补给品，结果鸭子池塘堵了车。“这是什么?”我在想，结果发现鹅在人行横道上懒洋洋地摇摇摆摆地穿过马路。现在，在人行横道上等鹅已经成了我生活的一部分，也是达特茅斯生活魅力的一部分。不管你有多匆忙，要去哪里，或者你在想什么，这些鹅都会让你停下来思考一下它们的世界。我是说，拜托，还有什么比鹅在人行横道上过马路更可爱的呢?
鹅是团队合作的象征。“鹅的智慧”，甚至我们中最愤世嫉俗的人也会注意它们的v字形飞行阵型，让集体比个人飞得更有效率，激励集体，照顾弱者或跌倒的人，轮流做繁重的工作。
一群鹅是我的一个纹身的浪漫和家庭灵感。几十年来，我的祖母一直在写日记，记录萨斯喀彻温草原上各种鸟类的到达和离开，而鹅来和去的声音尤其值得她注意。我祖父去世后，她听到这首歌时，很想他。
根据《城市词典》，“当有人做了让你发笑的事，你就叫他们傻鹅。”“loosey goosey”是指不遵守规定的指导方针或一般社会期望的人。很休闲。绕过某些边界。
鹅被强制喂食，以满足人类对鹅肝的享受。
我最喜欢的一首诗是玛丽·奥利弗(Mary Oliver)的《大雁》(the Wild goose):知道世界在继续是多么深刻啊，不管世界多么孤独，它都为我们的想象提供了自己。
你不必表现得很好。
你不用跪着走路
穿越沙漠一百英里悔恨不已。
你只需要让你柔软的动物的身体
爱它所爱的东西。
告诉我你的绝望，我会告诉你我的。
与此同时，世界仍在继续。
与此同时，阳光和雨水的清澈鹅卵石
在大地上穿梭，
越过草原和茂密的树林，
山和河流。
与此同时，大雁飞在干净的蓝天上，
又要回家了。
不管你是谁，不管你有多孤单，
世界向你敞开怀抱。把鹅。
3.Ellenvale运行
Ellenvale运行。北在左边。地图:哈利法克斯水
哈利法克斯水务公司今早发出了一份收购要约艾伦瓦尔路的重建这是一条5公里长的小溪，从达特茅斯主街以北的托普赛尔湖和拉蒙特湖出发，蜿蜒在普林斯的身后亚瑟安德鲁高中，穿过伍德劳恩大道地区，在波特兰街超市后面，直到最终流入波特兰山地产南部的莫里斯湖。
2014年当地居民抱怨称，沿河的挡土墙年久失修，他们的后院也在遭受侵蚀。
去年哈利法克斯水务公司预计，重建项目将耗资360万美元，需要三年时间才能完成。
4.新大回应阿卡迪亚援助
昨天，圣玛丽学校校长罗伯特·萨默比-默里给员工发了一份备忘录:
上周，我与新斯科舍省大学校长理事会(CONSUP)的其他成员一起，会见了新斯科舍省劳动和高等教育部长Labi Kousoulis和副部长Duff montgomery，寻求新斯科舍省政府和阿卡迪亚大学之间的特别资助安排的解释。你可能已经从各种媒体的报道中了解到，公众账户最近披露，阿卡迪亚大学在过去五年每年都获得了350万美元的额外拨款，并免除了其战略机会基金的700万美元贷款。在我们开会之前，部长还宣布，政府将在不久的将来为布雷顿角大学提供一项特别供资安排。
为这两所大学提供特别资金的理由是，这笔资金解决了2008/09年为新斯科舍省所有大学建立的资金公式无法预见的后果。政府决定，阿卡迪亚大学和布雷顿角大学都受到该公式的惩罚。顺便说一下，我想让你知道圣玛丽学校每年从新斯科舍省政府获得约3400万美元的运营拨款，占我们运营预算的近30%。在新民主党政府执政期间，业务补助金大幅减少，每年减少- 3%、- 3%和- 4%;这些削减适用于新斯科舍省的所有大学，阿卡迪亚大学除外。上届政府在过去5年里每年提高了1%的税率。
我们向部长和副部长明确表示，该省所有的大学近年来都面临着严重的财政压力。与阿卡迪亚和Cape Breton一样，所有机构(包括圣玛丽)都实施了激进而困难的成本管理项目，影响了运营和服务标准、学术项目和人员。
我们相信，上周的会议提高了人们对大学面临的持续财政挑战的认识，以及新斯科舍省政府增加对我们部门投资的必要性。如果我们的大学要通过高质量的教育、研究和社区参与，为该省的经济、社会和文化做出最大的贡献，加强投资是必要的。
在上周会议的基础上，我将继续利用每一个机会与部长、副部长和政府谈论圣玛丽大学的重要性和我们对该省的独特贡献，为增加对我们大学的投资提供理由。
5.Donkin我
玛丽·坎贝尔将加拿大广播公司对唐金煤矿违反安全规定的报道与布雷顿角邮报的报道进行了比较，并用各自报道的截图进行了说明。首先，CBC的文章:
然后是布雷顿角邮报的文章:
坎贝尔的评论:
当然，CBC是根据一项信息访问请求发布的文件进行工作的(它本可以公开这些文件，但没有，而且还需要一周左右的时间才能在NS FOIPOP门户上看到这些文件)。但是,帖子可以接触到CBC的故事，并且可以打破一贯拒绝承认CBC存在的传统，大量引用该故事，如果它选择这样做的话。
相反,CBC的地方解释了在什么时间段内进行了多少次检查，并详细说明了各种违规行为和合规命令，的帖子总结了他们在开封后的简短保证中，大多数都是“非迫在眉睫的危险”违规行为。
CBC与美国矿工联合会(UMWA)的国际员工代表Gary Taje进行了交谈，Gary Taje表达了对Donkin矿工安全的担忧，并提醒读者，这是一个没有工会组织的矿山，矿工不太可能因为担心失去工作而抱怨工作条件帖子与坎贝尔和新斯科舍省劳工部职业健康与安全司的检查与合规高级主管斯科特·诺斯进行了交谈，他们说了一些安慰的话:
我认为像这样的大型企业，在一个严格监管的环境中运营，会有一些不迫在眉睫的危险违规行为，这就是我们所看到的大部分情况。
从我们看到的情况来看，该公司似乎非常致力于安全。我们指出违规行为，他们会迅速解决。
点击这里阅读“CB Post Downplays Donkin安全问题”。
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空白
6.谢尔本男校
塞萨尔拉。Facebook照片:
在过去的两周里，两名男子对该省提起诉讼，称他们在谢尔本男校遭受了性侵，当时凯撒·拉洛在该校担任缓刑官。他被判在1973年至1989年期间性侵29名男孩，但受害者人数要多得多。拉洛被判处9年监禁。2009年，他被释放出狱，但因违反假释条件几次被送回监狱。现在他再次假释出狱，住在安大略省。
拉洛的两名受害者赢得了法庭判决，另外30名受害者已经庭外和解。还有很多人说他们是受害者。最近提起诉讼的两名男子来自该省不同地区，拥有不同的律师，而且似乎彼此都不认识。我知道还有一个人也对该省采取了法律行动，说他也在学校受到了虐待。
第三起案件是一个引人注目的法院裁决的主题，它是公开记录的一部分，但我不会指名逐姓地说一个自称是性侵受害者的人，在不确定他身份的情况下，我真的无法详细讨论这个案件。简而言之，这名男子因在完全无关的事情上向法庭撒谎而名不副实，但他对在谢尔本遭受性侵的描述在我看来是可信的(我曾与他讨论过这个问题)，而这种性侵可能在很大程度上解释了他随后破碎的生活。法院的裁决，涉及的程序问题太复杂，在这里无法解释，它引用了追溯到13世纪的法院判决——我以前从未读过任何类似的东西——最终发现，这个人在法庭上没有地位。这是提请上诉。
7.高速公路死亡
警方昨天发布的公告:
上午7点12分，警方接到报警，在莱斯伍德大道和科尔尼湖路之间的102号高速公路上发生了一起机动车相撞事故，起因是一辆向外行驶的拖车驶离公路，进入沟渠。这名57岁的男性司机是车内唯一的乘客，在警方到达时已失去知觉。他被EHS送往医院，后来在那里去世。
8.双尸杀人案指控
今天上午，加拿大皇家骑警发布了以下消息:
综合刑事调查部门的凶杀组就2012年马修·赫布和厄尔·斯图尔特的谋杀案提出了指控。
2012年12月12日，急救人员在374号高速公路450街区附近接到911报警电话，当时有目击者看到锡恩港附近的一个营地着火。经过进一步调查，消防官员发现了两具尸体，22岁的马修·艾伦·赫布和59岁的厄尔·克莱顿·斯图尔特，都来自斯普里菲尔德。两起死亡均被证实为他杀。
综合凶杀组在2012年12月18日逮捕了两名与杀人案有关的人。2017年3月，他们再次被捕。这些人后来在没有指控的情况下被释放，但8月9日他们在哈利法克斯的一处住所被逮捕，没有发生任何事件。
65岁的埃尔默·珀西·希金斯和49岁的凯伦·玛丽·希金斯被控二级谋杀和相关的枪支犯罪。
“今天的指控代表了四年来不懈的调查工作，”综合刑事调查科主管特鲁迪·班洛伊(Trudy Bangloy)警官说。“我们的调查人员坚持不懈，最终，我们希望能为赫布和斯图尔特一家找到答案。”
两人定于今天晚些时候在达特茅斯省法院出庭。
政府
没有公开会议。
在校园
达尔豪斯
周四
论文辩护,药理学博士候选人Amina Mustafa Bagher将为她的论文“在大麻素受体1 (Cb1)和多巴胺受体2长(D2L)异构体内的变构相互作用”进行答辩。
论文国防、生物(周四下午1:30，莫娜·坎贝尔大楼3107室)-博士候选人本杰明·詹姆斯·史密斯将为他的论文“导航通道对视网膜发育和功能的贡献”进行答辩。
星期五
论文辩护,药理学(周五上午9点，莫娜·坎贝尔大楼3107室)-博士候选人穆罕默德·奥马尔·阿亚兹将为他的论文“长期睾酮退出对小鼠心脏兴奋-收缩耦合的影响”进行答辩。
论文答辩，生理学和生物物理学(周五下午1点，莫纳·坎贝尔大楼3107室)-博士候选人Corey Smith将为他的论文“视网膜神经节细胞的标记和活体纵向成像”进行答辩。
在港口
4:15am:ZIM吉布提这艘集装箱船从42号码头驶往牙买加金斯敦
玛丽女王2。照片:哈利法克斯审查员
6点:玛丽女王二号载着多达2620名乘客的游轮从英国南安普顿抵达22号码头
Maasdam。照片:哈利法克斯审查员
早上7:Maasdam载有1,510名乘客的游轮从悉尼抵达20号码头
首度:狂欢节的阳光邮轮从圣约翰港抵达31号码头，可搭载3,000名乘客
十一点半:Malleco，一艘从美景湾驶往迪拜的集装箱船
Oceanex三趾鹬。照片:哈利法克斯审查员
十一点半:Oceanex三趾鹬，滚装船集装箱从41号码头转移到Autoport
下午1点:NS点这艘油轮从纽芬兰的Come By Chance驶往欧文石油港
下午:Maasdam从20号码头驶往巴尔港
调查表:Oceanex三趾鹬，滚装船集装箱从自动码头移回41号码头
下午6点:玛丽女王二号从22号码头驶往纽约
7点:狂欢节的阳光从31号码头驶往纽约
脚注
我们今天要录考试广播。
关于鹅死亡的一些观点(鉴于过去对行人问题的报道，我很惊讶这一点没有被注意到):
“6月份，哈利法克斯发生了20起车辆和行人相撞事件。这一数字是2017年5月报告的两倍。与去年同期相比，这比2016年6月报告的13起事件增加了7起。
“2017年1月1日至6月30日，共报告了104起车撞行人事故，涉及106名行人受害者。其中68%(71起)发生在人行横道上。
https://www.halifax.ca/home/news/june-vehiclepedestrian-collision-stats-1
我不可能无处不在。谢谢。
再保险:大学救助
在NS的大学经费方面有一个很大的问题。行政管理费用太多，学位授予机构太多。
达尔豪斯大学有大约1.6万名本科生和大约4500名教职员工。这个比例真的可持续吗?也许政府应该说:“好吧，伙计们。我们将支持一所大学。你们去查查是谁。”
这是个大问题。再加上大学授予的大多数学位并不会增加大多数持有者的就业前景(实际上，由于机会成本，它会降低就业前景)。所以在这个体系中，钱(在美国情况更糟)通过学生贷款有效地印出来，很多流入管理人员，其余进入捐赠基金，被华尔街人士用来赚取更多的钱。
同样令人惊讶的是，大学宣扬社会公正等，但实际上他们故意让人们背上一辈子的债务，以换取越来越没有价值的学位，并因此而致富。我不太尊重那些机构。
如果人们无法偿还学生贷款，我们需要允许他们通过破产来偿还。我们还需要认真对待移民问题——每年大约有100万人来加拿大获得永久居留权或长期工作签证。这是世界上最高的比率，它只惠及非常富有的人，我想，还有移民，但这是对我们其他人的盗窃，必须停止。完全。我们仍然可以开展人道主义难民项目。
我看不出大学经费问题和移民有什么关系…阿卡迪亚的救助和大学没有合并是移民的错?我也不知道我偷了你什么。
这有点不相关，但总体上与前5% -10%的人如何从剥夺中间25% -90%的人的利益中获益有关。
移民有利于我们所有人。如果没有移民，加拿大(尤其是加拿大北部)的人口将出现负增长，这将产生巨大的社会经济后果。
我认为我们人口过剩，西方国家的人们应该考虑少生孩子，以减少碳足迹。
老天，海岸上的猎巫行动关于那个打鹅的人。他们是在哭哭啼啼，说方向盘后面的火鸡油门开得太猛，正好撞到这些可怜的动物身上。
我们天性中善良的天使希望本地快报的人一切都好。我可不能对混蛋马克·利弗抱有同样的希望他狂热地梦想着媒体的霸主地位，而这一切都是由他妻子的遗产和几代伴随着报纸长大的新斯科新省人的善意所推动的。
我不读那篇垃圾文章，但为了未来我可能返回的记者，我咬着牙，试图忘记掌舵的“创新者”和“就业岗位创造者”。
大学资助的事情很有趣——这与学校董事会的情况类似。
新斯科舍省的学校董事会通过一个公式获得资金。该公式由Bill Hogg在2004年首次提出，2005年开始部分实施，然后在2011年开始实施修改版本(Hogg2)。因为完全实施这个公式将使学校人口减少的较小的董事会难以甚至不可能平衡预算，他们添加了一个蒙混因素——在公式应用后，资金从人口更多的董事会和较低的人口率下降，并分配到较小的，不断缩小的董事会。HRSB受到削减的冲击最大——至少从2011年以来，他们的预算每年大约被削减1000万美元。它本应在3年内逐步取消，然后在该省预算平衡的情况下才会取消，但到目前为止它只略微减少了(大约20%?)
800万到1100万美元只是HRSB总预算的一小部分，但对于那些不是由省级授权(例如，级别上限和人员比例，巴士需求)或省级协商合同预先确定的边际支出来说，这是一个巨大的削减。
如今的工会带来的麻烦远远超过了它们的价值，只要加拿大劳动法稍加修改，它们就会变得多余，不再有必要。考虑一下这个取代工会的过程:
-在新合同到期前7个月，管理层和员工谈判团队开始开会。
-如果两个月后仍未就新联系人达成协商一致意见，则请一名仲裁员作为观察员旁听下个月的谈判。
-如果仍未能就新合同达成一致意见，仲裁员有一个月的时间设法达成一致意见。
-如果仲裁失败，那么仲裁员有1个月的时间制定并提供他/她认为合理的解决方案，并将其提交给他们批准。
-如果管理层和/或员工对仲裁员的建议不满意，那么加拿大劳动关系法院将用一个月的时间来确定具有约束力的合同协议。
-新合同必须至少持续3年，也许更久。
-不允许罢工或停工。
对提议的新合同开发过程进行轻微调整可能会使其更好地工作;但是没有工会被要求达成一份新的合同;工人的就业工资没有损失，雇主的生产力也没有损失。
工会在其运作方式中具有破坏性和偏执性，对我们的经济或特定工作环境中的心理健康状况毫无益处。
在有人说工会不顽固之前，查一下字典，把它与称罢工者为“scabs”联系起来。贬损性的辱骂是偏执者的惯用手法。
真的有人相信只有加入工会的工人才能把工作做好吗，不管任务是什么?
难道我们的社会还没有进化到不用谩骂和诽谤就能有效地解决问题的地步吗?我想没有，从目前的情况来看……我觉得更遗憾。
我们刚刚目睹了一场由“创新者”类型的人策划的长时间停摆，他愿意将自己(妻子的)报纸的写作和编辑工作外包给一群通常不会编辑或写作的人，这就是你的收获?工会是问题所在?
这不是一个孤立的事件。就在几年前，NFL还把裁判拒之门外，用他们能找到的任何有经验的人取而代之。他们谈论工会是怎样的问题，他们如何得到那么多的报酬，结果是这样的:https://en.wikipedia.org/wiki/2012_Packers%E2%80%93Seahawks_officiating_controversy
季度利润以及以无法履行核心业务职能为代价不断增加收入的动力，是一个大问题。
很明显你没有抓住我发布的声明的重点。如果新合同按照我刚才建议的方式处理;这根本就不会发生，甚至都不会成为大新闻。是的，工会和当今的劳动法是问题所在，如果没有任何改变，旷日持久的敌对谈判将继续发生。但这就是工会成员想要的，他们没有寻找一个没有罢工选项的解决方案……可悲。
我们已经看到，在新斯科舍省，在自由党占多数的政府下，这是多么有效(不有效)。拒绝劳动的权利是工人在安全和健康的工作场所捍卫自己获得公平回报的少数权利之一。如果你喜欢每周工作5天和带薪假期……
然而，其中许多仍以仲裁告终;但在经历了现有的集体谈判过程之后，为什么不建立一个自动仲裁阶段呢?为什么仅仅因为谈判桌上的自负者不愿共同努力达成共识，就允许罢工和停工发生呢?
在一个没有像Mark杠杆这样的人的世界里，工会就没有必要了。
像他这样的“创新者”的存在是工会应该保持活力和非常重要的原因之一。需要有人对这些不知道什么是社会契约，更不知道什么是劳动契约的行业大佬们进行反击。
谢谢你提供的汽车和行人相撞的统计数据，那些鹅是行人。我认为这个问题应该放在头版附近，因为它不会消失。我似乎增加了机会(减少了?我不知道是赌博)，因为我非常非常小心，才有可能被撞到。每天我都能看到手机被放在膝盖上，或者被厚颜无耻地举着挡住道路视野。我相信那个打鹅的人一定很后悔。但是，你怎么能错过一群鹅?!!
几年前，在103号入境公路的2号出口附近，我差点撞上一群被子午线挡住的加拿大鹅。为了一场毫无意义的追捕打911报警感觉很奇怪。