消息
1.桥穿梭巴士
哈利法克斯过境已经出版了一年两次的公交时刻表调整。最大的变化是巨大的:在重建期间,预计傍晚麦克唐纳大桥将关闭,从今天开始,周日下午6点半到周四,所有通常通过大桥的公交车都将关闭。相反,乘客将换乘班车。
这意味着什么,所有达特尔茅斯的骑手都在所有那些春天花园道路/巴林顿/被凝铁的走廊公共汽车 - 第1,10,14,41,61和159 - 将在斯科蒂亚广场下车并转移到班车,将停止地铁X.Metrolink停在商场前。
通常赶上购物中心后面的机场巴士(320)的人,现在将抓住商场前的桥梁班车(在地铁X.Metrolink停止),然后在达特茅斯转移到320。
班车将沿着Gottingen Route Trave#1通常需要,在所有现有的停止到北街道上停止。这意味着如果您通常拍摄#52,则可以将梭子接近桥梁转移到梭子上。公布的信息如果您可以简单地在北街道停车,或者如果您必须下山并走到Uniacke Square Stop - 请询问您的司机。
如果麦克唐纳大桥开放,穿梭巴士将直接穿过麦克唐纳大桥到大桥终点站。然而,如果麦克唐纳大桥关闭,穿梭巴士将在麦凯大桥上摇摆,然后在海菲尔德公园航站楼停在前往大桥航站楼的途中。
上述所有信息对前往哈利法克斯的达特茅斯的乘客来说都是相反的。
The shuttle is a big inconvenience, but there’s an upside: because the shuttle will run every 10 minutes, Halifax Transit is in effect implementing the last half of my proposal that the #1 be a high-frequency route, and the only route that crosses the harbour, while all other routes feed into it. Hopefully, through the bridge closures, riders will get used to the system, and managers will see that it actually works. When construction is over, the same shuttle can be extended all the way up Spring Garden Road, and the other buses redeployed elsewhere. That’s my dream anyway.
顺便说一下,地铁X.Metrolink在斯科舍广场前停下来,应该让一个人自豪地成为加拿大人。这是所有国家最好,最有序的排队,单一的直线沿着人行道延伸50米的数十个良好的通勤者。但是一旦穿梭开始在那里停下来,我相信那些有序的阵容将陷入混乱。
2.盐
今天相对温暖(-5到零),所以离开并在任何地方放盐。
3.锁定
Chronicle Herald锁定了它的13次压力机,现在正在使用管理者和结痂的压力机。联盟新闻稿状态:
管理层在下午4:30宣布13名工作人员的锁定,后不久就会被告知哈利法克斯排版联盟(HTU)投票赞成货币优惠。
HTU父母联盟CWA加拿大总裁Martin O'Hanlon表示,该公司的行为是奇怪的和卑鄙的。
他还表示,在公司声称财政困难的时候,将员工拒之门外,损害品牌,这是非常不负责任的行为。
“我从未听说过公司锁定工人提供的洽谈让步。这表明他们关心他们的“有价值”员工,“奥海伦说。
“否则,除非我们同意让我们同意,否则公司一直威胁要锁定我们。然后,一旦同意,他们就可以锁定我们。你如何处理这样的雇主?“
HTU总统Ingrid Bulmer表示,该公司的目标显然是欺负和恐吓的工作人员,直到它得到它想要的一切。
布尔默说:“我有消息要告诉公司。“我们的成员是团结的,他们不会被欺负。”
该公司要求达到四年的工资冻结和一些主要的让步,包括缩销2007年提出的具有约束力的承诺,为符合条件的长期雇员提供提前退休。这依赖于去年新闻室的17个工作岗位。
联盟愿意立即返回讨价还价表。禁止这一点,周二在省级劳工委员会之前出现在省会对公司的恶意议价投诉之前。
今天的工人斗争不再能够保持其工资,而是为了保持退休福利。人们使生活决定有关就业并同意基于退休福利的薪资水平。在工人职业生涯结束时,将这些承诺的退休福利拉不合情理。
4.幸存的种族主义
非洲新星苏格兰妇女上周谈论日常种族主义以及它对他们健康的影响这篇文章是在审查者的付费墙后面,所以只有付费订阅者可以阅读。这篇文章是在审查者的付费墙后面,所以只有付费订阅者可以阅读。要购买订阅,点击这里.
5.不平等
“美国看起来更像是我们相信的是第三世界,”世界银行研究部门的前铅经济学家Branko Milanovic说,他现在是收入和财富不平等。Milanovic在达尔霍伊弗星期五和审查员记者发表讲话莫伊拉·多诺万在现场报道.这篇文章是在审查者的付费墙后面,所以只有付费订阅者可以阅读。要购买订阅,点击这里.
的观点
1.苏格兰宿舍
跟进他的帖子在风暴门廊上,斯蒂芬·阿奇拉德引起了我们的注意另一个独特的新斯科舍省元素:苏格兰天窗。
2.保健
因为禁止仲裁员詹姆斯·罗西并通过自己的观点来迫使哪些工会应该代表哪些医疗工作者向法院挑战提供燃料,卫生部长利奥格林和自由主义政府已经备份了十年的卫生服务的精简,Stephen金柏说.
政府
城市
行政常务委员会(上午10点,市政厅)——令人惊讶的是,整个会议都在摄像头里,因为委员会任命了城市委员会的公民,并讨论了曹理查德·巴茨的未来就业。多伦多市政厅的谣言告诉我,巴茨已经申请了那个城市的城市经理职位。
无障碍委员会(下午4点,市政厅)这是议程.
西北社区议会(晚上7点,贝德福德-哈蒙德平原社区中心)提出了重建771和773 Bedford高速公路。
椭圆形的亭子- 在很大延迟时,该市正在为椭圆形提供亭子的展示。回到2012年,该市发出了对设计设计提案的要求广场和附属建筑但是,有了某种意义的事情对于建筑物的设计太快,那个招标被取消了.从那时起,广场就建成了,并以一家啤酒公司的名字命名,这家公司只花了很少的钱就买下了这座建筑,市政府也进入了与市民进行超级协商的设计模式。这里有一些漂亮的图片据说是建筑的最终设计的,但我无法检查他们今天的投标优惠,因为它只可供愿意为其支付100美元的人提供的人,所以我不能提供更多细节。但是,招标的截止日期是3月12日。
省
没有公开会议。
在1990年的这一日期,Buddy Daye成为了立法机关的第一个非洲Nova Scotian女士。
在校园
达尔豪斯
今天
加拿大的空气污染物(周一上午10:30,邓恩大厦304室)——来自加拿大环境部的克雷格·斯特劳德将谈论“加拿大有毒挥发性有机空气污染物的趋势:观察、区域空气质量模型和源解析”。
参议院会议(下午4点,大学大厅,麦克唐纳大厦) -这是议程.
周二
忧郁的药(周二下午5点,达尔豪斯艺术画廊)- 2008年总监巴里詹金斯.“两个年轻的旧法队的暂定关系中的二十四小时也处理了迅速绅士城市中的少数民族的难题。”
加拿大的种族定性(星期二,下午6点,303室,学生会建设) - “黑人社会工作者与社会工作学院的协会,黑色学生建议中心和詹姆斯·罗宾逊约翰斯顿(JRJ)椅子展示了”讲座“种族主义正在轻声杀死我们。这个讲座的访客讲话是安妮神圣的。促进者是万达托马斯伯纳德博士。“
生物医学的愿景(星期二,晚上7点,达尔豪斯艺术画廊)接下来的几天有四场讲座:
有人对艺术和科学的交织历史感兴趣,医学代表,科学哲学,自然概念和身体的概念,艺术理论,艺术理论,艺术史上的艺术史和书籍的历史,申请当代艺术中的制作技巧,生物医学研究中的视野,绘画的认识论,想象力的理论,解剖解剖和解剖学实验室,符号学,美学以及科学的光学(许多其他相关主题)需要这是在Dalhousie艺术画廊的大量说明和迷人的谈话中。总之,这些谈判能够理解生物医学和解剖学内的历史和实践,而在athomica中的当代艺术和历史材料所属的历史和解剖学。
Guest Contator Cindy Stelmackowich,正在展示周二的介绍性讲座和Anatomica的讲课。
注意到
一群有流动性问题的人正计划抗议哈利法克斯人行道的悲伤状态:
我们的人行道在冰雪中受到侵占。四处走动是困难和危险的。在椅子上四处走动几乎是不可能的。这些拥有流动性损伤的人都处于危险之中。公交线路无法访问。遏制削减不能越过,因为它们被堆积高,山上的雪班。作为一名行人对我们所有人不安全,这个问题是不成比例地影响残疾人。我们说 - 足够了!
虽然我们认识到,个人犁司机和公民正在努力工作,但这座城市并不够。
我们要求市政府提供明确的人行道!我们为行人提供安全的条件!我们要求更好地利用我们的税金!
在弗里达2月27日下午4点在哈利法克斯北纪念图书馆对面的停车场与我们会合,地点是哥廷根街2285号。下午4:30整,我们将缓慢地沿着哥廷根街,从图书馆到哥廷根和福克兰的拐角处。因为人行道不安全,我们要走上街头!
该小组已启动Facebook页面,并发布许多冰块人行道的照片。
在港口
移民
hoegh dehli.,汽车承运人,德国,德国到自动oport,然后驶向纽约
Maersk Chignecto,海上船只,苏约翰到码头9
独立二世,汽车承运人,福利,英国到Autoport
出港
脚注
我将在今天晚些时候发布明天的市议会会议预览。









展馆? ?让我们看到一些停车的数十个宝马和其他“权利”汽车公园,挡住了Robie街头巷,现在我们有人力资源管理«雪没有明确政策»剩下的一个车道被他们侵占了«权利»停车风格- 18”退出的学龄前儿童在内部。同时,请«题为»帕克好运动有点考虑——如果你不能判断许可任何你已经做的更好,你可以问你的一个家庭仆人来驱动你«椭圆形»,召唤你的短信设备当你准备离开。
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大多数负责人只是很好地卖自己,而且没有。他们给出了一个很好的谈话,但缺乏物质或真实技能。现在我们这么多人才能被这些类型的人带来这么多。它真的很谈到我们自己缺乏参与和知识。
您的第一个故事中的一个小修正:桥梁班车将在斯科明顿圣的Barrington St.在Scotia Square前停留在Metrolink Stop,而不是Metrox Stop(Albemarle St.)