消息
1.鱼崩溃
“一个新的联邦审计报告警告了另一种鱼类崩溃可能会在加拿大渔业和海洋部的手表下再次发生。向CBC报告Paul Withers:
“从我的角度来看,我们仍然面临着另一个种群可能崩溃的风险,类似于发生在[北方]鳕鱼身上的情况,”环境与可持续发展联邦专员朱莉·盖尔芬(Julie Gelfand)说,她在本周公布了这份审计报告。
这位专员代表联邦审计长调查了2013年至2016年期间加拿大野生渔业的管理情况,并得出结论,DFO缺乏管理主要鱼类资源所需的关键信息。
在调查结果中:
•15个耗尽股认为“批判”,因为持续的捕捞构成了威胁,审计发现只有三个需要重建计划。
•在154个主要种群中,44个缺少所需的综合鱼类管理计划,或者这些计划已经过时。
•该部门未能履行计划的科学调查,部分原因是海岸警卫队船上的机械问题。
•渔业观察员计划有“系统性”问题 - 海上捕获的重要信息来源。
2.会议中心延迟非故事
嘿,新闻室被伸展。没有像记录纸那样的东西 - 也就是说,甚至试图涵盖每个本地故事的报纸。必然,编辑必须选择他们所涵盖的内容以及哪些故事记者被分配给。肯定会落在裂缝中。
尽管如此,许多当地新闻网点完全避免了会议中心开放延迟故事,这一点令人惊讶。会议中心提案,周围的辩论,资金公告,以及建设的开始都是大故事,有时间的空气时间和桶的桶,所以为什么现在突然沉默?
我第一次报告是在周二早上。当天晚些时候,《都市报》进行了跟进,allnovascotia和《纪事先驱报》都有报道。但CBC、CTV、Global和Local express都忽视了它。
注意,下午4点:AllnovaScotia记者杰夫鸟告诉我,他写了一篇关于延迟星期一的延误的文章。Allnovascotia不允许其他记者,包括我自己,访问其网站,我不了解这一点。我星期三被告知ANS有一篇文章,但在出版时没有被告知。没有冒犯鸟的冒犯,我用scab占据了谁。
在他的Chronicle Herald专栏中,Roger Taylor是新星中心的首席啦啦队员。他对开发人员Joe Ramia的赞美是如此,我笑话说泰勒是拉姆里亚的未付杂志。泰勒给了这种不调单分析如此:
据估计,即使在中心活动最少的时候,也将有大约3000人在园区工作、生活或参观。
请加注,即新会议中心的公约的前景,这是新星中心复杂的一部分,据估计,7,000至8,000人将被带到市中心。
立即,即使是那些最关键的项目,也明确表示,新星中心将在2015年底完成中心在哈利法克斯的重建中发挥重要作用。
特别是Sanctimonious Sureed.泰勒告诉遗产信任,让其对拉姆里亚的诉讼是正确的事情:
现在,那些可能被法庭挑战吓跑的新星中心潜在租户将有信心,他们将能够按时搬进这个大型项目中租用的空间,而不会卷入法律诉讼。
[...]
这一互补武装协议可能已经完成了一件事:它可能已经清除了哈利法克斯未来发展项目的空气。
大多数人认为,认识到建筑物和土地的历史意义在城市的发展审批过程中的重要性,但要使战斗继续不减,即使在建设开始之后,也违背了纳税人的利益。
当2014年第一次延迟会议中心宣布时,这就是泰勒如何旋转它:
尽管Nova Center施工延迟宣布,但开发者Joe Ramia所有笑容都宣布。#halifax.pic.twitter.com/pgtvqibiaq.
- 罗杰泰勒(@rogertaylor_)2014年11月28日
现在走纠察队,泰勒是偶尔的为《当地快报》撰稿.然而,他从7月以来尚未写任何东西,并且偷看了关于会议中心的最新延迟的偷看。
3.人类遗骸
警方已经确定了上周六晚上蜘蛛湖区猎人发现的人类遗体。
经过新斯科舍省法医办公室和皇家骑警法医鉴定科的调查,遗体被确认为达特茅斯50岁的科德尔·斯蒂芬·韦尔。
2013年11月24日,威尔离开达特茅斯的家后,被哈利法克斯地区警方报告失踪。警方没有怀疑有谋杀。
2013年CBC文章解释:
Cordell Weare的家人告诉警方他很难过,并将他的Montebello开车回家左右左右8点左右。没有任何钱,识别或他的手机。
虽然它解决了Cordell佩戴了谜团,但发现的发现不会在Marty Leger Mystery上发光。正如我星期一写的那样:
腿在2014年失踪了;他的车被发现在蜘蛛湖径走近,他最后看到前往踪迹。由直升机辅助的数百名搜索者组成的巨大搜索和抢救努力梳理树林并落后于一周多的湖泊寻找柠檬,没有成功。
The woods adjacent to the Spider Lake Trail are still littered with trees felled by Hurricane Juan, the mess so thick that it’s impossible to carry much less ride a bike through it, so I’ve long thought Leger must have left the main trail — possibly to ride on one of the many trails along the pipeline road.
骄傲
“在该组织的年度股东大会上,一项将亲以色列运动从哈利法克斯Pride活动中删除的决议被多数票否决了,”报告加拿大新闻:
周三由哈利法克斯群组群体周三提出的议案被210至106投票拒绝,其中五票弃权拒绝。
该组织表示,在国际社会谴责以色列对待巴勒斯坦人的方式之际,这些“大小无关紧要”的宣传材料是不可接受的。这些材料是大西洋犹太理事会在哈利法克斯骄傲协会社区博览会上主办的展台的一部分。
主考贡献者El Jones参加了会议,并将在今天晚些时候提交报告。
5.小丑
“周二,社交媒体上发布的一张照片显示,哈利法克斯西部高中有一个小丑站在学校外的人行道上,哈利法克斯地区警方对此做出了回应,”报告CTV.因为他们没有被指派的记者去报道,比如关于会议中心延期的报道:
这张照片发布到一个名为halifax clowns的Instagram帐户,其传记态:“我们跟踪你所以保持眼睛睁开。我们并没有杀死我们只是爬行。“
孩子们,这一切都以前做过。
意见
1.碳税
“新斯科舍省总理斯蒂芬·麦克尼尔说,在总理贾斯汀·特鲁多的碳排放税下,新斯科舍省人将‘支付两次’,他说错了,”写了比尔粪.“事实上,除非麦克尼尔试图抢钱,否则他们中的许多人会得到两倍的报酬”:
[T]碳税收收入不会离开N.S.经济。联邦调查局将汇款返回该省。这就是真正的危险所在的地方:而不是使用它来降低省级所得税,作为B.C。是否,我们的政府可以很好地利用它来奖励全省的高滚子与足球场等项目,也可以是Yarmouth或新沃特福德的大规模会议中心。
另一方面,如果该省实际上降低了其所得税,则定期人们将获得税收休息,如果他们实际降低了碳足迹,则会省钱汽油和电力。
换句话说,他们将得到两次支付:减税+节能=两次支付。
特平计算出,五年后,当税收以每吨50美元的价格征收时,新苏格兰人将总共支付3.38亿美元。我们有大约100万居民,所以如果按人均计算,这些钱只是返还给居民,那就是每人338美元的支票,也就是每天不到1美元。
这不是经济驱逐舰。
2.当天的忧曲信
这是所有在使用手机驾驶时不收到邮件的人的备注,以便交谈或发短信。
9月3日,在Whycocomagh附近的105号高速公路上,我们遇到了一辆车在高速公路的反方向高速向东行驶。
只有通过我驾驶的亲爱的朋友的快速回应,我们避免了严重伤害或死亡。我们没有证据,但我们想知道是否使用手机是错误的车道中司机的原因,以使这种可能致命的错误。
我一辈子都记得那些不负责任开车的人,就像我一生都有伤疤和痛苦一样。要抓住所有违反规则的人是不可能的,但那些不负责任的人应该付出代价,服刑。
查尔斯莱特,普拉斯湾
政府
城市
上诉常务委员会(上午10点,市政厅)——乔治·齐米克利斯(George Tsimiklis)对杨大道825/827号的停工令提出上诉。被命令停止的“工作”是拆除建筑物。今天晚些时候我们将对此进行报道。
环境与可持续性(下午1点,市政厅) - 委员会将从杰夫克纳普和杰米汉南从水务委员会听取,他们将讨论辅助区区能源系统的潜力。
海港东道社区议会(下午6点,Alderney Landing一楼HEMDCC会议空间)——委员会将最终批准Linden Lea开发项目.
省
没有公开会议。
在校园
达尔舒
Mi'kmaq Grand Soutation旗帜举行仪式(上午9:30,Studley Campus Quad) - 庆祝旗帜永久安装的仪式将具有东欧击鼓集团和卢西奥家族舞者。
代数(下午2:30,Coloquium Toom 319,Chase Builds) - 瓦尔瓦拉·什叶斯卡将谈谈“加权团代数的弱势性”。
Shepelska的摘要:
在这次谈谈中,我将简要介绍一下Banach代数的扫抚性和弱势性理论。然后我将在局部紧凑的组G上提出我自己的结果,关于加权组代数L ^ 1(g,\ omega)的弱化性。
如果G是abelian,L ^ 1(g,\ω)的弱扫描性已经完全表征了N.Gronbaek和Y. Zhang。我将提供一个例子,表明它们所获得的表征甚至不适用于离散的非换向组G.我还将呈现许多导致L ^ 1(f_2,\ omega)的弱扫描性的结果。
渔业(下午5:35,Kenneth C. Rowe管理大楼1011室)——Suzette Soomai将在“科学-政策界面了解渔业信息使用的复杂性”上发表演讲。
拘留(下午6:30,Dalhousie Art Gallery) - “缝合故事:Shauntay Grant and Amby in谈话。”
塑料(7点,Ondatjee Hall,McCain Building) - 佐治亚大学jenna jambeck将讲“我们海洋中的塑料 - 我们可以聚集在一起解决这个全球问题?”克里斯·兰维采访了Jambeck.用于本地Xpress。
圣玛丽
如何背叛您的Android(晚上7点,剧院以一家银行命名)——来自加州克莱蒙特麦肯纳学院的阿德里安娜·马丁将发表题为“如何背叛你的安卓:关系伦理和个人投资”的演讲。道德哲学家倾向于关注权利和义务,但这忽视了其他道德上重要的现象,比如我们容易因对他人的个人投资而失望或背叛。马丁探讨了如何通过扩大讨论范围,考虑个人投资,来改善关于重要伦理问题的公共辩论。
在港口
上午3:30:Itea.,集装箱船,来自英格兰利物浦的Fairview Cove的风帆
早上7点:帆厅,游轮,到达纽芬兰角溪的码头23号码头,最多可达800名乘客
早上7点:鹿特丹这艘游轮从悉尼抵达20号码头,搭载多达1685名乘客
早上8点:王室的公主一艘从圣约翰出发的游轮载着4271名乘客抵达22号码头
上午10点:NYK REMUS.,集装箱船,到达纽约的Fairview Cove
下午2点:它勇敢的,电缆层,到达圣约翰的码头9
下午3:30:鹿特丹,游轮,从码头20乘坐酒吧港口
下午5点:NYK REMUS.,集装箱船,来自Fairview Cove海上的帆
下午5:45:王室的公主,游轮,从码头22为纽约航行
星期五
早上7点:加勒比公主这艘从悉尼出发的游轮载着3756名乘客抵达22号码头
早上7点:海边的大腿,游轮,到达圣约翰码头20,乘客高达2,580名乘客
早上7:15:Nolhanava.来自圣皮埃尔的滚装货物抵达36号码头
下午3:30:加勒比公主,游轮,从码头22帆船为圣约翰
下午6点30分:海边的大腿,游轮,从码头20帆船为波士顿
脚注
我们今天将录制审查员。
请考虑订阅审查员.每月5美元或10美元就够了。或者,可以考虑通过PayPal一次性捐款。谢谢!









显然,对我们的捕鱼业更大的威胁是捕鱼业本身。而不是近海石油和天然气。
我认为碳税需要以某种方式进行,或者至少基于人均返回,以便产生任何实际消费差异。
我的另一个担忧是,如果碳税对新斯科舍省的实际生产活动(农业、制造业、呼叫中心、渔业等)影响太大,那么这些行业就会离开,我们就会变得更穷,在其他地方生产这些产品并将它们运输到这里,就会排放更多的碳。我们已经见过很多这样的例子了——在没有环境法规的地方,这样做成本更低,所以就去了亚洲或墨西哥。
a)你能指出哪些新斯科舍省的工业因为环境法规而转移到亚洲或墨西哥吗?
b) There’s no reason that there wouldn’t, in fact be economic growth, because the tax burden on LOW-emitting industries would actually drop (this is part of why Vancouver has so many animation houses & people who make alternative fuel stuff like battery technology.) In fact, you cite call centres, but they’d probably have their taxes go down – they don’t burn carbon, so they’d reap the benefit of lower taxes without the offsetting cost of (much) carbon tax.
c)如果我们的行业从高污染的行业转移到污染的人,那么这将使它成为一个更好的生活地,不是吗?
弗雷泽研究所(Fraser Institute)和加拿大纳税人联合会(Canadian纳税人Federation)的走狗们条件反射式地抛出的那些危言耸听的反税收废话,令人毛骨悚然地呼应了他们所相信的激进气候现实主义者关于气候变化迫在眉睫的危险的说法。
当然,不同之处在于,气候变化是真实存在的,而我们对地球造成的浩劫却欠它一大笔钱。
碳税似乎是我的一小块。我们应该感谢我们所获得的内容,不应该偷看我们应该回馈的内容。
我并不反对碳税,并认为它应该更大。我只是不喜欢碳税不适用于其他国家制造的产品和进口,以及对环境监管的同意。
二氧化碳不在乎排放地点,它几乎不会在本地污染,但均匀地影响行星。
https://www.scientificamerican.com/article/earth-talks-outsourcing-greenhouse-china/
http://phys.org/news/2016-01-uk-increasingly-outsourcing-environmental-impacts.html
http://www.rieti.go.jp/jp/publications/dp/10e055.pdf
我找不到任何具体的例子,但除了更少的工人权利和更低的工资,亚洲更低的环境法规等等,增加了去海外制造的经济动机。毕竟,一个集装箱横渡太平洋只需要几千美元。呼叫中心就像是一个笑话,但他们仍然需要保持灯的亮着,保持大楼的温度和温度。
新斯科舍省的工业通常不会污染环境,这当然是件好事,但另一方面,同样是那些喜欢抱怨历史殖民主义的人,应该看看中国工业园区的一些照片——其中一些人把油砂弄得很好看,然后问自己,他们的智能手机和电脑是从哪里来的。
我们不能为动画房屋和其他有趣的服务经济的东西工作。毕竟,物理商品必须来自某个地方。
加拿大正在成为资源状态,资源国家总是非常不平等,因为财富来源是拥有资源,而不是劳动力。所以有钱的人取得领先,因为他们可以从越南或任何地方买到便宜的狗屎,以及那些没有在Tim Hortons的工作中与TFW竞争的人。
我特别想知道这对新斯科舍省电力公司和北方纸浆公司意味着什么。NSP有能力将成本转嫁给消费者。NP,没有那么多。几十年来,这个工厂一直是政府的宠儿项目,政府现在是否会看到不明不白的结果,放弃预计将在2020年完成并上线的Boat Harbour解决方案?看看连续几届政府是多么害怕失去这个行动,以至于毒死一个城镇来维持它的运行,让我们看看现在如果NP开始武力恐吓说要因为碳税而离开会发生什么。他们会坚持认为,唯一能留下来的办法是让纳税人支付污水处理设施的全部费用(假设这还没有达成协议)吗?难怪自由党对他们的联邦兄弟感到震惊(尽管新民主党和PC也会如此)。
好吧,也许nsgovernment会拿我们的碳税钱,用它来帮助NP的碳税……
显然,小丑比会议中心更好的电视。加上这些故事对人们的恐惧发挥作用,所以在线获得更好的牵引力。像会议中心这样的问题需要,你知道,比情绪更多。
也许该有人组织一场愤怒的小丑快闪活动或者在格拉夫顿荣耀之洞举行抗议,利用人们的情绪。也许这会引起更多的关注。“如果你认为小丑又丑又吓人,那就看看这个....吧。”
这是一些真正的虚假逻辑,“如果他们使燃料更昂贵,只需减少您的消费即可获得报酬!”。
我一直在错误地计算食品杂货的上涨成本,如果我吃得更少,更贵的食品杂货实际上会付给我钱!
这是一般的想法,它确实很好。If a business encounters something that’s costing them too much, they’re much more likely to come up with solutions (dare I say innovate ?) to reduce costs.
当然,解决办法必须是切实可行的,但少吃一点却不是。但更频繁地拼车、使用公交车、选择步行,这些行为都可能受到驾驶成本提高的影响。