新闻
1.增长、紧缩和新斯科舍省繁荣的未来
加拿大政策选择中心（Canadian Centre for Policy Alternatives）昨日发布了一份由工党经济学家乔丹·布伦南（Jordan Brennan）撰写的报告《增长、紧缩和新斯科舍省繁荣的未来》。
这份长达46页的报告篇幅短小，可读性强，但却彻底剖析了自由党政府的财政紧缩计划。布伦南打破了公众的误解，即新斯科舍省的债务负担太大(它并不是特别大，而且偿债成本正在下降)，以及削减政府员工有助于解决人口问题(事实恰恰相反)。
2.广开议会竞赛
我对一些宽敞的开放委员会比赛 - 没有现任委员会跑步和许多候选人的比赛 - 所以我回去看看詹妮弗瓦特于2008年第一次选出。
现任市长希拉·福格尔（Sheila Fougere）正在竞选市长，因此没有参加议会选举。有七位候选人，包括瓦茨。
选民投票率为43.5%，瓦茨仅获得1519张选票，占全部选票的32%。紧随其后的是格伦•道奇(Glenn Dodge)，获得1125张选票，占总票数的23.7%。
该地区此次约为2008年大选大约50％。所以我认为在达特尔茅斯中心，半岛北和克莱顿公园的广阔比赛中 - 一个成功的候选人可以赢得，只需2,000票。
赢得选举有很多因素——姓名认可、信息、广告……——但我认为这些地区最重要的因素是组织，尤其是获得选票。
3.安妮·德里克命令温柔地抚摸欧文
照片:哈利法克斯审查员
“欧文造船公司因与2014年1月哈利法克斯造船厂一名工人严重受伤的工业事故有关，被处以5万美元的罚款，”史蒂夫·布鲁斯为当地快讯报道:
该公司定于本周在哈利法克斯省法院受审，罪名是根据省《职业健康与安全法》提出的四项指控。
但欧文造船公司几个月前在没有任何媒体报道的情况下就其中一项指控进行了辩护。
该公司对未能采取一切合理的预防措施以确保工作场所的健康和安全的指控承担责任。
安妮·德里克法官接受了律师提出的联合量刑建议。
她对欧文造船公司罚款1万美元，并责令其向省劳工部的公共教育信托基金捐款4万美元。
布鲁斯,被拍了???欧文支付给该省的5万美元是该省支付给欧文的3亿美元的0.017%。按照这个速度，公司可能会再严重伤害5999名工人，但仍能实现收支平衡。
4.阿拉伯语广播
哈利法克斯有一个阿拉伯语广播电台，Jennifer Taplin为Metro报道:
这是一个混合了阿拉伯语新闻、谈话和音乐的节目，直到晚上7点，用10种少数民族语言播放的音乐直到午夜。
广告销售人员Oudai Altabbaa说:“每天大约有20个小时是阿拉伯语，周末则全是阿拉伯语。”
现在，altabbaa是哈利法克斯唯一的存在。他们正在从蒙特利尔工作室的专用空间播放哈利法克斯内容，但总统托尼卡拉姆表示这将改变。
卡拉姆说:“我们正在建立一个演播室，并聘请当地的主持人和记者，希望能在年底前完成。”
该站是楚湖，99.1件FM。
的观点
1.碳排放税
“省政府应该着手制定新斯科舍省制造的碳定价计划有很多很好的理由，”理查德·斯塔尔写道:
然而，由于一个简单的原因——对提高汽油价格的恐惧，这种理由在自由派中没有什么分量。麦克尼尔本人已经非常清楚地表达了这种担忧。上周二，亚视的史蒂夫·墨菲在安纳波利斯山谷格林威治的一个农民田里接受采访时，麦克尼尔几次谈到碳税对农村居民在水泵站支付的价格的影响。根据总理的说法，要想在新斯科舍省的农村地区到达任何地方，你都需要开车，而当汽油价格上涨时，你别无选择，只能动用家庭预算的一部分来支付更高的汽油账单。
这个样板响应忽略了几件事。首先，可以设计碳定价计划，使低收入家庭获得回扣，以抵消碳税。其次，更富裕的人可以选择少开一点车来抵消税收，或者把4X4耗油车换成更高效的车。
但这些考虑可能也不会打动麦克尼尔自由派。天然气价格一直是他们的标志性问题，可以追溯到他们作为立法机构中以乡村为基础的第三方迫切需要关注的日子。在那些日子里，他们偶尔会以反对汽油税和天然气价格监管（他们不真诚地将其与更高的天然气价格联系在一起）为标题。在执政期间，自由党没有坚持到底，留下了他们反对的税收和监管制度。麦克尼尔自由党现在任何增加汽油税的举动都会给他们带来额外的负面影响，那就是汽油价格的承诺被破坏了。
因此，至少在下一届省级选举之前，我们应该期待自由党在碳定价问题上改变话题。为了保护他们的农村基础，他们将无视左派关于制定一个进步的碳定价计划的呼吁。为了限制自由主义世界内的骚乱规模，他们将拒绝贝利保守党(Baillie Conservatives)提出的建立一堵墙式的立场来反对联邦强加的政权的要求。可能需要花哨的步法。
2.这封古怪的信
星期一标志着提出关于种族主义问题的官方投诉的行政局长。It commenced with the ethical issue of standing by, knowing an elected official should be held accountable, or pursuing it knowing the damaging image it would bring to our community.
考虑到社交媒体的冲击和不那么私人的谣言，他们决定投诉会带来澄清。事实上，它允许当事人以公平的方式听取意见。
谣言和影射确实在受害者中造成了深深的创伤，而袭击者往往是恶毒的。必须有一个有义务采取公正行动的程序，包括人民在判决前听取意见的权利。否则做显然是懦夫。
人们无法理解的是，进入这样一场争论中，手头的问题如何会被开创性的立法和行政障碍如此放大，这是由于对这些问题缺乏法理学的原因。行政上的拖延至少可以说是令人沮丧的。社交媒体上的不尊重、社区成员和许多远方人士的私人和公共行为仍然令人担忧。
当抱怨的人有一种强烈的失望感，那些通常拥抱积极社区的人突然疏远了自己。讨厌的邮件……谢天谢地，它有一个独特的篮子可以归档。
与此形成鲜明对比的是，来自家人、朋友甚至最意想不到的人的个人支持和鼓励是发自内心的。在一天结束的时候，一个人永远不会接受孤独的感觉。
终于做出了决定。这位当选官员被认为违反了与警察委员会有关的行为准则。矫正措施包括对警察委员会的斥责和90天的停职。
社区学习了许多程序化的过程。这些人的情况尤其如此，坦率地说，他们没有在这种情况下签字，但有勇气在需要时采取行动。
我们生活在一个伟大的，关怀和给予的社区。我们的未来是光明的。现在是疗伤的时候了。我们吸取了许多新的教训。现在是前进的时候，我们知道，我们的社区有勇气阻止那些不尊重他人的政府官员，无论是出于粗心还是故意。
“积极的阿默斯特”的标准是，你可以毫无畏惧地质疑对我们尊重多样性的挑战。还澄清了选举产生的市政官员有问责机制。
哈尔戴维森,阿默斯特
注意:哈尔·戴维森是阿默斯特的人，他对议员乔治·贝克提出了投诉，后者后来承认在一家餐厅使用了种族歧视的语言。
政府
城市
设计审查委员会（下午4点，市政厅） - 委员会将看看一个发展建议霍利斯街和主教街的拐角。以下是该网站当前谷歌街景:
这是建筑师对开发方案的渲染图:
不要介意上面的鬼屋:当然，输电线不会被安放在地下，城市也不会允许两条单行道被拆除。但这个渲染图的真正问题是，这座建筑显然将建在一个有两个太阳的行星上。请注意，傍晚的阳光是如何将街道西侧的建筑的影子投射到东边，正好投射到街道对面的路缘线上，这样，拟建的建筑就处在充分的阳光下，形成了鲜明的对比。然而，还有第二个太阳，早晨的太阳，在十字路口的东北角投下了树的影子(实际上在那个点上有一棵大树)，投射到十字路口——也就是西边。这位戴着贝雷帽的女子站在街道中央，她的脸和胸部(重要的是!)没有任何阴影。
我也希望好友捡起他的狗的废话。
省
立法机关坐（上午10点，省政府大楼）-盛大！条件
在校园
达尔豪斯
饥饿的听(中午12点，达尔豪斯艺术中心406室)——来自皇后大学的迪伦·罗宾逊展示了他目前的研究项目“反对饥饿的倾听”，该项目记录了北美当代土著公共艺术的历史。
遗产(下午12:30，春园路5410号Medjuck建筑大厦礼堂)-遗产信托基金的Phil Pacey将于“2016年哈利法克斯的重要遗产问题”:
注:上午10点:由于生病，本次讲座取消。
哈利法克斯是一座历史悠久的城市，有数百件值得保存的建筑作品。目前的例子有格兰维尔街国家历史遗址、省府对面的丹尼斯大楼和提议的旧南郊保护区，其中包括44个登记的遗产和4个国家历史遗址。对私人利益的渴望和一些城市神话使保护变得困难。保护历史街区的政策需要保留在区域中心规划中。
鲸类动物的认知(下午3:30，生命科学中心生物系5楼休息室)-洛里·马里诺(Lori Marino)将发表题为“从鲸类动物学习智慧”的演讲。
玛丽·爱丽丝亚瑟
故事活动(下午7点，麦凯恩大厦翁达杰礼堂)——玛丽·爱丽丝·亚瑟将发表题为“夺回你故事的力量:21世纪的故事行动主义”的演讲圣世纪。”
迷你医学院（晚上7点，学院街5850号B剧场）-丽莎·巴雷特和托德·哈切特将分别就“肝炎”和“病毒性疾病”发表演讲。
在港口
周四
6点:Oceanex三趾鹬，滚装集装箱，从圣约翰到达41号码头
6点:ZIM温哥华，集装箱船，从西班牙巴伦西亚抵达42号码头
温达姆。照片：哈利法克斯考官
早上7:Veendam.，游轮，从悉尼到达码头20，达到1,350名乘客
上午8点：嘉年华骄傲一艘游轮从圣约翰抵达31号码头，载着多达2549名乘客;由于飓风马修，Pride号从加勒比海游轮上改道
上午9:日邮代达罗斯，集装箱船，到达鹿特丹的Fairview Cove
9:45am:王室的公主，游轮，从圣约翰抵达22号码头，载有多达4271名乘客
上午10:30：海运的追求这艘游轮从巴尔港(Bar Harbor)抵达23号码头，搭载多达540名乘客
上午11时30分：Oceanex三趾鹬，滚装集装箱，从41号码头转移到Autoport
中午:Oceanex三趾鹬，滚装集装箱，从Autoport移动到41号码头
下午:Veendam.一艘游船从20号码头驶往巴尔港
下午:ZIM温哥华一艘集装箱船从42号码头驶往纽约
6 mp:嘉年华骄傲一艘游船，从31号码头启航
晚上六点半:海运的追求一艘游轮，从23号码头开往夏洛特镇
下午七时三十分：王室的公主一艘游船从22号码头驶往纽约
9:30:日邮代达罗斯，集装箱船，来自Fairview Cove for New York
星期五
5:30am:灿烂的王牌从德国不来梅港抵达Autoport
海洋小夜曲。照片:哈利法克斯审查员
6:45am:海边的小夜行这艘从圣约翰出发的游轮载着多达2580名乘客抵达22号码头
7:15am:Nolhanava来自圣皮埃尔的滚装货物抵达36号码头
上午10:30：Aiddiva.这艘从波士顿出发的游轮载着2,050名乘客抵达20号码头
晚上六点半:海边的小夜行，游轮，从22号码头开往波士顿
下午七时三十分：Aiddiva.一艘游船从20号码头驶往魁北克
8:30pm:Oceanex三趾鹬这是一个滚装集装箱，从41号码头开往圣约翰
脚注
深思熟虑:唐纳德·特朗普(Donald Trump)是罗伯·福特(Rob Ford)和吉安·戈麦斯(Jian Ghomeshi)的混合体。我不想让你觉得我很残忍，但我可能会在"大选前吸毒过量致死"的广场上加几个筹码。
请考虑订阅《主考人》．每月5美元或10美元就够了。或者，可以考虑通过PayPal一次性捐款。谢谢!
包括鬼魂建筑的目的是什么？这是另一个提议的发展吗？
我不知道那是什么。
顶部的玻璃盒子也是同样的发展。我不明白为什么它看起来像鬼。
“被扇耳光”只是记者的陈词滥调。你总是读它，被罚款，被诉讼，等等。就像雪的“白色物质”。有人在网上列出了所有这些陈词滥调，或者确实有。当然，我像躲避瘟疫一样避开所有的陈词滥调。
由于种种原因，4万美元被拨给了劳工部，这太残忍了。那只是一场钱的洗牌，你可以打赌，它会在未来与政府的交易中得到解释。其次，劳工部是个糟糕的机构，需要好好打扫一下。奖励他们的无能是愚蠢的。有一些有价值的组织，这些钱会得到更好的利用。这不是一个深思熟虑的惩罚。
打破了公共神话! !
史诗哈哈哈。Jordan Brennan唯一破坏了他的诚信，通过为Unifor工作（本文件实际上是Unifor驱动，并使用CCPA指定是不诚实的。赞美互联网的耶稣，所以没有更多的树木被撕成印刷品。
因此，对于这份重要报告中提出的合理论点，你没有答案。只是因为作者的工作地点而谴责他。多好笑啊。
这份以事实和合理论点为基础的报告是必读的。
绝对根据作者和他/他们的雇主来判断文件。你要是不这么做就太蠢了。作为前Unifor成员，我见识过他们最糟糕的一面，我会相信自己的判断。此外，从左边或右边看，没有任何关于严重偏倚的生物量的“必须阅读”。
我住在那幢棕色大楼的北面就在霍利斯/毕夏普新开发区的南面。我迫不及待地想直视新邻居的客厅。根据效果图和图纸判断，在我的阳台和窗户和新建筑的南墙之间大约有6米。
我想我最好买些日光灯泡，里面快黑了。如果我们“真的”有两个太阳就好了。
“首次过去”缺陷是，如果一个人拥有50％的符合条件的选民投票，并说候选人只有24％的投票，因为其他5名候选人收到了另外的96％，但没有比这更好the winner’s 24%. Then one effectively has a Councillor who really only has the support of 12% of the available voters in that District. One trusts that the newly elected Councillor will honestly represent the residents for his/her District but it remains to be seen if that Councillor actually shares the values for the “majority” of the residents that live in that District, and with out a recall mechanism, one is saddled with that Councillor until the next election. Political parties (Federal and Provincial) do not choose their leaders that way, they have a number of ballot sessions until there is a clear majority winner because they want to have someone at the helm that hopefully truly represents their majority vision for the future of the Party. Unfortunately that is not the case for elected members for the various ridings. In the case for the race for our Mayor, with only two candidates running, a majority win at least means the Mayor hopefully shares the values of the majority of those who voted… those who did not vote get what they deserve… no say in the matter. But Districts where there are more than 2 candidates in the race, “first past the post” does not provide the residents with confidence that the “right” candidate will represent them. Time for a change in how elections are run and won… perhaps, but only if the electorate is willing to pay the price for better certainty, eh?
事实上，我喜欢这个发展计划。我不喜欢的是它的位置:这是哈利法克斯最接近老城区的建筑，而它将要取代的是一座维多利亚中期的意大利风格建筑，与该地区的风格完美地互补。它现在看起来像个盒子，但实际上在木壁板下有一个装饰砖立面。你可以在第三页看到https://www.halifax.ca/council/agendasc/documents/150324ca1131.pdf.
如果德塞尔在12个月后提出这个计划，他们会有更多的困难，因为到那时，这将属于老南郊的遗产区。所以他们侥幸成功了。这和他们对巴林顿的胡言乱语一样糟糕，在巴林顿他们挟持了两幢注册的传统建筑以从市政府获得特许权。
德塞尔提出了体面的建筑，但该公司在整合新旧建筑方面缺乏想象力，这使得它们不适合在哈利法克斯这样的城市，或任何一个历史城市结构密集的城市建造。尽管哈利法克斯有(不应该的)狂热遗产和不友好发展的名声，我无法想象在这个国家的任何其他主要城市或首都，像这样的拆除被如此傲慢地提议和批准。我们的遗产保护法规特别薄弱，市政委员会急于在任何摆在他们面前的东西上盖章，设计审查委员会没有牙齿(或品味，就这一点而言)，和开发人员尤其容易抱怨和哭泣到处change-haters扼杀我们的经济增长以及在实际上是成功的,废话一个被广泛接受的“真理”开发在哈利法克斯,在现实中,开发人员以下操作在一个非常友好的政权。去蒙特利尔或者多伦多试试，德塞尔，看看你能走多远。
打电话给劳恩先生，要求开会表达你的观点。你对Doyle街区很生气，尽管我向你提供了Chedrape先生的所有联系信息，但你错过了进行建设性对话的机会。
这两种开发者都很容易接触到，所以还是去尝试吧。
我去了Dexel的公众咨询了SGR的发展，并在那里做出了贡献，事实上，我个人联系了他们的建筑师。
我收到了一个非常好的答复，但他们对大幅改变计划不感兴趣。我没有让任何东西溜走；问题在于A：市政遗产条例，B：发展平庸。
坚持下去。
参加每月的社区委员会会议。在议程的公众参与部分发言5分钟，并在2017/18年度预算会议上，在财务和审计委员会上提交预算时发言5分钟。
找到其他有同样担忧的人，并敦促他们也这样做。
并利用每一个机会与其他议员进行一对一的交流。
紧缩不是经济学。这是意识形态的实践。
工会是坏的，因此我们将废除集体谈判，同时雇佣各种政府内部人士。
穷人生活在政府中闷闷不乐需要通过他们的歹徒自我搬运，所以我们将减少服务和利益。
紧缩是对公平平等社会的侮辱。世界正在发现这一点。像往常一样，我们的政治领导人在思想和行动上落后了5年。或许只是因为史蒂芬·麦克尼尔是个厌世的混蛋。
2011年至2014年，在全球油价暴跌之前，天然气价格甚至高于现在的水平，即使增加了碳税，当时也没有人遭受任何可怕的后果。很简单，加税，就能拯救地球。
他们应该增加四倍的税收，然后用所得资金为该省居民购买新电动汽车，这可以通过税收系统进行管理。人们最终会少缴很多税(汽油)。
在购买电动汽车之前，我们/你应该考虑整个生命周期的成本和对环境的影响。
unifor需要了解F150和Dodge Ram卡车是联邦拨款不应该补贴的能源猪。
当然，但工作已经完成了。电动汽车胜出了，在网上的快速搜索证实了这一点。全尺寸电动卡车的价格约为10万美元。我认为它们有应用价值，但目前它们被用来炫耀浪费能源。钱几乎不是一个相关的因素，只有环境，我们不能继续用我们的污染窒息地球。
unifor与任何事情有什么关系？
唐纳德·特朗普走进一家酒吧遇见了杰拉德·里根.........
是的,知心伴侣。你能想象那种高人一等的场面吗?