新闻
1.达尔霍斯的厌恶
Dalhousie大学已被四名教授提出的正式投诉，其中四名教授有关2015年DDS先生们的Facebook集团。“It is my judgment that the matter is ‘subject to action as an alleged failure to meet standards of professional conduct’ as required by the School of Dentistry and therefore not eligible for consideration under the Student Code of Conduct,” wrote Vice-Provost Anne Forrestall在给四个教授的一封信中。
教授回复了他们自己的信说“唯一正式的过程令人痛苦的是，学生行为现在才会受到困难，现在是DDS4的牙科学术标准课委员会的审查。”
风电场
新斯科舍的权力发表了一张地图该省的大型风力发电场。该公司表示，风力发电目前占新斯科舍省发电量的近10%。
3.Mi 'kmaq发明曲棍球
Nova Scotia妇女协会主席Cheryl Maloney和历史学家杰拉尔德麦克罗克继续讨论正在制定那些索赔的纪录片Mi'kmaq发明了曲棍球。特别是，Mi'kmaq工艺品从角膜中的木材制作了曲棍球棒，语言分析表明，使用棍棒和冰球的冰游戏有一个广泛的lexicon。
与此同时,世界上已知的最古老的曲棍球棍以30万美元的价格售出。这根手杖是19世纪30年代在波特尔湖旁的一棵树上雕刻而成的。
4.李子作业
janice楼梯，Nova Scotia Business，Inc。的椅子，《纪事先驱报》的迈克尔·戈尔曼说道皇冠公司将宣布一个新的首席执行官“本月”。我敢打赌的是，前副部长伊恩汤普森将立即通过旋转门来行走，但我猜时间会讲述。
那么长，寂寞的哨子
还记得人们，大多数是MLAS，租用Barrington Gate的公寓抱怨从古老和传奇的布鲁斯吧在拐角处的音乐，并将其关闭？或者当人们在主教上购买公寓的时候，登陆乔治岛上的Foghorn并被关闭了？现在好了那些人正在搬到Dartmouth ... Developer Francis Mares已经在铁路轨道旁边的Dartmouth Waterbort上售出了国王码头的数百家公寓机组，那些居民都很沮丧火车在晚上吹口哨，同时将通道道路进入王的码头。
另一则火车新闻，周五晚上，加拿大国家铁路公司的一辆货运列车在魁北克蒙特乔利脱轨。“周五晚上从蒙特利尔开往哈利法克斯的一列客运列车被迫在周六凌晨3点20分左右停在蒙若利。”报告压力加工。“91名乘客在五到七个小时之间等了三个公共汽车在星期六早上继续前进。”
一个新的一年的夏娃我在普通火车上拉入哈利法克斯，发动机在铁路切割的冰盖轨道上脱轨。没有人受伤，但他们告诉乘客坐紧，直到发动机可以放回轨道。我们等了几个小时，但是搬运工将无法满足酒精甚至给我们花生或干什么。随着新的一年走近，我的心怀不满的乘客开始离开火车，欺骗他们的派对。我等了一下，回到了回家打开电视，看着那些站在寒冷的寒冷的愚蠢的人。
的观点
1.工会
本周将看到自由政府对Nova Scotia政府雇员联盟的战争的高潮。“Dumping on the NSGEU may be politically popular but it appears to be a slap in the face to the Canadian Charter of Rights and Freedoms’ freedom-of-association provision, not to mention a dog’s breakfast of international labour laws and treaties to which Canada is a signatory,”注意斯蒂芬金伯。“这项法律的有效性几乎肯定最终由法院决定 - 以巨大的财政和社会成本决定。”
2.发薪日贷款
瑞秋布莱顿带来一些难事位关于发薪日贷款的讨论:
服务Nova Scotia向Nova Scotia提供的机密证据向Nova Scotia公用事业和审查委员会估计2013年7月1日至2014年6月30日授予的发薪日贷款总额为89,276,435美元。
贷款总数为206,165。
2014年新斯科舍省颁布的平均发薪日贷款约为430美元，贷款额度平均贷款为550美元。
布莱顿认为，信用工会和非营利组织应该向大多数低收入人民提供短期贷款，现在光顾高成本供应商。
3.这封古怪的信
值得赞扬的是，新斯科舍省政府与Bell Aliant签订了一份为期5年的固定电话服务合同，价值1500万至1600万美元，价格下降了30%至40%。
在阅读此之前的一天，贝尔·艾尔通知我，我认为所有单独的陆线客户，每月3.50美元的价格增加我们的利率，3月份生效。
这意味着没有附加功能的基本固定电话服务增加了13.8%。在此之前，去年7月每月增加$4.50。
唐·尼尔森，布莱克罗克，科尔切斯特县
政府
城市
警察委员会(下午12:30，市政厅)警察局的预算提案将被提交。
区域7和8规划咨询委员会（下午4点，301A室，哈利法克斯中央图书馆） - 委员会将看在Maynard Street举办了八层楼公寓楼。这是城市委员会上个月快速跟踪的建筑，重申员工建议，以便在建造更多建筑物之前开发出迅速发展范围的计划。
更新：我的错误，委员会将在下周看看Maynard发展。今天只是委员会的一个定位会议。毫无疑问，迷人，但不是发展。
省
没有公开会议。
在校园
达尔豪斯
寄生物（下午12:30，3-H房间，Tupper Building） - 谢莉亚达·亚当州将讨论“寄生虫如何劫持其主持人的大脑。”
参议院(下午4点，大学大厅，麦克唐纳大楼)-你有三次猜测我们要讨论什么。
天文馆显示（下午7:15，120室，Dunn Building） - 顿希塞诺克将出示“爱在星空中“：
第一个肥皂剧未在收音机或电视上播出，但在夜空中展示。希腊人和罗马人创造了众神的戏剧，每个晴朗的夜晚都可以看到主角，展会已经过了两千多年了！
门口五块钱。把你的尖叫儿童留在家里。
注意到
没有良好的食用eClipses随时即将推出我们的方式，但我们将距离酒店很短一个2024年。
在港口
周一目前7点45岁左右的海洋。地图：Marinetraffic.com.
AlgoNova从悉尼到帝国石油
sci伯尔尼，普通货物，摩阿岛，古巴到31号码头
脚注
今天晚些时候，我会发布明天市议会会议的预览。
我在2003年结婚后我住在主教的着陆。对我来说的一部分是雾喇叭，而集装箱船像城市街区一样漂流。
对于某人进入公寓或公寓，了解当地的“功能”（Gus'Pub有嘈杂的音乐，在工作港口的雾中的雾角）是一个私人戏剧的一种肯定标志。
我期待着国王码头的人们，他们会把火车上的喇叭拿下来，抱怨并解决北大西洋吹进港口的风太多的问题。
爱“题为刺痛” - 我很长时间听到的最佳，最独特的描述符。Bravo！
我听说火车要来了——无论谁买了巴林顿街南端在建的新公寓大楼，就在超级商店和格林街脚下的蒂姆·霍顿斯之间，我都在等着听到同样的抱怨。半岛广场的邻居们已经警告说，他们的新邻居将受到来自火车场和集装箱码头的噪音的影响。然而，该地点被认为适合高密度住宅。投诉。
我不喜欢城市噪音……我住在郊区，我退休后会住在小镇附近的乡下。为什么人们认为他们可以搬进一个地方，然后改变这个地方来满足他们的需求?愚蠢的。
在铁轨上，reddit告诉我这是一种自己造成的痛苦。在一些(汽车)交通水平以下，火车不需要在这些“私人”十字路口使用哨子;以上,。(我猜，有一些门槛，CN会安装灯和门，或桥)
也许这是第18岁的单位占据，或者76日，但在某些时候，居民自己引发了CN所需的要求，每一些模糊的加拿大监管。
新单位的TC，CN，HRM，开发人员或潜在购买者接受或允许城市核心的新级别过境点是疯狂的。
它也疯狂的是，麦克拉斯基给居民的回应不是“不要浪费我的时间”这么疯狂“。
是否有第七及第八地区规划谘询委员会或曾经有
你是说《分心6号和7号》的政治行动委员会吗?
这个：
http://www.halifax.ca/boardscom/D78PAC/index.php
任何信用工会所涵盖发薪日贷款的想法是愚蠢的。为什么你认为这些地方突然开始了？因为当主要银行所在时，信贷工会现在就像金钱一样紧张。
信用工会由当地社区的董事会经营。成员组成董事会，在一定程度上影响信贷联盟的政策。然而，风险和保险要求由政府设立，遵守这些人通常确实使中等信贷工会往往更加保守。
与美国不同，信贷工会在这里不是非利润，利润返回到业务的运行或分发给股息的成员。
是的，我们中的许多人要么读到或听取关于CN Autoport火车的投诉，其在国王街入口到国王码头的吹口哨吹响。事实上，鉴于大气传播和工程师的愿望，哨子可以在夏天的傍晚停留在维多利亚路顶的露台桌上的谈话。
我们在达特尔茅斯市中心邻居（蓟圣南部）拥有一个家庭，沿着三十三年，几乎每天都在沿着海滨走下去，我可以证明直到居民开始占据第一个完成建筑物的事实train *did not* blow a whistle at any time in relation to the new crossing – guess they didn’t care about the construction vehicles crossing the tracks.
拥有多年跑步/步行,一天在不同的时代,在这一领域以及达特茅斯湾和通过奥尔德尼降落我可以证明这一事实火车很少吹其角穿越老海岸警卫队基地的入口,统治跳水网站,老达特茅斯(现在的国王码头),也不在奥尔德尼机场的行人/车辆交叉路口。有时，在午夜，人们会听到从滨海路下面的分流场里传来的汽笛声;是的，维多利亚路的声音非常大。爆炸通常是无声的，虽然它可能会把我吵醒，但我还是认为这是我年轻时乘火车旅行时的温暖声音。这只是个例外，并非惯例。
在完成国王码头的第一座建筑之前，我的妻子和我在达特茅斯的1个王子街上购买了一套公寓，我们拥有我的老年母亲（现在在她的第90届）生活。最终，我们将住在这间公寓里。无论如何，在国王的码头开幕之前，我们听到了在项目中居住后开始的分贝的数量，持续时间和分贝的数量，持续时间和幅度的击球。尽管规定可能发生了变化，但我记得通过奥尔德尼的火车登陆，只有火车的钟声的喧哗 - 没有角。在最初的几年里，由于国王码头的入住，这些工程师在横渡的交叉中尽可能大声爆炸他们的角，而且夜晚的越来越多的潮流。
Alderney Drive和King Street的铁路电平配有自动臂（两个方向），闪烁的灯光，以及类似于发动机上的*响亮的* Clanging Bells - 一个适当的铁路水平。所以现在，为什么喇叭吹？就我而言，这在这个交叉路口是多余的，应该指出的是，当发动机交叉上方的其他级别时，没有一致性 - 有时喇叭爆炸，有时也不是。
我会说一些有礼貌的工程师吹一个更柔和而较短的哨声，这很欣赏。当我们在海军部门买的地方时，我们很清楚轨道上的车轮的声音;但是，在我们的公寓里，没有吹口哨。当然，必须有一个合理的妥协，例如只使用类似于国王码头交叉水平的发动机的铃声。
吮吸它？是的。我们应该吗？不，任何人在Alderney Drive / King街道的火车上跑过的任何人都只会归咎于提供手臂，灯光，铃声 - 无需哨声。哦，然后，这些空或装载的火车（取决于方向）沿着这个铁路线以令人难以置信的缓慢的速度行进;好像他们在乡村都是枪管。
这是我今天*有点*暴躁的信……
有趣的是，“接近公共平交道口”的口令是长长短长。