我是菲利普·莫斯科维奇，今天早上代替蒂姆·布斯凯。蒂姆在一个秘密地点的餐厅剪辑。
消息
1.宇航中心的担忧
这是一张新斯科舍飞速驶向未来的照片。
上个月，海事发射服务公司——那些说他们想要在Canso之外运营一个航天发射场的人——提交了申请一份159页的环境评估报告为这个项目。联邦和省级政府的工作人员对此并不满意，报告FRANCES WILLICK为CBC新闻：
Neil Morehouse，环境部门受保护区和生态系统分公司的经理，在提交内容时，环境评估毫无提到爆炸，崩溃或主要燃料泄漏将如何影响附近的Canso沿海荒芜的荒野地区（CCBWA）。
“这里的土壤非常薄而薄，由于潮湿的气候，已经占领了几个世纪的形式，”他说。“任何液体泄漏清洁会最终将所有土壤除去以去基岩。该提案表明，发射失败是不太可能的，但如果它确实发生在CCBWA，那将是灾难性的。“
火箭将使用煤油和液氧用于发射和氮氧化物的第一阶段以及第二阶段的不对称二甲基肼或UDMH。
该省高级水文地质学家对偏二甲肼的使用表示担忧，他引用了一些研究，称这种化合物可能是致癌物，对人类、鱼类和水生生物都有毒。提交的文件指出，UDMH正在美国以及欧洲和俄罗斯的大多数发射中心逐步淘汰。
Willick报告说，该公司(毫不意外)表示，任何泄漏“不会影响周围的土壤”。
这个故事包括来自许多不同政府部门的批评:省级环境部门、土地和林业部门，以及加拿大卫生部和加拿大全球事务部。
2.既然Uber已经存在，我们就应该拥抱它
出租车!
在一个新闻稿总结了最新的民意调查结果美国企业研究协会(Corporate Research Associates)主管唐•米尔斯(Don Mills)表示，哈利法克斯67%的居民“支持优步(Uber)等在线交通和租车服务”。米尔斯接着想知道，为什么“在一个所谓的自由市场环境中，公众现在不能获得这些服务。”
我不知道。难道是因为出租车服务是一个受监管的环境吗?
塔林·格兰特在哈利法克斯星地铁议员丽莎·布莱克本说:
“我认为这将非常适合我们的计划，关于汽车共享、交通服务和通勤铁路的可能性。我认为这只是我们用来拉拢人们的工具箱中的又一个工具，”她说。
我们知道哈利法克斯倾向于在其他地方袭击的任何趋势落后几年。有时这是令人沮丧的，有时这是一件好事。回到20世纪70年代，我们到目前为止，海滨高速公路蓬勃发展，我们从未通过在它旁边运行六个交通路线而摧毁我们的海滨。当我们开始考虑建造海滨公路的时候，北美其余的人已经意识到他们制作了什么可怕的错误。所以我们所拥有的就是Cogswell Interchange。
我认为Uber的故事也是类似的。就在其他一些城市开始意识到优步化可能带来的灾难时，我们有人说我们应该接受它。
上周，省级PC领导人候选人约翰•洛尔(John Lohr)抱怨说，参加中共政策大会的代表们不能使用优步(Uber)进城。尽管他们已经有了从豪华轿车到公共交通等多种选择。
布莱克本在哈利法克斯接受格兰特采访时说:
我知道这对出租车行业的人来说不是好消息……但你知道，这是技术，是新技术，我认为哈利戈尼亚人已经准备好接受它了。”
嘿，这是技术的问题。你会做什么?
3.移动杯帆船赛在哈利法克斯
移动杯容器不是如图所示。
移动杯帆船赛将于本周在哈利法克斯举行，CBC的伊丽莎白·麦克米伦报道．这项赛事汇集了来自加拿大和美国的水手，他们乘坐马丁16号帆船参加比赛。马丁16号帆船是为不同能力水平的人设计的。
凯文·佩妮(Kevin Penny)只用呼吸来指导一艘马丁16号帆船的航向。
佩妮十几岁的时候在一次骑车事故中失去了四肢，他向一个连接在机器上的小管子里吹气，这个机器可以让他驾驶5米长的船。
从吹口的开关中吸回空气所产生的压力也可以让他调整或松开船的三角帆或主帆。
“它给你的感觉，它赋予了我。这真的是除了我在轮椅上的唯一一次，我可以控制我要去的地方，“Penny在今年的透明机动杯的第一次热火赛中赛车后周二表示
为了提高稳定性，马丁16s配备了重达300磅的铅龙骨，并配备了可以适应不同人群需求的专门设备，包括为无法驾驶的人提供的动力马达，以及带有缓冲带的可移动座椅。
麦克米兰说，参赛选手的年龄从13岁到82岁不等。
4.彼得•麦凯说
彼得麦凯
我从未得到彼得麦凯的吸引力。但显然还有人关心他要说的话。例如，Charonicle Herald今天在John Mccain，Nafta和Maxime Benier上有Mackay令人惊讶的大胆。
你不相信我写的"惊人的大胆"是吧?
麦凯的见解,在亚当麦金尼斯这个故事中，这正是你所期望的。
麦凯说，麦凯恩为人谦逊，“赢得了有点特立独行的名声”，而且“有道德指南针”。他顺从保守党的立场，称没有马克西姆·伯尼耶，中国共产党会更好。他对墨美贸易协定的消息做了如下分析:
他说:“我认为，墨西哥和美国已经达成协议，这让我们失去了很大的影响力。我们根本不在房间里。我们是弱势群体。我们还有一些地方需要弥补。”
谢谢你彼得。
（我买了因为彼得麦凯而唯一拥有的西装，但这是另一个时间的故事。）
的观点
1.诗人和龙舌兰
苏·戈耶特的龙舌兰作品。
几个月来，Sue Goyette一直在脸书上发布这种公共花园龙舌兰的照片，并配上引文。上图是科妮莉亚·帕克(Cornelia Parker)的“我没有长期成功的个性”。
这个系列很有趣。Goyette几乎从你能想到的所有角度拍摄了这棵植物(或植物的一部分)。这些精心挑选的名言来自各种各样的女性，如露辛达·威廉姆斯(Lucinda Williams)、丽贝卡·索尔尼特(Rebecca Solnit)、奥克塔维亚·巴特勒(Octavia Butler，“最大的才华在于坚持”)和玛丽·普拉特(Mary Pratt)。我没有链接，因为这些帖子不是公开的，但我希望戈耶特想从这些帖子中得到一本书。
注意到
凯尔西·拉洛尔在女子棒球世界杯上打出了她的第二个本垒打。照片:WBSC
这对女性的棒球是一个很好的一周。
在本地，女性的U16（这意味着16岁或以下的球员）团队赢得了加拿大全国锦标赛的银牌。这是Nova Scotia女孩的棒球队第一次参加全国冠军 - 考虑到较大的省份，考虑到了令人印象深刻的成就。
金牌被魁北克队夺得，他们以10比4赢得了冠军。比赛在贝德福德举行。
与此同时，女子棒球世界杯已经进入季后赛。锦标赛是在Viera，佛罗里达州的和所有的比赛都在YouTube上直播．加拿大在开幕式中投4-1，击败澳大利亚，香港和古巴，并损失了2-1号到统治日本。在以前的女性棒球世界杯中，加拿大在冠军赛中失去了10-0后赢得了银。
我喜欢坐在办公桌前观看游戏。(当我写这篇文章时，我看到委内瑞拉和波多黎各之间正在进行一场势均力敌的比赛。)我很高兴看到女子运动逐渐得到更多的关注。榜样和曝光很重要。去年年底，多伦多蓝鸟队任命尼基·霍夫曼为首席运动教练，这是美国职业棒球大联盟球队中第二位担任该职位的女性。(休·法尔松(Sue Falsone)在2011年至2013年期间担任洛杉矶道奇队(Los Angeles Dodgers)的首席运动教练。)在澳大利亚，丽莎·诺里(Lisa Norrie)曾担任澳大利亚棒球联盟(Australian Baseball League)布里斯班强盗队(Brisbane土匪)的教练，现在是一个致力于在该国创建女子棒球联盟的组织的一员。
在过去的几年里，我一直担任当地比赛的裁判(尽管今年我休学了)，而且一直很喜欢职业女孩的比赛，包括几年前的U13大西洋锦标赛。在一次比赛中，我听到一些女孩在球场上互相鼓励，谈论她们何时进入WMLB。虽然在北美还没有职业女性联盟，但我希望我们最终会看到一个，而且在棒球的各个级别，女孩的机会会继续增加。
昨天，加拿大在女子棒球世界杯加拿大超级轮的首场比赛中以5-0击败委内瑞拉，并将于大西洋时间晚上7点迎战美国。你可以看这里．
政府
这周剩下的时间没有公开会议。
在校园
达尔豪斯
周三
论文国防、生物(周三上午10点，莫纳·坎贝尔大楼3107室)博士候选人克里斯蒂娜·博尔德将为她的论文进行答辩，论文名为“从太空追踪全球渔业:模式、问题和保护区”。
周四
这周剩下的时间没有公开活动。
在港口
Allegheny山脉没有船只。
谢谢你报道女子棒球。新斯科舍省不仅应该为U16女子队以及她们在周末的出色表现感到骄傲，还应该为组织并举办了一场盛大比赛的众多志愿者感到骄傲。
幸运的是，明年新斯科舍省还会举办这个活动!
你可以用任何你想用的委婉语，比如“拼车”，但优步是一种纯粹而简单的出租车服务。你坐上别人的车，付钱让他们去某个地方。它应受到与其他的士相同的规管和要求。
也许需要看什么是哈利法克斯的出租车制度，似乎是由许多人拥有许可证的人并对运营商收取费用的统治。我的理解是，个人不能在哈利法克斯获得出租车许可证。
认为优步是“新技术”、因此更好的说法是无稽之谈。它如此廉价的唯一原因是它有风投资金，允许它忽视盈利能力，希望通过低价将竞争对手挤出市场。
除此之外，这只是一个规避出租车和雇佣规定的计划，只使用合同工，并声称他们是“科技公司”(太先进了!)而不是运输服务。
我很好奇UDMH被什么取代了-我ctrl-F ' d通过研究(没有时间阅读它)的UDMH，找不到任何参考是什么正在取代它。联氨(一种用于航天器上一级和机动推进器的化学物质，偏二甲肼就是其中之一)很讨厌，但自20世纪60年代以来也一直在使用。如果有更好的选择，现在肯定已经开发出来了吧?所有的联氨都是有毒的(尽管以火箭燃料的标准来看，毒性并不大)。
除非在与出租车服务相同的基础上，否则不应在哈利法克中允许使用优步。
这个故事最好的一点是，唐•米尔斯和企业研究协会的调查现在可以毫不含糊地被视为自由市场的扯淡。
在客户体验方面，出租车行业应该与UBER处于同样的地位。
回复:UBER——UBER的“拼车”部分对我来说没什么吸引力。我可不想在哈利法克斯坐无牌出租车因为即使是我们的有牌出租车，对女性来说也是一种体验，而且我怀疑费用是否会明显便宜。但我确实看到了这款应用本身的吸引力，在这款应用中，我可以预订出租车，包括接车和目的地，知道他们到那里需要多长时间，在我上车前知道价格，然后用手机支付所有费用。没有等待一个不确定的时间到达,没有穿过我的手指希望司机需要卡片,因为我没有现金,没有看他的肩膀,以确保他不需要长的路要运行计,和记录保持出租车我如果我失去一些东西(或不幸的事情发生了),我本来不需要记住车顶灯的号码。如果我们当地(受监管的)出租车服务只使用UBER类型的应用，我怀疑对UBER本身的需求会有那么高。
除了用手机支付，这将是非常方便的，它看起来像赌场出租车应用程序提供大多数这些功能。我不知道其他公司。
试着在周五或周六晚上使用赌场应用。这是无用的。它不停地寻找出租车，几乎从不帮你联系。上次我试着用它的时候，我们走了45分钟回家，它还是没能帮我找到出租车。
在哈利法克斯，周末等出租车的时间非常长。
Casino应用(以及Yellow Cab)都是优步(UBER)的拙劣模仿。出租车行业必须大力追赶。
优步几乎总是比常规出租车便宜。When I’m away on business, its the only way I travel because: the drivers ALWAYS find my pickup location, ALWAYS can find my destination, it’s cheaper, more convenient, every UBER i’ve ever been in is MUCH cleaner and nice than any cab, and itemized receipts emailed to me.
如果他们在这里，我会毫不犹豫地使用它。我理解女性乘坐陌生汽车的担忧，但出租车行业并不是如何让人们感到安全的光辉榜样。
正如其他人所说，赌场和其他人使用的应用程序并不是很好地工作。此外，我住在达特茅斯，常常前往哈利法克斯，所以还有整个“哈利法克斯驾驶室不会在达特茅斯接你”的东西。
我同意野生香菜是一个惊人的公路旅行值得在新斯科舍用餐的目的地。在他们关门之前赶到那里!