想象春天的花园路，每个人都看起来一样

消息

1.博士学生去法庭

“新斯科舍最高法院法院大法院克里斯塔兄弟将决定土地和林业部长是否未能达到濒危物种在省内保护野生动物的义务义务，”詹尼斯·亨德森报道：

在昨天的听证会上，代表新斯科舍省博物学家联合会、布洛米顿博物学家协会和哈利法克斯野外博物学家的律师杰米·辛普森说:“作为最后的手段，我们寻求法院的帮助。”

由律师Jeremy Smith提出的省份的立场涉及一些细微的毛发分裂。史密斯并不反对三个自然爱的群体，当事人要求法院审查部长是否符合该法案的职责，以宣称争夺公众利益。而是史密斯认为，这些团体没有“清晰合法的权利”，以迫使部长遵守规则。

“这些申请者不是大陆的驼鹿，也不是女士的拖鞋，也不是东部的小不点，”法官克里斯塔·兄弟带着一丝烦恼说。“如果他们不出庭是因为他们代表了公众利益，那他们为什么来这里?”当涉及到濒危物种的问题时，他们自己都无法发起挑战，谁能呢?”

点击这里阅读“谁对大陆穆斯和加拿大莺斯的讲话？”问判断。“

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2.汉密尔顿到哈利法克斯

El Jones写道：

汉密尔顿是加拿大的仇恨犯罪之都，但汉密尔顿警方没有调查针对黑人、犹太人和LGBTQ社区的白人至上主义和其他右翼恐怖组织，而是把调查小组训练成有色人种和无政府主义者。在丹·金塞拉(Dan Kinsella)担任行政职务后，汉密尔顿警方采用了新的监视边缘化人群的方法，并通过购买军事化设备来增加预算。

点击这里阅读“哈利法克斯的新警察首席丹科斯拉在汉密尔顿学习了什么？”

彼得麦凯说关于气候变化的愚蠢事物

此项目由Jennifer Henderson编写。

谁支付气候变化的成本？当然，我们都将遗赠，但这是一个挑衅的问题，昨晚在达尔豪斯的Macexen公共政策学院主办的会议举办了一个职前的政治领袖小组。领导人包括Dalhousie Chancellor和前副总理安妮McLellan，新的Brunswick Green Paright Janice Harvey，Foright N.S.Premier Darrell Dexter，和前国防部长彼得麦凯。

当被问及圣劳伦斯湾渔民因全球变暖而被迫放弃部分生计以保护濒临灭绝的露脊鲸迁徙时，他们是否应该得到补偿，是否有必要建立一个由纳税人出资的保险计划，以抵消与气候变化相关的监管成本。

下面是接下来的部分交流。

Darrell Dexter，NDP：“政府有广泛的监管能力。我们立法可再生能源目标，将Nova Scotia的能源从化石燃料移到更多可再生能源。然后我们听到了很多不满意的消费者，他们觉得他们支付了价格。负担能力与调节之间的交叉很难。“

安妮麦克莱南，自由主义者：“我代表了埃德蒙顿多年，问题并不是西方的不同。其关于社会价值观。人们关心濒临灭绝的物种，保护林地驯鹿。石油和天然气产业声称它被征税，以支付环境监管。“

Peter Mackay，CPC：“你必须能够在这个地区产生财富或其他濒危物种是人。在圣约翰，欧文炼油厂运行不到容量。建立东方的管道不是依靠沙特阿拉伯或芬兰卡的供应更好吗？（掌声来自观众）

“我们将在未来40年使用化石燃料，为什么不使用加拿大产品？而且，由于声音不敏感的风险，由于一个挖洞猫头鹰，我们无法阻止一个主要的能源项目！“（笑声的笑声）“我们坐在欧文的诠释人中，我们需要意识到现实。我们已经过度监管了。“

Janice Harvey，Green Party：“我们在北美拥有30亿鸟，而不是在20世纪70年代。在全球范围内，在过去的40年里，我们已经失去了60％的野生动物。我们的权衡不好为野生动物提供服务。我们必须脱掉石油和天然气，因为这就是科学所说的。2050年净零排放量并不重要在哪里石油来自。“

Peter Mackay，CPC：“加拿大不是问题，而且它做不管石油从哪里来!问题是我们如何过渡到绿色经济。有没有另外一种方法，不用关掉所有的灯，只吃自家种的甜菜，光着脚走来走去?”

安妮麦克莱恩，自由主义者：“加拿大需要进行公平的份额来打击这个问题。我们想要一个管道到Burnaby，B.C.所以我们可以以公平的价格出口我们的石油到亚洲......“

彼得麦凯：“让大西洋上的加拿大在黑暗中冻结。”

4.纳税人可以支付起重机拆卸

广东省现正聘请两家公司，即港旁工程顾问公司和研发起重机操作有限公司，负责拆除南公园街倒塌的起重机。报道Graeme Benjamin和Alicia Draus与Global．

在一个从昨天发布，交通部及基础设施续约部表示，该公司及其分包商还将获得防止可能导致其工作造成的损害的索赔来删除起重机。该发布还表示将努力恢复成本。

全球对纳税人的成本询问，以删除起重机和时间表，但该部门的任何人都可以发表评论。新斯科舍省劳动力劳动力驻劳动山院长以前表示，拆卸起重机的成本将被拥有的公司所涵盖。

5.横跨加拿大的高速公路建在一个天坑上

CBC收集了牛津的几十年的航拍图像，发现了摩天加拿大高速公路建于污水孔．在他的报告中，Brett Ruskin表示，照片由国家航空照片库收集，由加拿大自然资源管理。

达卧大学岩土工程教授Hany El Naggar告诉Ruskin，该省需要进行对该地区的详细研究。

我不是说不了解细节就不安全。但可能不安全，我们不知道。

高速公路每天看到约10,000名司机。Naggar表示新的施工技术可以处理下沉孔，但之前的建造者刚用岩石填充了洞。

劳埃德HINES，运输和基础设施续约部长，拒绝了CBC对面试的要求，但沿着电子邮件发出的陈述：

我们的道路和基础设施的安全是该部门的最高优先级。为了谨慎，我们在接下来的几周内在这个位置进行更深入的岩土性调查，以确定交换附近的地质地质是否存在任何变化。这将有助于确定对我们的公路基础设施的任何当前或未来的影响。

6.收入不平等和在哈利法克斯找地方住

罗伯特登德在新斯科舍省倡导者接受霍华德拉莫斯采访，政治社会学家，研究社会公正和公平问题。他和凯瑟琳·麦克纳布写道哈利法克斯:收入不平等的热点城市．该研究介绍了HRM跨越社区的绅士化和趋势，而不仅仅是在城市核心，而且在市政乡村地区的乡村核心。

RAMOS也谈论了负担能力，特别是在城市周围的新发展中。

作为谈话的一部分，考虑如何在这些新的公寓和公寓建筑物开发中，这是一个重要的。他们对家庭足够大吗？他们是否适用于收入中位的人？这些是重要的问题，这是一个重要的问题，并随后推进，因为今天，很多新建都真正定价了普通人。

关于租金管制，以及它是否有效，有很多争论。但可以肯定的是，由于缺乏租金控制，以及房东不愿意逐步提高租金的激励措施，已经导致一些人被赶出了城市的社区。

我在周六，我实际上从目前的公寓搬到了。我要离开的原因有很多，包括在建筑物上租金的增加和缺乏维护。我幸运能找到一个新的地方。在周末，当我打包时，一个租户问我举动。自1993年开业以来，她一直住在建筑物。现在丧偶，她不再看到了很快留下。我想到了像她这样的人，他们正在寻找居住在城市的地方。如果他们必须移动，他们会去哪里？

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意见

1.解决月经的耻辱

Dorothy Grant是一家在哈利法克斯的自由作家，有一个在编年史预示着的意见片关于关于新斯科舍学校的新闻为学生提供免费的月经产品。格兰特继续分享女性卫生产品的一些历史，其中包括布料覆盖的木材，在第一次世界大战期间用金伯利克拉克制作的第一个卫生巾。格兰特说，产品的销售并非没有争议。

许多毒品和百货商店拒绝存放垫子。旧金山的一家伍尔沃思商店被男士组织强迫，沿着窗户展示的卫生垫。

我想知道男人是否有期间，会有来自kotex pad的西装，什么显示在人体模型上吗？

无论如何，随着Grant指出，女性仍然面对月经和期间贫困的耻辱是一个非常真实的问题，即使在加拿大。

在学校提供免费的经期用品是一个很好的开始，解决了女性仍然面对的经期耻辱。

尼科尔德在先驱报这件作品是教师如何支付月经产品在教室里交出。

2.保护利物浦湾和新斯科舍省露天养鱼场

昨天，我与Brian Muldoon交谈过保护利物浦湾(小巴)，一个基于南岸的小组努力让省份撤回申请哄骗水产养殖扩建利物浦湾的开放式养鱼场。这个小组周末在梅德韦港的贾姆港有一个信息台。PLB也在与生态凝视是国家最大的法律慈善机构，停止申请。Muldoon表示，他们现在准备在水产养殖审查委员会前。Muldoon说他期待在12月或1月的机会。与此同时，PLB也在集会其他群体，包括参与娱乐，导航和任何可能受到鱼类农场扩张影响的行业的群体。如果你已经在南岸，你可能已经看到了他们的迹象。Muldoon表示，他们正在研究大约100个迹象，增加了大约400个已经放置在皇后县。

我会说我们可能有90％的社区支持。我希望作为一个社区，这个水产养殖审查委员会不与该省一方，但实际上倾向于我们。

PLB有皇后县的迹象。照片：Brian Muldoon。

Cooke有十个斯科舍省的十个海网站。Cooke的扩张提案涉及在利物浦湾的凯利湾三文鱼的三个地点．其中一个网站目前有14个围栏，将扩大到20个。另外两个网站将各有20支笔。库克的目标是在这里生产180万条鲑鱼。2013年，该省颁布了一项禁止露天养鱼的禁令，并于三年后解除。

PLB大约四年前开始了。Muldoon来自渥太华，但四年前他搬到了海滩草甸，他的伴侣Stan Wentzell在南岸上长大。他们住在海滩上的房子里，曾经由Wentzell的伟大阿姨拥有。他们可以使用几公里的海滩和风景如画的景观。但Muldoon说，当他们搬到那里时，他注意到了一只眼睛：Liverpool Bay的敞篷养鱼场。Muldoon会看到几艘船每天出去网篮。

我们不知道网下会发生什么。

然后去年夏天，Muldoon说他开始听到网站上自动喂食器的嗡嗡声。他说饲养者长约78英尺长。他寄了一封信来哄骗水产养殖。然后他在利物浦湾扩大了它的运作，他学习了Cooke。Muldoon开始向利物浦及以后的居民传播这个词。他组织了一个小组在他家见面。他站在利物浦的最繁忙的街角上，穿着一个自制标志，“禁止养鱼场。”

没有人知道它。[Cooke]想潜入它。我以为我们不得不让人们意识到它。

马尔登还开始研究养鱼场及其对社区和环境的影响。他制作了一个新标识，鼓励人们使用谷歌短语，比如“库克和环境”或“龙虾产业和库克”。

我希望人们能够自我教育。人们给我发邮件说‘我不知道’。

Muldoon和集团创造了一个Facebook Page.，展示了一些纪录片，托管的集会，甚至有一个歌曲写着他们对鱼类农场的反对。

本集团会见了市长和皇后区区域市议会，每两周参加早上会议，每两周就举行五分钟，他们被送到了对农场的思想。4月，安理会投票5到3举行动议，以反对鱼类农场扩张．

Muldoon说他已经完成了对这个问题的研究。他找到了一个Inka Milewski完成的研究他在木东港与龙虾渔民一起工作，并研究了那里的渔场对渔获量的影响。包括库克在内的养鱼场都有海虱问题．2018年1月，苏格兰海洋科学协会发表了一个报告称苏格兰鲑鱼农业环境影响审查。该报告称，生产200,000吨三文鱼将发出与265万人产生的有机废物等同。Muldoon说，使用这些数字，他们计算了利物浦湾的Cooke的农场的有机废物量。Cooke希望在扩建的农场生产180万鲑鱼。这是8,100吨三文鱼，它等于107,000人进入利物浦湾的有机废物。

Muldoon说，像丹麦这样的其他国家已经禁止敞篷养鱼新斯科舍不应该更加领先。

新斯科舍似乎落后了20年。如果他们把它们拉出来，那么也许我们不应该打开我们的原始水域。我们想从GOT开始说不。

3月，由于冷水，农场失去了10,000条鱼。Cooke的发言人Joel Richardson告诉CBC的Frances Willick在冷水中死亡的鱼大约每五年发生一次。

显然，我们对养鱼和海洋养殖环境非常关心和自豪。但在畜牧业和农业生产中，当你养殖鱼类和其他种类的动物时，会出现一些问题。

马尔登说，他看到死鱼被运走，根据使用的板条箱和卡车的大小和数量估计，有1万多条鱼被杀。

Muldoon表示，该小组并不完全反对鱼类农场。他说他们支持的土地农场。

该集团现在有网站包含他们的网站请愿禁止开放养鱼场。Cooke申请文件也在网站上。

我昨天联系了库克，但到我写晨间文件的时候还没收到回复。

Cooke的首席执行官Glen Cooke于3月份谈到了扩张。据CBC报道，他还驳回了公司的批评者。

我觉得今天对抗我们的行业的很多人真正没有知情地通知或拥有古老而不是真实的信息。

我们确实有可持续的、环境友好的业务，将在这些社区创造长期服务的就业机会。

cooke也引用了一个行业资助，同行评审研究研究人员观察了位于美国新罕布什尔州格兰马南市芬迪湾的一个渔场下的龙虾，发现离渔场一公里远的地方，龙虾的大小和数量没有差异。

至于鱼，Muldoon说，那些在新的布伦瑞克处理，Cooke总部。Muldoon说，他们的60％左右去美国市场上的另一个小百分比。

还有其他公司希望在新斯科舍省开设渔场。的该省向三菱拥有的Cermaq授予了四份租约在盖斯伯勒和迪格比的切达布托湾地区。

就Cooke在利物浦湾扩建的申请而言，Muldoon表示他们正致力于尽可能准备。

如果我们失去了这个，我们的省就会被摧毁。它将照常营业。

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注意到

1.想象春天的花园道，每个人都看起来一样

昨天，这个城市发布了一个关于其想象的春天花园公路项目的更新．有一些照片以及视频从几个角度展示的项目效果图。在这段漫步春园的视频中，我们可以看到许多种植植物的地方，以及供行人放松和公交乘客坐的地方。

根据释放，这种渲染是口袋公园的混合动力车，以及包括大量植物和开放空间的摊铺机长廊。以下是提到的一些考虑因素：

• 减少线性种植床，在街道上创造更多的流动。增加雨水花园的植被，以帮助减少雨水。提高种植区域周围的限制，以阻止行人从床上走过。
• 增加了灵活和可移动的明亮颜色的座位-包括不同类型的座位和带靠背和扶手的长凳。
• 公共艺术组件并允许特殊事件灵活性。

这项设计将成为RFP的一部分，这项秋天寻找公司要做的改进设计的详细设计。

视频的评论者指出，这里没有自行车道，没有公共汽车靠边的地方，也没有企业主停车的地方。

背景的最后一线表示，目标是使春天花园路“为所有年龄和能力的人们为人一种美丽而欢迎的空间”，但我没有在整个视频中或任何照片中注意到一个轮椅用户。在视频中，有一位较旧的绅士，坐在长椅上。还有很多白人。

1.签署，标志，到处都有迹象

星期六，我在拜耳湖的价值村，注意到停车场出口的新标志在连锁湖驱动器中，告诉司机没有允许左转。在出路上，在车道上涂上了白色右转箭头。在我面前有四辆车，但所有这些都忽略了标志，无论如何左转。

出口位于当您试图使左转时会很难看到周围。司机经常在这里速度。即使在迹象之前，我也会采取正确的，然后在终极家庭舒适店转向街上。这可能是屁股的疼痛，但它也可以更快和更安全。

我打电话给商店经理萨比诺乌尔丘奥利(Sabino Urciuoli)，他告诉我，他最近才安装了这些标识，是为了解决两个问题。一是转弯。他说，由于司机左转，这里发生了很多交通事故，很多人都差点没撞上。另一个问题是等待左转的车手的阵容。Urciuoli说，车辆一直堵到商店的停车场，堵住了捐赠车道，那里有汽车开过来放下要捐赠的物品。他说，这些标志起到了一些作用。

它增加了至少一点的意识，但人们会做他们想要的事。我希望它能帮助更多。

乌斯兰富罗大约一年前从温尼伯到达Nova Scotia。

一些巷道情况很奇怪，但这里的司机更好。

他希望看到商店附近的链湖驱动器的变化，包括增加人行道和在那里的速度限制下降。他说，在砾石肩膀上，顾客和员工走到商店。拜耳湖的行人友好的一部分似乎在连锁湖和洗手间的交叉点结束。

停车场的一些迹象可以强制执行。我通过交通部和基础设施续约部的发言人通过电子邮件发送了Marla Macinnis，他说，通常由业主的所有者安装的标志不需要从交通当局获得任何批准。

只要他们是官方交通标志，他们就可以由执法实施，并且应该由道路用户遵守。

根据这一点Nova Scotia司机的手册，没有左手转的标志是官方标志。

所以这些停车位于克莱顿公园的Lacewood Drive的Sobeys入口/出口之外。我经常看到司机忽略这些标志。他们看起来很官方，对吗？这是一个非常繁忙的购物者和司机和司机。这里有停止迹象可以防止事故。

哈利法克斯的汽车作家埃文威廉姆斯建议，价值村的地区有一个密歇根泳道。这实际上是有道理的。像我一样，威廉姆斯往往右转，然后让左右到达大约50米的路上回到目的地。您可以找到密歇根泳道的详细描述这里。

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政府

城市

周二

哈利法克斯地区委员会（周二，上午9:30，City Hall） - 常规委员会议程相对较轻，但理事会早期开始，所以它可以进入预算讨论．

周三

没有公开会议。

省

周二

人力资源(周二上午10点，政府广场)——来自劳工部、高等教育部和哈利法克斯伙伴关系的人们将解释他们是如何解决就业危机的。

自然资源与经济发展（星期二，下午1点，一个政府地方） - 由于金矿已经让我们成为所有富人，委员会将探讨方式双倍的！我们的财富来自铀矿开采

周三

没有公开会议。

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在校园

达尔舒

周二

工作的未来：人口统计数据，技术和城市化碰撞的地方（周二，下午12点，1020室，Rowe Management Building） - Maceachen Institute的第三小组在10周的10周政策事项扬声器系列，桑伦福斯特，苏尼尔幼叶和伊恩Munro。

AI，破坏性产业，城市化和人口变化正在迅速改变经济。本面板展望未来：我们应该追求哪些劳动政策，以确保加拿大人的适当生活质量？雇主使适应新的商业景观是什么变化？工人应该如何为未来的工作做准备？

注册不需要;更多信息这里．

周三

BRIC NS学生研讨会系列（周三，下午12:15，264室，合作健康教育建设） - Juliana Mclaren将讨论“使用与事件相关的潜力（ERP）调查听力损失和记忆之间的关系。”Mike Reid将讨论“超越'超越'（在哪里）：审查Nova Scotia的医疗保健政策与复杂社区系统之间的互动。”更多信息这里．

蜘蛛丝（星期三，下午4点，剧院A，Tupper Medical Building） - Stefan Warkentin将讨论“癌症蜘蛛丝蛋白：研究溶液状态组件和纳米颗粒的电位作为药物输送型。”

全球卫生干预措施：来自新非洲和西非的课程（下午5:30，剧院A，Tupper Medical Building） - 一个小组讨论，包括Janice Graham，Buba Manjang，Heather Scott和Gaynor Watson-Creed，由Shawna O'hearn主持。

圣玛丽

周三

古典世界的移民和迁移（下午5:30周三，Loyola 179） - 来自多伦多大学的Ben Akrigg将讨论。更多信息这里．

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在港口

06:00时:Oceanex三趾鹬，ro-ro容器，到达圣约翰的码头41
07:00：银风，带最多355名乘客的游轮到达悉尼的码头23号，从蒙特利尔到纽约的11天邮轮
07:30时:嘉年华日出，乘客高达3,730名乘客的游轮，到达纽约码头20，纽约六天的往返巡航
09:30：Mein Schiff 1这艘邮轮从巴尔港(Bar Harbor)抵达22号码头，从纽约出发，进行为期14天的往返航行
14:30：Halterm婴儿床，下一块码头41/42扩展，从码头9移动到Halterm
15:30：大西洋之星一艘由英国利物浦出发的集装箱船抵达TBD泊位
16:00：JSP Levante.，货船，从码头31海上航行
16:00：银风酒吧港口帆
17:00：嘉年华日出为圣约翰驾驶
22:00:Mein Schiff 1为魁北克市航行

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脚注

我以为我会为所有被要求为“曝光”工作的所有创意朋友分享一首歌。这是屋檐小姐，有暴露杀戮。