我是Suzanne租金，哈利法克斯的自由作家。我今天早上填写了蒂姆。你可以在Twitter @suzanne_rent上关注我
新闻
1.St. FX说，贬低性的评论引发了争吵
全球新闻报告周六晚上，阿卡迪亚大学(Acadia University)和圣弗克斯大学(St. FX)的冰球队之间发生了一场争吵，起因是一名队员对一名性侵幸存者发表了贬损性言论。
St. FX的官员表示，队员Sam Studnicka是评论的目标。在声明中，Studnicka表示，在过去三年里，他一直是类似言论的目标。
在我们的社会里，没有这种言论的容身之地。性侵犯是一个非常严重的问题，没有任何地方可以羞辱性侵犯幸存者，从来没有。
书中没有提到Studnicka和幸存者之间的联系。
事件发生后，两队的几名成员和两队主教练都被驱逐出境。
澳大利亚联盟的执行董事菲尔·库里说，虽然“唧唧喳喳”在球队之间很常见，但该组织仍在调查这些评论。
根据我的理解，如果是这样的话，这已经远远超过了我们所说的啾啾声。
阿卡迪亚大学(Acadia University)运动队执行董事凯文·迪基(Kevin Dickie)表示，他们在自己的调查中发现的信息与St. FX声明中的指控“不一致”。
2.呼叫中心公司获得回溯工资回扣
悉尼呼叫中心的所有者正在收到余额的薪资折扣，Jean Laroche为您报道。
基于爱荷华州的南安东尼Marlowe Marlowe公司Inc.在该公司破产后在12月接过了服务中心呼叫中心。
如果符合其所有招聘要求，Marlowe公司将收到NSBI的250万美元的薪资折扣。回扣将被赞助到1月2日，比最初被内阁批准的一个月早期回答。
3.萨克维尔十字路口修好了
据报道，2018年5月，一名女子在下萨克维尔的一个十字路口死亡，该十字路口正在安装新交通灯，以防止更多事故发生《星报》的亚历克斯·库克。
工作人员开始在老萨克维尔路和比弗银行连接处的十字路口安装左转弯灯。
萨克维尔-比弗银行的议员布拉德·约翰斯估计，这个十字路口每周至少会发生一起事故。约翰斯说，问题在于在任何方向上都要向左转。
我认为司机会沮丧，因为有的话，他们试图赶紧交通。
这是一个非常繁忙的十字路口。来往于101号高速公路的车辆都从这里经过，经过居民区和商业区。1993年，我在这个十字路口出了车祸。我坐的那辆车的司机从老萨克维尔路往左拐，开向高速公路。幸运的是，没有人受伤。
这些变化很长一段时间。
4. LGBTQ学生有资格获得Bursary计划
新斯科舍省的LGBTQ学生现在有资格获得由新斯科舍省通信公司提供的年度奖学金，加拿大广播公司的谢娜·拉克报道。
该奖学金项目始于2007年，面向公共关系、新闻和摄影专业的大专学生开放。该奖学金对土著学生、黑人学生、少数民族学生以及以法语为母语的学生开放。
但直到圣文森特山大学的教职员工和学生会官员开始询问其资格，LGBTQ学生才被纳入其中。帕梅拉·洛芙莱斯(Pamela Lovelace)是芒特大学传播学的兼职教授，她联系了新斯科舍省通信学院(communications Nova Scotia)，商讨做出这些改变。
我觉得这太棒了。我想把它发给我的学生。但当我读到这个资格时，我有点失望地发现，被认定为LGBTQ或trans的年轻人并不属于多样性的定义。
我完全支持促进地方新闻多样性的项目。每年颁发三个奖学金，截止日期为2月28日。了解更多在这里．提交你的申请!
5.在新斯科舍搜索被偷的马
卡尔加里的一处设施仍未发现马被盗的迹象据信该设施位于新斯科舍。《纪事先驱报》的妮可·门罗报道星期一，TC Sport马的所有者怀疑，在1月底，在省内拍摄了名为Valor SR的马。
根据TC运动马公司周日在脸书上发布的一条评论，这匹马的新主人停止了付款，并把它带到一个未公开的地点。
Facebook Post自周日以来已分享超过10,000次。TC Sport Horses张贴了周一晚上的后续活动，感谢人们分享信息。评论者戴尔三月说，“你会让他回来。马社区一起站起来。“
意见
1.购买锅
我很喜欢今天的专栏《纪事先驱报》的约翰·德蒙特。
Demont参观了NSLC的一家大麻商店，并向我们讲述了他的购物经历。
也许它表明我缺乏世俗的环境，或者一些深刻的内疚感。也许它只是需要一段时间。
我所知道的是，当我走过大麻之门时，我不想让他在阿姆斯特丹咖啡馆闲暇时享受秘书。我仍然觉得我正在做一些需要假身份证的非法身份证和榴弹炮禁止。
我对大麻读了一无所知。我从来没有抽烟，我更喜欢用山核桃或核桃的布朗尼蛋糕，而不是大麻。我不在房间里喝一杯葡萄酒，所以为什么要传递联合？我也不喜欢购物。但也许我很快就会跑到大麻商店，看看所有的大惊小怪是什么。我是为了建议。放松的东西听起来不错。我可能只是买一些Kahlua。
2.工作中的年龄歧视
CBC新闻发表了一个个人论文David a . Wimsett说，他是住在肯特维尔的一个项目经理，他说他在找新工作的过程中遇到了年龄歧视。64岁的Wimsett详细描述了他第一次申请工作时潜在雇主是如何乐观的。然后他亲自去见他们。
面试官停顿了一下，看了我一会儿。“我是人力资源部的主管。请坐。”
他们努力保持面无表情。他们受过这样的训练。但我马上就能看出来。他们的眼皮微微下垂，几乎察觉不到。他们内心的眉毛也是如此。很少有人会注意到。但我是项目经理。我学会了不断地、仔细地观察人们，以发现微妙的、无意识的面部表情，这些表情揭示了隐藏的情绪。
我从面试官那里不可避免地得到的信号是不赞成和失望。已经作出决定:太老了。远离科技和年轻人。不。
温塞特还谈到了失业给个人带来的损失。他说，他已经用自己的储蓄(包括退休储蓄)来支付账单，并学会了如何应对收账人打来的电话。
当然，没有工作带来的损失远不止经济上的损失。它给我带来了深深的情感困扰。这是非常尴尬的。我不跟任何人说这件事。有时我要花上半个晚上才能入睡，而我的脑子里却在想着我的处境，我在寻找其他的选择。当我打瞌睡时，我会睡上9个小时或更长时间。我怀疑自己的价值和能力。压力是无情的。
我经常在推特上谈论在新斯科舍省找工作、雇主支付生活工资的需求，以及学位要求如何让许多工人无法找到好工作。有学位的年轻工人的收入仅够偿还学生贷款。推特上的朋友、前同事和粉丝们联系到我，给我发帖子，要求有学位的工作，但每小时工资12到15美元。他们还告诉我，找工作是如何让他们筋疲力尽，损害了他们的信心。许多拿着糟糕工资工作的年轻人创造了“副业”来帮助支付账单。我的X一代朋友们发现自己被困在了一份资历过高的工作中，他们看不到在职业生涯中取得进步的途径。他们申请了几十份工作，但从来没有得到回复。和Wimsett一样，x一代在工作中也面临着年龄歧视。一些人回到学校学习新技能，当他们想为退休储蓄时，他们获得了学生贷款。
许多人陷入了工作和找到更多工作的循环，而没有取得进展。
我不知道解决办法是什么。鼓励企业和市政府制定最低生活工资政策会有所帮助。西元前的新西敏斯特成为2011年最低生活工资雇主．这是加拿大第一个这样做的城市。许多雇主英属哥伦比亚和安大略有最低生活工资政策。
通过购买当地企业家的产品和服务来支持他们也是有帮助的。
这些都不能解决像Wimsett这样的工人面临的年龄歧视问题。许多雇主雇用较年轻的工人，这样他们就可以支付较低的工资。每一代人都因此每况愈下。
我想听到更多各代求职者的意见。告诉我你找工作的情况。
与此同时，我希望David Wimsett和那些向我伸出援手的朋友和陌生人找到他们的路。还有支付生活工资的雇主，如果你在寻找人才，我知道有求职者在找工作。
注意到
我在做家谱证明，周末还在找家庭文件。在我搜索的过程中，我发现了一本哈利法克斯的邮件从1938年7月2日星期六开始据我所知，我的家人在报纸上没有提及此事，我的父母也不确定他们为什么要这份报纸，但我想我可以分享一些内容。
这是头版。看看头条新闻:“血色红字揭露刺杀斯大林的阴谋。”根据这篇文章，一封用人血写的信详细描述了刺杀这位苏联领导人的计划。据称，这封信是Y.A. Tapin将军在狱中自杀前写的。
大多数头版新闻都是国际新闻，也有一些地方新闻，包括这条关于彩虹港湾海滩度假游客数量的新闻。
其他当地头条新闻包括600名护士将前往该市的会议。这是哈利法克斯24年来首次举办此类活动。没有提到地点。1938年的Nova中心是什么样子?
此外，该市的自行车盗窃案激增。自行车车主确信，这起盗窃事件背后有一个有组织的团伙，并要求警方发起预防行动。
新斯科舍省漫画家和插画家鲍勃·钱伯斯的社论漫画。
该港口本季的第一艘游轮将在那个周末停靠哈利法克斯。这艘客轮是冠达公司白星航运公司的不列颠号客轮，船上载有数百名来自美国的游客。不列颠号在1960年进行了最后一次航行，由于金属回收而报废。
辛普森的广告。看看价格。
《社会新闻》有整整两页。许多故事都是关于当地妇女结婚或在花园派对上招待客人的。
多萝西·迪克斯的联合咨询专栏。1951年去世时，她是收入最高的女记者。这封信的作者问迪克斯，她是否应该在嫁给自己的fiancé之前辞去股票和债券行业的工作。迪克斯的建议是:“然而，我认为你的fiancé是明智的，让你继续你的工作，因为如果他试图把你关在一个2 × 4的公寓里，你将是一个不安的、不满意的女人，很难相处。”
由称为偶处的贡献者称为Halifax的一列，讲述了哈利法克斯港中试验服务的历史。
最后，一篇社论呼吁该省为该市的司机组织一个培训项目。“甚至连初学者可以学习的地方都没有;在孩子们玩耍、交通繁忙的住宅区街道上，他们练习的情况并不少见;在这种情况下，‘学习者’对自己和每一个走过他曲折道路的人都是一种威胁。”
有些事情永远不会改变。
政府
城市
周二
特别交通运输常务委员会(星期二，上午10点，市政厅)-召开这次会议是为了推进出租车行业的研究，但没有建议在出租车内安装摄像头。在交通委员会投票批准后，提议的修改将被提交给整个地区委员会审议。
警务委员会特别会议(星期二下午十二时三十分，大会堂)-审议预算提案，以及相关问题的背景检查问题。
哈利法克斯和西部社区委员会(星期二下午六时，市政厅)——议事日程上最大的议题是前者的重新规划本的面包店的网站．
周三
预算委员会（周三，上午9:30，City Hall） - 审议公园和娱乐和规划与发展和图书馆部门的预算。
公开新闻会议-案件21859（周三，晚上7点，萨克维尔高地社区中心） - Crombie Mainsopments（Sobeys）想要建造三幢公寓楼位于Sackville Drive和Old Sackville Road之间，位于685 Old Sackville Road以北。
省
周二
社区服务（周二，上午10点，一个政府地方） - 讨论获取能力计划。
自然资源与经济发展(周二下午1点，政府广场)-每日一次会议。
周三
公共账户(周三上午9点，省议院)——看起来自由党将允许对审计长的报告进行一些讨论。
财务管理控制和治理（2018年12月审计师范普尔的报告 - 绩效，第2章）;和财务审计工作结果（2018年10月审计师将军报告 - 财务，第1章）
IWK Health Center：Krista Jangaard博士 - 总裁兼首席执行官;Karen Hutt女士 - 董事会主席，董事会
在校园
达尔舒
周二
达尔豪西与国家真相与和解中心的合作正式启动(星期二下午2:30，特鲁罗农业校区MacRae图书馆原住民社区室回复。
唐璜从战争中归来（周二 - 星期六，晚上7点，星期六Matinee 2PM，David Mack。Murray Studio，Dalhousie艺术中心） - 由Jure Gantar定向。门票15美元。
周三
金砖四国NS学生研讨会系列(星期三下午1:45，合作健康教育大楼140室)——Martha Paynter将谈论“加拿大被定罪妇女的围产期健康结果”。Brianna Richardson将谈论“新生儿疼痛的父母预防:探索促进父母参与婴儿程序性疼痛管理的教育策略。”
从事发展工作的性别现实(星期三下午二时，达尔豪斯学生会大楼303室)-与SOSA的Smadar Lavie进行座谈;Didhi Tandon，加拿大乐施会;科迪研究所的Naima Imam Chowdhury;哈拉Nadar,达尔豪斯;Rachel Borlase，罗密欧Dallaire儿童兵倡议;以及勇敢空间的一幅壁画。
广播的未来(周三下午3点，以一家石油公司命名的礼堂，理查德·默里设计大楼)——听起来像是学术版的插页广告:
50年来Nautel在广播，导航，声纳和工业应用中赢得了高功率，固态RF产品的设计和制造的世界领导者。2月6日，他们将在Sexton校园上举办公司，以及他们如何计划改变广播无线电的未来。
非线性光学活性分子对微观生物组织排列的可视化和定量研究(周三下午4点，塔珀医疗大楼A剧院)——来自圣玛丽大学的Danielle Tokarz将会发言。
联合国能得救吗?(周三下午7点，达尔豪斯学生会大楼麦金尼斯厅)——加拿大前驻联合国大使斯蒂芬·刘易斯将发表演讲。
圣玛丽
周三
《从旧魁北克到拉贝莱省:旅游推广、旅游写作和国家身份，1920-1986》(周三下午1点，帕特里克电力图书馆135室)——妮可·尼特比将谈论她的新书。
国王
周三
政策制定者能从科学的历史、社会学和哲学中学到什么(星期三下午12:30，艺术与行政楼高级公共休息室)-加拿大环境评估署科学政策主任Miriam Poldosky将作一个非正式的演讲。把你的午餐。
在港口
00:01:Nolhanava，Ro-Ro货物，从码头36帆船为Saint-Pierre
01:30:热带的希望一艘集装箱船从42号码头启航
04:30:Kivalliq W一艘油轮从9号码头驶往帝国石油
:凌晨5摩尔派拉蒙一艘集装箱船从美景湾驶往纽约
05:30：紫藤的王牌汽车运输公司，从巴尔的摩抵达Autoport
喂饲:大西洋航行，ro-ro容器，来自英国利物浦的Fairview Cove的帆船
11:30:紫藤的王牌海上帆
16:00时:Kivalliq W海上帆
22:00:奥古斯塔太阳，货船，到达Moa，古巴的码头31
脚注
报道是一项艰苦的工作。支持本地新闻。买一个订阅。
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哈利法克斯邮报似乎完全从表面上接受了斯大林关于叛国反革命“阴谋”的宣传。因此，我不确定我是否会相信它所报道的其他任何东西。
至于那匹马，他们为什么不说出把它从卡尔加里带到新斯科舍的人的名字呢?
年龄歧视很猖獗，性别歧视加剧了这种现象。年长的男性通常穿着商务套装或运动装备。年长的妇女被描绘成使用助行器、拐杖或坐在轮椅上、烘烤饼干或从事家庭活动……从不穿着商务套装或职业装。因此，当一个人“年事已高，对了，还是个女人”的时候，在新斯科舍省找一份有报酬的工作几乎是不可能的。我找了8年多的工作，申请了每一个我能胜任的该死的职位，有些我完全胜任，但只面试了4次。(采访进行得很像文塞特所建议的那样。在一次面试后，那位猎头建议说，公司需要的是一个经验更少的人。)我参与了每一个移民、妇女和其他人的求职援助项目，修改了我的简历，做过志愿者，打过陌生电话，甚至尝试过建立人际关系。我有新斯科舍说他们需要的技能。但是,当我完全是沮丧和牢骚一个朋友在我的职业中,他指出,这是可以理解的,因为“我是山,和一个女人”,不,我不能删除我的凭证我的简历或改变日期试图土地位置。 In the end, I have given up and claimed social security early. I do have a “paying” academic job for which I get respect and an honorarium that works out to less than minimum wage for one term. My experience is hardly unique. I know many older professional women, mostly non-immigrants, who are mucho annoyed that they are always asked to volunteer and they do. But, unlike the older professional men who volunteer, these women cannot find paying work arising out of their volunteer positions. If monies worries were non-existent, most of us would be delighted to volunteer. But that is just not the case.We are all living hand to mouth, worried about housing, food, oil and medicine and for most of us, we can expect to live another 25-30 years. Am I angry? You bet!
自动化正在扼杀就业机会，而节省下来的钱正流向食物链的上游，这是毫无道理的。更短的每周工作时间加上更高的工资可以帮助解决这个问题，并给我们带来一些本该由科技创造的闲暇时间。年轻人请注意:要找一个有做好本职工作记录的工会，而不是为自己打工的工会。
与此同时，像文塞特先生这样仍有工作的人应该小心行事。否则，等到你听到刀子被拔出时，已经太晚了。随着年龄的增长，你越不应该信任你的雇主。
有些人只有在保安看到他们清理办公桌时才知道自己被解雇了。考虑对属于您的信息进行异地备份。
只要等到人工智能能够做中产阶级白领所做的工作(或者更准确地说，让一个人做十个人的工作)。请注意，我所说的白领是指人们主要与电脑或纸张上的文件打交道的工作——没有对物理产品进行的物理工作。
历史上，工业过程的自动化需要对昂贵的机器和机器人进行投资，而这些机器和机器人本身就需要人类工人来制造并保持它们的运行。纯粹基于信息的自动化过程只需要一个“某处”的服务器群。
纽约时报的伟大文章。
https://www.nytimes.com/2019/02/04/business/economy/productivity-inequality-wages.html?action=click&module=Top+Stories&pgtype=Homepage
科技正在将美国劳动力分成两部分
一小组受过良好教育的专业人士享有崛起的工资，而大多数工人在低工资工作中劳动，几乎可以推进。
整个滚动的“合法化”锅旨在使其似乎是仍然禁止的乐趣。NSLC通过确保他们甚至无法看到所有已经隐藏在视野中的大麻区域来“保护”儿童的巨大长度。当然，那些相同的孩子们正在徘徊在酒精的架子上，这对孩子造成的伤害造成的伤害而不是罐子。一个很好的例子，在应该申请保护儿童的努力，来自Manitoba，在那里为胎儿酒精综合征的人们设立了一个特别法庭。
最后一份报纸上关于司机的这句话!
“甚至连初学者可以学习的地方都没有:在孩子们玩耍、交通繁忙的住宅区街道上看到(司机)练习是很常见的;在这种情况下，学习者对自己和任何遇到他的人都是一种威胁。”
是一个很好的例子的原始意义上的“交通:“马,人、车、手推车、自行车、孩子、汽车、电车、火车、停滞,供应商,整个世界的街头生活,包括儿童的玩耍在那些街道,没有任何值得注意的例外是除了野生司机强加在他们的环境空间。
当然，在这篇文章发表的时候，“traffic”这个词正在经历着对所有这些用法的筛选和缩小，直到它在交通工程中现在的半过时的意思，以及它几乎毫无意义的民间用法。这是一件商业上可行的事情，减少道路的使用和我们描述它的语言，但这并没有让它在报纸剪报中使用任何辛酸，回到大多数人相信道路是为汽车，仅此而已。当事情还在快速发展的时候，甚至没有人对道路的权利感，这后来会带来，比如，支付省级驾驶执照费，这篇文章也在它的新和未形成的状态中说明了。
直到失去你才知道你拥有什么。有趣的发现,苏珊。