新闻
1.罢工
本月早些时候，哈利法克斯水务公司的工人在雨中走过污水处理厂外的纠察线。图片来源:Halifax Examiner
“CUPE 227号和1431号当地成员投票批准了新的集体协议，”CBC报道结束了加入工会的哈利法克斯水务公司员工的罢工。
这是一个很难报道的故事，因为双方，雇主和工会，只发布了模糊的新闻稿，并拒绝透露有关争端的细节。我们被告知这次罢工主要是关于养老金的，但没人愿意透露具体数字。
我理解为什么CUPE如此担心养老金的收回。这可能是对所有人力资源管理员工的养老金发起更广泛攻击的敲门声，因此工会为此展开了战争。有道理，但我就不知道了，因为我没有进一步的消息。
2.雪耕作
哈利法克斯议会审计和财务委员会昨日的会议公开表现出敌对态度，议员们直接指责中航理查德•布茨(CAO Richard Butts)试图在议会有机会重新评估这些公司的业绩标准之前通过近5000万美元的除雪合同。纪事先驱报报道布雷特Bundale：
康说:“我们都希望有一个关于雪的全体委员会来讨论这个问题。韦·梅森(哈利法克斯南市区)告诉委员会。“我认为这座城市的行政管理部门没有兴趣听取我们的意见。”
清纯甜美。琳达·莫舍(哈利法克斯西阿姆斯代尔)说，工作人员要求议会“用两年或四年的合同束缚我们的手脚”，然后才有机会审查积雪作业报告。
这些合同也将使该市2110万美元的冰雪预算出现600万美元的赤字，超出预算约30%。
他说:“在我们批准这项预算后不到三个月，我们就面临着600万美元的潜在缺口。史蒂夫·克雷格(下萨克维尔)说。“这可不妙。”
克雷格说，他尤其沮丧，因为他曾考虑过提出一项动议，增加该市的冰雪预算，但在该市首席行政官的保证下，他决定不这么做。
最终，该委员会将合同提交给了地区委员会，但只有在8月份全体委员会有机会审查和讨论雪域运营报告之后。
3.母亲加拿大™
母亲加拿大™
加拿大公园发行昨天发布了一份相当神秘的新闻稿：
加拿大国家公园一直明确表示，“永不被遗忘的国家纪念碑”项目必须由私人资助，政府不会为纪念碑的建设提供资金。
在做出任何批准决定之前，有许多因素需要考虑，包括遵守环境评估程序、强有力的公众磋商、基金会私人筹款活动的成功，以及遵守《加拿大国家公园法》及其他适用法律。
加拿大公园在环境影响评估方面有良好的记录，它遵循一个既定的过程，指导加拿大公园管理的联邦土地上的所有项目。
艾伦Latourelle
加拿大公园首席执行官
加拿大公园没有回应审查员的询问，但我只能假设它是在回应一个新闻:永不被遗忘的国家纪念基金会，加拿大母亲™提案的背后的组织，已经通过纳税人资助的加拿大150社区基础设施计划申请资金，该计划将支付2017年国家五十周年纪念相关活动的费用。
此外，一位读者还向我推荐了Stantec的《影响分析草案:永远不会被遗忘的国家纪念碑，布雷顿角高地国家公园》的这一部分:
没有提供除冰的细节是非常令人担忧的。正如读者所说，“想象一下，每次冰雨过后，机场式的罐式卡车为加拿大母亲除冰，所有的除冰剂都流入海洋。”
4.行人事件
我不想扫大家的兴，但是哈利法克斯很长一段时间没有人因为被车撞而被送进医院。
5.新沙鼠
克里斯托弗·斯坦尼克斯号沉入水中之前。它又一次出现在陆地上。
该市表示，全新的渡轮克里斯托弗·斯坦尼克斯号(Christopher Stannix)已停止使用在发布中：
哈利法克斯运输公司通知乘客，伍德赛德渡轮将继续提供30分钟的服务，直到另行通知，因为该公司的一艘船克里斯托弗·斯坦尼克斯号正在进行机械评估。
哈利法克斯运输公司的工作人员本周早些时候对该问题进行了初步评估，并决定必须将该船打捞出水进行全面评估。预计该船将停止服务数周以适应这项工作。
在此期间，从伍德赛德轮渡码头出发的班次为:07和:37，从哈利法克斯轮渡码头出发的班次为:22和:52。
也许当船离开水的时候，他们可以把那些可怕的座椅拆掉，换上一些舒适的。
的观点
1.安纳波利斯谷
摄影:Stephen Archibald
斯蒂芬·阿奇博尔德和朋友们花了几天时间游览安纳波利斯山谷，回来时各种各样的照片，包括上述，查尔斯麦克唐纳混凝土屋博物馆。
2.创新这
我昨天赶时间，所以被忽略了《国家邮报》的这篇文章但是昨天它在社交媒体上被积极地分享了很多，我觉得我需要做出回应。
这篇文章不带批判地介绍了冰岛人Haukur Guðjónsson的案例，他于2013年将自己和他的公司Bungalo搬到了哈利法克斯。Bungalo是Airbnb的竞争对手;这两家公司都将出租物业的业主直接与潜在租客联系起来。以下是Guðjónsson的抱怨:
不过，邦加洛在地方上有一个问题。由1200名会员资助的新斯科舍省旅游产业协会(Tourism Industry Association of Nova Scotia)对为租房者提供住宿的网站发出了警告，尤其是Bungalo规模大得多的竞争对手Airbnb。该协会现在表示，它已与省政府合作，制定新规则，以控制住宿场所的这种直接交易。
旅游行业协会发言人达琳·格兰特-费安德(Darlene Grant-Fiander)说:“我们该省有规定，住宿需要许可证。”“像Airbnb这样的网站是一个门户网站，允许大量不受监管的产品进入客户面前。这使得地下经济得以真正发展。你的竞争环境不公平。有执照的经营者纳税，对消防安全和保险有要求，并提交他们的客人数量。这是不公平、不安全、不公平的。”
[…]
Guðjónsson说，加拿大对Bungalo这样的服务有很大的需求。
他在雷克雅未克接受采访时表示:“在加拿大，只有不到1%的小屋可以在网上看到和预订。”“很多国际旅行者都在寻找一些独特的东西。当我来到加拿大时，我发现预订非常困难。”
Guðjónsson认为，Bungalo能够将更多的游客带到加拿大农村地区，因为它向游客出租的小屋提供了与人们通常预订的酒店截然不同的体验。“与其试图禁止某些东西，不如努力让它发挥作用。我认为阻止这种共享经济是不可能的。”
《华盛顿邮报》将这一论点框定为试图突破保守商业气候的“创新”之一。这篇文章的标题是《新斯科舍省扼杀创新吗?》颠覆者担心自己的领地不欢迎新想法，”记者彼得·库滕布鲁尔援引右翼大西洋市场研究所的萨姆·哈蒙德为不受监管的市场提出意识形态方面的理由。
然而，Kuitenbrouwer并没有在AIMS的理论家和左翼的理论家之间找到平衡，而是引用了旅游行业协会发言人Darlene Grant-Fiander的话，她为现状辩护，引用了私人通过Bungalo租用小屋所获得的不公平税收优势，这些人通常不缴纳注册酒店所缴纳的税收。这是千真万确的，但除此之外。我认为税收问题很容易解决，旅游行业想要找到一种方法，让小屋所有者简单地注册他们在Bungalo和Airbnb上做广告的房子，这不是不合理的。
但我们对旅行者的住宿进行监管和登记是有原因的，而这个原因不应该主要是关于税收。相反，这是关于歧视。在这方面有很长很长的历史，它涉及到酒店和假日租赁公司的老板拒绝把房间租给黑人、同性恋和未婚夫妇等。
几十年前，人们一致认为公平是我们社会的基础:任何人都应该能够在这个世界上不受歧视地前进。仅仅说“你可以在别的餐厅吃饭，但不是这家”，或者“也许这条路上的小屋会租给同性恋，但我不会”是不够的。如果你的企业向公众开放，那么根据法律，你不能基于种族、性别、婚姻状况、性取向或身体能力进行歧视。为了确保出租物业完全不受歧视，并达到法律规定的程度，他们必须进行注册，以便定期检查，这样潜在客户就有监管机构可以投诉。
这也是我对Uber最大的担忧。你认为我们现在的出租车司机有问题，那就等着看，如果优步做得这么好，让受监管的出租车公司破产，会发生什么……优步司机仅仅因为一些人的种族或残疾而拒绝接车，避开整个社区将是一件常见的事，每天都在发生。相信我。
除了隐现的歧视问题之外，每当你看到像“创新”这样的狗屁流行语时，你应该马上想到有人在试图欺骗你。
人们几乎不假思索地普遍认为，“创新”总是一件好事，任何阻碍创新的东西都是坏事。甚至质疑围绕创新的修辞和创新的政治框架都是被禁止的。就像踢小狗一样。但是……
当然，企业家精神是有作用的——哈利法克斯考官就是一家初创企业——但企业家精神的好处和回报被过分夸大了。首先，绝大多数的小企业都失败了。一直以来都是这样，将来也永远是这样。鼓励人们创业，却不警告他们很可能出现的不利后果——破产、信用受损、情绪困扰、健康不良等等——是不负责任的。但我们很少听到这些缺点。为什么?
虽然少数初创企业可能不会倒闭，但除了极少数之外，所有初创企业的老板和员工的工作时间都很长，工资也很低。看看那些获得了政府援助的成功创业公司的名单创业教育与发展中心(他们不会列出那些生意失败的客户)——毫无疑问，这些公司中的许多为体面的人提供了有意义的工作，但它们不是该省经济未来的寄托。当然，“独立精品店”Kept和“现代面料店和缝纫工作室”Patch Halifax都是有趣的企业，祝你好运，但它们丝毫不会影响该省的出口数字。
在我看来，对“创新”的颂扬和围绕“创业”文化的政治联合，基本上是对工会和高薪工作的新自由主义攻击。这句话的意思是，如果你不满意你的工作、你的地位、你的薪水，那都是你自己的错——不喜欢，那就去创业吧。这是30年或40年工作政治重构的一部分。工作不再是一种社会关系。我们不是通过团结和政治组织来获得更好生活水平的共同目标的工人，而是独立的、原子化的个体，完全脱离我们的工作场所、雇主和彼此。我们被告知要不断创新和再培训自己，从一个工作跳到另一个工作，在尽可能小的蛋糕中找到自己的一块。
没有足够的钱?晚上开着你的私家车当优步出租车，或者把你的客厅租给来自阿尔巴尼亚的陌生人。这是共享经济!也就是说，你生活的方方面面都被商品化了，你只是经济机器上的一个齿轮。这不是一个完整或自由的生活。
关于庆祝创业精神和创业文化的另一件事是，这在很大程度上只适用于那些来自狭窄人群和具有特定社交技能的人。看看彼得·莫雷拉(Peter Moreira)专栏里描写的人物;他们几乎是一个人百合白，他们都知道如何建立网络和抛出狗屁流行词汇像没有人的业务。这两种品质使他们能够获得资本和政府援助。事实上，如果你想从CEED那里得到帮助，你就得去上课，学习更多的狗屁流行语。
但是那些来自边缘社区、教育背景有限的人呢?或者是那些讨厌说废话的流行语，讨厌和自以为是的人“交际”的人?
有更好的致富之道。它包括高薪、提供稳定就业的工会工作、养老金和不被商品化的私人生活。
3.今天这封古怪的信
回复:“参议院想要禁止‘意识形态激进分子’”(7月9日的报道)。真的吗?有哪位参议员能告诉我们，在真相与和解委员会(Truth and Reconciliation Commission)成立、无数人因虐待儿童而被定罪之后，为什么我们应该考虑“认证”伊斯兰伊玛目，而不认证罗马天主教牧师?当然，在皇家骑警调查之后，还有参议员们自己。
简·麦凯，达特茅斯学院
政府
不举行公开会议。
在港口
周四上午8点30分，新斯科舍省附近海域。地图:marinetraffic.com
游轮Maasdam今天在港口。
脚注
再过两天，你就可以在邻居不知情的情况下安全地处理电子产品、电池和身体部位了。清洁袋从8月1日开始实施。
再保险:创新。感谢你理性地看待整个“颠覆者”热潮。它们给真正的创新带来了坏名声。现在，如果这些“创新者”能够找到一种方法来颠覆NSP/Emera或Eastlink，我可能会更接受他们的商业模式。
爱创新本!
击中了那么多钉子。资本主义创造性破坏的信条对那些进行破坏的人来说是伟大的。对那些生活被毁的人来说就不那么重要了。创业文化的主要目的并不是让社会变得更美好(观看HBO的《硅谷》(Silicon Valley)，就能完美诠释这一点)。而是为了赚一大笔钱。如果优步想让数百万出租车司机失业，那就这么做吧。
社会上的其他人必须处理这场争吵。优步和他们的创新机器人将生活在太平洋上的人造、免税的岛屿上，数着他们的钱，感谢现金之王(Lord of Cash)带来的灵感创新，感谢那些目光短浅、认为便利是唯一重要的事情的人。
我会用这个创新让我们有机会近距离观察冥王星的魔力非常感谢。老式的灵感和令人兴奋的探索都是为了更深入地了解我们在宇宙中的位置。而且没有任何出租或出售的标志。
嗯。有没有人想过，风和冰剪切的纪念碑将遭受可爱的但风横扫布雷顿角?我是说，看看那些发育不良的树。他们没有得到这些是因为他们是差等生。我想象着在第一个冬天，当雕像站在那里，乞求有人来拯救它时，那些可怕的手臂断了，但从来没有人去那里....
请注意，鉴于当前政府削减了对退伍军人的资助，或许“没有手臂的加拿大母亲公司”更合适。
有多少人知道民宿的主人，用他们的房子经营生意，不缴纳营业占用税?
在人力资源管理中，没有人支付企业占用税。它被逐步淘汰，到2013年完全消失了。
“避开整个社区将是一种常见的，每天都会发生的事情”
就像现在!出租车和快递司机都拒绝为我在达特茅斯的邻居服务。
你有抱怨吗?这明显违反了出租车法规，市政府应该对司机处以罚款。
当优步司机拒绝到你的社区时，你会向谁抱怨?
你向优步投诉，或者对司机评价很差。我与优步司机(以及AirBNB房东)打交道的经历，比我与出租车或小民宿打交道的经历要好得多。特别是当事情发展不顺的时候。
是的。那天晚上，抱怨并没有让我回家，而是另一家公司让我回家。
你向Uber投诉。
谢谢你关于创业，uber, airbnb的观点。改变了我对这些问题的看法。
我们在Pictou县使用透明袋来处理垃圾已经有十多年了。它工作得很好。我唯一的不满是，现在人们不得不买小的透明袋来装家用垃圾桶，而不是重复使用杂货袋。我意识到总会有人抵制回收利用、堆肥和从源头上进行分离....但这对我来说很有意义。
安大略有一个市政工人的养老金计划，即OMERS。
养老保险的缴款率是基本收入的9%。
其他省份的养老金计划中也有同样的规定。
哈利法克斯水务公司的缴费率是基本收入的12.95%。
在安大略省，65岁的养老金领取者获得的养老金包括CPP
养老保险制度是一个综合计划，CPP是65岁养老金的一部分。
在人力资源管理中，养老金领取者除了养老金外还有CPP。这就是所谓的堆叠计划
一名人力资源管理和哈利法克斯水务退休人员在60岁退休，并获得了CPP最大可保收入，在2010年底退休，2016年养老金、CPP和OAS的总收入与2010年的固定收入相同，这意味着他们已经取代了100%的就业。在税后的基础上，他们将比工作时拥有更多的钱，而支出更少。
省级员工有一个完整的计划。
联邦雇员有一个综合计划。
人力资源管理部门和该省的员工在退休时可获得6个月的“长期服务奖”。
底线:哈利法克斯拥有加拿大最昂贵、最慷慨的养老金计划之一。详情见哈利法克斯水务公司董事会会议记录。
工会声称雇主想要取消/减少养老金福利。这种说法是不真实的。未经会员同意，不得减少先前获得的福利。养老金福利可以为了未来的收入而减少，这似乎是双方都同意的。
人力资源管理试图与其他员工达到同样的结果。
蒂姆，我不指望你来解决这个问题。作为一个人操作，它需要超过一天的时间来获得准确的信息和报价。如果我昨天关于可悲报道的评论让你不高兴，我道歉，我不是针对你的。我希望加拿大广播公司和《先驱报》对这个问题进行全面而准确的报道。
玛丽女王2号今天也在港口。