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雅茅斯渡轮今年可能不会开航

2019年6月21日通过詹妮弗·亨德森6个评论

一团柴油废气跟随着阿拉凯,这是烧了这么多钱的结果。照片:哈利法克斯审查员

新斯科舍省商务部长杰夫·麦克莱伦在周四的内阁会议后接受记者的提问时承认,该省不知道雅茅斯号是否或何时会在今年夏天运营。

“当然,我们对这个季节和我们的旅游经营者感到担忧,”麦克莱伦说。“我们只能说,我们已经做了我们所能做的一切。这是目前我们无法控制的事情。”

Bay Ferries是季节性服务的运营商,它的美国终点站在巴尔港的轮渡码头翻修完成后,将从波特兰搬到缅因州的巴尔港。搬到巴尔港的决定是去年10月做出的,当时巴尔港获得了购买码头物业的许可。不过,这些耗资850万美元(由国家安全局纳税人支付)的翻修工程,大部分要等到美国海关边境保护局(U.S. Customs Border Protection)批准了这些改动的布局和设计之后才能开始实施,而这一过程可能需要长达一年的时间。

麦克莱伦说,绿灯“随时可能到来”,但与此同时,海湾渡轮公司还没有得到具体日期,渡轮开航前还有“一些工作要做”。麦克莱伦说,该省不知道边境保护局需要什么信息(如果有的话)来批准这些更改。

这就是为什么纳税人现在每个月要向美国前驻加拿大大使大卫·威尔金斯支付1万美元。省政府聘请威尔金斯来清理混乱的局面,并了解海关边境保护局(Customs Border Protection)要求什么才能让翻修工作进行下去。威尔金斯是在6月7日左右被雇佣的,当时海湾渡轮公司宣布,赛季的开始将至少推迟到6月21日。现在看来,似乎没有合适的时机,但负责此事的部长小心翼翼地不去指指什么,也不与南方的“大人物”断交。

麦克莱伦表示:“任何一方都没有人暗示这是有意为之,或者这是一项不必要的工作。”他指的是海关边境保护局(Customs Border Protection)在批准修建航站楼之前正在进行的尽职调查。“这里是国土安全部;这是一件大事。停摆(1月份由于特朗普拒绝签署一项法案)只是增加了时间。这不是原因。”

在麦克莱伦现身之前,英国首相史蒂芬·麦克尼尔曾表示,他“希望”今年夏天仍能有一艘渡轮。麦克尼尔曾表示,一月份美国官僚机构的关闭可能是夏季推迟的原因之一。

记者们急切地想知道,如果雅茅斯渡轮不能漂浮起来,今年用于雅茅斯渡轮的2230万美元预算中,有多少将被花费。麦克莱伦没有立即回答。他指出,合同中有某些“固定成本”。我们知道在巴尔港码头的翻修将花费850万美元。2019年剩余的1380万美元运营补贴包括燃料、工资、保险和一笔未披露的管理费,这是进步保守党领袖蒂姆·休斯顿发起的信息自由法庭案件的主题。PC领袖蒂姆·休斯顿发布的新闻稿中写道:

自由党政府和渡轮运营商之间的合同说,即使渡轮服务因“天气和海上状况,或技术或机械问题”而中断,也不违反合同。目前尚不清楚未能确保入境口岸安全是否构成入侵。海恩斯部长今天必须告诉新斯科舍省人民,纳税人是否要为这艘今年夏天不去任何地方的渡轮买单。

麦克莱伦告诉记者,该省打算支付海湾渡轮商定的管理费。麦克莱伦解释说:“补贴率与乘客数量以及绩效目标有关。”(如果渡轮不运营,补贴应该会更低。)”但这里还有一个文件需要管理。海湾渡轮并不是在等待美国海关边境保护。将一项服务从波特兰转移到巴尔港的过程非常复杂。该公司一直在雅茅斯轮渡附近不停地工作。他们仍然在管理这项服务,因为现在船还没有下水,我不认为这表明他们没有在做任何工作。”

也许不是。也许渡船应该在波特兰再开一年。也许麦克尼尔政府不应该签署一份10年的合同,为每名乘客支付纳税人1150美元的费用。也许应该早点公布更多信息,这样全省的旅游经营者就不会在夏季的第一天手忙手乱了。

了下:特色,新闻,省的房子标记:Alakai,湾渡轮,大卫·威尔金斯,部长Geoff MacLellan,个人电脑领袖蒂姆·休斯顿,总理斯蒂芬·麦克尼尔公司,美国海关边境保护,雅茅斯渡轮,雅茅斯运送延迟

关于詹妮弗·亨德森

詹妮弗·亨德森是一名自由记者和退休的加拿大广播公司新闻记者。电子邮件:(电子邮件保护)

评论

  1. gordohfx说

    2019年6月21日上午7点29分

    小丑音乐响起。

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  2. 让精灵说

    2019年6月21日上午8:05

    你能再说大声点“笨蛋”吗?天哪,我就知道会这样。我感到很尴尬,我们的“领导人”是如此愚蠢!为什么他们不保留波特兰港口,只告诉美国准备好设施,并让我们知道什么时候建成。相反,他们把整个蛋糕都提前送人了!

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  3. 格雷格说

    2019年6月21日上午8:29分

    “当然,我们对这个季节和我们的旅游经营者感到担忧,”麦克莱伦说。“我们只能说,我们已经做了我们所能做的一切。这是目前我们无法控制的事情。”

    这就是我们的政府能提供的最好的解释吗?对于发生了什么,以及没有发生什么,nsf的人民应该得到一个更好的解释。我没有信心政府有任何想法的真实根源这铜锣秀不仅意味着他们的治理是悲伤地缺乏而且他们从这学到什么,把这列火车残骸的问题,所以会不停的发生了……

    nsf的人民应该知道到底哪里出了问题,如果他们不要求知道,他们就是无能,就像这个文件里政府一样。

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  4. tindall说

    2019年6月21日上午11点41分

    修正!
    不是“大卫·威尔金斯,加拿大前驻美大使”

    他是美国驻加拿大大使!

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  5. ausca说

    2019年6月21日下午12:35

    也许德克斯特对这艘渡轮的失败在于他恢复了服务,而不是关闭了服务?

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  6. 杰夫Warnica说

    2019年6月23日12:34

    餐巾的计算如下:

    租用三次A330湿租赁,BOS-YQI ~3小时RT,总共12小时/天,5800美元*12 = 69600/天。
    266 * 3人移动,798人/天。87美元/天+花生和半罐可乐。100美元/人。~ 130美元的计算机辅助设计

    http://www.avibroker.com/leaseavailability.asp

    6个月的人数:143640

    每个BOS和YQI、内部和停机坪的代理商每年/6个月的装载成本为15万美元:约100万美元

    假设5天旅行,4人组:798*5/4 =~ 1000辆租车。

    尼桑Rouge的标价:26,898美元(加税)x1000: 26,898,000美元。
    像免费骡子一样被驱使,恢复/转售@50%:~$13,449,000
    租车成本:94加元

    成本/ pp、飞行+车:~ 224美元/加元

    从洛根运送798*180天的旅客到雅茅斯国际机场的餐费:7,983,360

    未知:是否有能力让*加拿大*边境服务机构有足够的工作人员YQI。

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泰拉·索恩和泰拉·索恩

亚当·里德(Adam Reid)咧嘴笑着。他有一头金色的短发,蓝色的眼睛,穿着一件袖子上有蓝色和黄色镶边的黑色毛衣。他的白衬衫领子和他完美的牙齿很相配。
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对哈利法克斯骄傲音乐节来说,这两年是新冠肺炎疫情肆虐的两年——2020年,音乐节在限制措施严格的7月偷偷举办了活动;到2021年,该活动提前了整整一个月,希望能完全清空酒吧。今年在加里森球场,一切看起来还是有点不同——小一些,但阵容是强大的,多样化的,各年龄段的。执行主任亚当·里德(Adam Reid)对每年的情况进行了比较,并谈到了疫情如何推动该组织走向更“有思想”的活动。还有一首泰拉以前的学生在《孩子们失眠》里唱的新歌!请在这里收听完整的片段.

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