哈利法克斯成为世界金融之都的梦想是否有助于乔·拉米亚(Joe Ramia)的提议——在顶层建造一座办公大楼——击败了评分更高的考克斯韦尔交汇处(Cogswell Interchange)计划?蒂姆•Bousquet
这篇文章最初出现在海岸,2010年11月25日.
2008年2月26日星期二,新斯科舍省征服华尔街。那天早上,一个特许飞机为纽约市留下了哈利法克斯国际。在船上是八次乘客 - Premier Rodney Macdonald,工作人员Bob Chisholm,通信总监Wade Keller和经济发展部长Angus Macisaac。该省省的经济发展机构新斯科舍商业公司是丽莎公共副总裁伊萨·巴德和公共事务顾问萨拉征求。代表商会是瓦莱尼总统Payn。摄影师罗伯特麦克唐纳也在船上,记录下午的胜利。
此前,华尔街高管的态度因NSBI总裁斯蒂芬•伦德(Stephen Lund)的到来而有所缓和。伦德早些时候与手下罗伯特•戴格尔(Robert Daigle)、J.P. Robicheau、约瑟夫•阿尔维亚尼(Joseph Alviani)和埃里克•诺贝(Erik Nobbe)、加拿大新斯科舍省(Communications Nova Scotia)的代表肖恩•希特尔(Shawn Hirtle)以及总理办公室的另一位公关人士乔•吉利斯(Joe Gillis)一同抵达。
另外,大约24名自称“新斯科舍省之队”的新斯科舍省“行业领袖”自费参加了纽约之行。NSBI不愿透露这些商界人士的姓名,但其中包括Rank Inc.的乔•拉米亚(Joe Ramia)。今天,Ramia是他所谓的“Nova Centre”的开发商,这是一个会议中心、酒店和办公大楼的综合体,计划建在哈利法克斯市中心。
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