新闻
1.妇女与住房
向日葵。图片:妇女和儿童广告
一个名为“向日葵”的25套经济适用房综合体即将完工，该综合体将为女性、家庭和性别扩张人群提供住房。但是，在住房危机中处于弱势的妇女和性别多样化人群需要更多的措施来防止他们无家可归和住房不安全，”苏珊娜·伦特报道说。
谢丽尔·麦克艾萨克是p她是Adsum for Women and Children的项目协调员，该公司将负责向日葵项目的管理。她说，许多女性和性别多元化的人都在无形中无家可归。
麦克艾萨克说:“女性通常会选择沙发冲浪，和家人或朋友住在一起，或者和伴侣住在一起只是为了获得庇护。”“他们通常生活在脆弱的家庭中，或受到家庭冲突或暴力的影响，或者他们可能住在不适合居住的地方。”
“有时候，这是因为她们比男性更经常是单身父母，她们担心自己的孩子会被逮捕。”
点击这里阅读“女性和性别不同的人受到住房危机的影响不成比例。我们做得够不够?”
2.COVID
自1月以来每周COVID死亡人数。请注意，由于报告期间的变化，截至4月11日的一周只有六天。
据报道，在6月16日至22日的一周内，有7人死于COVID。死者年龄均在70岁以上。
在同一报告期内，有37人因COVID而住院。相比之下，前一周是28人，前一周是49人。
按年龄分组，37名住院患者是:
•18岁以下:0
•18 - 49岁:5
•50 - 69:8
•70 +:24
截至昨天，新斯科舍省卫生部报告了以下COVID住院情况:
•目前因COVID-19住院:22例(其中ICU 5例)
•目前因其他原因住院，但患有COVID-19:115
•入院后感染COVID-19的住院患者:73
自1月以来每周新增病例数。请再次注意，截至4月11日的一周只有六天。这一差距反映了测试方案的临时变化，使得每周的比较变得不可能。
在同一报告期内，有1420例实验室确诊(聚合酶链反应检测)新病例。这并不包括那些只做了快速测试的人，或者那些根本不做测试的人。这比前两周略有改善。
上表显示了2021年12月8日至今按疫苗状况分列的经年龄调整的住院率和死亡率。
“人-年”是指在一段时间内的人数。所以，如果你在一年内研究100个人，就是100人年，如果你在10年内研究10个人，也是100人年。在这种情况下，对这些人进行了为期6个月的研究(自12月8日以来)，“粗比率”是指在每种疫苗接种状态下，每10万人中住院或死亡的人数。
“年龄调整”承认新斯科舍省的人口倾向于老年人，并且比加拿大其他司法管辖区的疫苗接种情况更好，因此为了进行有意义的比较，数据反映了如果新斯科舍省反映了加拿大的“标准”年龄和疫苗接种分布，该比率将是多少。
“降低风险”的意思很简单——就整个人口而言，接种三剂疫苗的人比未接种疫苗的人死亡率低92.6%。
请注意，上图中缺少了一些住院数据。
3.生物质
布鲁克林生物质能源工厂和木材场- 2021年12月21日。照片:西蒙Ryder-Burbidge
“生态行动中心敦促省政府撤销或撤销新斯科舍省电力公司最大限度地燃烧生物质发电的指令，”詹妮弗·亨德森报道:
在从拉布拉多接收可再生能源的持续延迟之后，麦克尼尔政府于2020年5月首次发出了这一指示。
“今年1月和3月，新斯科舍省电力公司向公用事业和审查委员会报告说，他们现在正在接收来自麝鼠瀑布的新斯科舍省水力发电，”EAC高级荒野协调员雷蒙德·普卢德说。“因此，NSP已经获得了UARB的许可，开始向纳税人收取纽芬兰和新斯科舍省之间海上连接的17亿美元费用。
“然而，”Plourde继续说道，“霍克斯伯里港的生物质发电厂仍在满负荷运转，布鲁克林的发电厂也是如此，直到今年春天在一场风暴中遭到破坏。新斯科舍省电力公司不再需要燃烧额外的生物质来实现其可再生能源目标，因此应该停止。”
点击这里阅读“尽管获得了麝鼠瀑布的电力，新斯科舍省仍在燃烧生物质发电。”
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4.汉茨社区医院
汉茨社区医院。图片来源:新斯科舍省卫生部
詹妮弗·亨德森报道说:“在接下来的两个月里，温莎及其周边地区的居民可能会经常看到汉茨社区医院的急诊科关闭。”
汉茨社区医院(Hants Community Hospital)的主任凯瑟琳·史密斯(Cathryn Smith)医生说，急诊科有27个班次没有医生值班，这意味着在7月和8月的某些日子和晚上会关闭。
急诊部门已经关闭了。据报道，一名医生的COVID-19检测呈阳性，周三晚上关闭，今晚将关闭。
5.人行横道
哈利法克斯市中心杜克街和不伦瑞克街的一个受保护的左转信号。-图片来源:Zane Woodford
赞恩·伍德福德报道:“哈利法克斯十字路口的新转向灯可以保护行人免受粗心司机的伤害，但市政工程师不愿意冒增加拥堵的风险来实现这一目标。”
去年，考恩。Waye Mason要求提交一份工作人员报告，“该报告将在2022/23预算讨论开始之前完成，该报告概述了在信号控制十字路口建立受保护的左转和右转运动的方案。”
梅森带来了运动在75岁的大卫·加斯医生死于肯普特路和杨街的交叉路口之后，我们向前迈进了一步。一名小货车司机因为没有向行人让路而被开了罚单，当时他正从肯普大街左转到杨大街，撞到了正在横穿杨大街的加斯。
伍德福德接着讲述了官僚之间一场奇怪的讨论(至少对我来说是这样)，其中包括下面这部分:
交通管理局副局长麦金泰尔说，如果交通过于拥挤，人们就会生气。
麦金泰尔说:“其中一些变化，如果处理不当，实际上可能是相对灾难性的。”“现在的情况是，很多人做出了错误的选择，因为他们对被阻碍感到非常沮丧，而这正是我们想要避免的。”
翻译过来就是:“如果我们让开车的人慢下来，他们就会生气，然后杀人。”
点击这里阅读“哈利法克斯工程师希望在实施保护行人的转向灯之前拓宽道路。”
6.坎索太空港死了吗?
他们画了一幅太空中火箭的漂亮图画，所以新斯科舍省的每个人都认为这一定是真的。
周二，Ceres Acquisition Corp.发布了一份公告新闻稿该公司表示，“已确定了潜在合格交易的目标，并正在与其中一个或多个目标进行积极讨论，旨在达成最终协议，并在不久的将来为Ceres股东宣布一项合格交易。”
我是这样读到的:Ceres已经对之前宣布的潜在收购放弃了希望，因此正在四处寻找新的收购目标。如果是这样，这意味着它不再考虑收购海事发射服务。（背景在这里，在#6。)
这也许可以解释为什么海事发射服务公司的说客在上月底变得活跃起来。5月27日，M5通讯公司的Liam Daly与国会议员Mike Kelloway进行了交谈，5月27日，Daly与Isa Topbas和Bianca Hossain进行了交谈，他们是加拿大创新、科学和经济发展部部长franois - philippe Champagne的特别助理。
Ceres可能会在未来几天发布一份声明，具体说明海事发射服务提案的现状。
即使谷神星退出(或已经退出)，也不意味着MLS就此结束。该公司将继续存在，但如果被一个追求谷神星形象的人拒绝，将对其声誉造成巨大打击——其他潜在投资者会想知道，谷神星的投资者看到了什么，把他们吓跑了。
无论如何，我想坎索太空港可能还没死，但它需要生命维持系统。
注意到
我们看重的是那些随着时间不断发展的音乐家。我们不希望一支乐队反复推出同一张专辑;我们希望看到他们成长，尝试，接受新的挑战。
例如，考虑一下，Tom Waits的进化或者保罗·西蒙的职业道路，从旋律优美的民谣到世界音乐，再到完全放弃音乐，全身心地投入到绘画中。鲍勃·迪伦(Bob Dylan)不断地戳、戳、探索，以至于整整几十年，每个人都认为他很烂，但他坚持不懈，以更大的进步再次获得评论界的赞誉。
带着我对不断发展的音乐家的尊重，周三我开车去鹰头海滩报道最新的彼得·凯利我对自己说:“赛尔夫，你真得找个新花样了。你真的要再写一篇关于那家伙的文章吗?你不应该过自己的生活吗?”
我温顺地为自己辩护:“听着，我，我试过反抗。当夏洛特镇的人联系我做那篇报道时，我去了一趟，但后来我觉得，重复6小时的车程和40美元的过桥费是不现实的，所以我放弃了。当然，另一个记者花了两年时间才找到这个故事，但它最终还是曝光了，我做了其他事情。”
我照镜子，看到了一副失望的表情。“开三个半小时的车往返鹰头镇，是在做别的事吗?”
“唉，我是对的，”我告诉自己。“这真的很可悲。但你看，我不是汤姆·威茨，不是保罗·西蒙，也不是鲍勃·迪伦，我就是你。我是说我自己。蒂姆。”
失望变成了愤怒。“低期望值的平庸，是吧?”
我不会让自己逃脱惩罚的。
“嘿!”我对自己大喊大叫。“这不是艺术。这与我的个人成长或其他屁话无关。我只是在报道。随着时间的推移，把历史知识和背景带到故事中是有价值的。这是新闻报道。”
“这就像他妈的西西弗斯的诅咒，”我对自己说。“只不过那块大石头是个小骗子。”
说完，我把车停在路边，拿起相机，向鹰头海滩走去。
政府
没有会议
在校园
达尔豪斯
达尔豪斯美术馆种植(周五，上午11点)——志愿者将完成一项大型的草莓移植工作，将草莓从象形图案内移植到传粉者花园的外围部分。更多信息请点击这里。
视觉皮层的定向图:系统发育(星期五，牛津街1355号4260室迈克尔·r·伊博森来自澳大利亚国家视觉研究所的专家
在哺乳动物的初级视觉皮层(V1)中，图像中的空间关系以视网膜定位图的形式保存下来。在真动物猫和灵长类动物中，神经元观察每一个视觉空间的小区域，也分裂成像风车一样的结构，其中每个风车部分编码一个特定的边缘方向。因此，每个风车以有序的模式编码空间中每个区域的所有方向。真动物啮齿动物和兔子在V1区也有视网膜定位图，但定向选择神经元是随机混合的，因此哺乳动物皮层中至少存在两种不同的视觉特征定位策略。V1中这些编码策略的系统发育是怎样的?我将描述我们如何第一次研究有袋动物的定向图，它们在1.6亿年前从真兽哺乳动物中分离出来，以及我们如何将我们的发现与其他哺乳动物分支的研究结合起来，创造出一种关于哺乳动物定向偏好图起源的理论。
在港口
哈利法克斯
:凌晨5大西洋的天空这艘滚装船从纽约抵达美景湾
06:00时:MSC香港这艘集装箱船从蒙特利尔抵达42号码头
06:0:Oceanex Connaigra滚装集装箱，从5号安克雷奇(达特茅斯湾附近)移动到41号码头
喂饲:荷兰的珍珠一艘散货船从纽约抵达外港接领航员，然后再到斯特港
00:80:大西洋鱼鹰美国近海补给船，从海军船坞(东部航道)出航
12点:阿卡迪亚Desgagnes一艘货船从北爱尔兰贝尔法斯特抵达9号码头
16:00时:CSL塔科马他是一艘散货船，从金邦德出海
22:30:MSC香港出海航行
01:30(周六)大西洋的天空驶往德国汉堡
布雷顿角
下午:马丁议员，散货船，到达煤炭码头(悉尼)从塔珀角
脚注
星期五餐厅。
AC/DC之所以成为世界上最成功的乐队之一，是因为他们一遍又一遍地重复使用同样的几段即兴片段。
彼得凯利-他不是一个骗子(我的意思是他实际上是，但.....)。他在这个城市当了10年的市长——这10年里，他的工作停滞不前，无所事事，每年拿纳税人的钱大约20万美元。天知道浪费了多少。
我们需要更多的揭发丑闻的记者，因为在我们的政府和私营部门，有很多像彼得·凯利这样的污泥和污秽需要被推翻和曝光。我认为凯利只是一个肮脏的冰山一角。
西西弗斯是个胆小鬼!
无论如何都要坚持下去。(这是一首很棒的范·莫里森的歌。)
https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwj6gfC6qcb4AhV2AjQIHTyfDQsQ3yx6BAgTEAI&url=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DUYtqZdiGKow&usg=AOvVaw14Q_dQmWdsMSwZCE2hDxPS
你也应该看看范的另一首伟大的歌曲:“保持平庸”。
https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwj3lZmHqsb4AhUgAzQIHVY8CWQQ3yx6BAgTEAI&url=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DPCQ-ZW6WDBU&usg=AOvVaw2dLWpRoq3aFClHp1hiD-94
这也是伟大的俄罗斯诗人弗拉基米尔·马雅可夫斯基说的
光芒总是
光芒无处不在
直到最后一天的尽头
发光,
让其他的一切见鬼去吧!
这是我的座右铭
而太阳
对不起，蒂姆，但如果我支付了哈利法克斯考官白金VIP体验与后台见面和问候蒂姆(不允许触摸)层合通行证，我不会高兴，直到我听到“什么是彼得凯利一直在这一次”的开场白。喜欢你的新作品，但还是想听听热门歌曲。
再保险:人行横道
博兰和威斯在达特茅斯的十字路口以前在这个网站上报道过。怀斯的两边都有自行车道。交通信号灯在过去一年左右更新了两次(不确定确切的日期)。首先，有一个朝向各个方向的行人引导间隔。其次，红灯禁止右转(所有方向)，步行者和自行车道的使用者有单独的时间(只有两个方向)。作为一个几乎每天都会经过这个十字路口的人，我可以告诉你，那里的许多人都很沮丧。许多司机无视红灯禁止通行的规定;不是全部，但太多了。太多的行人和骑自行车的人不愿意在信号灯前等待轮到他们过马路。此外，当信号灯改变时，被困在十字路口的人经常会挡住那些想走路和/或骑自行车的人。据我所知，还没有出过什么意外; but I fully expect that to change over the coming months as more people get out and about to enjoy the warmer weather. Do the people who plan these changes actually ever walk, drive, or cycle through these intersections at any time of the day? And why aren’t there any traffic cops present to catch the drivers (and walkers/bikers) who violate the signals? If I jaywalk and get caught, I deserve to pay the fine; that said, should I do so I am unlikely to do much damage to a car. If a car turns right when it shouldn’t, it could definitely do a great deal of harm to me!