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我们很快就会再多驾驶,所以,要当心那些习惯于无车道路动物

2020年6月2日通过伊薇特d 'Entremont留下你的评论

在科尔港白尾鹿。图文:斯蒂芬·鲁克斯顿为观看野生动物

哈利法克斯检查员免费提供所有COVID-19覆盖。

当流量大流行相关的隔离的几个月内保留了许多关路后斜升,驾车人士注意野生动物冲突的风险增加。

“Because it’s been quieter, the species are very quickly adapted to behaving differently…(They) get out on the roads and cross the roads and more frequently use them, so they’ve changed their behavior,” Dalhousie University biodiversity and conservation professor Karen Beazley said in an interview on Monday.

“我们担心的是,它们已经开始更多地上路,或者对路上的人和交通不那么警惕了。它们可能已经有点习惯在外面活动了,所以如果我们发现它们的存在和活动,我们就会预计,它们可能会突然反过来,导致更高的碰撞发生率。”

卡伦·比兹利。图文:达尔豪西大学

周一,塞拉俱乐部加拿大基金会的手表野生动物发出倡议媒体发布的消息,提醒司机,他们开始进行更加频繁和长时间的旅行要谨慎。

该组织指出,野生动物将继续按照其生态需求穿越道路。整个春天,许多物种都忙于进食、交配和生育后代。野生动物观察组织(Watch for wildlife release)指出,将这种情况与恢复到疫情前水平的交通模式结合起来,“会导致野生动物车辆碰撞的增加”。

“这是一个非常关键的时刻。“观察野生动物”的协调员艾莉森·迪恩在接受采访时说:“过去几个月,由于人们一直待在家里,道路上的车辆基本上比平时少了很多,所以野生动物开始进入它们通常不会占据的空间。”

“现在,人们回去的道路,这似乎是一个非常关键的时刻提醒人们,当你开车时,周围会有野生动物,要穿越道路,重要的是要保护你自身的安全,以及在该地区野生动物的安全。”

参与造成伤害这是不到1000 $野生动物碰撞驾驶员不需要报告,但Dean说,以分享自然资源部的信息,以确保它成为他们的数据收集的一部分,这一点很重要。

如果这只动物还活着,你会被敦促打电话给当地的野生动物救援组织,以进行干预,并确定这只动物是否可以获救。如果你在公路或高速公路上遇到尸体,司机应该打电话给运输部。观察野生动物提供了一些建议网站让司机了解更多关于防止和应对野生动物碰撞的知识。

比兹利说,目前已经有研究人员进行的长期监测巷道既蝾螈和海龟的传闻。他们注意到,与往年相比,少得多的两个物种的已经结束了作为团队:Roadkill。

她说,它的重要驱动因素保持警惕,并为野生动物准备为自己的安全,以及他们可能遇到的各种物种。这意味着意识到你的速度,道路与道路的两侧,你周围的交通。

“Always be prepared to take safe action because you can’t be just swerving out into traffic to avoid an animal, but if you know there’s no traffic there and there’s no one behind you, there’s no one beside you, I can safely break, I can slow down and go around,” Beazley said. “And don’t be tailgating someone else if they have to stop suddenly because an animal darted out.”

她也鼓励司机在在路上看到一个动物按喇叭犄角。灯光惊吓,催眠他们,使其更有可能的是,他们会响应跳下公路。

“这是人类的一个真正的危险,通常致命的非人类,”比兹利说,它不是像鹿疾飞,我们应该寻找出更大只动物。

豪猪蹲下身子,竖起羽毛,而乌龟和海狸动作缓慢,不慌不忙。

“所以,只要记住还有很多动物在那里,有不同的反应,”她说。

Beazley建议说,动物独自旅行也是非常罕见的。例如,你通常会发现两三只鹿在一起,或者一只鸭子和一群小鸭子。

Beazley希望,大流行的暂停让我们反思了自然世界的重要性,或许我们会更愿意改变自己的行为,更愿意适应与我们共享这个世界的野生动物。

“当我们计划我们的高速公路,我们应该考虑野生动物的运动模式在哪里,”她说。“我们应该建设成为IT基础架构,可以保证安全的野生动物通道,使他们不必过马路......这可能是那样简单制作涵更大。”

她还认为,如果在家工作变为常态每个人都会受益。人少通勤车辆和堵塞道路为越来越多的人骑自行车和步行是健康更好,人与野生动物的福利。

“人们已经放慢了,也许他们已经听到了鸟类,看到了这座城市更安静的东西。我注意到了更多的鸟类,我看到了一个普利特的啄木鸟,各种各样的东西,也许其他东西也有。这可能会扩大他们的意识,“Beazley说。

“让我们想想,我们要如何改变的方式,更可持续和我们人类只有更好,因为我们长大了,所有这些其他物种的进化在一起的东西。这不是我们和他们互相反对“。


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关于伊薇特d 'Entremont

Yvette d 'Entremont是一名双语(英语/法语)记者,为《哈利法克斯考官报》撰写新闻和专题。她也是国王学院的新闻讲师。电子邮件:(电子邮件保护);推特

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