新闻
1.可再生能源
新罗素附近的南独木舟风电场正在建造风力涡轮机。图片来源:South Canoe
本文由詹妮弗·亨德森撰写。
到今年年底，新斯科舍省60%的电力将来自水和风能等可再生能源。
这是自然资源和可再生能源部副部长Karen Gatien向出席昨天经济发展和自然资源委员会会议的政客们提交的乐观进展报告。
Gatien指出，10年前，我们80%的能源来自煤炭、石油和天然气等化石燃料。她说，过渡进展顺利，该省仍然致力于在2040年实现80%的电力来自可再生能源，并在2050年实现净零排放。
这些都是好消息，但可能在短期内被证明过于乐观，而长期前景似乎更好。今天，新斯科舍省电力公司30%的电力来自绿色或可再生能源。到2022年底达到60%并不一定;这取决于拉布拉多的马斯克拉特瀑布有多少水电通过海上连接电缆流向新斯科舍省。四年的拖延意味着新斯科舍省电力公司无法在2020年或2021年实现可再生能源占40%的立法目标，因此上届政府同意将最后期限延长到今年年底。
清洁电力执行董事大卫·米勒(David Miller)对委员会表示:“通过拉布拉多岛线路进行输电仍存在挑战。”“目前还不清楚新斯科舍省电力公司是否能在2022年底之前实现40%的目标，但希望他们能够获得整个新斯科舍省区块，以及被推迟的额外能源交付。所以他们(新斯科舍省电力公司)的目标仍然是在三年内达到40%的合规率。”
马斯克拉特瀑布理应为新斯科舍省电网提供10%的电力，而新斯科舍省电力公司也有权优先购买另外10%的电力。“海上通道”能够运送高达30%的我们需要的货物。但目前正在对控制来自拉布拉多的原油流量的软件进行修复，这意味着尽管性能有了很大提高，但2022年的情况仍无法预测。
1月是一年中最冷的月份，新斯科舍省的气温超过10%。2月份，我们收到了所需的9.5%，到目前为止，从纽芬兰传来的报告显示，在传输问题上的工作仍在继续时，没有能源到达。
尽管如此，穆斯克拉特瀑布的合同有效期为35年，而“海上连接”是新斯科舍省从煤炭转向绿色未来的“一套”方案中最大的一项。
该省通过第三方管理机构发布了350兆瓦的招标，约占该省电力需求的10%，这些电力来自新斯科舍省以外的公司拥有的更多风力发电场、太阳能和小型水电项目。到目前为止，已有25个竞标者作出了回应，因为随着越来越多的省份和国家采用这些技术，它们的价格已经下降。
“基本上，新斯科舍省有大量的风能，”自然资源和可再生能源清洁能源执行董事基思·柯林斯(Keith Collins)说。“它很便宜，而且有很多潜在的地点可以使用。有些附近的社区可能不喜欢它，但他们不必使用它，因为它可以去很多地方，在那里它会起作用，而且价格便宜。不像几年前，风能每千瓦时的成本是10-15美分，现在是每小时4-5-6美分。风能很便宜，像泥土一样便宜，比煤还便宜。”
好的。我们来算算。如今，可再生能源占电力的30%。在几年内，350兆瓦的新风电场和其他可再生能源项目将为电网提供10%的电力。马斯克拉特瀑布将提供另外20- 30%的电力，使可再生能源发电总量达到60- 70%。太阳能和其他能源也有使用的空间，但要达到80%的目标，要么需要通过拟议中的大西洋环线(Atlantic Loop)大型项目从魁北克进口水力发电，要么依靠Gatien所说的“新兴技术”——这些技术目前过于昂贵或未经验证，但可能在未来10年内就会准备好。Gatien包括海上风力涡轮机和芬迪湾潮汐项目。
天然气呢?
与此同时，还有一个问题是，在没有可靠的能源为我们在冬天取暖的情况下，如何在8年后关闭燃煤电厂，而在冬天，风和太阳可能可用，也可能不可用。改进电池技术可能是答案的一部分。与此同时，新不伦瑞克省州长和埃默拉州州长都对像大西洋环线这样的大型基础设施是否能及时建成表示怀疑。如果没有它，新斯科舍省电力公司B计划的一个关键组成部分包括用天然气涡轮机取代燃煤发电站。以下是新斯科舍省电力公司从2020年11月开始的“综合资源计划”中表达的想法:
IRP分析表明，燃烧涡轮机是国内成本最低的新企业产能来源;它们取代了所有资源计划中退休的热容量。这些装置也具有快速作用，这意味着它们可以快速应对风能和非固定进口能源的变化。它们以低容量因素运作，这意味着它们有助于非排放资源的整合，不会显著增加温室气体排放。
如果没有足够的进口或本地可再生能源替代煤炭，新斯科舍省电力公司的默认选择是天然气燃烧涡轮机。达特茅斯南部州议员克劳迪娅·陈德(Claudia Chender)说，国际气候变化专门委员会的最新报告明确指出，从一种化石燃料过渡到另一种化石燃料，不是防止正在形成的全球范围的自然灾害的一个可接受的途径。
“天然气是否还在考虑作为我们能源结构的一部分?”陈德问盖蒂安。
“在这一点上，我们正在考虑所有的选择，”盖蒂恩回答说。“特别是到2030年。还有另外的20%。我们还没有得到指示，要把这个问题提出来还是不提出来。但我们正在尽一切努力，争取到2050年真正实现零碳排放。这就是为什么我们在关注潮汐能……还有其他形式的可再生能源，目前还没有准备好进入市场，我们可以探索，因为我们确实认识到对天然气的担忧。”
清洁能源执行董事基思·柯林斯(Keith Collins)表示，虽然从魁北克获得企业电力的能力将加快“从煤炭向清洁”的过渡，但新斯科舍电力提交的长期计划显示，到2050年实现净零排放有“多种途径”，这一目标是可行的。至于新斯科舍省在未来5到8年需要依赖多少天然气，Collins表示，联邦政府目前正在评估天然气的选择，同时制定清洁电力标准。柯林斯说，虽然人们对碳排放感到担忧，但也有人担心时间问题，以及在现有的化石燃料工厂关闭之际，所有省份是否有足够的能力维持照明和供暖。
2.省批准哈利法克斯有争议的垃圾处理计划
在去年提交给议会的一份员工报告中，有一张幻灯片上的照片显示，奥特湖的一名工人正在操作前端处理器中的传送带。照片:人力资源管理
尽管公众有所警惕，但水獭湖垃圾填埋场正在发生变化，那里是人力资源管理部门倾倒居住垃圾的地方。
该省已经批准了哈利法克斯地区议会的请求从去年七月起-停用堆填区的前端处理机及废物稳定设施。如果你和我一样，这些词和首字母缩写对你来说毫无意义，那我就让赞恩·伍德福德解释道:
作为哈利法克斯审查员去年报告在美国，FEP和WSF的设计目的是协同工作，防止堆肥和其他不需要的材料进入垃圾填埋场。这一过程被认为是为了防止鸟类、啮齿动物和气味，并保持地下水不受污染。但自2013年以来的一系列顾问报告发现，维持这一过程几乎没有什么价值。市政工作人员表示，人力资源管理部门对每户垃圾袋的限制以及对清洁垃圾袋的要求进一步消除了对FEP和WSP的需求，因为垃圾中的堆肥更少了。
不过，并不是所有人都同意不再需要这些垃圾过滤过程。去年,就提议的改动征求了公众的意见。在接受调查的受访者中，大多数人对取消FEP和WSF表示担忧。此外，在去年夏天的省级选举中，时任总理兰金(Iain Rankin)表示，如果他的政府再次当选，将拒绝要求的改革。(兰金的父亲是社区监督委员会的执行主任，该委员会反对FEP和WSF的失效)。
但兰金的政党输了，现在有争议的取消活动将继续进行。至少，在满足一些条件之后，他们会这样做。
3.反对出售历史悠久的爱德华堡附近的土地
温莎的爱德华堡历史遗址。图片来源:加拿大公园
“代表该省阿卡迪亚人的组织表示，外界反对出售爱德华堡国家历史遗址附近市政所有土地的势头正在增长。”伊薇特·德·恩特蒙特今天早上写道。
有争议的是两个挨着爱德华堡国家历史遗址的市政府所有地块，位于温莎的爱德华堡圣67号。
西汉特地区市政府正在考虑出售爱德华堡街36号和65号相邻的地块。
“在有历史记载之前，爱德华堡就与我们地区的每一次重大事件和日常生活交织在一起。几个世纪以来，米克马克人都知道这里是狩猎和捕鱼的理想之地，”西汉特历史协会会长雪莉·皮诺在11月16日写给市长和西汉特议员的信中写道。
在17世纪，阿卡迪亚人在空地上有一个小教堂，1770年成为爱德华堡。此后不久，在1755年，超过1000名阿卡迪亚人被错误地驱逐出该地区，随之而来的是美国种植园主的涌入。”
一些人担心，如果在毗邻的土地上建设一个新的开发项目，会失去爱德华堡的观景台。还有人担心，与前教堂有关的文物和遗迹可能会在邻近的地点被发现，如果该地段受到干扰，这些文物和遗迹可能会永远丢失。
阅读d 'Entremont的完整文章，了解爱德华堡遗址的丰富历史。
4.哈利法克斯议会批准对巴林顿街韦弗利酒店进行遗产改造
韦弗利旅馆扩建方案的效果图。—截图/HRM/Zzap Consulting
尽管有四名发言人表示反对，哈利法克斯议会周二一致投票赞成对巴林顿街的韦弗利酒店进行重大改造。Zane Woodford报道:
Nassim Ghosn的公司Sterling Hotel Ltd.(或Grafton Developments Inc.)想要重新开发位于巴林顿街1266号的老酒店，拆除酒店后面的旧扩建部分，修复酒店的正面，并增加一座现代化的10层增建部分。这将使酒店的客房数量从14间增加到117间。
该建筑可追溯到1866年，是老南郊遗产保护区的一部分。这意味着任何实质性的改动都需要在其遗产咨询委员会的建议后获得委员会的批准。
作为哈利法克斯审查员一月份的报告，委员会一致同意职员的建议，赞成更改。
周二，有四人反对这项修改提议。他们担心这样的改造会改变社区的特色，称开发商是在利用遗产修复来获得批准，在其后面建造大型新建筑。
清纯甜美。梅森说，这就是老南郊遗产保护区设计的目的:如果开发商想要建造更大的建筑，就鼓励他们修复和维护建筑的遗产。
该提案现在将提交设计评审委员会批准。
5.加拿大自由党与新民主党达成协议
联邦自由党政府与加拿大新民主党达成了一项新协议。新民主党将持续到2025年，在未来的信任投票中，新民主党不会投票推翻自由党的少数党政府，以换取在一些问题上的合作，加拿大新闻社周二报道。
根据总理办公室昨天发布的消息，双方同意优先解决以下问题:
- 一项针对低收入加拿大人的新牙科计划
- 努力实现通用药物
- 帮助卫生保健从大流行中恢复
- 让加拿大人的生活更实惠
- 坚持严格的气候目标，公正地将工人从旧能源部门转移出去
- 更多带薪病假
- 促进与第一民族、因纽特人和Métis民族和社区的和解
这项协议可能会确保加拿大人在2025年之前不会重新参加联邦选举。
6.德斯蒙德调查的证词结束了
莎娜·德斯蒙德和莱昂内尔·德斯蒙德和他们的小女儿阿莉娅。
自从莱昂内尔·德斯蒙德谋杀了他的妻子、女儿和母亲，并于2017年1月开枪自杀以来，已经过去了五年多。自从Upper Big Tracadie的悲剧发生后，人们对他的动机、在向家人表达了自杀的想法后，他是如何获得枪支的、以及有什么支持可以阻止这一切的发生等问题一直存在。
周二，证词结束。来自加拿大出版社的迈克尔·麦克唐纳:
约翰·帕金(John Parkin)在早些时候的听证会上作证，他面临更多与德斯蒙德合法购买半自动SKS 7.62卡宾枪有关的问题，他用这把枪杀死了他的妻子、母亲和10岁的女儿，然后在2017年1月3日开枪自杀。
调查从2020年1月开始听取证词，得知这名前步兵在新不伦瑞克省根据该省的精神健康法被捕后，于2015年12月吊销了他的枪支许可证。
当时，他的妻子莎娜在新斯科舍省，她告诉皇家骑警，她收到过短信，表明这位前下士——2011年被诊断出患有重度抑郁症和严重的创伤后应激障碍——准备在他们位于新泽西州奥罗莫克托的家中自杀
然而，2016年5月，在新不伦瑞克省的一名医生签署了一份医疗评估表，宣布德斯蒙德“没有自杀倾向，情况稳定”后，他的枪支许可证恢复了。
麦克唐纳报道说，主持调查的省级法院法官沃伦·齐默(Warren Zimmer)向帕金建议，应该强制或鼓励医疗专业人员在发现持有枪支执照的患者精神健康状况下降时向枪支管理人员发出警报。现在证词已经结束，律师们将在4月18日那一周提交最后的证词。
的观点
对可再生能源的乐观态度令人振奋，但马斯克拉特瀑布在哪里?
今天早上我读到Jennifer Henderson关于可再生能源的文章，这让我很受鼓舞。我想把重点放在她开场白的一部分。这部分内容说，到今年年底，该省60%的电力将来自水和风能等可再生能源。正如亨德森所写:
马斯克拉特瀑布理应为新斯科舍省电网提供10%的电力，而新斯科舍省电力公司也有权优先购买另外10%的电力。“海上通道”能够运送高达30%的我们需要的货物。但目前正在对控制来自拉布拉多的原油流量的软件进行修复，这意味着尽管性能有了很大提高，但2022年的情况仍无法预测。
1月是一年中最冷的月份，新斯科舍省的气温超过10%。今年2月，我们收到了9.5%的需求，到目前为止，从纽芬兰的报告显示，在传输问题上的工作仍在继续时，没有能源到达。
有时我甚至怀疑麝鼠瀑布是否真的存在，或者这只是一个想法。(我知道水电站的存在，但请听我说完)。
我的基本理解是，这是一个在拉布拉多的水电项目，我们(有点)有联系。一个拥有过剩可再生能源的国家，它将帮助我们实现可持续能源目标。它的成本只是比预期多出了几十亿美元——渥太华在去年选举季投入了52亿美元，所以我相信预算问题已经解决了——而且比计划晚了四年。但好事情总是发生在那些耐心等待的人身上，不是吗?
不过我听说我们可能还要再等一段时间。本周，一家咨询公司发布了一份报告报告我们至少还需要一年时间才能看到麝鼠瀑布的全面运行，“也许还要长得多。”
好吧，但到2030年还有很长一段时间，而我们80%的电力应该来自可再生资源。
如果是这样的话，我希望这是真的。或者这只是一个想法。它是大西洋环的一部分，而且Jennifer Henderson曾经把这个项目描述为一个“想法”：
“大西洋环线”是一个区域性能源传输项目的想法，该项目将从魁北克进口可再生能源，以更快地摆脱新斯科舍省对煤炭的依赖，并进一步去碳化新不伦瑞克省的电网几年来一直被称为“大西洋环线”。
麝鼠瀑布也是个想法吗?我听说我们新斯科舍省已经收到了该项目的部分可再生能源承诺。但我也听说过我们在为我们从未得到过的电力付费而且延误让我们付出了更多的代价．
我们是在为真实的东西付钱吗?
说真的，麝鼠瀑布是什么?
你看到了吗?它明亮如火吗?还是像灰一样黑?它有像空气、树、煤气、烟或烟雾一样的气味吗?你能感觉到它像洪水一样吗?它像飓风一样强烈吗?
还是像风一样空无一物?
我试着想象它。有时它看起来就像地图上的一个点，通过一个假想的圆与我们相连。
大西洋环。图形:Emera
也许是一个愉快的梦，让人彻夜难眠;像“可再生生物质”或清洁天然气。”(当然，清洁天然气是我们在这个省开发可再生能源的B计划，所以希望马斯克拉特瀑布能成为现实)。
当我问一些愚蠢的问题时，1.5度是多少?还是两个?一英尺的水是多少?一米是多少?它们只是一页纸上的数字还是有附加的东西?如果有什么东西附着在它们上面，我们会很快看到它是什么吗?
也许在2030年?但什么是2030年呢?还是2040年?还是2050年?
让我们更宽泛地说:什么是时间?只是沙子从玻璃杯里流出来?还是说它更不重要?毕竟，你不能把时间像沙子一样握在手里。
或者像煤一样。煤比时间更有形，这是肯定的。它的影响也是如此。但它们有一个关键的相似之处，那就是煤炭和时间:
两个都可以烧掉。
我知道那是事实。新斯科舍省电力公司也是如此。
我问你什么来着?哦，是的，麝鼠瀑布。是什么?或者我问的是，什么时候能交货?
CBC的保罗·威瑟斯报道加拿大新斯科舍省电力公司预计下周左右的某个时候将重新开始从该核电站接收能源。我想这终究是真的。至少在某种程度上是这样。
尽管如此，自然资源和可再生能源部副部长乐观地表示，我们正朝着实现可再生能源目标的方向前进。我当然希望如此。我们听说我们之前也在跟进其他项目。
注意到
我的家乡正在蓬勃发展!
2018年是沃尔夫维尔镇成立125周年。图片来源:沃尔夫维尔镇/菲利普·米纳
虽然我是为哈利法克斯审查员写的，但大部分都是在沃尔夫维尔写的。
通常，当我在新闻中读到关于这个城镇的消息时，它和大学的罢工，不计后果的返校派对,或virus-laden废水．但本周，我们得到了一些积极的报道:
报纸的标题是"沃尔夫维尔蓬勃发展乔什·霍夫曼周日在CBC的文章，“这可能只是一个开始。”
霍夫曼报告说，沃尔夫维尔的人口在过去五年中增长了20%——也就是800人，还不包括每年涌入的学生——使我们达到5050人。市长说，情况只会越来越糟，我们必须为未来几年人口翻倍做好准备。
现在，听到沃尔夫维尔正在成为一个受欢迎的定居地，这是令人兴奋的。就我个人而言，我完全赞成欢迎新来者。为什么不来这里呢?这里有所有你想要的手工精品店、农贸市场、精酿啤酒厂、当地酒庄和时髦商店。这一切都是在美丽的布洛米冬角和米那斯盆地的背景下实现的。
但是人们会去哪里呢?
你夏天来过这个城镇吗?穿过镇头的四向停车标志所花的时间比在高峰时间从贝德福德高速公路驶出半岛所花的时间还要长。而且这个地方的地理位置不允许大量的扩张来容纳更多的交通。这里有一条主干道，任何新的道路都必须穿过居民区。假设你能在不把主街变成噩梦的情况下把更多的车辆引入城镇，但已经没有地方停车了。就像哈利法克斯半岛一样，地理位置也是一个主要的制约因素。
这个小镇试着把主街变成单向的在2020年帮助交通流动，让市中心的行人更友好。市民们几乎哗变了。两周后一切恢复正常。别再提要闯红灯的事了。出于某种原因，整个镇子都坚决反对。
和其他地方一样，住房也是一个问题。如果你觉得在哈利法克斯租到房子很难，那你肯定没去过沃尔夫维尔。在肯特维尔、威廉姆斯港和新米纳斯等地，已经有了围绕它的扩张——这未必是坏事，但可能没有一点规划;比如说，你在这里没有像样的交通工具。这篇文章提到了城镇两侧准备用于住房开发的两块土地，这将有所帮助。但我们也必须为芬迪涨潮做好准备，在本世纪结束之前，芬迪涨潮可能会开始淹没市中心的大部分地区和现有的基础设施。阿卡迪亚的防洪堤至少要加高半米，而且很可能要在主街后面再加一道新的防洪堤，以防止在本世纪末之前经常发生洪水。
如果你在Wolfville安置1万人，你不会让人们彼此堆积在一起，但有很多基础设施需要增加或调整，没有太多空间来做这些。
这篇文章让我想起了省政府在新斯科舍省人口达到100万时的公告。当天，广东立即将目标定为将人口增加一倍，达到200万。这个想法让我很兴奋——我一生都在期待人们离开新斯科舍省，而不是涌入它——但要方便这么多新移民，需要做很多准备工作。
就像沃尔夫维尔一样，我们可能很快就会失去很多土地和现有的基础设施见鬼，看看地峡就知道了我们已经在努力为我们现有的人口提供足够的住房和工作。
没有理由说，不允许更多的新居民，但需要更多的准备，而不是着眼于“交通管理”和扩大下水道，市长温迪·多纳文在CBC的文章中说。
想象一下，如果50年前在哈利法克斯，他们会考虑乘轮渡到贝德福德，乘通勤铁路，或者强调骑自行车和交通工具。我们现在不会关闭科格斯韦尔。如果我们想要成长，一点计划就会大有帮助。无论你是一个小城镇还是一个小省。
政府
城市
周三
预算委员会(星期三上午9:30，市政厅)-这里的议程
文物谘询委员会(星期三下午3时)-虚拟会议
区域中心社区委员会(周三下午6点，HEMDCC会议室，奥尔德尼门)-这里的议程
周四
运输常务委员会(周四下午1点，市政厅)-这里的议程
省
周三
公共账户(星期三上午9点，省府)-关于解散卫生当局委员会的决定；与卫生与福利部和国家安全管理局的代表进行了会谈
周四
立法机关坐(星期四下午1时，省大厦)
在校园
达尔豪斯
周三
没有事件
周四
用于神经外科应用和小动物实验的小型组织切片装置的研制(星期四上午9点)-虚拟生物医学工程学院Jeffrey Kyle Woodacre博士论文答辩
面试的艺术朋克音乐(周四下午12点，达尔豪斯艺术中心406室)——与吉莉安·麦凯恩和丹尼·菲尔兹合作;预留座位有限请戴口罩
分享圈:土著艺术作为宽恕和治愈的途径(星期四下午五时三十分)-在线研讨会埃斯卡索尼第一民族的威尔玛·西蒙和克里斯汀·巴斯克;配上人工智能生成的字幕
环境卫生和流行病学:建立更公平和可持续的世界的经验教训(星期四晚上7点，罗大厦波特礼堂)-也在Zoom上， Kevin Fong报道
在港口
哈利法克斯
06:30:Nolhanava，滚装船货物从圣皮埃尔港抵达美景湾
12点:简化圣保罗，散装船，从锚地移动到黄金债券
16:00时:Trinitas的货船，从古巴摩阿港抵达31号码头
布雷顿角
07:45:暴雨劳拉，油轮，从塔珀角出海
脚注
现在是春天了，我想我终于可以抽出时间耙落叶了。
对沃尔夫维尔情况的评价很高。我住在城外的山脊上，对我来说离市区已经够近了。从某些方面来说，这是一个非常漂亮和吸引人的地方，有一些非常好的和独特的商店和餐馆。但是!夏天的交通，噪音，到处都是人，这让我避免进城，尤其是在周末。每次我在高地大道上走的时候，我都咬紧牙关，担心我的车的悬挂，这绝对是一种危险的耻辱。这里的路面和坑洼比公路更破败，尤其是在Pleasant Street/Skyway Drive附近。是的，提供“学生住房”的贫民窟业主可以受到限制。任何建筑的修建和扩建都必须占用脆弱的潮汐沼泽和农田，更不用说全球变暖了。我在山谷住了这么多年，我不相信沃尔夫维尔附近的堤坝和防波堤已经被攻破，但这并不意味着它不会发生。
想到这5000名预计的新来者都将带来自己的车辆，令人望而生畏。住在周末费尔菲尔德车队里已经很不愉快了。上周日早上，我住的那条街上的车比沃尔玛停车场的车还多。
这就是农村发展的问题所在。一旦你开发了它，它就不再是农村了，