今年早些时候在佩吉湾新建的人行道。照片:菲利普以及
议员们将考虑明年再花750万美元修建新的人行道。
哈利法克斯地区议会的预算委员会周五举行了虚拟会议，继续周二对该提议的讨论2022 - 2023年资本预算——该市未来一年的新项目和正在进行的项目列表。
在周二的会议上，议员们要求关于改善该市人行横道基础设施的简报。这份简报将带着一个美元数字回到委员会，作为预算调整清单的一部分，有时也被称为停车场。在预算程序结束时，议员们将在预算最终确定之前，从清单中挑选增加或减少预算，通常是在4月份。
清纯甜美。凯瑟琳•莫尔斯(Kathryn Morse)周二表示，她将要求就增加新建人行道支出的问题提交一份简报。那些街道上没有人行道、导致行人网络出现缺口的人行道。莫尔斯上周五提出了750万美元的赔偿要求。
莫尔斯说:“按照我们现在的速度，我们甚至不能在每个地区修建一条人行道。”“这将增加这一数量，并试图解决600个积压的人行道请求。”
清纯甜美。山姆·奥斯汀支持莫尔斯的要求。
他说:“这个项目已经有很长一段时间没有显著增加了，这是我们发现自己面临的挑战的一部分，因为我们的名单越来越多。”
在资本计划草案中，新人行道属于主动交通，2020 -2023年的总开支约为600万美元。然而，没有细分，只显示了人行道上的数字。莫尔斯认为这个数字是250万美元，并表示只有10个计划。她希望750万美元能让这个数字翻两番。
人力资源管理部门交通和公共工程主管布拉德·苦恩(Brad Anguish)说，这笔钱不会花得那么多。
“Cherry Brook一公里的人行道需要大约400万美元，”Anguish说。
苦闷说，清理全部积压的新人行道的成本约为5亿美元。
“750万美元是一个显著的增长。每年可能会有两个不错的额外部分完成，”Anguish说。
清纯甜美。托尼·曼奇尼想知道这笔钱是否可以花得更好。
他说:“我支持提交简报的要求，但我不确定这到底有什么作用，如果我们要把750万美元增加到预算中，或许把它分配到其他地方会更好。”
起草简报的动议通过了。其他的人也一样:
- 副市长帕姆·洛夫莱斯要求一份简报，以解决“基础设施不足、交通控制和雨水管理不足、缓解哈蒙德平原路(Hammonds Plains Road)从蓝水路(Blue Water Road)到拉里乌特克大道(Larry Uteck Boulevard)的拥堵状况”，方法是将计划在该地区扩建下水道基础设施的350万美元资金转移到2024-2025预算年度。
- 清纯甜美。Tim Outhit要求提前一年，也就是2023-2024年，在哈蒙德平原路建设新的消防站和哈利法克斯消防总部。Outhit要求该说明概述如何推迟其他项目，以更快地支付这一项目。
- 清纯甜美。David Hendsbee要求对东岸联合学校拆除计划进行修改，以保留部分结构用于潜在的住房用途。
预算谈判将于2022年2月2日继续进行，届时理事会将讨论财务和资产管理部、CAO办公室和审计长办公室的运营预算，并收到下一财年财产税评估的更新。
最终预算批准定于4月12日。
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