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什么在2020年就不会完成:哈利法克斯委员会看看Covid-19资本预算削减

2020年5月21日经过Zane Woodford.2评论

Cogswell交换在2015年的长期曝光照片中显示。- Zane Woodford.

哈利法克斯检查员免费提供所有COVID-19覆盖。

Halifax委员会于周四削减了城市的资本预算,从2020年未完成的项目中增加超过1亿美元的列表中加入和减去。

还有8540万美元削减运营预算由于新冠肺炎疫情的影响,哈利法克斯计划削减1亿多美元的资本支出——用于新建筑、装修、车辆和道路建设等方面。

covid - 19之前的2020-2021年资本预算包括一项计划今年花费31620万美元的资本项目。其中包括从2019-2020202020年从2019-20202020开始的未用币13630万美元,今年预算为17.98亿美元。

财务人员推荐削减从资本计划中获得5350万美元,另外5490万美元的延期支出,将本年度的资本总额降至20780万美元。

减少10840万美元 - 34%。

虽然这是一个巨大的削减,首席行政官员JacquesDubé告诉委员会仍然无法完成未被削减的项目。

“坦率地说,我们没有办法可以提供这样的程序,”他说。

“在过去三年里,我们交付的平均计划在1.65亿美元范围内。”

这几乎是议员们问过的每一个削减方案的管理层的说辞:反正他们也不会这么做。

摇摇欲坠的煤气结束

在最高的外形削减中,煤克威尔交流重建预算为2630万美元,将该预算达到750,000美元。

建筑工程本应在今年开始,拆除原计划在去年秋天进行。

2018年的科格斯韦尔交汇处。- Zane Woodford.

国家。Waye Mason要求交通运输和公共工程总监BRAD痛苦澄清公众,“Cogswell无论如何不会发生。”

“我们确实告诉公众,我们今年我们就在场,”梅森说。

痛苦说梅森有“几乎是钱”。他的团队正在通过设计和写作招标的最后几个问题。

“基本上我们想要做的就是准备好准备就理事会提出一份报告,实际上将清除理事会向我们提供绿灯继续建设的方式,”他说。

“我们令人难以置信的靠近准备好迎接建设。”

梅森还询问了议会批准的对自行车网络的削减——将2020-2021年的支出从340万美元减少到280万美元。痛苦告诉他,这是一项“艰苦的工作”,他们将准备明年动工。

春天的花园道路街头景观项目被削减了750万美元至230万美元,而梅森被告知今年计划的工作将今年进入。

国家。理事会运输常务委员会董事会劳雷雷尼尔·尼科尔(Lorelei Nicoll)询问了道路安全改善预算的87万美元的削减,将该线项降至230万美元。

尼科尔说:“我将暂时担任交通常委一职,因为全市居民最关心的问题是道路安全。”

“我们正处于一场大流行,人们应该呆在家里,但不知什么原因,我每天都收到十几起超速投诉。”

痛苦告诉Nicoll没有直接削减任何道路安全改进,部分储蓄来自取消的项目。在Kaye和Young街道的角落有一个交叉点升级,因为哈利法克斯水的时机问题被取消。

“就直接交付到社区而言,我们在这笔预算中没有真正触及任何东西,”痛苦说。

“我认为议员们最关心的事情都在进行中。”

潜在的节省:达特茅斯市中心基础设施现金

国家。Sam Austin不希望看到“Dartmouth的Cogwell”延迟。

“It’s not on the same scale,” he said, “but we’re basically taking our 1960s, 1970s outdated, out-modelled road infrastructure, in this case Alderney Drive, (and) we’re slimming that down, we’re adding pedestrian and cycling on it and a multi-use trail, we’re enabling redevelopment in Dartmouth Cove … and of course we’re creating new public spaces.”

该项目为锯木厂河的下一阶段采光提供了条件,并为其旁边的达特茅斯湾工业区提供了一个主要的开发项目。

重点预算中的提议是从预算线上削减200万美元,为达特茅斯基础设施更新的市中心,只需50,000美元。奥斯汀说,金钱说,是为了征地,切割它是“便士,愚蠢”。

他说,哈利法克斯水需要HRM购买土地以使锯木厂河流项目能够获得锯木厂,并且有资格获得联邦基础设施资金。他认为,达特茅斯海湾的新发展将增加产权税收评估。

要考虑保留资金的议案通过14-3,与议员史蒂夫斯特雷奇,罗素沃克,保罗罗素投票没有。

添加削减:消防站里诺,区资本,'企业住宿'

议员在周四增加了一些物品到砧板,其中包括170万美元,用于哈利法克斯区域火灾和紧急历史悠久的大学大道历史站2的装修。

该建筑于1903年开放,多年来一直处于粗糙的形状。

梅森对议员们说:“大约九个月前,我参观了第二站。“在我第一次参观这个设施的五年后,当我看到二楼准备室的天花板仍在漏水时,我最接近于失去了我的意识。”

2019年,一名行人走过大学大道上的2号站。- Zane Woodford.

警长肯·斯图宾(Ken Stuebing)告诉议员们,屋顶已经修复,今年的升级计划是完成内部装修。哈利法克斯职业消防员协会(Halifax Professional消防员Association)告诉他,为了保留人手,他们可以推迟这项工作。

联盟总统布伦丹差价告诉哈利法克斯审查员上周他表示,他宁愿看到资本削减,而不是最初提议的裁员。(委员会星期三投票有关减少减少人员切割的更多信息。)

“While we can’t target that, I do feel that if they’re willing to do that and we know that we’re going to be debating bring[ing] the fire budget back in line with full funding … then that’s an appropriate deferral to make,” Mason said.

梅森使动作一致传递,将该行项目添加到列表中以考虑预算过程。这是仍然包含在预算中的金钱,即将考虑削减。

议员投票赞成来自奥斯汀的议案,对“企业住宿” - 计划“为翻译和振兴人力资源管理核心管理空间的两个线条物品而达成约380万美元。”

奥斯汀要求一份报告讨论了这项支出的细目,寻求减少但不会消除这些预算线。

国家。肖恩清洁提出了一项议案,将议员区资本基金削减了一半,节省了750,000美元。地区资本基金是议员的裁决账户,通常授予社区团体或用于小项目。

这笔钱已经被计划推迟一年,克利里辩称,许多议员通常会批准这笔钱的组织已经停止运作。他的一些同事不同意。

“我无法支持这一动议,”国家。大卫亨德比耶说。

“我的社区团体现在甚至不能进行任何筹款,所以他们现在比以往任何时候都更依赖任何资本援助。”

克利里削减一半资金的动议以10比7获得通过。

本周早些时候还有另一项削减:国家。保罗·罗素增加了400,000美元的街头景观,周二潜在削减清单。工作人员表示,金钱通常用于扩大人行道,并在新的发展完成时进行其他改进。

安理会的预算委员会于周五再次举行会议,审查该市希望申请联邦和省级资金的“铲准备”项目列表,这可能会抵消其由于延迟财产纳税而抵消了一些现金流量问题。

在周四添加或删除的削减将与工作人员提供更多信息,然后在最终投票下较近5月底。

最终的资本和经营预算暂定于6月9日批准。


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提交:市政府那特色那新闻

关于Zane Woodford.

Zane Woodford涵盖了Halifax审查员的市政政治。电子邮件:(电子邮件保护);推特

评论

  1. 科林可能说

    2020年5月21日下午4:18

    我将讨论他们将延迟或取消任何讨论重新讨论的底层镀金的HRM养老金计划。;加拿大最慷慨的计划。HRM是唯一一个带有“退休津贴”的城市,现在超过33,000,000美元

    登录回复
  2. Peter Ewert.说

    2020年5月22日上午8:31

    HRM Cut Cut垃圾收集回来,减少了昂昂,降低了道路安全性。HRM正在减少所有基本城市服务的服务水平,但它们保留了社交媒体工作人员?我们有一个联系人HRM呼叫中心不是吗?曹和管理人员似乎说服了Covid后城市的高密度开发需求。
    没有银行希望贷款普及升起,甚至私人投资将是风险的厌恶。赌博开发商可以获得洗钱的贷款?它是荒谬的,即人力资源管理人员政治家正在收到薪酬,并应该有大规模的管理削减来拯救纳税人金钱,而不是必要的服务削减。

    我向上帝祈祷,希望一群千禧一代,即大多数工作年龄的人,决定竞选哈利法克斯的市政公职,并摆脱陈旧的人力资源管理和其政治家的崛起愿景。无论如何,税收负担转移到县,市中心将不再为整个县带来收入。

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