消息
1.哈利法克斯审查员不够重大
昨天，《哈利法克斯观察家报》了解到，它不是八大新闻机构之一，它们的记者将不被允许参加今天开始的内阁会议。允许记者进入的8家新闻机构分别是Global、CTV、CBC、Radio Canada、allNovaScotia、Herald、Canadian Press和news 95.7。其他新闻机构也可以参与，所以詹尼弗·亨德森今天会报道。
蒂姆·布斯凯，严格来说他在度假，在这里分享了一个推特帖子。
如此赞恩伍德福德:
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2.新斯科舍省的德国人被极右翼极端分子在布雷顿角殖民地的报道“摧毁”了
伊娃·赫尔曼和安德烈亚斯·波普:我们在加拿大的生活。”——YouTube
Joan Baxter与Nova Scotia的德国 - 加拿大社区的成员谈话谁说听到这个消息会“悲痛欲绝”媒体报道关于阴谋论和极右极端分子在布雷顿角买卖土地。
Baxter采访了加拿大德国工商局加拿大业务支持部门经理Renate Sedlmeier。塞德梅尔说，她的客户和商会希望与当事人及其意识形态保持距离。
我的客户在新斯科舍省有公司，他们非常担心，他们说，“我不知道这会对我的公司产生什么影响。这一点都不好，因为我们来到这里，想成为社区的一部分。我们正在帮助人们找到工作。现在，我们必须讨论这个问题。我们只是想做好事，但现在我们得到的消息是伊娃·赫尔曼、安德烈亚斯·波普、弗兰克·埃克哈特……他们都是很糟糕的人。
上周，Baxter报道了这一点《明镜周刊》据德国最大的周刊报道，Andreas Popp和Eva Herman和他们的智库wissensmanuaktur(知识创造)一直在布雷顿角举办研讨会，目的是在那里建立一个志同道合的德国人的殖民地。该智库宣扬世界末日预言和阴谋论。
Baxter与其他德国加拿大人谈过多年的德国 - 加拿大人，他们多年来。一个不想被命名的人说：
我担心Nova Scotia的国际声誉，特别是布莱顿岛。我非常担心这对我们的业务和旅游业的影响。我不希望Bureton成为新纳粹分子的隐藏和部署区。我想看看这一情况的公开探究，而不仅仅是新纳粹的东西，还要剩下的事情[与充气价格销售的土地]。我希望当局能够采取适当的行动。
阅读巴克斯特的完整故事在这里．
3. Nova Scotia财政部长因Covid-19而投入8.5亿美元的赤字
加拿大新斯科舍财政部长凯西星期三在她的预算更新中发表讲话。图片:通信新斯科舍省
哈利法克斯检查员免费提供所有COVID-19覆盖。
据詹妮弗·亨德森报道，该省正在进行预测记录缺陷852.9百万美元。在预测2月份预算的5500万美元盈余之后。金融部长Karen Catey周三发布了这一宣布。凯西说：
赤字与糟糕的财政管理毫无关系。这与一场袭击我们省的事件有关，就像它袭击了世界上其他省和国家一样。你无法预测它，你无法计划它，但你可以管理它并应对它。这就是我们所做的。
亨德森报告说，现在的经济增长预计比最初的预期低7.6%，家庭支出下降7.5%，失业率预计在今年剩下的时间里保持在11%左右。
在大流行期间，政府比预算多支出4.7亿美元，其中72%用于卫生保健。以下是医疗费用的细目:
- 用于获得安全执照的资金，使医生能够在虚拟平台上提供医疗服务，78.1万美元
- 增加资源811个，$ 260万
- 老年药房配药费用为316.1万美元
- 基本卫生保健工作者计划，8120万美元(联邦7130万美元，省990万美元)
- EHS地面和生命飞行，3,295,000美元
- 实现IWK操作,5751000美元
- NSHA操作,148982000美元
- NSHA设备，21,900,000美元
- 家庭护理支持，784.8万美元
- 长期护理支持[包括长期护理设施的iPad 1,198,000美元]，45,942,000美元
- 医药服务,5600000美元
- 增加部门支持，3128,000美元
- 医生的收入稳定和虚拟护理费，53,600,000美元
- 为新斯科舍省卫生局和IWK的项目提供经济刺激资本赠款35 100 000美元
阅读Henderson的完整故事在这里。
4.庆祝询问：'这是因为家庭，我们的决心，我们的驱动和新星斯科特人，Bluenosers'
周三上午，哈利法克斯的胜利游行开始前，尼克·比顿对记者说。此次活动的目的是庆祝政府决定对4月份的大规模枪击事件进行公开调查，而不是审查。遇难者家属和他们的支持者从渡轮码头游行到省府。照片:伊薇特d 'Entremont
Yvette d'Extremont周三胜利3月在这里，4月份大屠杀受害者的家属庆祝了周二公开调查的宣布。尼克·比顿(Nick Beaton)的妻子克里斯汀(Kristen)已怀孕，他说，要求进行调查是因为受害者家属和新斯科茨人的决心，而不是因为政客们“很快就拍下了自己的脸”。Beaton说:
我想开始说这不是因为政府，右边的ZANN右边是比尔布莱尔顶端。这是因为家庭，我们的决心，我们的驱动和新星斯科特人，Bluenosers。
这只是证明了小人物也可以有发言权如果你们团结在一起，保持和平和尊重，你们甚至可以改变我们的政府，我们可以一起征服。
周二，几名新斯科舍省自由党议员在他们的名字出现在一份信以支持这一审查。当天结束时，联邦公共安全部长比尔•布莱尔(Bill Blair)宣布将展开全面的公开调查。
阅读d 'Entremont的完整故事在这里。
5.哈利法克斯委员会拒绝对被控性侵犯的出租车司机提出执照上诉
出租车。照片：Lexi Ruskell / Outplash
Zane Woodford报道了Halifax委员会的上诉常务委员会否认出租车司机的许可证暂停上诉呼吁上诉，他将留下工作，等待性侵犯费用。
57岁的纳夫尼特·贾吉(Navneet Jaggi)于6月25日被指控性侵犯，他的出租车司机和车主的执照也在同一天被吊销。他在接下来的一周对这一判决提出了上诉。
Jaggi被指控袭击，定于8月18日在达特茅斯省法院出庭。
阅读Woodford的完整故事在这里。
意见
1.想在加拿大的海洋游乐场玩吗?你需要一辆车
上周，珍妮·特里茨(Jenny Trites)想去海滩，但特里茨不开车，她住在哈利法克斯(Halifax)的昆浦区(Quinpool)，尽管她的伴侣开车，他们也有车。所以，Trites在推特上写道:
在回复中，人们建议triites去看看巧克力湖、科尔尼湖，甚至是Point Pleasant公园的黑岩海滩。但特里茨想要通过交通工具到达海边。目前，哈利法克斯运输公司还没有一条通往海边的路线。我和特瑞兹周日通过电话。老套的说:
我正在思考能够赶上海滩的公共汽车有多可爱，让他们在工作日结束时与我见面或者只是公共汽车，如果他们有一个晚期，那就不那么公共汽车依赖于汽车走出城市有点。
如果盈利公司意识到有需求，也许他们可以这么做。也许你可以买一张有出发时间和返回时间的机票，以确保没有人被困。
牛湾的彩虹港湾海滩。照片:novascotia.com
特里茨说，她在推特上提到彩虹避风港因为这是城市里家庭最容易到达的海滩。
尤其是如果你要去海滩的话，至少要花半天时间。如果你有孩子，你就不能离开洗手间那么久。我记不太清楚了，但我想木板路那边有个斜坡。我个人愿意在任何时间去任何海滩，但我认为那是最符合逻辑的交通方式。我不是无障碍领域的专家。那里似乎是拥有最多基础设施的地方，可以容纳转弯的公交车。这对康拉德来说是场灾难
一个到彩虹港的中转路线是一个建议。罗蕾莱·尼科尔一直在争取。她也回复了特里茨的推特，说去海滩的巴士也包括在科尔港盆地开放空间平面图，作为连接该地区许多开放空间的概念规划，得到了市议会的批准。我跟Nicoll谈过这件事。
这可能是少数几个离市区很近的海滩之一。比塞特路是一条乡间公路，有两条车道，很像去海滩的浪漫想法，但当你回来时，已经是晚饭时间了，很难离开那里。话虽如此，即使你在海滩上，也没有足够的停车位来停放这么多车。
海滩本身是一个伟大的自然资产，靠近市区，但没有交通工具去比塞特路。科尔港广场在一个中转路线上，但它停留在房屋所在的地方。
科尔港盆地开放空间计划(Cole Harbour Basin Open Space Plan)还没有时间表，不过尼科尔说她一直在问。
也许我得向委员会提出动议，把它从那个概念计划中去掉，然后再看看，但与员工进行的任何初步讨论都表示，这对一家私营公司来说是一个伟大的冒险，这是真的。所以，我一直在告诉别人，但也没有人接受我的建议。
Nicoll说她还要求有一条自行车道沿着Bissett Road放置，所以人们至少可以骑自行车到彩虹避风港。
其他人回复了夏天的推文，建议她退房通过运输途径旅行，虽然Covid-19，其在HRIF交通上组织了对HRM的自然斑点的公共和私人景点，但由于Covid-19，其旅行和内部事件暂时暂停。其中一些旅行包括在Timberlea，Purcell的海湾后港，Shubie Park，Herring Cove和Hemlock Ravine Park的Bluff Wilderness徒步旅行路上。离海滩最近的旅行是它到东部段落的渔人海湾之旅，包括访问麦科马克海滩省级公园但是，根据哈利法克斯小径，由于危险的电流并在海滩和露天岛之间的渠道中进行，这是游泳的海滩并不安全。
水晶新月海滩离市中心很近，但附近没有交通工具。照片:TripAdvisor。
艾丽卡·巴特勒(Erica Butler)以前也写过关于这个问题的文章，包括2015年7月《哈利法克斯地铁》(Metro Halifax)的专栏:
水晶新月和彩虹天堂是夏季周末非常受欢迎的目的地。在周六或周日(或同时)向这两个省级公园提供巴士服务的试点项目是可行的，坦率地说，值得一试。
考虑到加入周末服务，我们可能不需要购买额外的公共汽车。考虑到省内有潜力。（为什么不呢？机场管理局为机场建立了500,000美元到机场的运输服务。）也许我们的自然资源部将筹码为其省级公园提供周末服务。
在预算紧张的时候，乘坐交通工具去海滩似乎没什么意义，但在几个夏季周末将我们所有人都连接到海滩的好处可能会超过有限的成本。
Scott Edgar说不仅仅是公共汽车他说，这也是他们每年夏天都会听到的问题。埃德加住在城市里，没有车，他和朋友一起去海滩，或者使用汽车共享服务。他告诉我
生活在一个标榜自己是海洋城市的城市里，我感到非常沮丧，但我却不能去海洋海滩。这真的非常非常令人讨厌。
但他表示，仅仅为了把乘客带到海滩而创建交通路线并不是花钱的最佳交通方式。
当然，坐公共汽车去海边是有可能的，但代价是什么呢?通常情况下，当北美的运输机构运营专门用于娱乐的特定目的地的服务时，这些公交线路是巨大的、巨大的金钱坑。它们非常昂贵。这就是为什么加拿大和美国的运输机构试图避免这样做。它非常昂贵，原因很容易理解。你没有赶上早高峰时间，这是一个赚钱的交通时间。司机支付了70%的费用，埃德加说，你不能在下雨没人去海滩的日子不付钱给司机。
埃德加说，当他们考虑哈利法克斯运输公司应该在哪里投资时，他们会把钱投到低收入的交通通行证项目或改善目前交通日常服务不足的人力资源管理领域。
例如，到普雷斯顿的公共汽车服务使得人们很难去市中心上班，学生也很难去南卫理公会大学或Dal。真的，当我想到我希望哈利法克斯运输公司花更多的钱的时候，这些都是更自然的事情。
在每天都有人受伤的情况下，(坐巴士去海滩)很难成为优先考虑的事情。
但埃德加说，他对吸引更多城市居民去海滩有另一种“长远的、蓝天的、宏大的愿景”。这就需要把海滩带给他们。
事实上，我认为人力资源管理部门应该优先考虑让人们可以乘坐交通工具去海滩，但实现这一点的方法不是开公交车去海滩。从长期来看，成本效益高的方法是确定市政当局可以建造海滩的地点，比如全海洋游泳海滩，在那些已经有良好交通服务或未来将有良好交通服务的地方。
这听起来很疯狂，但这是一次性的花费，不管花费多少。摊销20到25年，一旦支付，就完成了。
埃德加说，这个项目的第一阶段将是在已经存在的交通路线上确定可能的海滩的位置，例如，在贝德福德盆地或香农公园周围。
这些地点不会是像彩虹港或劳伦斯敦那样的原始荒野海滩。但当你看到城市里的人们可以接近的城市海滩时，它们绝不是原始的荒野海滩。如果我们正在寻找人力资源管理部门来提供人们可以使用的海滩，例如，在温哥华市中心，或维多利亚市中心，是的，我们将讨论的是哈利法克斯港附近的海滩。它们仍然是闲逛、晒太阳和游泳的好地方。你还会看到一些货轮。
对于来到这里的西海岸人来说，最令人震惊的一件事是海洋对哈利戈尼亚人来说是如此的遥不可及。相比之下，如果你在温哥华或维多利亚，步行、骑自行车或乘公共汽车去海滩都是非常容易的。但从这些例子中学到的教训并不是你坐上一辆公交车，开50分钟的车出城。城市中心有很多海滩。
哈利法克斯过去有更多的城市海滩。看看这张照片在新斯科舍省档案馆在西北臂的马蹄岛海滩上的游泳者。
注意到
得到你的面具？这是对我来说的一个令人惊叹的令人惊叹！
明天就是强制性口罩政策的开始。这意味着我们在新斯科舍省的任何室内场所都必须戴上面具。如果你没有口罩，有很多地方可以免费或花很少的钱买到。所以，我想在这里分享一些这样的例子。
伊维特·德恩蒙特(Yvette d 'Entremont)写了《人道面具组织大西洋加拿大》(Masks for Humanity Atlantic Canada)6月回来。他们仍在努力为任何想要和需要口罩的人提供免费口罩。他们的网站是在这里你也可以在推特上找到他们在这里。
HRM的慈善工艺师为慈善机构制作各种工艺品，但现在他们专注于制作慈善部队的面具。找到他们在这里。
灵魂的港湾在疫情期间免费发放口罩。首席执行官米歇尔·波特(Michelle Porter)告诉我，他们有一个缝纫圈，用旧货店的用品，制作更多的口罩分发出去，任务集市。
Antigonish地区有几家面具制造商(感谢Jenny MacDonald的提醒!)Ammar 's Apparel正在生产口罩，售价10美元，包括运费。他们在Facebook上在这里。安提哥尼希的CACL正在制作并销售口罩。了解更多在这里。
最后，对肯尼特库克地区的所有人来说，达琳·埃廷格(Darlene Ettinger)有一条晾衣绳，上面有免费的口罩。
政府
城市
周四
特别设计评审委员会(下午4:30，虚拟会议)这里的议程．
星期五
没有会议。
省
没有会议。
在港口
蒂姆·布斯凯(Tim Bousquet)通常写这一部分，但他(应该)正在度假，所以他下周会带着所有关于船的新闻回来。不过，我相信还是有一些的……
脚注
今年夏天我还没有去过海滩。
认为彩虹港海滩的巴士是一辆专属的海滩巴士是错误的。人们住在比塞特路和牛湾。沿着这些道路的常规公交路线也允许在东部通道和科尔港之间过境，而不需要经过达特茅斯市中心，并提供科尔港遗产公园和盐沼步道的过境通道。类似地，为Crystal Crescent服务的常规总线也可以为Sambro服务。郊区和农村的交通出行需要很长一段时间才能增长——在这些地区生活或工作的人不会在公共汽车路线进入的那一天就冲出去卖掉他们的汽车——但在这些地区拥有公共汽车是有意义的。
沿着Bissett路的自行车道可以把步道系统和海滩连接起来——我从哈利法克斯市中心骑过几次到Rainbow Haven，除了沿着Bissett路的最后几公里，大多数情况下这是一段愉快的旅程。在Bissett和Cow Bay公路的十字路口骑自行车，夹在停着的车和超速行驶的车之间，简直是一场噩梦。
作为一名前西部过山车，我不仅对海滩的难以接近感到震惊，而且对哈利法克斯附近和省内附近的海滩上破旧的、最小的或根本不存在的设施感到震惊。我去过新不伦瑞克的海滩，那里有现代化的设施，优质的食物服务，晚上还有现场音乐。如果我们想让游客来新斯科舍省，然后再回来，我们需要改善我们的海滩。
贝德福德公路306号对面的贝德福德盆地曾经有一个市政海滩。我想它是在最近几年被转移到该省的，谷歌地图上显示为“桦树湾海洋公园”。上次我在那里的时候，你还能在灌木丛中找到20世纪50年代到60年代的哈利法克斯市标识牌。
我会说关闭媒体Scrums的审查员实际上是一个后手的恭维。它表明，政府官员不喜欢这种“对抗的”报告审查员经常做实践。
我还认为，内阁会议促进了“打包”报告和随之而来的心态。其中一个原因是，记者受到同行的影响很大，他们既与同行竞争，也与同行合作。scrum，顾名思义，是协作的实践。每一个记者都带着同样的故事离开。
由于内阁会议是秘密举行的，讨论内容和文件都受到官方保密的保护，部长们可以在这些会议上畅所欲言。事实上，他们的信息通常都与政府的公关策略保持一致。对于偶然的观察者来说，一场混乱看起来就像是记者不断问尖锐问题的对抗性报道。但是，我得说对抗部分更多的是一种幻觉而不是现实。基于scrum的故事是关于政客们说了什么，而不是他们做了什么。
i.f. Stone会同意:scrum是为了转移记者的挖掘注意力。举个例子，保罗·帕兰戈经常让我们感到尴尬，因为他把那些已经在公共领域自由存在了几个月的东西连起来。
例如,他又看了看两个广泛使用的新闻,然后指出如何Portapique幸存者送几个小时在冬天森林那天晚上和冬天的衣服,但是最终在医院里,而另一个光着脚的,可能在睡衣,花了整个晚上安然无恙……
迈克尔，你的评论让我想起了CBC的Michael Engright的一篇文章：“I.F.石头......是一种革命性的。他从未去过新闻发布会。他从未参加过白宫简报或与政治家或官僚聊天聊天。相反，他在成千上万的公共文件中欣赏了数千个公共文件，拿起矛盾，混淆和不真实。“
布鲁斯，你的评论让我想起1989年I.F. Stone去世时，你和理查德·斯塔尔雇我在CBC Mediafile上做一篇关于新闻业和I.F. Stone方法的评论。我借此机会批评了我们在加拿大新闻报道中经常看到和经历的亲密关系。
在评论的最后，我说:
“不是每个人都能成为I.F. Stone那样的记者。这是不可能的，也不现实。但他证明了新闻工作也可以是一个有价值的职业。虽然它经常做得不好，但这并不能改变这一点。他能做好这件事的事实仍然是他的遗产。”
我对限制访问所谓的“八大新闻机构”的决定感到愤怒，这些机构任意包括全球、CTV、CBC、加拿大广播电台、新斯科舍、先驱报、加拿大新闻社和新闻95.7。让我特别恼火的是，AllNovaScotia被列入了这份名单，因为它不是一家只关注精英企业的大型新闻机构。它守护着自己的内容，就像一只咆哮的狗守着一碗狗粮。所有的ns将收集消息来源，然后不允许他们看到结果。
应该让所有人都有机会，而不是少数人。这种限制媒体接触的令人厌恶的做法始于哈珀政权，并自那以后被各种各样的政府欣然采纳。这是预先审查，纯粹而简单。自由和开放的媒体渠道应该包括所有媒体，甚至包括那些日益成为重要和可信信息来源的自由职业者。把《先驱报》传单上的记者放进去是在浪费时间因为他们可以重印新斯科舍省通信公司的媒体新闻稿。
哈利法克斯考官绝对应该包括在内，原因如下:它的大部分内容对所有人都是公开的;内容的质量已经被证明是目前最好的;与《主考人报》有关的记者的素质在该地区是最好的(金伯、琼斯、亨德森、布斯凯、巴克斯特、莫斯科维奇、怀特、帕诺佐，当然还有更多的人)，他们都因其自身的优点而值得入选;当然，来自读者的明智评论的质量是卓越的，不像在CBC等网站上出现的来自喷子或保守派托儿的愚蠢废话，他们可以把天气预报变成和反特鲁多的谩骂。这是令人愤慨的，请提供坐标，我们可以表达我们的愤怒。
普莱森特公园的黑岩海滩是一个很好的开始。那里的水比我们带孩子去的时候干净多了。
只是在一个好的雨后几天，好吗？污水处理是旁路。
我们能坦诚一次吗，新斯科舍?除了像你和我这样的新闻迷之外，还有谁听说过《新诺瓦斯科舍》——更不用说看过它的任何报道了?
我至少见过它的主人——尽管我从未读过它的任何文章。
谁会读它?那些能让纳税人注销订阅费用的人。
可怜的老大卫B:被自己的设计搞糊涂了。
他绝对讨厌思想政府补贴媒体。请我。
但他的收费墙政策基本上把他的读者限制在那些足够重要的人，在私营和公共部门，让他们的日报由纳税人支付。
艾拉妮丝，这不是很讽刺吗?
但你可以遵循Stephen的逻辑，不是吗:“我很重要，我读了所有的novascotia，所以它也一定很重要……”所有的员工都读了所有的novascotia:只有老板(即公众)才会读《检验者》之类的东西——还有Frank....
很多人(不是我)为所有novascotia支付了30美元——许多企业主和其他觉得有必要加入俱乐部的人都自掏腰包。
我只知道一个读它的人，那个人确实是NS政府的雇员。我的一个轶事数据点。
什么是95.7新闻？从来没有听说过。他们雇用了任何记者吗？
是播放蓝鸟队比赛的电台。