消息
1.哈利法克斯公交公司通过智能手机、自动售票机和信用卡支付提供实时公交信息
今天早上，该市发出了呼吁提案的提案“Halifax Transit Technology计划 - 票价管理。“
2014年5月，Halifax过境雇用了梯形软件组，实现了所谓的AVL +程序。RFP解释：
AVL +项目范围包括自动车辆位置，公共接口/旅行者信息，自动化车辆通知，哈利法克斯运输固定路线舰队的自动乘客计数器和头部集成。AVL +目前正在完成活动的迷你车队/试验阶段，并开始全舰队安装。Trapeze TransitMaster是一个基础平台，票价管理解决方案必须无缝集成。
我的理解，Trapeze正在为公共汽车提供后端软件和GPS系统，但是硬件需要另一家公司连接到Trapeze的系统。因此，在2014年秋季，颁发了一个RFP，寻找“票价管理解决方案”;获胜的供应商将监督以下方案：
•Fareboxes
- 现金验证
- 移动数据终端（MDT）
- 转移打印机
- 智能卡（基于帐户），信用卡和智能手机付款已启用
•渡轮码头配料
- 启用智能卡和信用卡付款
- 乘客计数技术和流程
•后台软件
- 可用于当前和未来的票价管理规则和业务流程
- 管理所有票价管理组件，技术和金融交易
- 提供雇主通过和大学通过管理功能
•现金处理设备
•票务自动售货机（TVM）
•销售点（POS）
•公共界面
- 公共网站功能
- 智能手机应用程序.•解决方案实施
是的！最后，我们将在智能手机应用程序上获取实时总线信息！这是关于时间，对吗？
不是那么快。
解释今天的RFP：
虽然哈利法克斯过境仍有打算实施端到端的票价管理解决方案，但评估小组建议根据RFP供应商解决方案评估过程的经验教训进行了相平的采购方法。
因此，首次“票价管理解决方案”FRP已被取消，并且运输送回绘图板。今天的第二票价管理解决方案RFP要求以下内容：
•Fareboxes
- 现金验证
- 移动数据终端（MDT）
- 转移打印机
•渡轮码头配料
- 票价集合
- 乘客计数技术和流程
•后台软件
- 可用于当前和未来的票价管理规则和业务流程
- 管理所有票价管理组件，技术和金融交易
- 提供雇主通过和大学通过管理功能
•现金处理设备
•解决方案实施
换句话说：没有智能卡，信用卡或智能手机付款。没有票子自动售货机。没有公共界面，这意味着我们无法通过网站或智能手机找到实时总线信息。
然而，恐惧不是：RFP的“目标”是通过成功实施最先进的解决方案来“提高服务质量和客户满意度”。
艺术通知，嘿。在其余的文明世界中，“最先进的”过境技术包括所有哈利法克斯交通从RFP省略。
我拥有这种反复出现的噩梦，即哈利法克斯在20世纪80年代被困。The Nova Centre looks like 80s architecture, our government’s labour relations are reminiscent of Reagan’s 80s policies, the Chronicle Herald is trying to hold onto an 80s business model, and now our transit system is getting technological upgrades that were “state of the art” in the 80s.
2.健康裁员
健康和健康部宣布了“重组“ 昨天：
总而言之，将淘汰该部门的100个职位。该部门将转移到Nova Scotia卫生管理局，IWK和社区，文化和遗产部的62个职位。二十个人已收到裁员通知。一些空置职位或术语也将结束。作为重组的一部分，将创建25个新职位。
3.消防部门
哈利法克斯委员会昨天投票制定了在议员Steve Craig之前的会议上推荐的消防部门的变化，其中一个变化：两辆航空卡车将由两个消防员而不是四个，从而减少520万美元的折扣提议。
这真是虎头蛇尾。达特茅斯将保留它的消防站，一群新消防员(32人)将被雇用，伯恩赛德的空中卡车将被从煤渣砖上拆下来并投入工作，每个人都将假装这不会花任何钱。这句话的意思是:"参议员格洛里亚。麦克卢斯基甚至说，我们真的无法预测这会对税率产生什么影响，因为一旦新的会议中心开放，这个城市就会财源滚滚了。"
的观点
1.里士满县
帕克·唐纳姆继续他的系列里士满县的烂摊子。“
顺便说一下，假设我能保持清醒，直到（我在上午3:30写这个），Donham和我将在Sheldon Macleod节目中，新闻95.7，今天下午4点。
2.当天的忧曲信
我们生活在一个经济萧条的地区，有时使我们(对经济发展)的希望边缘化了本应是实现这一目标的更合理的方法。
因此，我们会敞开心扉谈论“火箭发射场”(记住布拉斯·d 'Or的选址提议)等项目，或许更可悲的是，像KeataPhrma Inc.这样浪费公共投资的例子。这一招卖得如此准确，以至于布雷顿角大学为此设立了一个员工培训计划。结果是彻底的失败。来自各党派的政客、政府资助机构和通常的谈话负责人再次聚集在一起，吹捧该项目的“可行性”。
失败后，它的支持者只是采用了“哦，这些事情发生了”态度。尽职调查在哪里？问责制在哪里？浪费了大量的公共资金。尝试缺少信用卡付款。你将被打电话给任务。不是那些政治家和政府资助的代理商，鲁莽地花钱。对于他们来说，它将到下一个项目。
这就是为什么我们应该好奇，并在我们曾经再次向另一个盛大项目的德鲁姆举行之前举行适当的问题，该名为新的经济救世主。询问正确的问题并不意味着消极情绪或失败。相反，它表示我们对标题下方的同行信心，并分析了解应该代表我们的经济优先事项以及我们如何最好地实现它们。只有这样，我们只会完成任何有意义和持久的东西。
任何具有这种意义的项目的一个重要组成部分就是私人资金。如果某些项目是可行的，那么我们肯定应该看到私人投资者，无论是当地的还是其他地方的，寻求参与该项目。我们经常听到的都是政客和政府资助的经济机构雇员的原告申诉。他们所说的不一定是错误的，但在其核心总是潜伏着一个共同的主题。政客们为了保住自己的位置而编造梦想;政府资助的机构也是这样做的，以维持他们的资金来源和工作。
事实上是许多这些人，他们一直在泰坦尼克号的驾驶室，会告诉担心的乘客，“别担心，我们只是停下来冰块。一切正常。现在回去睡觉。“
成为集装箱码头的发展还是任何其他巨型项目，我们当地商业领导者的意见是什么，以及此事，经验丰富的企业领域的商人？我们已经习惯于政治家，这些政府赞助的电力中心谈到了“所有可能的”等等。
但这是一项挑战。询问几个当地商务人员点空白。你相信这个或那个项目吗？如果是这样，你准备多少钱投资它？然后我们可能会看到许多头条新闻背后的真相。
斯科特Macfadgen，阿尔伯特桥
政府
城市
市议会（上午9:30，市政厅） - 预算审议继续。今天的理事会看着运输和公共工程。
省
公共账户（上午9点，省屋） - 卫生署副部长彼得沃基和新斯科舍省卫生管理局的珍妮特·克诺克斯总统，将被问及审计师将于新斯科舍省卫生管理局商业计划的报告。毫无疑问，反对派将利用机会在健康和健康部门挖掘昨天的裁员。
在校园
达尔豪斯
蜘蛛和丝绸（下午4点，剧院A，Sir Charles Tupper Medical Building Link） - MSC候选人Nathan WeatherBee-Martin将讲“自动化纤维生产的开发和优化重组蜘蛛包装丝”。
这把枪雇用了（晚上8点，Dalhousie Art Gallery） - 由Director Frank Tuttle的1942部电影进行了筛选。解释IMBD.：
当雇用杀手菲利普·乌鸦射杀了一个敲诈勒比尔和他美丽的女性伴侣死者时，他是由他叛国雇主的标记票据偿还，他们正在与外国间谍一起工作。
国王大学
中国（晚上7:30，KTS讲座大厅） - 西蒙克·克将谈论“东方读书：中国早期启蒙思想。”
在港口
周三7点45岁左右的海洋。地图：Marinetraffic.com.
skogafoss.，集装箱船，阿根廷，纽芬兰到码头42，然后驶向海
宁波表达，集装箱船，卡利亚里，意大利美景湾，然后驶向大海
英国梅林驶向海上
脚注
我早起的原因是我在死错的系列上尽可能多的时间。第2部分将于星期六发布。
Yarmouth刚刚宣布了智能卡/电子票价的新交通系统。实施后，您可以获得一天，周或每月通行证。重申，雅茅斯。http://www.cbc.ca/news/canada/nova-scotia/yarmouth- amart-card-bus-1.3411630
多伦多计划在2017年转向电子支付(Presto)。疯狂是吗?
如果哈利法克斯将被困在80年代，有人可以重新打开迷雾月亮？
后街娱乐也很好。和旧的山姆记录男人。
基督，多伦多过境委员会去年允许借记卡和信用卡。否则，人们仍在使用令牌。加拿大的许多城市过境系统总体上陷入了80年代。除了Yarmouth，我猜。
在哈利法克斯转运 - 虽然技术升级作为捆绑包，但有两个单独的项目。首先是AVLS - 梦想在公共汽车上的GPS。二是新票价技术。
阿尔卑斯人18个月前招标。自2015年秋季以来，测试已经进行。系统将公开并全面运作。这还包括一堆其他重要的东西，这些重要的东西设置了停止的自动通知（可听和视觉）。
票价管理解决方案被招标为一个项目，没有一家公司HT想要的所有东西，所以它已被分成两个阶段。首先是票据如上所述，第二个是智能工资，所以通过在大城市看到的水龙头或Presto或Mag卡来支付。
票价管理分为两个不会减慢GPS。他们是单独的项目。
对于上帝的缘故来电叫做叫做叫做，问他们是如何做到的。我担心议员Waye Mason已成为市政厅的辩护士，而不是在市政厅的进步司机。我显然浪费了50美元的捐款。欺骗我一次......
两点 - 1文章包含错误的信息，我提供了正确的信息。那个道歉怎么样？
2 Yarmouth为11月开始的一条路线买了一辆唯一的公共汽车。公共汽车是accessabus大小。它没有现金，只需要在市政厅购买的预付费通行证。这不是哈利法克斯的可行解决方案。
希望这可以帮助。
您提供的信息不适合我所知道的“道歉”的任何定义。谢谢你的澄清Waye。
如果我基于一篇文章，推文或对某些其他平台的评论时，我会得到纠正。我不是。，
很高兴看到城市再次与哈利法克斯交通逐渐变得粗体。至少标志看起来在公共汽车上完全令人敬畏。
不会让公共汽车按时运行或改善服务，但我们不想在马之前将车推车我们。
哈利法克斯要不断地重新设计每件事，这让我很难受。我们似乎不能简单地打电话给多伦多或芝加哥，问他们在用什么，他们如何喜欢它，然后购买那个系统。RFP系统是如此庞大和笨拙，当你准备好了的时候，你要求建议书，要求建议书，去真正地研究，要求建议书去购买已经过时10年的系统。
老实说，我不知道芝加哥的情况，但几乎多伦多所做的一切都至少和这里发生的一样痛苦。PRESTO在那里的推出被荒谬地延迟了，过于复杂，而且像卡夫卡一样。
我们甚至不应该烦恼地看看其他加拿大过境系统。看看欧洲，亚洲和更好的美国系统
或者更好，看看伦敦(英国)牡蛎卡，无现金系统，集成模式，…等等，等等，已经跑了好几年了!
听起来卫生部重组了，解雇了一些人，又雇了新的。你知道这一切的净成本是多少吗?或者新人们会关注什么?鉴于持续/急救护理的混乱,我能想到的一些部门中明亮的头脑就会看到需要开始把新增加和严重的努力应对慢性疾病如糖尿病,高血压和抑郁中最高的国家在NS。鉴于老年人口的不断增加，“医疗保健”系统将完全陷入困境，除非它决定认真努力预防慢性疾病。统计数据显示，如果你没有慢性病，无论你的年龄，你的医生/医院就诊次数不会更高。不信就去问约翰·罗斯医生。但话又说回来，记住，我们在这个国家的这个地区推广高脂肪、高糖的饮食——包括哈利法克斯市推广多纳尔。我只能想象在这个国家其他更健康的地方所产生的笑声的程度。虽然我们偶尔都能吃到donair，但把它命名为官方食品是这个城市做过的更愚蠢的事情之一(20世纪80年代的风格)。而最令人兴奋的是市长打破了他们的支持。 All in the name of unwittingly promoting diabetes and hypertension……………no wonder people get depressed in NS. We are indeed stuck in the 1980s. Totally stuck.
如果我们只有较少的医疗工作者，我们都会健康。
去年七月我在渥太华工作。我做的第一件事，也是说服我的同事们做的一件事，就是去里多中心(Rideau Centre)的OC transport outlet买一张Presto卡。在网上重新加载;董事会的门;这是付款和转账的结合证明。在多伦多的地铁上也用过，在那里看蓝鸟队的比赛。而且使用信用卡比门票更便宜，门票比现金更便宜。但现在它是一个“成熟的”支付系统。
这是一个链接：http://www.octranspo1.com/presto.
几年前没有地铁（哈利法克斯）过境购买电子票价盒，但禁用大部分功能？