新闻
1.对格伦·阿松的补偿
格伦Assoun。照片:哈利法克斯审查员
“新斯科舍省司法部长表示，司法部和联邦一级的官员正在努力对格伦·阿松进行‘早期’赔偿，”报告迈克尔戈尔曼为CBC：
在周二的一次采访中，司法部长马克·富里(Mark Furey)说，目前还没有决定是否对阿松进行调查或道歉。他说，他已经与联邦司法部长大卫·拉梅蒂进行了会谈，他们目前的重点是早期赔偿。
他说:“这是我与联邦部长进行的讨论，这是联邦部门和省级部门关注的方向。”
政府应该迅速行动。我们知道，在路上，萨鲁姆可能会在数百万美元的阶数获得定居点。该解决方案的细节必须努力解决，当然也会花时间。但与此同时，萨鲁姆是不忠，生活在别人的善意上。
后上个月我采访了阿松，我意识到:“这就是创伤后应激障碍的样子。”在他17年的监狱生涯中，他曾四次心脏病发作。由于他坚称自己无罪，狱卒和其他囚犯都不喜欢他。他说警卫拷打了他。即使在法庭特别命令的假释出狱后，他仍遭受着精神健康危机，而要求她下令重新审判的建议在乔迪威尔逊-雷博尔德的办公桌上坐了18个月。他有很多事情需要恢复。
阿松没有很大的需求或欲望。他想在什么地方买块地，买一辆卡车，尽可能舒适地度过他的日子。我们现在就给他几十万美元，这样他就可以开始他的旅程了，之后再制定更大的和解细节。
2.Abdilahi埃尔
Abdilahi埃尔
我昨天出现了昨天的新闻发布会/反弹由Abdilahi Elmi的支持者在MP Andy Filmore的办公室外部的走廊中举行，但Julia-Simone Rutgers为明星哈利法克斯写了一篇关于它的整篇文章，所以请阅读她想说什么．
Elmi (I gather that his friends and supporters refer to him as Elmi) is primarily supported by a group of women in Edmonton, but the Halifax group has gone down this road before with their advocacy for Abdoul Abdi, so they’re giving support as well. El Jones is among them; she’ll likely have a piece about this soon for the Examiner.
3.美国慧智公司路
没有头盔的Buddy打算非法骑自行车到Macdonald桥上，但是他可以从Wyse路和Nantucket大道的拐角处看到这个计划中的19层建筑。
美国广播公司记者帕姆·伯曼看一组提议的发展在达特茅斯的怀斯路走廊，离我家不远。
一个是一个提议的营运发展在麦克唐纳桥的前斯科舍河站点街对面。该建筑现在与Preszler Law广告抹灰。
我仍然想了解这个网站（和达特茅斯购物中心，麦当劳）如何从Dartmouth常见的常见地区屈服，曾经伸展到Boland Street。它有一种感觉，与哈利法克斯常见一样，大部分土地用于公开目的 - 体育运动力，果冻豆类广场社会住房项目，桥墩 - 但是如何私有化，成为商业财产是一个应该被告知的故事。
Ghosns想要建立七个建筑在达特茅斯购物中心街对面的空地上，有6层到35层的建筑，那里每年都会举行导致降雨的狂欢节。
另一个被提议的发展是12层高的建筑在怀斯路153/155号，蒂姆·霍顿家就在那里。
在前小纳什维尔(Little Nashville) /世界上最糟糕的脱衣舞俱乐部/动物医院所在地，一栋更普通的六层楼建筑已经获得批准，并正在建设中。
在这个地区进行密集发展是有意义的，因为从Bridge Terminal坐公交车到市中心哈利法克斯很方便。我一直想知道为什么达特茅斯购物中心没有被拆除，取而代之的是一个中等高度的住宅/商业街区——它看起来是一个巨大的空间浪费，就像它本身一样。
当然，细节也很重要。比如，他们到底要如何把一栋19层楼的建筑塞到体育中心旁边那块邮票大小的空地上?这将如何影响一个已经堵塞的十字路口?
对自己来说，我不介意更多的邻居;我只是不想要一堆诡计凌乱的街区。并通过幻想建筑效果翻译，大多数拟议的建筑物都是未经吸引的玻璃堤，它将首先杀死一堆鸟类，然后在摇摇欲坠之前降解贫民窟，并在2050年迷失在大约1950年之前。我们可以做得比这更好。
不过，大多数提案可能都不会付诸实施。正如伯曼所指出的，所有的提案都是在中央计划被采纳之前勉强通过的，所以它们都避免了被认为更加繁重的规划限制。我不知道这有多重要——开发商仍然可以通过简单地要求市议会签署一份无视所有新规定的开发协议来回避中央计划——但我猜这对开发商来说是有意义的。
4.肮脏的游轮
女王玛丽2由嘉年华公司和PLC运营。照片:哈利法克斯审查员
“嘉年华公司＆PLC是世界上最大的巡航公司，跨越九个品牌的船舶，包括嘉年华，荷兰美界线，Cunard，Princess，Aida和Sebourn，”彼得·齐奥布罗斯基为《纪事先驱报》专栏写的文章：
本季度，嘉年华邮轮将在哈利法克斯港停靠80次，占港口邮轮客流量的42%。
2016年，五艘公主邮轮(Princess Cruises)被发现使用了所谓的“魔法管道”(magic pipes)，让石油废物被排入船外，然后向当局撒谎。该公司被罚款4000万美元，并被美国政府判处缓刑。
今年6月，嘉年华又收到了2000万美元的罚款，因为在缓刑的头两年里，有800人违反了缓刑规定，其中包括非法排放被塑料和金属污染的食品垃圾。
这个月早些时候，嘉年华乐园严重未能通过美国政府的健康检查。P&O Azura号在受保护的冰岛水域非法燃烧重油。船只已经超过了航速限制，并无视其他环境法规。问题不仅限于嘉年华品牌或环境。所有的线路似乎都有问题。
......
嘉年华集团2018年的利润为32亿美元——6000万美元的罚款只是小钱。
魔法管箱中的举报人被授予100万美元由法院。
5.“在法院面前”
不允许说话。照片:哈利法克斯审查员
在警察逮捕Mariah Baker，一个越来越多的大麻药物袭击之一，他们不知道如何在警察锁上处理她，向CBC报告Erin Macinnis．这篇文章很好地了解了机构是如何学习跨性别问题的。对此我没有什么独到的见解。
但当麦金尼斯给警方发言人约翰·麦克劳德打了个敷衍了事的电话时，他“说他无法具体评论这个案子，因为它还在法庭上。”我确实有话要说。
没有法律禁止某人对法庭上的问题发表意见。麦克劳德说的任何话都不会影响对贝克指控的结果。麦克劳德本可以说"我们应该从中吸取教训"或"这里没人关心变性人问题"或"谁是玛丽亚·贝克? "这对法官如何裁决贝克的大麻指控没有任何影响。
这不挑选Macleod。几十年来，“它在法院面前！”一直是那些想要避免处理有争议或政治收费问题的政客和PR的去对话躲闪，或者只是试图保护他们的机构免受批评。
我们应该开始呼吁他们。所以，没有什么能阻止任何人讨论法庭上的事情。如果你不想谈，就说你不敢谈;这是一个更好、更真实的解释。
6.新星中心酒店
上个月，萨顿酒店的公关经理凯拉·海普沃斯，告诉明星地铁记者Yvette d'Extremont它的Nova Center Hotel将在4月以前的七个月之前或在2020年的第一季度，从现在开始。但在这里，我们夏天是夏末，萨顿的地方尚未宣传任何工作机会在哈利法克斯的分店．
早在2017年，Jan Deroos是康奈尔大学酒店管理学院的酒店金融和房地产，告诉我，理想情况下会花一年时间才能获得训练有素的酒店工作人员，并在开业前正式宣传酒店：
“你希望长时间与会议中心运营商合作，共同促销和广告。”
德鲁斯说，在不到一年的时间里，将一家酒店建成并运营是可能的，但他估计Nova Centre酒店将需要至少150名员工。“你不想从竞争对手那里挖走大部分人才，而管理职位需要花时间招聘合适的人。我认为至少需要6个月。”
......
他说，他说，一旦酒店开业，所有营销都需要大约两年的营销可以带来足够的客人成功。
我有点怀疑这东西四月前能开。
7.伊卡洛斯的报告
皇家骑警昨天发布消息:
下午4点42分，卢嫩堡县皇家骑警队接到新德国水上飞机坠毁的报警电话。
抵达现场后，RCMP成员发现了一个有两名受伤的居住者的损坏浮动平面。总监以及新德国火灾和北菲尔德消防部门的官员，帮助将男人和女人从飞机上移开。两者被EHS运送到医院，没有未确定的伤害。事件中没有其他人受伤。
早期调查显示，这架水上飞机试图降落在10号高速公路附近的一个湖上，结果撞上了电线，坠入湖中。
同时，报告对于CBC：
今年是加拿大航空业致命的一年，有45人死于航空事故。
许多坠毁的飞机都是私人所有的，由业余飞行员驾驶。
昨天，运输安全委员会更新了其致命的报告1月1日崩溃：
N757NY是一架私人运营的Piper PA 46-350P飞机，已按照VFR飞行计划从NL鹅湾(CYYR)起飞，飞往格陵兰的Narsarsuaq (BGBW)，机上有2名飞行员。大约在0824 ADT，联合救援协调中心(JRCC)从飞机上探测到一个紧急定位发射机(ELT)信号。据确定，飞机坠毁在一个覆盖着积雪的山坡上，大约在NL Rigolet东北偏北31海里。当时恶劣的天气条件不足以提供足够的空中搜索和救援资源。两名乘客都在最初的撞击中幸存下来，但有一人随后因伤势过重死亡。这名幸存者被雪上摩托运送到马科维克，直到天气变得适合空运到鹅湾的一家医院。此人受了轻伤，第二天就出院了。TSB正在进行调查。
飞机是挂号的到南方飞机咨询公司，一个萨福克，英格兰的公司，提供“N”号码，以便非美国人可以在美国注册他们的飞机。“确保您在安全且经验丰富的手中，并将飞机与我们放置，”公司说在其网站上．
上周，一架业余制造的飞机在圣约翰坠毁:
在出发时，私人注册的业余外建在圣约翰（Cysj）到圣约翰，NB（Cysj）的业余内置的范式6A似乎从跑道转向了草地。飞机转向左，并将2个凹凸陷入空气中。在长草丛中的第三张凹凸上，它向前翻了一番。船上被带到医院的一个人。
同样是在上周，一架直升机撞上了特伦顿附近的输电线:
一架由Vision Air Services操作的Bell 206B直升机在NS Trenton以东5海里进行野生动物飞行调查，机上有1名飞行员和2名技术人员。在低空飞行时，直升机撞断了一根横跨大湾湾的电线。这个小型的单一导体是绿色的，直径为0.23英寸，为海湾北部的一小群建筑物提供7.2千伏的电力。直升飞机在碰撞地点以北半海里处作了预防性降落。没有人员伤亡。直升机受到冲击，主旋翼前缘表面出现电弧损伤。
的观点
1.天使摩尔
天使摩尔。罗伯特Devet照片
今天，罗伯特·德维特继续对当地记者进行一系列采访与aptn记者天使摩尔．
摩尔说：
身为一名原住民记者，就如同身为一名原住民。你只是用不同的眼光看世界。你会从不同的角度看问题，尤其是当你有家人在社区的时候
我不认为有什么土著新闻，拯救世界也不是我的使命。不过是些好新闻而已。让它成为好新闻的原因是我们受到更多审查的方式。这就好像我们被要求以更高的标准，因为批评就在那里。
我们不仅仅是一家新闻出口，我们是世界上第一个土着网络，所以我们对我们的社区成员负有责任。我对我的家人有责任。我的亲戚看着它，我的年轻姐妹和我的年轻家庭成员，你知道，回家。
政府
本周没有公开会议。
在校园
达尔豪斯
星期三
论文防御，生物化学与分子生物学（星期三，上午9:30，3107室，梦娜金宝大厦） - “自分泌运动因子在营养调控并改变线粒体功能在肥胖诱导的胰岛素抵抗”博士候选人肯尼斯·杜泽将捍卫
论文防御，数学与统计（星期三，上午10点，430室，Goldberg Computer科学大厦） - 博士候选人Christopher T. Jones将在蛋白质编码基因同源序列中检测分子适应证据的模型。“
论文防御，生物学（周三，下午1:30，3107室，Mona Campbell Building） - 博士候选人Gaye Macdonald将捍卫“在采后针脱落期间脂质和脂肪酸变化的性质和动态，其在冷适应，超结构变化中的作用和苯甘露酰胺的针脱落耐药性，Abies Balsamea，L。“
棕色脂肪组织（BAT）的线粒体（DE）乙酰物控制，以及蝙蝠热生成中的“热门话题”(周三下午4点，塔珀医疗大楼A剧院)-来自渥太华大学的Mary-Ellen Harper将发表演讲。
周四
论文答辩，计算机科学(周四下午1:30,Goldberg计算机科学大楼430室)——博士候选人Sima sharfirad将为“用于检测社交网络平台上的在线骚扰的NLP和机器学习技术”进行辩护。
论文防御，跨学科博士计划(星期四下午2点，莫纳坎贝尔大楼3107室)——博士候选人Crystal Sweeney将为“爱德华王子岛人类血清和尿液中致癌的农药相关n -亚硝基化合物调查”辩护。
在港口
05:00：大西洋明星，集装箱船，到英格兰利物浦的Fairview Cove
05:30:Tombarra来自英国南安普敦的汽车运输船抵达Autoport
06:00：Oceanex三趾鹬，滚装集装箱，从圣约翰到达41号码头
06:30:加勒比海的公主这艘载有3,756名乘客的游轮从悉尼抵达22号码头，从魁北克市前往纽约，为期10天
06:45;Thorco Liva.，货船，到达苏格兰蒙特罗斯码头9码头
07:30时:海洋奇遇这艘载有4058名乘客的游轮从圣约翰抵达20号码头，从纽约出发，进行为期6天的往返航行
12:30:AIDAvita这艘载有1582名乘客的游轮从波特兰抵达23号码头，从纽约到德国汉堡，为期18天
16:00：大西洋明星驶往纽约
16:00：CSL Tacoma.一艘散装货船，从国家石膏厂启航
16:30：加勒比海的公主酒吧港口帆
下午:海洋奇遇驶往纽约
18:00:亚洲的月亮，集装箱船，到达码头31号码头，古巴
20:30：AIDAvita驶向圣约翰
脚注
我下午两点上谢尔顿·麦克劳德秀，95.7新闻频道。
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给阿松提供临时补偿是个好主意。他没有犯被监禁的罪行。任何延迟补偿都是进一步的不公正，
ick。如此恶心地看待那些游轮，并想象它在黑暗的底层中的大量食物垃圾。FWIW，我身上的旧副本编辑器无法帮助自己。船舶没有“炫耀”环境法规。他们“藐视”他们。
可是有些人还想在海港里游泳?除了魔法管道，我曾在几艘船上直接将固体人类排泄物排入船外(其中一艘实际上有一个假的储存罐，里面有船外排泄物)。说真的，各位，去找个好海滩吧。
有趣的是，新司机有各种各样的限制，但新的私人飞行员基本上只受白天vs夜间视觉vs仪器规则的限制。在80年代，你可以在35-40小时内获得驾照(独自飞行大约需要16小时)，这基本上让你可以在白天的VFR条件下飞到任何你可以花钱去的地方。再加上超轻型、自制气球和各种带翼的精巧装置，你就没有时间做任何事情了，除了你的伊卡洛斯报告。
今天乘坐私人飞机是一种非常安全且受到严格监管的运输方式。要驾驶一架飞机，你必须每六个月完成一定数量的起飞和降落(为了搭载乘客)，每两年重新做一次飞行测试，并写一份比驾照考试更全面的考试。最重要的是，16小时后的单人任务是绕机场一圈。在你离开教练的视线之前还有更多的双重训练。总的来说，在你获得执照之前，你需要大约100个小时的培训，再加上相当数量的学习，然后进行大量的持续监控和重新测试。快速浏览一下NS的司机教育提供商，你需要大约35小时的指导才能参加驾驶考试。
好吧，我猜我陈旧了。1980年，它需要35-40岁，左右16岁的独奏确实是机场周围的腿。很高兴听到他们已经上涨了数小时的要求。
唐纳德马歇尔在被送往监狱的谋杀案时是19岁，他没有提交。当被捕时，他是17岁。
他领取的是终身退休金，而不是一次性的。
经通胀调整后，阿松也应获得类似的补偿。
回复:在港口。据我统计，今天在哈利法克斯漫游的三艘游轮上可能有多达9596人。动物园!
在一个点，纽芬兰和新斯科舍的水域正在倾倒肮脏的舱底水和从通过船只的油。罚款增加，这种做法似乎已经死亡。显然罚款是狂欢节的不足。是时候开始扮演他们的乘客。
Wyse Road和地区：适合经济适用房的完美景点。哦......没有这样的东西？对不起。无论如何，我宁愿看到各地各地的经济适用房。
果冻豆广场:几年前有人当着我的面说了这句话，我纠正他们，说那是种族主义言论。这不是正确的吗?这可能只是一个提醒，我们都必须小心我们学到的单词和短语。然而，我愿意错。
阿松的传奇是令人心碎的，我想加上难以置信，但这不是真的。
我一直被告知，糖豆广场之所以得名是因为每座建筑都有不同的颜色，就像碗里的糖豆。单调的单色壁板安装于20世纪90年代末。
谢谢,蒂姆Bousquet。我很欣赏这个解释。如果我记得我斥责的那个人是谁，我就会向他道歉。我儿子告诉我:妈妈，不要担心你的遗憾;只是不要制造新的。
在新斯科舍省有过"提前赔偿"的错误定罪史吗?我记得从来没有见过在没有法律斗争的情况下讨论补偿问题的——希望是以一种初步的方式，作为谈判产生更实质性一揽子方案的前兆。
如果两个政府级别为萨胜先生提供了早期的支付，所以他可以开始在这种可怕的不公正之后开始追踪他的生命，并且实际上是不寻常的这样做，有些信誉是由于两级都是正确的．让我们的手指越过，意图不是为了提供（合同上）更新未来讨论的希望。