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新闻

1.霏欧纳

对每一个微小的天气事件反复过度炒作的一个问题是，我们可能对实际的可怕天气预报变得不敏感。

但所有迹象都表明菲奥娜是真正的交易这是一个世代的破纪录风暴。正如他们所说:做好准备!

杰夫·马斯特斯和鲍勃·汉森详细讨论了菲奥娜的科学，以及它的预测效果，在这里．据我所知，严格意义上讲，当风暴中心(没有清晰的眼)在坎索附近登陆时，菲奥娜不会是飓风，而是一种很像2012年摧毁纽约和新泽西的“超级风暴桑迪”(Superstorm Sandy)的后热带气旋。飓风级风力将从哈利法克斯延伸到悉尼，海峡地区风力最强。

你知道该怎么做:把可能的发射物弄到室内，把不能带进室内的东西绑好，今晚蹲下，明天看看你的邻居，并做好长时间停电的准备。

水井里的人应该储备水，但这对与哈利法克斯供水系统有联系的人来说不应该是一个问题:如果市政系统失灵，我们面临的问题甚至比飓风更大。(该公司的抽水站有备用发电机，可以在停电时继续给系统增压。)也就是说，住在高空的人可能会失去压力，如果他们的建筑物的水泵无法工作。

明天道路会很乱，很多商店都关门了。让我惊讶的是，有多少零售商在没有电力的情况下无法运作——不是因为他们的运作依赖电力(这当然是有道理的)，而是因为他们的销售点流程是如此的电脑化，以至于他们不能使用一个简单的现金箱。但是，是的，手头要有现金。

我想我们要走很长一段路。

紫貂岛马

塞布尔岛现在是菲奥娜的大本营。在风暴,马聚集在沙丘的背风处，但考虑到菲奥娜强大的攻击力，他们会被吓到。

人与动物的关系复杂而不同。塞布尔岛的马有一种浪漫的感觉，我无法理解。我明白有些人非常希望那些马留在原地，但当我想到它们时，我看到的只是痛苦。

CBC记者Frances Willick在2019年采访了研究员Emily Jenkins;詹金斯自20世纪70年代以来首次对塞布尔岛马的死亡率进行了研究。报道威力克：

饥饿是动物死亡的关键因素之一，特别是对于社会地位较低、难以进入主要放牧区域的一岁小动物。

.．.

缺乏饲料反映在马的骨头上。詹金斯说，健康的马在皮肤下、器官周围和骨髓中都有脂肪。当食物缺乏时，骨髓中的脂肪是最后被消耗掉的。

一些死去的塞布尔岛马的脂肪储备已经用尽，骨髓中只剩下6%的脂肪。

影响马营养的不仅仅是缺少食物。它们糟糕的牙齿，被食物中的大量沙子磨损了，这意味着它们不能很好地咀嚼食物，也不能获得像其他情况下一样多的营养。

岛上无处不在的沙子也直接导致了一些马的死亡，因为沙子会阻塞它们的胃肠道。

研究人员发现了导致窒息的细菌，一种导致呼吸系统疾病和流产的病毒，以及肺虫寄生虫——詹金斯说，这是一个意外，因为肺虫通常与驴的存在有关。

粪便卵数——反映马胃和肠道中蠕虫数量的测量方法——为每克粪便1500个卵，比驯养马的高水平高出三倍。

詹金斯说:“我认为，如果我们家的马的粪卵数量和黑貂马一样多，它们就会死掉。”

我认为应该把马搬走，在大陆的某个地方提供更好的牧场。(我的一些同事不同意这种观点，他们一直在推动由考察者组织的考察队前往该岛。)

这一观点将比我上周报道的12人死于COVID引发更多评论。

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2.COVID

截至9月13日至19日的最新报告期间，新斯科舍省报告了12例新冠肺炎死亡病例。新斯科舍省共有534人在大流行期间死于COVID，其中422人被认为是奥米克龙死亡(自2021年12月8日以来)。

此外，在同一报告期内，有42人因COVID而住院。

新斯科舍省卫生部提供了目前(截至昨天)的COVID住院状况:
•因COVID-19住院:36人(其中3人在ICU)
•因其他疾病住院，但患有COVID-19: 125
•入院后感染COVID-19的住院患者:65人
上述数字不包括在儿童福利院住院的儿童(如有)。

在同一报告期内(9月13日至19日)，有893例实验室确诊(PCR检测)新病例，是本日历年最低的周计数。然而，我认为这个指标变得不那么重要了，因为似乎没有多少人能够或费心去做PCR检测。

让我震惊的是，COVID现在只是另一个背景坏事与之同时出现的还有日益增长的法西斯主义、战争、气候变化、经济压力等等。当然，很多人否认这些事情中的一件甚至全部是不好的，并对我们进行煤气灯照射，说我们是脆弱的懦夫或诸如此类的，因为我们关心他们。

但是每周有十几个人死于三年前不存在的疾病对我来说似乎是件坏事，你知道吗?

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3.对未来的科学

我怎么会错过新不伦瑞克花一千三百万买永动机?

早在2017年，NB Power就开始秘密与位于佛罗里达州的Joi Scientific公司合作，后者正在推广一项海水制氢技术，据称该技术产生的能量是投入的两倍。

这些专利具有启发性，并反映了其宣传视频中的公开声明。

在本文描述的系统和方法中，已经实现了氢气量超过3.42毫升。这个生产速率超过了1比1的2倍。也就是说，实现的效率是2比1(3.42=1.71*2)。在示范系统中，1瓦的输入能量，可以获得2瓦氢气形式的能量(200%的水平)。”

这是我偶然发现的第一个有趣的点，如果它们是正确的，那么它代表了两三项可以获得诺贝尔奖的成就之一，因为它们违反了热力学第一和第二定律。

.．.

另一个危险信号是，除了专利声明之外，缺乏任何实际的输出数据。没什么。没有技术投入/输出结果。没有报告。没有白皮书。没有科学论文。没有同行评议的结果。任何第三方的结果。什么都没有。

我看不出这场惨败有什么责任。据我所知，没有人因此丢掉工作，尽管我说过，我并没有关注它。

布雷顿角观察家报的玛丽·坎贝尔指出的那样Joi Scientific是整个“绿色氢气”行业的一个警世故事——有很多炒作，很多未经检验的声明，数十亿美元的公共资金被随意挥霍，毫无疑问创造了许多私人财富。

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4.梅哈德斯坦多利

周六下午在美国，一名骑自行车的人在215号高速公路上丧生:

9月17日下午2点45分左右。西汉特郡皇家骑警、沃尔顿消防和EHS接到报告称，彭布罗克215号高速公路上发生了一起机动车和行人相撞事故。

到达现场后，警方了解到一辆在215号高速公路上向西南行驶的SUV与一名向相反方向行驶的骑车人相撞，当时骑车人正试图横穿马路。骑车人是一名来自哈利法克斯的58岁男子，他在现场被宣布死亡。没有其他人在碰撞中受伤。

这辆SUV的司机和唯一乘客是一名64岁的男子，来自彭布罗克，有损伤迹象，在现场被逮捕。他被带到温莎皇家骑警支队呼吸，随后被释放，等待进一步调查。

骑自行车的人是迈因哈德·多勒，一位深受爱戴的达尔豪斯环境律师。你可以读他的讣告在这里,还有达尔豪斯的致敬在这里．

我和多埃尔并不熟，但在几次见面中，我发现他慷慨、聪明、善良。我知道他的离去深深地影响了哈利法克斯的环保团体。

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政府

没有事件

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在校园

达尔豪斯

2022年可持续海洋大会(周五,早上8:30,2^nd达尔豪斯学生会大楼一楼)-明天继续;这次会议将探索海洋保护和可持续发展的复杂主题，通过导航当前海洋问题的表面之下。

社会和结构决定因素:健康的真正来源(星期五下午12点，韦尔登律师大楼，网上)-盖诺·沃森·奎迪会发言

沃尔特·博登的大师班(周五下午1点，Dalhousie艺术中心2号工作室)-把生命之旅搬上舞台-对讲故事和艺术实践的开放讨论和探索

“当共产主义路线被阐明时，他们会破头”:冷战时期加拿大的反共暴力(周五下午3:30，马里恩·麦凯恩大厦1170室，在线)- Kassandra Luciuk将发表演讲;女士的团队链接在这里

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在港口

哈利法克斯
:凌晨5MSC安琪拉从42号码头驶往远离菲奥娜的“漂流区”
喂饲:孔蒂水晶的货柜船，从美景湾启航出海
10点:LE詹姆斯·乔伊斯，爱尔兰海军巡逻舰从高船码头驶往船坞

布雷顿角
06:30:维京星这艘游轮从波士顿抵达悉尼海运码头，开始从纽约到蒙特利尔的12天航行(游轮已经绕过了原定的哈利法克斯站，在风暴到来之前继续前行)。
12点:维京星，乘船前往魁北克Gaspé

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脚注

短暂而甜蜜的早晨。我得打扫院子，再买些薯片。

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