新闻
1.DIY政府资助培训
工作场所的创新和生产力技能激励(WIPSI)是一项省级计划,提供Nova Scotian“[B] Usinesses,社会企业和创收非营利组织”的培训班。
由于一家未知企业提交了一份信息自由请求,但该请求现已公开,玛丽·坎贝尔发现WIPSI付款的最大接收者(见下文澄清)是市政企业有限公司,俗称德克斯特建筑公司。
由WIPSI进行培训费用,市企业已偿还19次;总计127,738美元的这些报销人数为127,738美元,用于培训费用,完全或部分地向德克斯特研究所支付。坎贝尔继续:
是的,德克斯特研究所......由市政集团所有。它教什么?收费多少钱?
德克斯特学院提供两个注册课程:重型设备操作员和重型民用熟练工人。这两个项目都涉及大约七周的课堂理论、六周的实践培训和大约三个月的带薪工作期。该项目的毕业生保证获得就业机会。接受该计划是竞争性的。申请无需任何费用;成功申请者的学费为8000美元,外加适用的税费。
......市政企业正在获得政府资金来支付自己的工人......
与审查员一样,Cape Breton Spectator是用户支持的,因此本文在观众的PayWall后面。点击这里购买对观众的订阅。
更新,上午9:15:坎贝尔电子邮件:
我知道市政申请资金19次,并肯定会收到10次,但政府不会确认所有19个申请被接受。
在绝对美元方面,他们可能不是最大的收件人 - 我没有在所有其他收件人身上做数学,其中一些人有大量的金额。
2.建设蓝色路线
“这是公平的要说,拍摄两个轮子为了乐趣正在成为新星斯科舍的东西,而Ben Buckolwold的自行车Nova Scotia正在努力帮助发展这种趋势,”写作审查员运输专栏作家埃里卡管家:
在过去的三年里,巴克沃尔德一直致力于蓝色路线的建设,这是一条从雅茅斯到布列顿角的全长3000公里的自行车友好路线网络。他承认,这是一个听起来雄心勃勃的项目。”巴克沃尔德说:“当你谈论建立一个3000公里的自行车网络时,你几乎可以说服自己,你疯了,只是因为这里看起来太不一样了。”但这并不是那么牵强。我们在这一点上加入了群众。”
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3.船舶开始......
“加拿大为海军新护卫舰购买现货设计的计划面临着‘非常高的失败风险’,除非自由党政府改写其提议的要求,其中一位投标者告诉负责竞争的造船厂。”报告穆雷布鲁斯特的CBC:
CBC新闻获得的文件显示,这家身份不明的公司正在投标提供设计,并帮助完成600亿美元的建设项目。该公司警告说,该计划比政府最初公布的计划更为复杂。
在上个月的书面提交中,公司告诉欧廷造船,政府提出的提案要求需要重大大修。
但欧文驳回了投标人的担忧,根据一份问题和答案的一份汇票,通过在2017年5月12日通过欧文将所有投标人分发给所有投标人,这是由CBC新闻获得的副本。
4.这是如此2005
城市新闻稿从昨天:
市政公用无线网络的倡议
如今,公共WiFi服务被在达特茅斯海滨和大巡游在市政府出台。在部署过程中的初始阶段,预计用户可能会遇到一些连接中断。在这些网站的WiFi服务将继续进行评估和服务将在未来几天和几周内进行优化。哈利法克斯海滨的WiFi安装目前正在进行中,一旦网络测试完成,该位置预计将在未来几周内启动,大大提前于2017年7月29日至8月1日举行的Rendez-Vous 2017高桅帆船赛。
地区委员会于2017年2月批准的市公共WiFi倡议,建立在下一代市政服务的基础上,旨在增加经济活动,并通过帮助关闭数字鸿沟,为居民和游客提供更多的机会。
市政公共WiFi是一项托管服务,这意味着它完全由外部服务提供商提供,而不是市政工作人员。该服务将在六个选定地点提供:
达特茅斯滨水区
大巡游在市政厅
户外的
•Dartmouth Waterfront.
•在市政厅的大游行•哈利法克斯海滨
室内的
•奥尔德尼门公共图书馆
•哈利法克斯中央图书馆,包括广场
•哈利法克斯北部纪念公共图书馆,包括广场今年夏天晚些时候将开始在室内安装。
[以上]地图表明现在可以访问市政公共WiFi(HFXPublicWifi)。Bell Aliant负责监控和回答与连接或访问问题有关的所有问题和顾虑。市政公共WiFi有一个可供所有用户使用的24/7/365支持台。免费电话号码是1-844-376-WIFI(或1-844-376-9434)。
5.推特
嘿Waye,谁关心 - 只是做你正在付费的工作,接听你的手机并保持安静。我从来没有发布它。
- 凯莱McCluskey的(@DartmouthG)2017年6月28日
嘿格洛丽亚 - 当我以为你做的事情不同于我(经常)不同的时候,我从未发布过。去享受退休。
- Waye Mason(@WayeMason)2017年6月28日
McCluskey似乎有梅森的问题:
听梅森说他在飞镖花费了多少时间。北美在过去的5年。消息给我。必须计划竞选市长。
- 凯莱McCluskey的(@DartmouthG)2017年6月20日
我必须有一个十几人与我联系的McCluskey的梅森交换。这只是Twitter的,人。
政府
城市
周四
Halifax Explosion 100周年咨询委员会(周四下午3点,IT校园,NSCC,哈利法克斯)-委员会将讨论随便找一个时间囊。
设计评审委员会(下午4:30周四,市政厅) - 从6月8日重新安排。委员会将看Tatooine建设。
星期五
不公开会议。
省
不公开会议。
在校园
达尔豪西
周四
海报演示文稿(星期四,下午1点,莫娜·坎贝尔大厦) - 学术英语2级学生将呈现并发海报介绍会他们的研究兴趣,并会回答有关的内容和研究的问题。
圣玛丽
周四
通过论文答辩,应用科学(星期四,上午9:30,科学345) - 哈立德·赫加将捍卫他的论文“对肌腱的纳米结构蠕变加载的影响”
在港口
德怀特D。艾森豪威尔昨天到达安克雷奇,很多人都去看了一看。如果你坐伍德赛德渡轮,你可以离它很近。
周四
上午4:30:YM调节,集装箱船,从锦绣湾的杰贝阿里,阿拉伯联合酋长国帆
上午5:30:阿卡迪亚人,油轮,从欧文石油帆圣约翰
凌晨6点:欧塞内克斯桑德林酒店,滚装集装箱,从圣约翰到达41号码头
上午6:45:马士丹号,游轮高达1,510万人次,到达码头20悉尼
上午6:45:自由,汽车运输船,从Autoport移动到码头31
上午9点:海洋的国宝,带最多4,180名乘客的游轮,到达码头22号巴克港
上午9点:阿根廷desgagnes.,货轮,帆从九号码头海
上午11点:维拉D.,集装箱船,到达码头42里斯本,葡萄牙
上午11点:以星安特卫普,集装箱船,到达码头41从纽约
正午:欧塞内克斯桑德林酒店,滚装集装箱,从41号码头移至自动港
下午3点:沙漠鱼鹰,货船,从西班牙巴伦西亚抵达一个仓库,准备掩体
下午3:30:自由,汽车运输船,帆从码头31海
下午3:30:马士丹号,游轮,从码头20开往巴尔港
下午5:30:Esmeralda.,智利海军的一艘帆船,从安克雷奇移动;拉埃斯梅拉作为酷刑监狱由皮诺切特政府。
晚上7点:海洋的国宝,游轮,从码头22为纽约航行
晚上7点:沙漠鱼鹰,货船,从安克雷奇帆船乘坐海洋
星期五
上午3:30:以星安特卫普,集装箱船,来自邦斯顿的码头41,牙买加的帆船;在114,000吨,这是最大的集装箱船在哈利法克斯召集
凌晨4点:布雷维克桥,集装箱船,到了Fos Sur Mer,法国的Fairview Cove
早上7点:诺尔哈纳瓦ro-ro货物,到达Saint-Pierre的码头36
上午10点:YM谦虚,集装箱船,到达Colombo,斯里兰卡的Fairview Cove
上午11点:大西洋卡地亚,Ro-Ro容器,到达诺福克的Fairview Cove
11:30:维拉D.,集装箱船,从42号码头开往古巴马里尔
周六
凌晨1点:大西洋卡地亚,滚装集装箱,从锦绣湾利物浦,英格兰帆
凌晨2点:YM谦虚,集装箱船,来自Fairview Cove for New York
10:上午:名人峰会一艘载有2100名乘客的游轮从圣约翰抵达22号码头
下午5点:名人峰会,游轮,从码头22开往波特兰
脚注
我们今天录制了考试,明天下午会去。












在艾森豪威尔号航空母舰使用墨菲tourboats移动它的人员,并从岸上。由于墨菲无法跟上需求,艾森豪威尔还以每小时500 $利用私人游艇。为什么艾森豪威尔没有使用它自己的招标或排骨我是无法理解的,但它必须是一个超现实的经验,从最全副武装的高科技战舰在lobsterboat或西奥多之一上岸!
只是很高兴你的政府浪费了所有的钱。
另一方面,鉴于美国军方的浪费水平可能实际上对他们来说,花费500美元/小时雇用龙虾船到渡轮而不是使用承运人自己的船只。
看到航空公司帮助航空母舰是一种享受。如果我还是五,我可能会发现它令人难以置信的令人兴奋。
令人尴尬的是,北美最古老的港口之一却没有一个活跃且发展良好的水上出租车服务。
他们想用渡轮来运送他们的人民。谢天谢地,Transit Management说不。
我相信美国的安全天才们要求关闭赌场旁边的停机坪。因此,HH在7月7日之前的路线有所不同
https://docs.wixstatic.com/ugd/d4b918_83f7f61f0246489184ad8b7f56aede8a.pdf.
我忘了。这是加拿大的生日吗?哈利法克斯港是加拿大最历史的遗址之一吗?在这里组装的车队是否会让英格兰在美国戴希特勒抖动?加拿大的孩子是否能够在加拿大日享受HH之旅?
我猜不是。
我觉得奇怪的是,安全装置阻止了跳蚤使用卡尔森码头的坡道,但他们可以用龙虾船把他们的人带上岸。我从其他前往艾森豪威尔号的舰长那里听到,那里就像一个战区,更多的水手用机关枪指着他们,所有这些都是为了安全。他们要求在船的周围设立200米的“禁区”,并在船上巡逻。就我个人而言,我认为如果他们对在加拿大如此偏执,也许他们将来应该远离加拿大。
不确定城市WiFi计划是关于什么的。这是贝尔服务还是城市服务?钟钟做多少利润?这是城市的公关吗?在数字时代数据是货币。
谁收集了收集的数据,它们与它有什么关系?我们在新的开放性和透明度的新时代多么讽刺。
它的成本HRM一些$ 2.6million为新推出的选择区域的WiFi服务;最接近的竞争对手的出价是某处大约$ 360万来自IBM。
这座城市声称图书馆网站作为新的人很有趣。哈利法克斯公共图书馆一直在提供免费无线,内外库,多年!而这就退出了图书馆预算。它可以从所有图书馆获得!外面的覆盖范围可能不是最好的,但它在那里。
老教练/老圣玛格丽特湾,格林黑,西方公共公园内旧哈利法克斯和消防道路和五桥湖荒野保护区应成为拟议的蓝色路线自行车网络注册的部分。大多数这些小径/道路已经积极地使用自行车和其他人都在积极规划恢复到便于使用自行车。这些地区是自然用作生态旅游资源。
为什么HRM没有坚持在圣玛丽和港口木板走道之间的一条自行车道联系,当时通过港口的道路升级了几年后?(召回MP Megan Leslie在她的自行车上泄漏了铁路轨道?)。
忘记昂贵的昂贵且主要是多余的新自行车行人桥在铁路上切割时,在一小部分的价格上,可以通过转换后面的斜面构建坡度来制作这个重要的链接。也许这是港口权威没有倾听?如果是这样,为什么联邦MP不能这么做?