联邦政府和省政府都在研究贝德福德的电动快速渡船

联邦和省政府已经证实，他们将帮助哈利法克斯支付去年快速运输战略中提出的一条新轮渡线路的规划费用。

密尔湾渡轮，是三艘快速运输策略该公司计划创建一个由快速公交和轮渡路线组成的网格，乘客从贝德福德到哈利法克斯市中心只需18分钟。

“Mill Cove渡轮服务是最近采用的快速运输战略的关键组成部分之一，”市政府2021-2022年的资本预算写道。“这条11公里的新线路将提供一种快速、舒适、可持续的交通方式，并减轻贝德福德高速公路的压力。”

预计该项目的总资本成本为1.345亿美元。截至预算时间，市政当局计划在本财政年度投入290万美元用于服务校准、船舶技术、工程研究以及终端设计。预算中有2117.7万美元来自“外部资金”，其中人力资源管理支出78.3万美元。

周四，省政府和联邦政府举行了新闻发布会，“宣布”这艘渡轮，并详细说明了他们的资金承诺。这艘渡轮的正式计划已经进行了一年多。

今年省级政府业务计划中提到了省级经费承诺，但是没有详细：

将探索公共交通的重大电气化，包括为交通当局提供新的电动巴士、新的混合轮渡、从贝德福德盆地到哈利法克斯市中心的新轮渡路线，以及加强全省的活跃交通网络。

自从人力资源管理部门通过预算以来，实际的数字已经增加了:该省将投入110万美元用于330万美元的研究，它在新闻发布会上说，“将包括新航站楼的概念设计、场地入口和场地设计。”联邦政府将支付130万美元，人力资源管理部将支付余下的91.7万美元。

新闻发布会上说，这项研究将探索使用电动渡轮的技术选择，“贝德福德码头将是一个净零能耗的建筑。”

新闻稿称，新码头的概念设计，以及哈利法克斯码头的改造，以接受新渡轮，将于2022年初完成。

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