我去年的一辆汽车的一位朋友被一辆车击中，因为她谦虚的收入，她拒绝从现场到医院的救护车，在那里她可以妥善评估头部受伤。日后她在紧急情况下突然出现，遭受脑震荡的讲述迹象。
抛开令人不安的加拿大趋势对救护车护理的高用户费用，这个故事中的摩擦是我的朋友根本不必担心这种救护车费。它被驾驶员的公共责任保险所涵盖，它根据救护车（甚至是物理治疗等物理疗法等救护车等医疗费用，无论任何未来的故障如何，都可能需要数月。
但是我的朋友不知道，所以相反，让她想到的唯一选择，拒绝她在现场需要的照顾。
是否要上救护车的问题，只是众多问题中的第一个，而这些问题的答案在撞车后的瞬间就会让我们无从知晓。你应该报警吗?你打什么号码?你有权从司机那里获得什么信息?证人呢?
Kelsey Lane希望新的骑自行车的碰撞卡能够帮助减轻一些在事故中发现自己的人们的一些混乱。
该卡是哈利法克克斯自行车倡导的合作项目：The哈利法克斯自行车联盟那自行车Nova Scotia.,DAL自行车中心。It’s a simple idea: a small card, folded to fit in a wallet, filled with instructions on what to do (including specific phone numbers to call) and a form to fill out, making it easy to gather the information you might need later on.
“你是脆弱的,当你在一个碰撞,”莱恩说,肝癌的执行董事,“所以你可以点,说好的,这是我应该做什么,并且能够给对方碰撞-这是一种让人在那个位置。”
“我们正在等待自行车基础设施的受保护和安全网络的迈出前进，”道路。
在卡片的设计阶段，车道和HCC椅Eliza Jackson实际上目睹了北公园街的车辆自行车碰撞。“在那个情况下，”巷子说，“如果我没有经历这个过程知道当你看到这样的事情时，我就会更妥善伪造。即使你不是碰撞中的那种，你也有点慌乱。“
那么你是否需要知道你是否碰撞？这是在骑自行车碰撞卡的偷看：
“人们在发生一些事情之前有这些信息非常重要，”Eliza Jackson说，“那么当碰撞实际上发生时，他们没有争夺如何弄清楚如何导航情况。如果他们阅读了卡片，他们希望有一些想法。“
该卡是与自行车Nova Scotia合作设计的，同时启动了一个事件报告特征在他们的网站上，旨在更好地追踪全省骑自行车的安全问题。
遇到碰撞的车手被要求填写基本细节(与自行车碰撞卡对应)，包括在地图上确定位置。BNS将收集和分析数据，寻找模式。BNS负责自行车道和蓝色路线的实施工作的Ben Buckwold说:“我们希望有一种更有效的方法来显示整个道路网络中自行车和司机之间冲突较多的问题点。”
BNS报告将超出省内目前收集的碰撞数据，以包括在未命中和骚扰行为附近。司机在过去时将你切断或放弃你的时代？BNS希望听到他们，即使没有向警方报告。
巴克沃尔德表示，他将从数据中寻找趋势，这些趋势可能有助于指导BNS的安全举措，无论是教育活动还是基础设施改革的呼吁。说:“我们现在正在处理Buckwold,“我们会听到从一个或两个人说他们有一个负面的经验在这个道路,如果是类似的失败给一米,它可以是人们难以评估……如果我们看到一个模式我们可以放一些可信度。”
碰撞卡和事故报告系统都严格针对骑自行车的人，但如果把行人也包括在内，它们都会受益，因为行人是最容易受到伤害的道路使用者，碰撞次数最多。
自行车碰撞卡可在自行车Nova Scotia.和哈利法克斯自行车联盟办事处，一旦可以资助更大的打印运行，将可用于更广泛的分发。
这里提出了一个重要的问题，那就是与事故救护车响应相关的巨额费用造成了适当的紧急医疗保健的威慑。报警时我们不会收到账单，消防部门也不会发出应急账单。为什么救护车?
两个冬天前，我目睹了一个小边走道雪移除山猫在市中心的雪猫，当它在清除雪堆时突然被击倒时，突然被击倒了他的机器的窗户。他受伤了。他开始说的第一件事是“不要叫救护车。我买不起“。无论如何，有人叫救护车。当他们到达时，他仍然陷入困境，几乎不能走路。他在等待一个家庭成员去那里帮助他。护理人员试图帮助他，并说他们会让他去医院。他坚定不移地拒绝，不断重复他买不起服务。这个系统有些什么是错误的。
这是一个特别奇怪的场景-他应该是工人补偿，并应该知道，由于职业健康和安全培训。
就这个省的员工权利而言，如果有什么东西比职业健康和安全法规和政策更少教导、保护、支持或执行，我不知道。
不幸的是，大多数从事这类工作的合同工不知道他们的权利或福利。他们为以利润为底线的承包商工作。我怀疑这家伙也因为请假去医院而被扣了工资。
此外，当医护人员开出账单时，就应该立即付款。其中没有任何关于“工人补偿”的内容。
有必要为急救人员的紧急反应提供一些规定，当发生事故或受伤时，这些规定就会被放弃。
这是一个安全的练习，不在列表中。不要在人们的车上击败，导致1400美元的伤害，并在后面后结束时像混蛋一样。
也许两吨机动车的操作员是较大的拱门。
但它仍然没有证明财产损失。