新闻
1.隔着大洋的小社区被同一个大公司污染
" Trébon的火烈鸟"协会抗议卓越纤维
琼·巴克斯特为我们带来的是Trébon火烈鸟玫瑰的故事该组织是一群活动人士,他们在法国南部与一家纸浆厂的污染作斗争。
如果这些听起来耳熟就告诉我。
这家工厂属于卓越纸业,你可能记得它的名字隶属于北方纸浆厂。
位于阿维尼翁南部两个国家公园之间的一块楔形土地上的这家工厂(名为卓越塔拉斯康纤维)对持续严重的污染负有责任。巴克斯特写道:
据[法国活动家米歇尔]杜菲说,他和其他150名公民以及他们的律师在今年1月将卓越纤维公司告上法庭,原因是该公司的有毒气体排放。法国总检察长发现该公司“长期污染”,违反了法律,并要求处以5万欧元(76,500加元)的最低罚款。
Dufy还告诉审查员,来自地区环境、规划和住房理事会(DREAL)的检查员在法庭上作证说,工厂厂长在“陈旧设备”造成的污染问题上撒了谎。他表示,有时精细颗粒物的排放量比“卓越纤维”向监管机构报告的高出14倍。
新斯科兰人对纸浆厂“陈旧设备”造成的污染并不陌生,他们还记得2014年北方纸浆厂老化和维护不良的污水管道破裂,导致4000万升未经处理的污水喷到神圣的米克莫(Mi 'kmaw)公墓,或者在纸浆厂运行时令人窒息的空气污染,在没有正常运转的洗涤设备的情况下打破生产记录。
他补充说:
塔拉斯康工厂被认为是非常危险的当地人称他为"塞弗索"在1976年意大利北部一家化工厂发生工业事故之后。在2010年,时间在十大最严重的人为环境灾难中,塞弗索名列第八。
巴克斯特还列举了法国和新斯科舍省钢厂所有者采取的其他类似措施——包括威胁和呼吁政府施舍。
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2.2019冠状病毒病:“我们还没有摆脱困境”
2月24日,护士Suzette MacLeod给米尔布鲁克第一民族的老Patsy Paul-Martin注射新冠疫苗。图片:通信新斯科舍省
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詹妮弗·亨德森为我们报道《观察者》的每日COVID-19更新情况好消息和不太好的消息混杂在一起。
积极的一面是,疫苗接种诊所正在全省各地开设,已接种了近3万剂疫苗。本周又收到了1.47万剂疫苗。
在不太好的方面,我们似乎在该省的三个地区出现了社区传播,其中一个群集中的一个病例被证实为传染性更强的B117变种。(昨天听到罗伯特·斯特朗(Robert Strang)博士将其称为英国变种,我感到很惊讶,因为我以为我们在试图避免用地理术语来称呼这些新形式的病毒。)
亨德森写道:
斯特朗说:“我们需要继续保持谨慎。“尽管每个人都很累,但公共卫生措施现在和去年三、四月份一样重要。所以享受你的朋友,出去吃饭,用其他方式进行社交。但我只是要求人们放慢你的社交活动,分散频率。我们不能让人们一周出去多次,每次都和不同的人在一起。社会活动是病毒传播的主要途径。我们现在不能放松公共卫生法规。”
关于潜在接触的一系列新的COVID-19建议已经发布,所以如果你在潜在接触时在名单上的任何地方,你应该看看并遵循检测和隔离建议。
该省还鼓励人们进行无症状快速检测。我们有能力进行这些检测,可以深入了解COVID-19在整个社区的流行程度。
3.菲利斯上升
菲利斯·瑞辛-丽贝卡·法尔维(左)和梅格·哈布利。提交的照片
# 19集塔拉·索恩的《潮汐线发表.
梅格·哈布利和丽贝卡·法尔维是在尼普顿读戏剧的时候认识的,从那以后就一直是朋友。正如菲利斯·瑞辛——没错,玛丽·泰勒·摩尔的巢穴——他们正在制作电影、戏剧,并正在制作中的缝隙这是一部三集的情景喜剧,今年3月在公交站进行了直播。他们停下来和Tara聊了聊它的发展,他们对经典SNL和90年代情景喜剧的共同热爱,以及亲密友谊的力量。另外:一首新乐队的新歌。
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4.哈利法克斯预算委员会批准1.75亿美元的资本预算
2020年4月,司机们经过新泽西州科尔港科尔比大道上的一个交通平静岛。照片:赞恩伍德福德
他写道:
周三,议员们初步批准了2021-2022年1.752亿美元的资本支出,并投票考虑在预算程序结束时额外增加100万美元用于交通稳定。
最大的一笔钱用于铺路。对不起,“街头资本重组”。但议员们也讨论了增加交通稳定措施的问题。
交通平静,本质上是利用设计来降低交通速度。让你的街道像高速公路一样宽,50公里/小时的速度让你感觉像是在爬行。如果设计不同,50岁会让人觉得鲁莽。
但这些资金的效果不会立即显现。伍德福德解释道:
清纯甜美。肖恩·克利里(Shawn Cleary)周三提议将交通安定预算增加一倍,在议员的街道安定预算调整清单上增加100万美元。这项动议一致通过。这意味着,安理会将收到一份简报,并考虑在预算程序(暂定于4月20日)接近尾声时将该项目加入预算。
但是,即使议会后来批准了这笔额外资金,也不一定能让平静的街道数量翻倍。
公共工程总监Brad苦闷在回答关于Cleary动议的问题时表示:“在街道预算已经基本确定的情况下,这样做真的太晚了。”
“我们会回来讨论我们认为今年可以完成的任务,但我建议我们在这份报告中更进一步……帮助委员会了解我们需要什么来推动它的发展,并在未来几年真正提高生产水平。”
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5.城市批准建设公寓,拒绝邻居对“过度建造的怪物”的担忧
拟建公寓大楼的位置。
赞恩·伍德福德,似乎每周三都很忙报道了居民呼吁市政府拒绝在牛津和康诺利之间的拜尔斯路上建造一座五层八单元的公寓楼.
他写道:
在周三的会议上,上诉人罗伯特·布莱克本(Robert Blackburn)表达了对在该社区拥有一栋公寓楼的普遍担忧。
布莱克本对议员们说:“我和有小孩的邻居们谈过很多次,他们不希望公寓里的临时住户在围墙边的超大阳台上呆呆地盯着他们看,你知道,这侵犯了他们的隐私。”
“这条街以家庭为导向,不适合那种短暂的发展生活方式。”
而开发商奥利弗·戈尔斯基则表示,“邻居们已经知道了公司在这片土地上的计划,但他在回答康的提问时承认了这一点。托尼·曼奇尼(Tony Mancini)说,他从未和他们中的任何一个谈过这个项目。”
议员们一致同意工作人员的意见,认为应该继续发展,而不顾邻居的担忧。
我不得不说,我总是对其中一些会议的措辞水平感到惊讶。我的意思是,这是有问题的建筑的图纸(注意,它没有停车场,所以不考虑交通和转弯):
位于拜耳道的连东发展五层发展项目的建筑效果图。- T.A. Scott建筑设计
它可能不漂亮,但它是“一个过度建造的怪物”吗?
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6.精神疾病和精神健康不是一回事

哈利法克斯黑人电影节现在在运行,而昨天CBC有这是艾玛·史密斯关于北普雷斯顿电影人泰勒·西蒙兹的故事.
史密斯写道;
他希望自己的最新项目,一部名为寻求治愈,鼓励像他的家乡北普雷斯顿这样的社区谈论心理健康。
西蒙兹说:“谈论心理健康很困难,因为特别是当你在黑人社区长大时,你已经有了这些刻板印象和污名。”
在影片中,他采访了自己的家庭成员,他们都是保健专业人员。
他说:“这真的很有趣,因为我可以和他们谈论他们的经历,只是作为一个在医疗保健系统工作的黑人。”
这是一个很好的故事,它指出西蒙兹正在筹备他的下一部电影,关于社区、心理健康和代际创伤,名为《我们的土壤里有灵魂》。
我是昨天第一次注意到这个故事的,当时CBC新闻主页上的宣传说西蒙兹的《寻求治愈》旨在消除对心理健康的污名。Grrrr,我想。这不是心理健康的耻辱。它是关于精神疾病的。这两个词的合并使我非常恼火。
显然我不是唯一一个这样认为的人,因为今天我注意到,这种语言已经消失了,在史密斯的故事中,有一条与西蒙兹在《大街》(Mainstreet)采访中的链接,“泰勒·西蒙兹的新电影寻求与精神疾病的耻辱作斗争。”
好东西。
(我对整个“污名化”这个词都有意见,但我改天再谈。)
7.我要Worx
我很喜欢小城镇的地方历史。当我在写关于发酵的书时,我参考了很多当地的烹饪书和当地报纸上的故事,主题是当地的酸菜制作传统。
总之,这周有几件事Saltwire Hants历史特写——它借鉴了过去几十年的新闻——引起了我的注意。
其中一个是1986年的,是关于一个叫The Worx的乐队——埃迪·克伦威尔(鼓手和主唱),弗兰克·纽科姆(主唱),唐·莫拉什(吉他手)和道格·纽科姆(贝斯和主唱)——离开小镇去了更大的地方。”
卡罗尔Morris-Underhill写道:
音乐家们说,他们在当地演出并没有得到任何休息,并指出,如果他们想做大,他们就不能呆在滨海地区,指出马特·明格伍德搬到了上加拿大,并有金专辑。
有人记得Worx吗?他们回来了吗?用谷歌搜索只能找到盐线的故事。
我还注意到,从1971年开始:
温莎地区高中的52名学生来到QC的Amqui进行周末交流。他们由法语老师Dominique Henry陪同。该活动由加拿大基督教徒和犹太人委员会赞助,旨在鼓励使用双语,改善英法学生之间的关系。
在访问这个有7000人的社区时,学生们和他们的寄宿家庭住在一起,被要求讲法语,周五上学,周末去观光。
的观点
疫苗犹豫和土著社区
Shubenacadie印度寄宿学校。
在昨天的2019冠状病毒病通报会上,新斯科舍省卫生首席医疗官罗伯特·斯特朗博士谈到了疫苗在该省的推广。一般人口接种疫苗的最低年龄为80岁,而新斯科舍省土著人的接种始于55岁。斯特朗说:“由于系统性种族主义的影响,土著社区可能会因COVID等感染而遭受不成比例的后果。”
他补充说,土著社区的疫苗接种工作将由这些社区的成员领导。米尔布鲁克第一民族的试点诊所昨天开业了。
这似乎是一个明智而敏感的方法。昨天发表在加拿大医学协会杂志上的一篇论文解释了土著居民可能对接种疫苗持谨慎态度的一些原因,以及这种犹豫与阴谋推动的反疫苗运动不同的原因。这篇题为“医学实验和加拿大土著人民对COVID-19疫苗犹豫不决的根源”的论文由Jaris Swidrovich博士和Ian Mosby博士共同撰写。
斯威德罗维奇来自黄羽毛第一民族,是该国第一个拥有药学博士学位的土著人。他在萨斯喀彻大学的简历上写道:“他致力于教育卫生保健工作者和学生了解土著问题和和解。”作为瑞尔森大学的历史学家,莫斯比撰写了大量关于定居者殖民主义和土著健康问题的文章(包括研究联邦政府如何对饥饿的土著人进行研究,而不是帮助提供食物)。
贾维斯Swidrovich。图:萨斯喀彻温大学
作者首先提出,由于一系列社会原因,土著人民特别容易受到COVID-19的影响:
一项又一项研究表明,第一民族、Métis和因纽特人社区易受我们目前面临的这种健康危机的影响。这种脆弱性在很大程度上是加拿大殖民政策制度的产物,该制度保证土著人民获得适当保健、健康食品和清洁水的机会减少,同时还经历了更严重的住房过度拥挤、无家可归和监禁。
所有这些因素都增加了感染COVID-19和导致严重健康并发症的可能性。
与此同时,莫斯比和斯威德罗维奇写道,土著居民有充分的理由担心他们可能被用于不道德的实验。这又不是以前没发生过。
该报援引前马尼托巴省Keewatinowi Okimakanak州首席长官希拉·诺斯的话说:“回到寄宿学校时代,现在的老年人记得,在他们还是孩子的时候,在没有得到他们本人或家人允许的情况下,被用作小白鼠或在他们身上进行疫苗测试。”
加拿大公园的背景为前Shubenacadie印第安居民学校注意到那些参加的孩子“受到严厉的管教;营养不良和饥饿;可怜的医疗保健;身体、情感和性虐待;医学实验;忽视;蓄意压制他们的文化和语言;还有生命的损失。”(强调说。)
历史学家伊恩处于。照片了。
Swidrovich和Mosby详细介绍了土著居民接受的一些实验,包括结核病疫苗的测试:
历史学家莫林·勒克斯也同样记录了多起针对土著人民的医学试验案例,包括20世纪30年代和40年代在萨斯喀彻温省的克里和纳科达·奥亚德比婴儿身上进行的一项为期12年的结核病实验bacille Calmette-Guérin疫苗试验。战后早期,在加拿大种族隔离的印第安人医院系统内,未经土著病人同意,还对他们进行了一系列实验性手术和药物治疗。
此外,还有许许多多土著人民在医疗保健系统中面临不公平待遇和公然的种族主义的故事。
两人写道,解决办法部分在于确保为土著人民推出的疫苗包括精通论文中概述的历史类型的医务人员,并为各个社区量身定制,由值得信任的人传递疫苗接种信息:
首先,医生和其他卫生专业人员需要在进入社区接种疫苗之前进行自我教育。太多的人不知道加拿大种族隔离的医疗保健和医学试验的可耻历史,因此误解了疫苗犹豫的本质。
关于SARS-CoV-2感染的风险和接种疫苗的好处的公共卫生信息
必须明确定位,以一种与土著人民在加拿大定居者殖民主义的历史和当代经历对话的方式。风险属性也必须单独描述,而不是简单地将本土化归类为单独的风险类别。这意味着抛弃一刀切的公共卫生信息传递策略。如果由在社区中获得信任和信誉的土著长老、领导人和卫生从业人员直接传递大流行病信息,将更加有效。对许多社区来说,这意味着公共卫生信息不仅需要关注接种疫苗者的健康和福祉,还需要关注我们的家庭、社区、土地和未来七代人的健康和福祉。
阅读Swidrovich和Mosby的论文让我想起了这一点在《on the Media》播客上播出的精彩片段去年晚些时候。它展示了Paul Abernathy牧师和他在匹兹堡服务的社区中建立疫苗接种信任的努力。
Abernathy讨论了黑人居民可能不急于接种疫苗的许多原因中的一些。和他说:
我会告诉那些负责分发的人,我们必须找到那些社区中值得信任的地方,这些地方可以成为疫苗分发点。我知道这是有挑战的,我知道在冷藏方面,可能还有其他后勤方面的挑战。除此之外,这些努力应该真正在社区成员的协调下进行,社区成员基本上是意见领袖,他们被委派为疫苗的拥护者。我认为这些都可以极大地帮助疫苗在这些社区的分发。
最终,他充满希望:
对我来说,我们历史上的这一时刻恰恰代表了一个机会(机构要公平、负责、敏感地行事)。当我们考虑这种COVID疫苗时,它必须不仅仅是关于COVID。我们不仅要结束与这一疾病有关的流行病,还要最终治愈我国种族不公正的流行病。
注意到
一条人行道穿过它
佩吉湾的建设进展顺利。照片:菲利普以及
在佩吉湾建造的观景台引起了媒体和社区的广泛关注。这样做是对的。它将大大改变通往灯塔的道路,并改变通往岩石和苏西餐厅的交通模式(原本一团糟)。
除了观景平台,Develop Nova Scotia还对社区进行了其他重大改变,这项工作正在顺利进行中。
因为我住的地方离佩吉湾只有很短的车程,所以昨天我开车出去带我的狗去(有风的)散步,并拍了一些正在进行的工作的照片。
不是一组,而是佩吉湾的两组红绿灯。照片:菲利普以及
我注意到的第一个变化是这组交通灯,在德加特博物馆和游客信息中心之间。这是一个很多人经过的地方,它在山上。我猜这个计划是让车辆一次只朝一个方向通过村庄的中心,因为这些灯只面向一个方向。苏韦斯特附近还有一组灯。
我不知道这些灯是永久性的,还是只是在施工期间设置的,我也没有在开发新斯科舍省的网站上看到相关信息。听起来他们要在最终确定交通管理计划之前收集更多的信息。
佩吉的湾人行道。照片:菲利普以及
有一条新的人行道,这是一个受欢迎的增加。有些夏天,我几乎每天都开车去海湾(开车接送孩子们上下班),在这段道路上行走对行人和司机来说都不是一件轻松的事。
在上面照片的左边,你可以看到新的公共厕所,在栅栏后面。说到这里…
佩吉湾未来的公共厕所。照片:菲利普以及
这是在建的新公共厕所。目前,唯一的公共厕所是游客信息中心旁边的堆肥厕所(时间有限)。
地方(Facebook吗?Twitter吗?)我看到有人说,该省应该花钱修路基,因为气候变化,而不是建观景台。好吧,你猜怎么着?他们抬高了路基。
在佩吉湾加固抬高的路基。照片:菲利普以及
过去,你必须走上好几级台阶才能到达前比尔贝利威克(Beale’s Bailiwick)商店的甲板——右边的绿色建筑。现在,它几乎和道路在同一水平面上。2014年,热带风暴阿瑟破坏了比尔的建筑,将其从地基上移走。
2014年热带风暴亚瑟对佩吉湾的影响。图片:Philip Moscovitch(别担心,我用的是长镜头,没有危险)
风暴过后,比尔夫妇和社区的其他成员为混凝土防波堤筹集了资金,以防止未来发生洪水。据推测,模型显示防波堤到目前为止是不够的,它是用岩石墙建造的。
新的防波堤。照片:菲利普以及
不幸的是,这意味着就在那些岩石后面的游泳洞现在变得更难到达。
游客信息中心停车场。照片:菲利普以及
游客信息中心停车场正在扩建中,目前已关闭。《发展新斯科舍省》报道上面写着"有少量材料留在现场"但在我看来可不止少量。
发展新斯科舍省确实有建设更新概述正在进行的工作粘在路边的电线杆上。不过,这本书已经过时好几个月了。网站上有更多的最新更新.
开发新斯科舍省的佩吉湾建设更新。照片:菲利普以及
说到发展新斯科舍省网站,不管是谁写的佩吉的湾常见问题解答佩奇能做的比这句话更好:
随着人们与场所的互动,场所会随着时间的推移而迭代和构建。
如果你要参考激光雷达的数据也许最好假设不是每个人都知道那是什么。
不管怎样,回到建筑。
另一个变化是,靠近苏西的通往环城的道路被关闭了。现在你把车开到餐厅后面的停车场,而不是在它前面转圈。我从建筑师的效果图中了解到,这里将是可访问的观景平台。
未来的佩吉湾观景台。照片:菲利普以及
别担心,尽管有这么多变化,你仍然可以拍摄你的标志性照片。
湾本身……
经典的佩吉湾照片之一。照片:菲利普以及
,灯塔。
标志性的佩吉湾灯塔(这是我在本节中唯一使用的“标志性”一词)。照片:菲利普以及
它似乎几乎被遗忘了,但佩吉湾计划的早期版本之一是在荒地上建一个大停车场。我当时写过其中包括几张由《检验者》撰稿人肯特·马丁(透露:我的岳父)拍摄的壮观照片。肯特已一本关于佩吉湾和不毛之地的摄影集将于今年晚些时候出版我很期待。
政府
城市
周四
运输常务委员会(周四下午1点)直播音频和所有PowerPoint演示文稿
星期五
预算委员会应急日期(星期五上午九时三十分)-如有需要;的网上直播在一个纯文字网站上配上文字说明
省
周四
自然资源与经济发展(周四,上午10点)带有流文本的视频会议.议程:住房、住房负担能力和经济发展,邀请来自市政和住房部的凯瑟琳·柏林纳、克里斯汀·吉本斯、马丁·莱科克和斯蒂芬·理查德;达尔豪斯规划学院的任·托马斯;欢迎住房和支助事务;以及南岸住房行动联盟。
星期五
没有会议。
在校园
达尔豪斯
周四
结直肠癌和乳腺癌治疗的新方法(周四,上午11点)基里尔·罗森会讲话通过团队女士。
拜登总统的新开端:跨大西洋议程的欧洲优先事项(周四,十一点半)一个在线讲座来自柏林德国国际与安全事务研究所的马库斯·凯姆。
大西洋旅游业的复苏之路(周四下午1点)现场小组讨论交流与来自苏格兰斯特拉斯克莱德大学的汤姆·鲍姆合作;目的地国际的梅丽莎·切里;罗斯·杰斐逊,探索哈利法克斯;米歇尔·麦肯齐,麦肯齐商业策略公司;麦克埃亨研究所的凯文·奎格利。
为什么双曲线空间不遵守社交距离(周四下午2:30)-来自康科迪亚大学的Alina Stancu将在数学变焦的房间.
“基本差距猜想”在几年前经过了相当长的时间才得到证实。它指出,对于$\mathbb{R}^n$中的任意直径为$D$的凸域$\Omega$, $\Omega$上的Dirichlet拉普拉斯算子的前两个特征值之间的差(称为基本差)满足不等式$(\lambda_2-\lambda_1)D^2 \geq 3\pi^2$。不久之后,对于球面$\mathbb{S}^n$上的凸域,也证明了完全相同的不等式。自然,人们会追问常曲率剩余空间的基本间隙,即双曲空间$\mathbb{H}^n$。
在与T. Bourni、J. Clutterbuck、X.H. Nguyen、G. Wei和V.M. Wheeler等合作者的合作中,我们证明了对于任何直径$D$,在$\mathbb{H}^n$中存在一个直径$D$的凸域,其基本间隙可以取任意小,从而忽略距离。我将概述这个问题的历史,重点介绍它在欧几里得空间和双曲空间上特征的异同,目的是直观地说明为什么基本缺口猜想在$\mathbb{H}^n$中失败了。
从20世纪70年代到现在,第一民族图书馆员的反思(星期四下午5:30)-吉恩·安妮·约瑟夫将在网上发表达尔豪西-霍罗克斯国家领导力讲座。信息和回复在这里
星期五
Nahya Acharya。通过dal.ca照片
克里希那穆提与当代世界危机(周五上午11点)——周末变焦会议主要是来自达尔豪西大学的Nayha Acharya。
世界著名的印度哲学家和教育家J.克里希那穆提对人类意识的本质和我们的冲突提出了一些最新颖的见解。在本次会议上,加拿大和印度的学者、教育家和克里希那穆提学派的校友将参与跨文化和多学科的对话,旨在通过克里希那穆提的哲学和教育思想来理解当代世界危机(包括COVID-19大流行)。
普里西拉Ferrazzi。通过queensu.ca照片
北极的精神卫生和刑事法庭(周五下午12:10)-来自女王大学和阿尔伯塔大学的Priscilla Ferrazzi将发表演讲通过放大.
圣玛丽
周四
新大行动:“我们一直在这里”-新大黑人校友小组(周四晚上7点)-变焦的讨论与五位圣玛丽大学的黑人校友一起讨论他们在新大的经历、他们的职业生涯、新斯科泰非裔人的丰富历史和传统,以及他们对服务的承诺。坎迪斯·托马斯,夸梅·沃特金斯和布里亚·达伊;蕾切尔·泽拉斯协办,德尔维娜·伯纳德主持和主持,6分th她的祖先可以追溯到1783年的黑人保皇党和1812年的黑人难民。
星期五
《种族歧视学生的学业幸福》新书发行前。摘自活动海报。
种族化学生的学业幸福感(周五晚上六点半)在网上提前预定发射,由Benita Bunjun, Tammy Williams, Wayne Desmond, Isalean Phillip, Vanessa Mitchell和Timi Idris主演。
在港口
周四
05:30:大西洋海的滚装船,由英国利物浦运抵美景湾
: 07:00简化圣保罗,从魁北克卡地亚港抵达33/34码头
11:30:Oceanex三趾鹬,滚装船集装箱从41号码头转移到Autoport
下午3:大连表达从佛罗里达州杰克逊维尔港(Jacksonville)驶往Fairview Cove港的一艘集装箱船
下午15:30:大西洋海开往纽约的船帆
16:00时:Fouma从纽约开出的42号码头
下午:Oceanex三趾鹬搬回41号码头
星期五
02:30:Fouma这艘集装箱船从42号码头驶往牙买加金斯敦
05:30:尼亚加拉河高速公路,从英国南安普顿到达Autoport
11点:大连表达,一艘从美景湾驶往迪拜的集装箱船
11点:尼亚加拉河高速公路开往海
18:00:Oceanex三趾鹬,滚装船,驶往圣约翰港
脚注
去年秋天拍摄的佩吉湾部分提到的狗。
问题中的狗。照片:菲利普以及

我喜欢佩吉湾的报告。做得好
我赞同那个评论。
由于没有车,我希望今年夏天有个朋友能去看看,这样我就可以再去看看那里的变化了。
这就是所有升级中缺失的东西——公共交通。一条沿着Prospect和Peggy 's Cove道路的路线将为许多农村居民提供服务,并为Peggy 's Cove带来更多的游客,而不会增加村里的汽车交通。
一位长期居住在那里的居民和企业主(现已去世)告诉我,最大的问题之一是交通缺乏优先权。
是的,我完全同意。
同意!
更多的游客=更多的全球变暖。
不知何故,我怀疑我是否能看到这一幕:https://www.theguardian.com/environment/2021/feb/25/atlantic-ocean-circulation-at-weakest-in-a-millennium-say-scientists
然后是这个:
https://ice-glaces.ec.gc.ca/prods/WIS28CT/20210224180000_WIS28CT_0011469447.pdf
早在20世纪70年代,悉尼港几乎被冰堵得严严实实,圣劳伦斯湾通常几乎全是冰,破冰船活跃在各个地方。
我喜欢佩吉湾但说真的,还有什么比现在这条环绕苏西的路更糟糕的呢?把车流从餐厅后面转移过来完全说得通。在那条路曾经矗立的地方建一个无障碍观景台?双,
佩吉湾幕后、不透明的过程与秘密退市和试图以低价将猫头鹰头省立公园卖给美国亿万富翁的做法有相似之处。在奥斯海德和佩吉湾,在宏伟计划公布之前,只有少数几个当地人在经济上直接受益,他们参与了招标,招标将在几周内结束。
什么事那么匆忙?今年夏天的旅游季节,即使有的话,也很少会有游船(这是城市风格的盆栽装饰的主要焦点)。顺便问一下,谁来付维修费呢?希望该省这次做得比灯塔那次好。
这将是为佩吉湾的居民做点什么的绝佳机会,几十年来,他们被迫生活在一年中有好几个月的时间里,生活在喷着柴油的旅游大巴带来的有毒汤里。这是如果开发NS真的关心,但相反,他们正在使更多的旅游巴士访问
如果不是为了当地人/工人/生活必需品,他们本可以阻止所有交通。其他人可以把车停在主干道上,步行、骑自行车、推着车或乘坐Peggy 'sCove电动迷你巴士——有没有导游都可以。令人惊叹的路易斯堡要塞的阴影。
当然,佩吉湾有严格的遗产重建规定——当你是发展NS时,这似乎并不重要。对所有的海岸线工程进行环境评估怎么样?这本来是正确的选择,但因为他们可以不做一个,发展NS选择了简单的方法。
至于那些受人喜爱的标志性岩石——超过4亿年的历史——竟然如此不受尊重。我就永远不会回去。