给警察钱却不给法庭雅茅斯渡轮案

这是振奋人心的学习省并没有问湾渡轮支付法律费用上诉法官的决定,允许进步保守党领导人寻求法院命令找出多少纳税人的钱将管理雅茅斯湾渡轮轮渡服务。

这并不是说魁北克省不会被要求，但新斯科舍省交通基础设施和更新发言人玛拉·麦金尼斯证实，到目前为止，海湾渡轮公司在挑战法官彼得·罗辛斯基本月早些时候的裁决时只能靠自己。

对于追随这个Kafkaesque故事的人来说，法官拒绝允许湾渡轮律师斯科特坎贝尔的议案，以根据其议案的技术性抛弃案件。

渐进保守党领导者蒂姆休斯顿要求法院命令支持N.S.的裁决。隐私专员称，纳税人应该允许知道在缅因州管理季节性雅茅斯的送达多少湾渡轮。该金额包含在去年1390万美元的营业补贴中，并估计今年1300万美元。

“我们呼吁为新斯科舍省人民争取答案。根据隐私专员的说法，答案是，我们有权知道，”休斯顿在Bay Ferries发起另一项动议后说。“自由党政府和该党已经开始了一场消耗战。他们知道我们是一个小办公室，他们似乎在使用相当多的联合资源，希望他们能拖垮我们，扼杀我们的吸引力，并将信息保密。”

2018年省政府预算和补充信息第22.1节中的数据显示，政府去年在雅茅斯渡轮上花费了2390万美元:

这2390万美元包括未披露的管理费，以及正在进行的Bar Harbor码头翻修费850万美元。这项服务将从波特兰转移到缅因州的巴尔港，目标日期是今年6月下旬。

2018年，根据新斯科舍省的旅游业协会，约有1％的新斯科舍省的游客抵达Yarmouth Ferry。如果您将2300万美元（舍入）除以20,000名游客，则补贴均为每次旅行1,150美元。从波士顿的航班支付的价格更便宜 - 不是一个选择，因为该省与海湾渡轮有十年的协议。（也许省政府在谈判与私营公司的长期协议方面需要更好的法律专业知识。希望Breton的新P3医疗保健设施比渡轮和纸浆厂更好。

Marla Macinnis表示，Nova Scotian纳税人覆盖美国海关巡逻代理人的薪金，否则没有任何信息。

“湾渡轮仍然讨论了美国海关和边境巡逻队，”昨天的一封电子邮件中的Macinnis说。“USCBP要求这些讨论的细节是保密的。任何安排将是服务费“。

Lloyd Hines，N.S.运输部长以前耸了耸肩，关于为什么加拿大人甚至为美国土地上工作的美国海关代理为“开展业务成本”而耸了耸肩。到目前为止，Nova斯科特人仍然在黑暗中，这是什么费用是什么或所需的代理人数。通过在线提供的信息www.glassdoor.com美国海关和边境巡逻人员的平均收入在40,154美元到95,437美元之间。该网站称，截至11月，他的平均年薪为84,180美元。我们被告知，这些工资已被列入2019年的预算。你就是看不见。