本月早些时候，哈利法克斯运输公司(Halifax Transit)运营商在波特兰街(Portland Street)引导交通。-照片:赞恩·伍德福德
哈利法克斯检验员免费提供所有COVID-19覆盖。请帮助我们继续报道订阅．
据工会总统称，两家哈利法克斯运输公司的COVID-19检测呈阳性。
当地508联合运输工会主席肯·威尔逊周一向《检验员》证实了这些阳性案例。他说，其中一名司机在上周收到阳性检测结果前两天还在上班。检测结果呈阳性时，另一名司机已经下班。公共卫生部门尚未将任何与病例相关的接触情况通知运营商。
目前有30个与哈利法克斯过境路线有关的潜在COVID-19暴露在公共卫生名单上．威尔逊说，这些都与乘客有关。
威尔逊表示，在这第三波浪潮中，他“非常担心”他的成员的安全。他说，他已经要求哈利法克斯运输公司主管戴夫·里阿奇恢复一年前实施的安全措施——减少乘客限制，免费乘车，后门登机，并执行戴口罩的要求。
“我们在第一次浪潮中所做的一切，都被否认了，没有，”威尔逊说。“所以我们仍然在收车费，我们仍然在装载巴士。办公室员工不能在一个房间里与超过五个人一起工作，但我们可以让30人坐上一辆公交车，不提问，不带口罩，而且我们也不能强制执行。”
威尔逊说，他还要求在中转仓库进行现场检测，并优先接种疫苗，这些要求也被拒绝。
周一早上，哈利法克斯运输公司在推特上以下是九种“服务中断”，其中公交车在某些路段不运行。
威尔逊说，这是因为很多司机害怕上班。他不确定有多大比例的运营商选择呆在家里，但他说，周末有10到15家运营商在暴露地点隔离。
威尔逊说:“议员们正在失去信心，无法作为雇主来支持他们。”
威尔逊还声称，操作人员被告知要去工作，即使他们被告知要在一个暴露地点进行自我隔离。
威尔逊说:“当他们打电话给调度员或主管，说他们必须自我隔离时，调度员最初会告诉他们，‘不，你不需要，因为你是一名运输操作员，你的感染水平很低。’”我不知道是什么让人们认为我们是超人。公交车本质上就是一个管子，如果公交车上有人感染了COVID-19，那么公交车上的每个人都应该在回去工作之前去做检测。”
审查员已向市政当局征求意见。我们收到后会更新这篇文章。
更新，2021年4月26日:
在回答《检验员》的问题时，该市发言人艾琳·迪卡洛(Erin DiCarlo)在一封电子邮件中表示，哈利法克斯市将不会“公布任何COVID-19检测呈阳性的员工的细节”。
“市政当局将在其各自的业务单位/设施/部门内通知员工任何阳性检测结果，并将遵循所有公共卫生清洁建议，以帮助减少病毒的传播。”
DiCarlo说，哈利法克斯运输公司目前不打算为公交车实施任何新的安全措施。
他说:“在安装聚碳酸酯护罩之前，乘客通过后门登机和暂停收票的方式为地铁运营商提供额外的保护。聚碳酸酯防护罩，以及强制使用口罩，适当降低了与COVID-19传播相关的风险，”DiCarlo说。
“然而，就像所有与COVID-19有关的事情一样，我们没有削减产能，我们将继续监测和应对形势的变化。”
关于运营商被要求在应该自我隔离的时候继续工作的指控，DiCarlo说:“哈利法克斯运输公司已经并将继续支持和加强公共卫生协议，包括运营商的自我隔离指令。”
哈利法克斯检验者是一个无广告，用户支持的新闻网站。您的订阅使这项工作成为可能;请订阅．
有些人要求我们额外允许读者的一次性捐赠，所以我们创造了这个机会，通过下面的PayPal按钮。我们也接受电子转账，支票和捐款与您的信用卡;详情请联系iris " at " halifaxexaminer " dot " ca。
谢谢你！
更多的限制公交只会有意义。
这只是时间问题。你可以看到一些司机把面具当作脖子上的珠宝。
很高兴我不是唯一一个注意到这一点的人。