世界级的豪言壮语:2014年7月19日，周六，Morning File

新闻

1.摩根塔勒诊所的战斗仍在继续

弗雷德里顿的私人提供新布伦瑞克大部分堕胎服务的摩根塔勒诊所(Morgentaler Clinic)已经准备好了月底关门．关闭来源于省政府拒绝为诊所提供资金，这是代表的关于堕胎的陈旧政策新布伦瑞克:

在1988年之前，妇女可以获得法律堕胎的唯一方式是，如果三位医生的“治疗堕胎委员会”认为是必要的程序。当加拿大最高法院击中这些限制时，他们指出，本委员会造成的延误将妇女更大的身体和心理伤害风险。自从裁定省份必须为私人诊所提供资金以来，联邦政府也必须为“医学必要”的服务提供资金。

支持堕胎的支持者说，新不伦瑞克的情况与这两项裁决背道而驰。

据RJNB报道，在新布伦瑞克，摩根塔勒诊所(Morgentaler Clinic)实施了超过一半的堕胎手术，费用为700至850美元，都是自费。与新不伦瑞克政府支付的堕胎费用不同，妇女去诊所不需要两名医生的许可，而且可以简单地转诊。

这家诊所在过去几年里损失了大约10万美元，面临着被驱逐的危险。但还是有希望的:A集体融资活动为该诊所筹集10万美元已经超出了它的目标，截至撰写本文时，在活动还剩12天的时候已经筹集了116021美元。

2.海弗斯肚子

Seaforth Energy是Woodside中的风力涡轮机的制造商，已经提出破产保护，报告CBC.．该公司欠62位债权人400万美元，但其中300万美元归政府所有，其中200万归省政府，100万归联邦大西洋加拿大机会局。回过头来看看政府把钱发放给希福斯的时候是怎么说的，这很有趣。Reads的2012年Innovacorp新闻发布宣布200万美元在融资中公司:

”Seaforth Energy团队正在执行其在国际上成为50kw涡轮机市场的主导球员的战略，同时提供跨大西洋加拿大的可再生能源系统集成，“Invenacorp和新海运能源委员会成员的投资经理Patrick Keefe说。“该公司拥有多年的专业工程和可再生能源专业知识，由令人难以置信的领导，金融和业务发展轨道记录辅成。”

与否。的公司的推特，但在5月7日突然中断。在其网站上,新斯科舍省商业公司(Nova Scotia Business, Inc.)仍在上市Seaforth作为全省的“世界一流的公司，潮汐和可再生能源”之一。

但不要担心新斯科舍的可再生能源!在一个令人尴尬的泡芙片《环球邮报》今天告诉我们，不是别人，正是克里斯埃默拉的首席执行官赫斯基尔森，将成为我们的可再生能源救世主。埃默里当然拥有新斯科舍省电力公司，该公司严重依赖污染严重的燃煤电厂发电。

托尼Metlege被判犯有逃税

加拿大税务局已找到Halifax Developer Tony Metlege犯罪逃税，对于他已收取并从两家商业建筑的租户收取并收集的销售税，而不是支付110,077美元。CRA要求Metlege支付税款，加上兴趣，加上82,544美元的罚款，这代表了四分之三的税收，两年后。

鉴于他所有的持有人，我肯定的是，Metlege可以支付82,000美元 - 而改变罚款，而不会破坏汗水。我想到了，只要我听到，就会说，一个女人要进监狱10天因为他偷了价值160美元的高价塑料垃圾作为圣诞礼物送人。

更新;正如最初发表的那样，这篇文章错误地将Joe和Andrew Metlege与Tony Metlege联系在一起。它们没有关联。我向他们道歉。也请注意更正在加拿大广播公司的文章结尾．

4.哈利戈尼亚人抗议袭击加沙

昨天，大约300人在春天花园路上游行，抗议以色列入侵加沙。报告《纪事先驱报》的弗朗西斯·威利克报道：“抗议者带来了与以色列殖民主义的迹象，阻止巴勒斯坦的流血，停止炮击我们的孩子们，然后脱离主权巴勒斯坦。当你需要有数百名抗议时，一个人只是为了告诉世界，轰炸儿童不行，就是你知道人类失败的时候。“

美国今天记者乘坐渡轮

发现古怪,有点绝望, Yarmouthians。

意见

1.金钱的味道

Gail Lethbridge.看着浮士东议员那就是北方纸浆厂:环境退化和健康影响换来的是就业和税收。

2.联合书店关闭

贝福基需要最后一次旅行到巴林顿街商店。

每天塞

下面的“在港”部分最终依靠自动识别系统数据。的2004年12月，解释了marinetraffic.com，“国际海事组织(IMO)要求所有超过299GT的船舶在船上安装AIS应答器，发送它们的位置、速度和航向，以及其他一些静态信息，如船舶的名称、尺寸和航程细节。”关键是要避免船只之间的碰撞，帮助港口官员为即将到来的船只做好准备，并在船上有危险货物时通知应急反应人员。AIS数据属于公共领域，通过卫星收集，并在许多网站上提供，包括海上交通和智能手机应用程序等。

有类似的数据集，用于飞机，主要的一个被称为ADS-B，用于自动依赖监视广播。还有其他人，包括美国航空公司的五分钟延误，但与送货数据一样，它们都很容易在网站和应用程序上聚集在一起。我在iPhone上的应用程序是由一个名为的网站产生的flightradar24.com该网站基本上相当于航空网站marinetraffic。com。这是今天早上8点30分左右在新斯科舍附近飞行的东西的截图:

周六早上是空中交通的缓慢时间;红眼跨大西洋航班主要经过我们，在商务旅行方面没有太多。在工作日的中期期间，同一地图有时会显示数百个飞机。（而且，正如您可以从本帖子顶部的屏幕截图所示，现在就在美国的情况下忙得繁忙。）在应用程序中，您可以单击飞机并获得更多详细信息。例如，在雅茅斯东部的海洋底部，是FedEx飞行38，距离孟菲斯的35,000英尺到巴黎。Truro以上的飞机是LH8225的航班，兰莎航空公司在德克萨斯州达拉斯德国法兰克福飞往法兰克福途中。

我提到这个是因为马来西亚航空公司的17号航班，在乌克兰东部被击落，是一架波音777，所以携带ADS-B应答器。任何训练有素的军事人员，只要使用能够击落35,000英尺高空飞机的导弹系统，就会知道先寻找应答器信息，以免击落民航客机。显然，无论是谁发射了击落MH17的导弹，他都不了解基本的军事操作程序。

我对乌克兰的情况不太了解任何巨大的情况，但我认为这么可怕的无辜生活损失是我们在世界各地传播复杂的武器武器米利·米利亚，我们对我们含糊不清的人来说，我们可以预期的人。俄罗斯人这样做，美国人这样做，可能是加拿大人和中国人和的人也是如此。这是坚果。

在港口

(点击船舶名称查看船舶图片及更多信息)

移民

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