2008年,米克莫酋长和其他反对北方制浆厂拟议污水处理系统的人举行了“无管道”集会。图片:Joan Baxter
没过多久,Northern Pulp就开始发出几乎不加掩饰的威胁。
就在星期二中午之前,新斯科舍省环境部长戈登·威尔逊宣布,拥有Pictou县纸浆厂的公司必须提交一份完整的报告环境评估报告用于新的污水处理设施这一过程可能需要两年的时间,在此期间,工厂将没有地方储存废水。2020年1月31日是法律规定的关闭目前船港处理设施的日期。
在部长宣布这一决定后不久,Northern Pulp母公司Paper Excellence的首席执行官布莱恩•巴尔达发表了一份声明,听起来有点像一个因家庭作业草率而被抓的自卫少年,又有点像校园恶霸。上面写着:
到目前为止,我们一直遵循联邦和省商定的程序,以获得必要的批准,建设我们拟议的废水处理设施,并确保新斯科舍省林业部门数千个工作岗位的长期可持续性。我们的团队提出了一个基于可靠科学的深入计划,该计划没有显示出有意义的环境影响,代表着重大的运营改进……
然后,哀怨的语气变成了威胁的语气,暗示着如果政府不修改宪法,将会发生什么船坞法在其新设施进行长期环境评估过程期间:
目前,我们正在评估这一决定以及我们对北方纸浆未来的选择。
环境评估和北方纸浆的继续运营要求延长船港法案。
在新斯科舍省政府对船港扩建的决定公布之前,卓越造纸公司和北方纸浆公司的代表将不会发表进一步的评论。
nsa的公民指南EA完整报告图5。
威尔逊部长拒绝回答记者关于船港的问题,并表示在法定关闭日期过后,是否允许北方纸浆公司继续向泻湖排放废水。
他说,船港与工厂新污水处理设施的环境评估过程无关。
威尔逊也不愿透露Northern Pulp公司是否在2019年12月5日向新斯科舍省环境部门提交的新工业批准申请中要求继续使用Boat Harbour,环境部长称该申请“不完整”。
来自Pictou登陆第一民族的回应
北方纸浆公司可能对政府要求提供环境评估报告的决定感到“失望”,而其他人则对部长拒绝提供船港和没有地方处理废水的工厂的命运感到不安,但对Pictou Landing First Nation (PLFN)的人民来说,这个决定被视为好消息而受到欢迎。
PLFN坚决反对将多达8500万升经过热处理的纸浆废水排入卡瑞布港附近的诺森伯兰海峡,他们的许多成员都在那里捕鱼。
皮克图登陆第一民族的莎拉·克拉克站在船港关闭钟前。图片:Joan Baxter
从今年1月31日起,他们就开始倒数船港关闭的日子。在1967年造船厂开业之前,这里是一个珍贵的潮汐河口,对他们来说非常重要,他们称它为“a 'se 'K”或“另一个房间”。
安德里亚·保罗酋长和布告栏致斯蒂芬·麦克尼尔总理和MLAs。图片:Joan Baxter
在Facebook聊天中,首席执行官安德里亚·保罗(Andrea Paul)告诉我:
我对这个决定很满意。部长只是没有足够的信息来接受或拒绝。很高兴他没有有条件地接受,他对他要求的是一份完整的环境评估报告感到满意。基本上这就是我们想从联邦部门得到的。我们坚持2020年1月31日的日期。
我问保罗局长她是否有信心政府会遵守船港法案。她简单地回答:“是的。”
尽管他说,无法知道政府是否会考虑延长Northern Pulp公司对Boat harbor污水的使用,但PLFN的法律顾问布莱恩·赫伯特(Brian Hebert)告诉我,今天的决定“重新恢复了他对系统的信心”。
在赫伯特看来,北方纸浆公司(Northern Pulp)辜负了它的员工和林业从业人员的期望,因为它花了近6年的时间来提出一个可以替代Boat harbor排放废水的方案,但仍然没有提出一个可以接受的项目。
据Hebert称,早在2014年6月,当北方纸浆公司的管道破裂,将4000万升有毒废水排放到神圣的Mi 'kmaq墓地时,他们就知道他们必须停止使用Boat harbor的时候到了。
在那次破坏之后,PLFN堵塞了污水管道。他们没有拆除它,让工厂重新开始运营,直到他们与政府原则上达成协议,确定关闭船港的日期,然后进行补救。
PLFN最初要求在2018年关闭船港,但最终-不情愿地-同意了2020年的日期,给工厂时间提出一个新的处理设施计划,让它获得批准并建造。
该协议原则上促成了2015年的峰会船坞法、立法由斯蒂芬·麦克尼尔领导的自由党政府在其他两个政党的支持下通过。
Hebert还表示,他很惊讶地从部长今天的声明中得知,北方纸浆公司已经提交了新的工业批准申请,在目前的工业批准于2020年1月30日到期后,该公司需要继续运营。
赫伯特告诉我:“一旦收到申请,该省就有责任与PLFN协商。”即使政府收到的工业批准申请不完整,正如威尔逊部长所说的那样,Hebert仍然对PLFN没有被告知或咨询它感到惊讶。
赫伯特说,一旦该省收到了它认为已经完成的工业批准申请,它就必须与PLFN协商。
可以肯定的是,PLFN不会同意准许北方纸浆继续使用船港的工业批准。
赫伯特告诉我,PLFN最近与省政府官员举行了会谈,这是船港总体磋商过程的一部分,那些官员说他们“不知道有任何改变船港的倡议”船坞法”。
这让他相信关闭日期不会改变。
但赫伯特说,如果是这样的话,“PLFN的反应将是迅速而肯定的”,他不确定“是否会通过法律途径”,尽管他说可能也会采取法律途径。赫伯特补充道:
该省已经意识到了这一点,并且不想走这条路。北方低俗把自己置于这种境地,并试图让皮克图登陆第一民族成为替罪羊。但是即使是工厂最热心的支持者也不希望PLFN遭受更多的损失。
米歇尔Francis-Denny。图片:Joan Baxter
米歇尔·弗朗西斯-丹尼是船港修复项目的社区联络员,该项目目前正在进行联邦环境评估和省级二级环境评估。我问弗朗西斯-丹尼,她对政府的决定有什么看法,这是否会导致政府扩大对船港废水的使用。这是她的回答:
44天。44天后,我们的痊愈有望开始。污水处理设施的法定关闭日期是2020年1月31日,这一天将举行仪式,因为我们将开始回收A 'se 'k。
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如此振奋人心的消息,而且编辑得很好。更谢谢你,琼。
附注:第一张图片下面的日期应该是2018年吗?
谢谢你,珍妮。我已经改正了错别字。