无疑的企业旋转：早上文件，星期三，2014年8月20日

新闻

1.CBC毫无疑问地将虚假的企业spin报道为事实

在今年夏天，游轮乘客到哈利法克斯的六个百分之一滴，嘉年华巡航条线属性归因于“燃料成本影响”，CBC解释说与需要船舶使用低硫燃料的环境法规有关。这有企业旋转的臭，迎合了所有政府监管的美式蔑视。这是真的，游轮基本上是浮动环境灾难场景，但它的燃料成本不会相对较小，影响着邮轮行业。

更确切地说，越来越少的人会乘坐游轮，因为他们根本不信任这个行业。一个最近的哈里斯民意调查发现，过去一年，邮轮行业的“信托水平”下降了11％，几乎符合乘客的下降。人们实际上不信任游轮线，而不是不信任航空公司，这是一句话。

嘉年华铁路公司首当其冲受到公众的不信任，这是有原因的。去年，嘉年华凯旋号在墨西哥湾漂流了5天没有工作厕所：

走廊淹没了人类的废物，没有A / C或跑水，乘客留在有限的食物和水中生存。胜利给绰号“大便巡航”，因为乘客被迫使用袋子里的浴室。

你觉得这会影响嘉年华的利润率吗?《时代》杂志当然有。在一篇题为《游客在“大便巡航”后仍在逃避狂欢节》的文章中，杂志解释说：

在立即的后果胜利2月份的崩溃，旅行社和行业分析师表示，巡航销售仍然很强劲，给人一种印象，即整个集会会吹过，它很快就会成为正常的业务。但很快就会显而易见的是胜利会严重伤害嘉年华游轮不仅因为它是一个特别丑陋的事件，而且因为它似乎不是一个孤立的事件．嘉年华船舶的一系列问题 - 技术故障，港口停止取消，机械故障 - 随之而来胜利这显然(也可以理解)导致了嘉年华游轮预订量的下降。为了提高入住率，该公司被迫对每天低于50美元的客舱票价进行打折。

截至上周，消费者对狂欢节的信心似乎仍然是一个问题。每人159美元的距离波士顿加拿大的四晚游船，而五晚的航行开始于199美元 - 平均每晚只需40美元。该速度适用于内部机舱（船上最便宜，可争议的最糟糕的房间），税收和政府费用是额外的。一对夫妇的199美元的总额来到564美元，这仍然是一笔交易。

好吧，如果巡航在没有搭便车的情况下巡航就会是相当的交易。经过几个高调的问题，近几个月影响了嘉年华航行，然而，许多旅行者似乎担心足以避免嘉年华品牌，即使以廉价的价格也是如此。

现在狂欢节在令人明智的努力下责备掉乘客人数来清理运输的恐怖环境记录而不是雅，让他们的客户住在狗屎船上近一周。

叹。我知道我批评了CBC过分批评，但随时一项公司代表开始责备利润下降的环境法规，记者的第一个本能应该是企业旋转，并有一些潜在的真实故事。我甚至在今天早上还没有通过我的第一杯咖啡，并且围绕着两分钟的谷歌，我发现了游轮乘客下降的真正解释。

当记者们甚至不能开始质疑公司的路线时，我们得到了可怕的报道。

哈利法克斯与Ferguson团结一致

是活动中的一些照片．Hillary Beaumont已经写了一个关于集会的有趣文章，我将在我早上提出档案时立即编辑它并发布它。在半小时左右检查主页。

Haligonian声称加拿大航空的歧视

Mohamed Yaffa, who is a diversity and inclusion co-ordinator at Capital Health, alleges that Air Canada “subjected him to ‘enhanced security screening,’ including ‘enhanced questioning,’ on six different occasions from March to June 2010 because of his race, national or ethnic origin, colour and religion,”报告多伦多星．

4.克莱顿公园枪男子

有些白痴在伪装和携带颗粒枪上走下大陆北线，看起来像突击武器，而且得到了可预测的反应．我有美国朋友告诉我，当时警方的反应正在进行中，所以我猜人们有点急躁。

大风，熄灯

Nova Scotia Power表示，它在飓风亚瑟袭击新斯科舍发生后对电气停电的缓慢反应，因为，出乎意料地，飓风有强风．

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意见

1.十位数

玛丽拉斯蒂芬森提醒我们从星期六开始，也就是三天以后，我们所有的本地电话都要拨区号。去年，当这个变化宣布的时候，我开始在我的联系人列表中添加“902”，从“A”开始，计划是在我有空闲时间的时候再写一个字母，当这个变化到来的时候，我已经准备好了。我到C了。

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政府

城市

区域细分细则（晚上7点，威廉SPRY中心） - 公众咨询的第三款。这里的细节．

省

没有公开会议。

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在校园

没有公共活动。

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每日插头

我只是在今天扔了这一点，因为我没有时间写一些更重要的东西，但这是我们最近的爆炸。一世适当地在这里嘲笑剪辑．

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在港口

(点击船只名称查看图片及有关船只的更多信息)

到达

弗里茨·拉，一般货物，里斯本到码头41
拖车，油/化学油罐，到锚

离开

弗里茨·拉到古巴的玛丽尔

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脚注

在2017年爆炸一百周年之际，这座城市正在寻求一个李约瑟堡公园的总体规划。“多年来，公园一直以一种特别的方式开发，没有任何公园计划来告知场地规划决策和规划理由，”解释投标报价．“今天，我们看到公园有许多相互矛盾的用途，可达性差，缺乏坚定的方向和维护问题。”

我惊讶地发现，直到爆炸发生30年后，这座公园才被正式命名为纪念爆炸受害者的纪念碑，而钟楼直到1984年才建成，也就是爆炸发生67年后。文件没有说，但我猜穿过树林的通道，从钟楼到爆炸现场的视线范围，也是在80年代被切断的。今年早些时候，欧文船厂的停车场建成后，这条视线消失了。