欧文船厂。照片:哈利法克斯审查员
哈利法克斯检查员免费提供所有COVID-19覆盖。
欧文船厂的发言人汤姆·霍姆斯比(Tom Hormsby)今天上午在回答《哈利法克斯镜报》(Halifax Examiner)的问题时证实，包括总裁凯文·麦考伊(Kevin McCoy)在内的高管因公司事务前往美国，然后返回加拿大，但豁免了14天的自我隔离要求。
该公司发表了一份声明:
“全年都有一些时候，高级管理人员必须进行国际旅行，以支持国家战斗造船计划的关键活动，该计划已被指定为当前疫情期间的一项基本服务。公司管理层的三名成员最近前往美国与主要承包商接洽。在最后确定旅行之前，他们事先向联邦和省政府的公共卫生和安全当局寻求并获得了许可，后者提供了书面批准，并说明了有关旅行规则和重新入境加拿大的指示。这些规定包括，回国当天必须进行PCR检测，并在检测结果为阴性之前进行自我隔离。所有人都经过了测试。一个在家里自我隔离等待结果，另外两个结果呈阴性。此外，为了限制潜在的接触，这些人乘坐私人飞机旅行，没有进行商业飞行。他们还从机场直接回家进行自我隔离。与所有员工一样，在最终返回船厂后，他们仍需接受每日体温检查，并在健康状况有任何变化时每日申报。作为额外的预防措施，由于物理距离和有限的人员被允许参加即将到来的哈里·德沃夫号最后一次海上试验，这些人都不会参加海上试验。”
公共卫生安大略笔记“在接触新冠病毒后长达14天的潜伏期，不应使用无症状感染者的PCR检测结果为阴性来排除疾病。”
今天早上，我问了卫生部关于豁免的问题，在等待答复的同时，我开始了微博对我学到了什么。人们的反应是势不可当的:人们对欧文高管获得豁免感到愤怒，而这一豁免可能不会给予普通人。
今天下午，我终于得到了卫生部对我的评论请求的回复。这是该省首席卫生官罗伯特·斯特朗(Robert Strang)宣布的消息:
公共卫生部门允许欧文船舶公司例外前往美国，这引发了一些问题和担忧，我在6月份确实给出了一个例外，有非常严格的限制，但现在，在担忧被提出后，我已经取消了这一例外，并明确表示，今后将不再有公司往来美国。我还下令将这些人送回国内隔离14天，并要求他们保证已经完成COVID - 19检测。
斯特朗和史蒂芬·麦克尼尔总理宣布明天中午举行新冠疫情吹风会。我随时待命。
哈利法克斯考官是一个无广告，订阅支持的新闻网站。您的订阅使这一工作成为可能;请订阅．
有些人要求我们额外允许读者的一次性捐赠，所以我们创造了这个机会，通过下面的PayPal按钮。我们也接受您的信用卡的电子转账、支票和捐赠;详情请联系“halifaxexaminer”点“ca”。
谢谢你！
做得好,蒂姆。我敢打赌如果你在推特上与斯特朗交换你早些时候他将很快再次被迫后退,即,他提到的“成千上万”旅行者来自美国,流行病学显示小风险增加在飞机飞行时别人COVID-19’的人。的想法是与空气流通差小的封闭空间,共享浴室设施和/或与某人坐在挤在一块儿,胳膊碰胳膊Covid-19多个小时提出了“小风险增加”是疯狂,尤其是与病毒的风险相比飞机上没有任何感染者(零)。这些人似乎是在匆忙中编造出来的。
游轮的空气流通非常好，因此成为新冠病毒快速传播的温床。
在任何情况下，在许多小时内在小封闭空间中强制靠近共用设施，肯定是一个有利于病毒传输的环境。我很奇怪，看看关于斯特朗索赔的表明，这种情况的结论是，这种条件存在“少量的风险”。
两级流行病与加拿大的两级医疗体系相匹配。欧文的高管们无疑知道如何在医疗体系中获得特殊的考虑，与加拿大所有其他有影响力的人一样。
至于机场，私人航班呢?例如“福克斯港机场(TC LID: CFH4)是一个私人拥有的机场，位于1.5海里(2.8公里;加拿大新斯科舍省福克斯港以北1.7英里，在诺森伯兰海峡的海岸上。它是罗恩·乔伊斯拥有的福克斯哈伯度假村的一部分。”维基百科。或者布雷顿角的那些专属高尔夫度假村?
那去哈利法克斯的货运航班呢?这些工作人员受到监控了吗?
为什么用户不为这些买单呢?如果你想坐飞机，让乘客或航空公司支付所有必要的监控费用。这不应该成为国家安全局的财政负担。
希望两级大流行和普通医疗系统中插队和兜售影响力的举报者能提供信息。