1. Covid-19
截至昨天，全省有59名Covid-19有源案例，疾病中没有人。
围绕哈利法克斯棒的突破似乎已经包含，最近没有归因于社区传播的人力资源案件 - 周六没有新的案例，三个新的HRM案件宣布周日宣布是密切联系的以前宣布的案件。
但谷的情况仍然不确定，因为到目前为止，伯威克伊甸园谷家禽加工厂共有六名员工已经测试了阳性的病毒。该植物关闭了两周。公共卫生正在桥沃特和沃尔夫维尔（Wolfville）在山谷中的无症状人民开放测试中心;除了全省的其他无症状测试中心之外）;预订测试，去这里。
上周，当史蒂芬·麦克尼尔总理和首席医疗官罗伯特·斯特朗博士煞费苦心地赞扬伊甸谷的管理层在工厂关闭令上的合作时，新斯科舍省养鸡业协会主席汤姆·奥尔顿，奥尔顿在一份声明中说:“我们不知道这个问题有多普遍，很难同意14天的关闭是必要的。”这与哈利法克斯的酒吧老板们形成鲜明对比，当人力资源管理的爆发被发现时，他们实际上要求关闭他们的生意两周。也许养鸡户的收入比酒吧员工的收入更重要。
否则，出现了全省新病例屈指可数，但所有无论是与旅游相关的或者与以前的案件密切接触。
同样在周末，公共卫生发出了新格拉斯哥和四个航班的两个地点的潜在Covid曝光咨询，如下：
- 12月6日12:30 12月6日星期六的大西洋超音图（新格拉斯哥，新格拉斯哥。和下午3:30。预计任何接触到这个地点的病毒的任何人都可以发展到12月20日的症状，包括12月20日。
- 加拿大轮胎（高地广场购物中心，699路的Westville，新格拉斯哥）12月6日12:30之间和下午3:30。预计任何接触到这个地点的病毒的任何人都可以发展到12月20日的症状，包括12月20日。
- Passengers on Air Canada flight #144 travelling on Dec. 9 from Calgary (11:54 a.m.) to Toronto (5:22 p.m.) in rows 20-26, seats J, K and L. It is anticipated that anyone exposed to the virus on this flight on the named date may develop symptoms up to, and including, Dec 23.
- 12月9日从多伦多出发的加拿大航空8210航班乘客。(12月10日12点10分)飞往悉尼(12月10日12点10分)，在22-27排、D座和f座。预计在指定日期乘坐的航班上接触病毒的人可能会在12月24日(包括12月24日)出现症状。
- Westjet航班在12月3日从卡尔加里（11:14下午11:14）到哈利法克斯（12月4日上午7:06）旅行。要求6-12行，座位D，E和F的乘客继续自隔离和监测Covid-19的迹象和症状。预计任何接触到该航班在命名日期的病毒的人可能会产生症状，包括12月18日。
- 12月8日从多伦多(晚上9点45分)飞往哈利法克斯(12月9日上午12点48分)的西jet254号航班，座位为A、B和C的8-14排座位的乘客被要求继续自我隔离，并监测COVID-19的迹象和症状。预计在这架指定日期的航班上接触病毒的人可能会出现症状，包括12月23日。
它尚未公布，但通常麦克尼尔和斯特朗坚持周二下午一COVID简报;上周都暗示，他们将在本周宣布在哈利法克斯地区COVID限制的变化。
2.向土著费希尔暴力
2008年，米克莫酋长和其他反对北方纸浆公司污水处理系统的人举行了“无管道”集会。照片:琼巴克斯特
北岸的土着和非土着渔民之间的关系显着不同于西南斯科舍省的西南部。特别是，北方牙髓污水问题围绕着相互支持，非本土渔民支持船港作为纸浆厂的下水道，然后土着渔民加入抗议者进入诺森伯兰地区的抗议活动海峡。
因此，当Pictou Landing First Nation Andrea Paul宣布她昨天在她的Facebook页面上宣布：
今天......一只白人男性（其中3个实际上）看了我们的Netukulimk渔陷阱。
我们的渔民出去看看是谁。他们朝他开枪！他们在那里与我的社区成员步枪和射击！我渔民是孤独的。
这在许多层面上都是错误的，它不会被忽视。
我们知道你是谁！
她有几个更新：
12月13日(周日)下午6:04:皇家骑警已经知晓，正在进行调查。现在有很多警官在调查这个案子他们知道嫌犯的名字。
PLFN我问你请保持冷静......谢谢大家！
12月13日星期日晚上9:52 -有人被警方拘留。目前还没有公布姓名。
12月13日星期日晚上10:05 -第二个家伙投降了。
6:41 Mon 12月14日 - 只有一个人拘留。今天早上会更了解。
据报道，据报道，这次事件没有受伤。
3.福蒂的利益冲突
司法部长马克富柔。照片：Jennifer Henderson
“所以，让我看看我是否明白了这一点，”斯蒂芬·金伯写道:
Nova Scotia司法部长Mark Furey是一名皇家加拿大皇家登山警察的32年的老将，没有利益冲突，真实或感知，同时监督省政府对加拿大最糟糕的现代屠杀的反应。This is so, despite the reality RCMP actions — and inactions — before, during and after April’s Portapique shooting spree are at the heart of an ongoing public inquiry, an inquiry which Furey did his best for as long as he possibly could to avoid even calling.
足够公平。而且，在同一个替代宇宙中，唐纳德特朗普赢得了美国总统选举“通过山体滑坡”。
点击这里阅读“Mark Furey不在冲突中，唐纳德特朗普赢得了山体滑坡，以及替代宇宙的其他故事。”
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4.哈利法克斯的警察将配备随身摄像头
安大略省达勒姆市一辆车上的随身照相机。警察。照片:Twitter /杜伦警察
赞恩·伍德福德报道说:“哈利法克斯地区警察正在使用随身携带的摄像机，在一份新提交的文件中提议在未来五年内逐步安装，预计耗资371万美元。”
对于至少一位司法改革积极分子来说，这项计划和它的价格标签是“一记耳光”，因为“这项毫无意义的技术官僚措施对改变警察行为毫无作用”。
......
Dalhousie大学的博士候选人和新斯科舍省政策工作组的博士候选人塔里亚哈迪在周五采访时表示，他认为人们一般支持这个想法“因为它似乎是一个非常简单的修复。”
tari ajadi.
“这感觉很直观:‘哦，好吧，如果他们受到关注，那么他们突然就不会这么做了。警察行为不端的原因是缺乏能见度。’但我们看到的警察的恶劣行为已经有几十年了，”Ajadi说。
“非洲新斯科舍省社区和原住民社区一直在谈论警察不当行为了几十年，几十年，甚至几百年，并没有发生任何改变。为什么身体携带的相机会突然改变什么，其实是一个系统性问题，我不太看到如何会发生“。
......
“身体磨损的摄像机并不真正能够做任何事情来改变社区对警察骚扰，警察监测，过度使用力量，以及在HRP中过度利用以及系统的种族主义的担忧，”阿贾尼说。
“这是一个无意义的技术措施，无法改变地面上这些条件的任何事情。”
我预测六月，尽管“defund警察”运动，警察改革的呼声实际上将导致增加警察预算：
很多人似乎认为身体磨损的摄像机是警察暴力的简单解决方案。它可能伤害了什么？他们争辩。但是，鉴于相机的未经证实的效率，我们应该考虑与它们相关的成本，这是巨大的：这不仅仅是初始相机购买，还不只是存储的成本（用于多长时间？）和视频文件的维护;法院使用处理，编辑和冗余;遵守隐私立法;并回应信息请求自由。事实上，在急于雇用身体磨损的相机后，许多警察部门在美国抛弃了因为成本。
但是，在每个警察身上安装摄像头的冲动反映了当前的新自由主义社会框架:任何问题都可以通过更多的技术、更多的监控以及在技术和监控上投入更多的资金来解决。
我与我说的相机倡导者不要说我们不应该谈“根本原因”或警察暴力的社会学甚至更好的方式来解决犯罪，但他们希望相机现在，我们稍后再处理其他问题。问题是，迟来的永远不会到来。
我知道结果会是什么了在警察身上装摄像头会导致增加在警察预算。首先购买的相机，然后保持，然后针对人员进行培训（通过合同，一些连接内幕）的费用，都在“提高信任”或一些这样的废话的名字。
一路上，将有警察等的文化敏感性培训，更气球警察预算。
警察暴力并不容易解决。更多培训或一些快速的技术噱头不会解决这个问题。
并肯定，伍德福德报道了身体磨损的相机带有大价标签：
第一年的初始资本成本达到795,000美元，其年后费用为380,000美元。HRP还将必须聘请四个人，所有平民，处理Court的视频文件，“管理技术方面”的摄像机，并“支持加工与BWV内容相关的FOI请求的脚波部分。”
五年的总成本为371万美元，“考虑资本，运营和劳动力成本”。
这是$ 3.71元即不会在外壳中度过的，或膳食方案，或对支撑系统的人试图移动刑事司法系统的出，或康乐活动的年轻人，或...
总有一个充分的理由在警察上花更多的钱，从来没有一个指导这笔钱的充分理由，而不是支持社区。
5.公交车司机
哈利法克斯运输公司的Jill Webb。照片:LinkedIn
“新斯科舍最高法院正义联系了一个仲裁员，在星期五发布的决定中统治，哈利法克斯过境射击一辆被一再纪律的公共汽车司机”，“Zane Woodford报道：
哈利法克斯运输在2018年9月射击吉尔韦伯。合并过境联盟，当地508，代表韦伯和仲裁员提起申诉，J.A。麦克兰，留出韦伯的终止。经过大约20个月的工作，她被恢复而不退工。
市政当局要求对仲裁员的决定进行司法审查，认为麦克莱伦犯了几个法律错误。12月3日，加拿大新斯科舍省最高法院法官杰米·坎贝尔(Jamie Campbell)审理了此案，法院释放了他的儿子书面决定星期五，与仲裁员坐下来。
点击这里阅读“最高法院肯定仲裁员：哈利法克斯过境对骑自行车者争执的争执，在车轮上吃东西是错误的。”
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6. Wannabe自由主义领袖
“谁将自由主义者选择成为全省的下一个领导者和总理？”问詹妮弗亨德森：
三个白人男子和三名前内阁部长 - 兰迪·德洛里，拉比·科索利斯和伊恩·兰金 - 都在争夺这个工作。
第一论坛上周迟到了“生活”。他们礼貌地讨论了大流行后经济复苏以及如何在许多其他主题中处理经济适用房的危机。他们还讨论了吸引更多妇女和来自不同文化的人，以寻求政党的领导作用。
点击这里阅读“希望成为自由党领袖的候选人在这些问题上的立场”。
veendam搁浅
“爱琴海女王号”，原名“维丹号”，被拉离希腊科林斯附近的一个沙洲。照片:Jason Diving/ Facebook
10月当时，我向一名希腊商人报告了Veendam游轮被卖给他的事，他制造了一场虚假的海盗袭击，作为保险骗局的一部分:
荷兰美国线（HAL）已售出五艘船去了一家叫Seajets的希腊公司。这笔买卖包括玛萨德姆和Veendam这是大西洋加拿大游轮公司的两家济贫院。特别是在前往加勒比过冬之前，从初夏到10月下旬，Veendam号每周会到哈利法克斯两次。
Seajets在希腊经营高速渡轮，但从未经营过游轮。该公司首席执行官马里奥斯·伊利奥波洛斯(Marios Iliopoulos)没有透露他对这些船的意图，但它们似乎不太可能回到哈利法克斯。
Iliopoulos可能是最为被称为Brillante Virtuoso的所有者，他说是在2011年被索马里海盗袭击的油轮。假设的海盗袭击是主题2017年的一篇精彩文章由彭博社记者基特·切尔和马修·坎贝尔报道。
说真的，如果你10月份没读过那篇文章，现在就读吧;这是野生的。
无论如何，Veendam，现更名为爱琴海陛下，又回来了的消息，上个月它“从她的停泊打破了松动，去搁浅在沙洲科林斯，希腊的港口，”报告海事执行官。
我付了船的打捞有把握的保险。
政府
城市
星期一
警察局委员会（下午12:30周一） -虚拟会议，讨论上面讨论的身体摄像机。Zane Woodford今天晚些时候会有一份报告。
哈利法克斯半岛规划咨询委员会（下午4:30周一） -虚拟会议。
西北社区委员会（星期一，晚上7点） -虚拟会议,有一个大活动房屋恩菲尔德提上议事日程的批准。
周二
区域委员会和预算委员会（星期二，上午10点） -区域议会议程如下;预算委员会议程在这里。
省
星期一
没有会议。
周二
自然资源与经济发展（星期二，上午10点） -视频会议:环境部门-地下水中的铅:省级检测和通报制度。与副部长斯科特·法默、安德鲁·墨菲(可持续发展与应用科学)和伊丽莎白·肯尼迪(水务部门)合作。
退伍军人事务部（星期二，下午2点） -视频会议对于议程设定。
在校园里
国王
周二
假日欢乐时光(周二下午5点)- Zoom派对，有节日鸡尾酒演示，国王的琐事和炉边聊天。自带鸡尾酒(和炉边)。在这里注册。
在海港
06:00：YM Evolution.，集装箱船，到达纽约的Fairview Cove
07:00：Asterix.，补充船只，从欧文油移动到船坞
07:30：大西洋之星这艘集装箱船从美景湾驶往德国汉堡
10:30:卡门，汽车运输船，到达Autoport从英国南安普敦
13:00：Algoma Mariner.，Bulker，到达Port-Daniel-Gascons，Gaspésie-Îles-de-la-madeleine的国家石膏
13:00：MSC Poh林，集装箱船，到达西班牙巴伦西亚的码头42
下午15:30:leagrafoss.这艘集装箱船从波特兰抵达41号码头
16:00时:热带的希望，集装箱船，从佛罗里达州棕榈滩的码头42帆船
18:00：卡门移动到码头31
18:00：YM Evolution.帆在鹿特丹
18:00：盐田表达，集装箱船，到达诺福克的Fairview Cove
脚注
我今天早上就参加（几乎）法院听到Randy Riley的法院。我写了关于莱利的情况在这里。如今，皇冠正试图有法院命令莱利的律师从盒中取出。根据这是如何进行的，我以后可能今天有一些关于它的文章。
重新警察机身相机。几年前，相机被视为闪耀着警察与社区之间的互动的手段。现在，投资是“为社区提供资金”。试图在公开辩论中拥有它的方式是智力不诚实，因为违反警方。
我从未争辩有利于身体相机。
警察身体相机在美国展示了他们的效用。我恭敬地不同意那些使其成为预算中的“/或”问题的人。这是一个虚假的二分法。
但是:https://www.washingtonpost.com/national/some-us-police-departments-dump -body-camera-pamera-programs-pamids-high-costs/2019/01/21/9019/01/21/9019/01/21/9019/01/21/9019/01/21/9019/01_b6a9-0aa5c2fcc9e4_story。HTML.
假设似乎是体内摄像机和维护，存储，法律费用等成本仅仅是“免费的钱”是不是来自别处。它总是关于稀缺资源的分配。
“五年的总成本为371万美元。”这不是一个大型自治市多年来的钱，没有人曾经叫它“免费钱”。预算中没有免费的金钱，预算只是一系列优先事项。因此，改变了优先事项，优先在警察预算中。
我认为这样的事情应该在所有省份获得省级资金，因为成本对小型和较贫穷的城市来说是艰难的，但在美国的身体相机上的效用已经在美国占据了许多次数。众多虐待甚至谋杀已经被他们证实。直到警察心态和文化方面的所需条件，我认为它们非常有用。
至于成本，我会进一步调查。这可能是充气，以使命题看起来没有吸引力。这是内部官僚和既得利益对不需要的改革的共同响应。
说一个市政当局也应该把钱花在其他事情上可能是对的，但这又是一个错误的二分法。也许应该审查整个预算，而不仅仅是警察预算，看看钱都花到哪里去了。他们很可能在其他很多领域都浪费了。最终选举出的议员将会改变现状。
您观看：警察预算将比城市预算的所有其他部分更快。
增加的警察预算可能会发生很大，但与身体相机将是一个错误的方式做正确的方式。
警察预算似乎总是在膨胀，早在撤资运动之前就有反对意见:我所覆盖的每个市政当局都对此不满，在新英格兰，圣约翰尤其不满。
除了设备费用之外，还有其他原因。有约束力的仲裁不考虑市政府支付工会警察成员增加的工资和福利的能力，政府NB正试图改变这一点。顺便说一下，这种改变在警察(和消防)预算上被视为一种根本上的保守，而不是进步的方法。
至少在哈利法克斯和圣约翰市政局的情况下有一定的权力，在警方的预算，从法律规定的支出转移重点，分开。如果你是通过你基本上得到递给了一项法案皇家骑警警力直辖市，你得交，期。市政当局提高了许多反对意见，不只是成本，但那种警察，他们所得到的，但他们唯一的选择是找到钱拿出自己的城市或地区治安。They usually can’t afford the significant upfront costs, and in any event, while it might prove cheaper there is no guarantee there will be an overall improvement, or that municipal control over the police budget won’t lead to improper political meddling, particularly in smaller communities.
对身体摄像机的要求一直处于HRM平民官僚机构。戴博已经意识到拟议的购买，并且可能在他的常规康涅狄格州的一个常规会议期间给予了点头。
以下是从2017年开始使用身体摄像机的研究：“我们发现BWC穿着军官产生了显着较少的投诉和使用武力报告，而不是没有相机的控制官员。BWC穿着官员还逮捕了更多的逮捕，并发出了更多的引用，而不是他们的非洲宇航员控制。此外，我们的经济效益分析显示，减少对官员的投诉减少，以及解决此类投诉所需的减少时间，导致警察部门的大量成本节省。考虑到LVMPD已经引入了通过A使用武力的改革
协作改革倡议在实施佩戴式相机之前，这些
研究结果表明，人体穿着相机可以拥有引人注目的效果而不增加成本。”https://www.ncjrs.gov/pdffiles1/nij/grants/251416.pdf
其他文章研究可通过谷歌搜索“警察随身摄像机的有效性”。
“与实际敦促他们的企业在人力资源管理局爆发时，他们的企业被关闭了两周的哈利法克斯·贝尔所有者。也许养鸡农民的收入比酒吧员工收入更重要。“嗯，鉴于企业的截然不同的性质，这句话似乎有点不公平......
养鸡户的成本结构与酒吧不同。酒吧可以解雇所有员工，只需要支付租金，他们可能会得到补贴。鸡不会因为屠宰场关闭而停止生长和需要喂食等。饲养的肉鸡需要在特定年龄屠宰，因为它们会因肌肉过度生长而出现问题，而且一旦它们重新开放，伊甸谷有可能难以处理超大尺寸的鸡。
也许我们可以从中学习，而不是从动物那里吃这么多肉，以优化（无味）鸡胸肉的生长，也许而不是无情的成本切割，我们应该有更多，更小的肉类加工。我怀疑我们不会。
餐馆损失了大量的新鲜食物。两次,现在。
公平的一点，虽然对我来说，一个“酒吧”是指服务饮料和酒吧食物的地方，这主要是非常稳定的东西。但是，是的，实际的餐馆，或者是服务真正的食物，哎哟的花式酒吧。
另一个胜利为链，大多烘热西斯科产品。
我谈到了两家企业之间的社区风险，而不是经济损失。在我看来，可能还有其他方法可以在一家工厂处理遏制，这足以让农民要求政府考虑他们。所以是的，我发现你的陈述苛刻......
加工厂两周似乎有点。你可以为孩子深入清理一所学校吗？3-4天。肯定会有足够的工人测试和负面，至少让一些人工作。
对于Mark Furey，是的，我不同意许多法律调查结果/决定/意见，但谁同意一切。显然，前正义是无能的，因为他不同意审查员。似乎存在冲突，但我猜出现没有太多的法律或道德裁决。休斯顿在那里得到了争论，它被收集了，时间也许是时候了。
虽然现在可以随时提供快速Covid测试，但我们仍然允许感染的运营商到大西洋加拿大的船上飞机。我没有得到它。
快速测试只能在特定的时间给你一个结果。如果旅客在前往机场时感觉良好，并通过了初步检查，那么当他们换飞机时，是否还需要再接受一次检查?如果不是，在我看来，有人可能在早上感觉很好，在第一个机场通过了快速测试，抵达时仍然生病。
我的（有限）的理解是，负面测试只是告诉你你没有测试正面。你可以获得负面测试，仍然具有传染性。你可以得到一个消极的测试，后来找出你有covid。特别是那些快速测试。