新闻
1.冰雪作业
照片:哈利法克斯审查员
哈利法克斯的议员们很生气，这是理所当然的。
昨天，理事会花了近七个小时讨论对去年冬季雪和冰暴的灾难性反应，每个议员上市的特定失败和关于冬季行动管理的一般投诉。为了他们的信用，议员展示了对这些问题的深刻理解，特别是市政府如何失败的居民，使其安全性在风险上，让已经生活在更有岌岌可危的情况下的人们，并基本恐吓了两个月的人。
议员们一个接一个地表示，异常艰难的冬天并不是罪魁祸首。比尔·卡斯顿(Bill Karsten)指出，2004年他第一次宣誓就职的那一周曾有一场严重的冰风暴。其他人则指出前年的冬天也很艰难。马特·惠特曼(Matt Whitman)显然很生气，他说，自1749年该镇成立以来，哈利戈尼亚人一直在经历艰难的冬天，米克马克在那之前的数千年里也一直如此。
所有人似乎都意识到，3月中旬的连续大雪实际上是异常事件，需要许多天的时间来清理，但真正的问题出现在许多周前，“闪电冻结”风暴在人行道上留下了多达6英寸的冰。巴里·达尔林普尔指出，城市工作人员过去是在暴风雪来临之前部署设备的，但由于清理积雪的工作已经承包完毕，铲雪机在风暴过去几个小时后才开始使用。詹妮弗·沃茨指出，一旦最初的冰被允许凝固，这场战斗就失败了。负责冬季作业的经理达林·纳托利诺(Darrin Natolino)说，接下来是一场关于如何打破僵局的评分员的长时间讨论——该市只有一个评分员，尽管理论上可以再获得“四五个”。虽然缺乏设备可能可以解释为什么冰没有被打碎，但瓦茨说，没有理由不把碎石和沙砾放在冰上以增加牵引力:“我们被告知，冰会被沙砾弄黑。它不是。有几周都是透明的冰。”
达尔豪斯的人行道上完全没有冰。照片:哈利法克斯审查员
而且，正如Linda Mosher所指出的那样，可以保持人行道清晰 - 事实上，即使在冰暴的最坏情况之后，Dalhousie大学的人行横道完全无冰的。
也许讨论中最奇怪的部分是纳托利诺声称，他的部门只错过了68项冬季赛事中的6项的通关标准。然而，在史蒂夫·克雷格的进一步追问下，一个荒谬的逻辑显露出来。该标准要求在降雪结束后的24到48小时内，对街道、人行道和公交候车亭进行不同级别的清理。如果没有达到这些时限，那么该部门就被认为没有达到标准。但是，如果在时间要求到期之前出现了另一场风暴，那么时间轴就会重置。也就是说，如果救援人员未能在48小时内清理次要街道，而在前一场风暴结束47小时后又来了一场风暴，那么时间要求适用于第二次风暴的结束。因此，如果接连有三到四场风暴，一条街道可以连续五六天不耕作，但据说已经达到了标准。
事实上，早在三月份的大雪来临之前，这座城市的大部分人行道就已经被废弃了。没有努力清除新的积雪，更不用说之前的冰了。这使得人们不走在街上就不可能四处走动，而使用轮椅或有其他残疾的人就太倒霉了。瓦茨讲述了她所在地区的穷人，他们穷得连出租车都付不起，无法去杂货店买食物或药店买药。
许多议员指示他们在曹理查德·烟头的愤怒。议员表示，昨天的讨论应该发生在3月份，预算在4月份通过，以便可以预算任何政策或标准的变化。但由于预算通过，而且由于今年冬季的合同已经进行了谈判，理事会可以对即将到来的冬季运营产生任何有意义的行动。“我们将在今年冬季实施的任何建议的能力将非常低，”贝茨说。
我们很容易看到整个灾难再次展开这个冬天。
对布茨的愤怒是显而易见的。议员们一再表示，他们认识到工作人员多付出了努力，连续几周连续工作12小时，一天也没有休息;议员们说，问题不在于工人，而在于管理层，他们没有适当的资源和政策来应对冬季。
这不仅仅是冬季业务。“我们也不能在街上砍草或涂料线，”惠特曼说。“我想知道是否有任何赛季我们擅长。”
我昨天与议员有几个录取的谈话，并被告知渴望彻底的火屁股。我算上现在至少七个会这样做的八个议员，而其他三个或四个可能在围栏上。一项议会 - 九 - 九 - 是为了消防屁股，但除此之外，还有一些程序问题。Butts有一个强有力的合同，任何没有直接联系起来的射击将意味着对城市的严重经济处罚;面对失败的冬季业务，建立原因可能似乎是一个非问题，但律师可能对事物的看法不同。而另一个难度，我被告知，市长迈克野蛮人支持屁股。
现在，巴茨有他的工作。但明年将举行选举，议员们不可能再为另一个重大的治理失败承担责任。这甚至不需要又是一个糟糕的冬天;只要城市出了差错，不管付出什么代价，巴兹都会被赶出去。
2.Nova明星
开展Yarmouth Ferry的新星巡航，为船来说，冬季工作冬季工作，在Ramsgate，英格兰和Boulogne，For for for for for forEuroferries。
但是宣传的岛屿报道称,：
THANET委员会否认欧洲邮轮公司的声明有任何真实性，声称该公司将在今年秋天开通拉姆斯盖特至布洛涅的航线。
该公司今天发布了一份声明，声称将在几个月内使用一艘价值1.65亿美元的新船开始渡轮服务。
Euroferries董事会顾问，每个Staehr描述了链接：“对Ramsgate和Boulogne港口的巨大优势。”
然而，萨尼特委员会表示，由欧洲渡轮公司运营的拉姆斯盖特跨海峡渡轮服务并不会马上实现。
Euroferries最初承诺在2009年从港口启动跨渠道路线，尽管该服务尚未实现。
该公司去年11月宣布，它旨在在港口建造一个新的教练码头，为乘客提供与伦敦的联系。
距离Ramsgate（Transeuropa Ferries）乘客渡轮服务乘客渡轮服务于2013年5月进入政府，欠议员超过300万英镑的无偿禁止费用。
这提出了很多问题，如，难道你不能坐在葱还是而且，为什么雾化寒冷的冬季英语频道会有额外的季节性工作;那不是休息吗？而且，这是某种骗局吗？
无论如何，如果真的存在，冬季的工作“将有助于使波特兰和雅茅斯之间的航线在经济上更可行”，新星首席执行官马克·阿蒙森在一份新闻稿中说，但没有这么快，雅茅斯先锋号报告：
Nova Star Cruises瞄准2015年帆船季节80,000名乘客，但乘客计数表明，迄今为止，该服务仍然很长的路程。截至7月底，新星明星携带了21,871名乘客。
该省交通和基础设施重建部长杰夫·麦克莱伦周二表示，这些数据令人非常失望和担忧。他说，新星邮轮公司不会达到他们的收入目标，“除非从现在到季末，客流量有一个极端的峰值。”
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但与2014年7月和2015年7月相比，Nova Star今年只多搭载了298名乘客。麦克莱伦说，这个停滞不前的数字不是该省希望看到的，也不是该省希望看到的。
“我们越来越关注的是，他们不会有收入弥补成本，这两个最大的成本是船舶的运作，当然，租赁费用”，“麦克兰说。
3.佩奇法拉
“这个周末扼杀了一个72岁的男人的司机，这个周末就会发表讲话，分享她的悔恨，并为现在为他的生命而战的人进行辩护，”报告CTV的Kayla Hounsell。“'如果你是一个相信上帝的人，我要求你为他和他所爱的人祈祷，'Paige Farah在网上发布的视频中说。”
佩奇法拉
“我关掉了armdale旋转，在同一秒钟内失去了我的视线，在我眼中的直接致盲的阳光下，我用车撞了一辆行人，”她在视频中说道。
“我立刻感到全身瘫软，因为我的胸口充满了前所未有的恐惧。”
Farah表示，与CTV新闻完全讲话，Surah说她没有分享她的故事寻找同情，但希望它可能有助于团结一致的人让Halifax的街道更安全。
“这是否意味着我们要考虑如何在交通不那么繁忙的地区设计人行横道?””她说。
她说，她希望人们停止并认识到，尽管他们可能正在做正确的事情，但其他分心可能会出现，在片刻，可以引中他们悲剧。
法拉说:“我还想尽我的职责，提醒人们生命是多么脆弱。”
法拉后来把视频撤了下来，不过是在她的脸书主页上她解释说：
我刚从CTV的采访中走出来，我同意接受采访，但这是在我绞尽脑汁和一些关于采访方向的真实对话之后。我已经把我的原始视频拿下来了，不是因为我后悔我最初的直觉或我在里面说了什么，而是因为它已经达到了它的目的，不再需要了。我过去在媒体方面有过可怕的经历，这就是为什么我不得不在一个未经编辑的完整视频中，用自己的声音尽可能真实地解释正在发生的事情。
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当被要求做这件事时，我的初始本能是“地狱”，我觉得拍摄光光灯是自私和天真的，但是关于影响的一些非常强大的观点是引起了我的注意，我对此的信任。
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如果你能帮我一件事，那将告诉你靠近你的人，你爱他们，并在离开你的房子或旅行时采取所有必要的预防措施，无论是走路，驾驶，骑自行车还是飞行。保护自己并考虑他人的健康和安全。
4.旅游科技东
Tour Tech East，2月份回来归档债权保护，已看到其伯恩斯控股总部被加拿大业务开发银行扣押，报告CBC的Anjuli Patil：
众所周知，旅游科技众所周知，为大西洋加拿大的大型行为提供声音和照明设备，包括最近的旅程。随着较少的大型音乐会，该公司一直经历了粗糙的补丁，包括在过去的冬天在他们总部坍塌。
目前还不清楚大型音乐会减少导致屋顶倒塌的原因。无论如何:
“我们的目的是为即将到来的ACDC工作，本周末的荷兰梅森蓝调音乐节，所有这些活动都受到影响，加拿大乡村音乐奖。我们正在雇用当地人来做所有这些工作，”(公司总裁彼得•亨德里克森)表示。
加拿大业务开发银行发言人告诉CBC Tour Tech East未能展示公司将如何盈利，但Henderickson纠纷。他说，信息通过Deloitte几周前发送给银行。
亨德里克森仍在努力寻找方法让Tour Tech East继续运营，包括试图寻找可以收购加拿大商业发展银行(Business Development Bank of Canada)的投资者。
5.荷兰梅森布鲁斯节
“荷兰梅森蓝调音乐节的组织者表示，由于门票销售不佳，原定于本周末在达特茅斯举行的大部分音乐会都已取消。”加拿大广播公司报道。“然而，8月8日在达特尔茅斯体育运动者的Bonnie Raitt和詹姆斯棉花的音乐会将按计划进行。”
6.具有历史意义的属性
上次我穿过历史物业（几周前）是大约半空，空置店面尖叫着“挣扎的购物中心！”但是，武装集团租赁城市的财产，希望扩大该操作，如果它可以租约延期，报告编年史预示着：
作为交换，该公司承诺在“公共领域”项目中投入250万美元，其中包括为艺术家增加一个表演馆，增加座位和改善标识，以帮助增加穿过场地的行人流量。
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该公司还计划扩大一些现有建筑，以增加餐馆，零售购物和办公空间，并改善建筑系统。
7.野生王国
照片：Elaine Legault通过CBC
“布雷顿角西海岸的一个小社区的居民向16头搁浅在圣乔治湾岩石海岸的领港鲸泼水桶，并趟入齐颈深的水中，试图拯救这些哺乳动物，”一位当地居民说。报告加拿大媒体的Aly Thompson：
林登·麦金太尔(Linden MacIntyre)曾是一名记者，住在距离事发地点大约一公里远的朱迪克，他说，他认为这些鲸鱼是在周二清晨退潮时搁浅在海岸路(Shore Road)附近的麦凯斯角(McKays Point)。
麦金太尔说，有11头鲸鱼存活下来，但有5头死亡，其中包括一只小鲸鱼和一只大约3米长的大鲸鱼。周四下午晚些时候，渔业部表示，有10头鲸鱼幸存，6头死亡。
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麦金太尔说，大约有25人向鲸鱼身上泼了水桶水，但汹涌的海浪让它们保持潮湿，所以他们主要关心的是把沉重的鲸鱼直立起来，不让它们的喷水孔露出来，以免它们溺水。
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麦金太尔说，被释放的鲸鱼不愿在没有其他鲸群陪伴的情况下离开。
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麦金太尔说:“我突然发现自己站在一群非常大的动物中，连脖子都没了。”“当这个大家伙意识到他拥有这个家庭剩下的东西时，你可以看到他们所有人都挤在这个紧密的小团体里出来了。就好像他们边走边讨论。
当它们悲伤地向地平线游去时，你可以看到它们的背和尾巴。我只是站在那里说，‘这是你永远不会忘记的事情’。”
的观点
1.这封古怪的信
达特茅斯纳塔尔日有一个传统，把人们聚集在一起分享庆祝和乐趣。庆祝活动和活动需要很多幕后的帮助，这位志愿者非常失望，因为我们当地的警察在我停车15分钟的时候没有戴上社区精神的帽子，给我开罚单。
在纳塔尔日公路赛上，我从早上6点30分工作到上午10点，之后我把垃圾和设备收集起来，交还到教堂大厅的起点/终点线。警察阻止我进入该地区，所以我把车停在埃索车站的指定停车位上，这样我就可以走到大厅去帮忙了。一小时后我回来时，收到了一张违章停车罚单。我希望这能让埃索车站的老板和警官们为我的善举惩罚我。
汤姆·哈姆斯，东方航道
政府
城市
西北规划咨询委员会(下午7点，在贝德福德的四居室体育场，上面印着一家他妈的银行的名字)——委员会将讨论建议的住宅发展在小学校上学。
省
没有公开会议。
在港口
周三上午8:45，新斯科舍附近海域。地图:marinetraffic.com
达拉斯快递，集装箱船，今天早上抵达Fairview Cove，今天下午驶向纽约
Oceanex三趾鹬散装货，今早从圣约翰港运至41号码头
CSCC天津我是一家汽车运输船，今天早上从纽约抵达Autoport，将于10:30启航出海
ZIM Ukrayine从纽约到42号码头
托里诺帆海
脚注
我将在谢尔顿麦利德节目中，新闻95.7，下午4点。
标题参考。
城市和除雪。今天早上，Butts在《纪事报》上说:“如果我们决定提高标准，我们将需要更多的人员、设备，并重新谈判合同。”Dahhhhh。这正是他们需要做的。即使预算已经通过了，他们也可以通过一份附录或修正案，或者他们所谓的任何东西来提供人员、设备和新的合同来提高标准，这样我们就不会有类似的冬季情况了!Butts已经成功地削减和外包到标准最低的点!够了够了!
我有点好奇，过去的Paige Farah对过去的媒体的可怕经历是什么。并惊讶的是审查员让马佐球滚动......
她在链接中讨论了这一点，或者至少切向。她已经完成了覆盖着引起关注的Mulgrave Park的工作。她在那里做得很好，但我猜一些新闻界可能没有以正确的方式打击她。除非我不知道，否则对我来说似乎并不是一个问题。
我可能很快会有更多关于这个故事的报道。它有令人心痛的层次。
在40多年来，我在这里生活的最糟糕的冬天。这是一个特殊的时期，恐慌政治家只需要克服自己或被解雇，以免注意到细节。
Butts已经给了他们想要的预算，如果他们想要完美的人行道，他们必须花在凯利岁月内积聚的储备，盈余3700万美元，并忘记他们的一些宠物项目。
达特茅斯的除雪工作一直比哈利法克斯做得好，用吹雪机清理人行道。派人开山猫装载机去清理人行道太荒唐了，把鼓风机拿回来。企业需要清理门前的人行道。
虽然令人敬畏的屁股的头终于砧板(严重的曹完全没有投资在这个社区或省,滚他慷慨的薪水的省,并以看似只有推动自己的事业)我们不要想了一会儿,理事会是免费的问责制。
明年是选举时间的人。