公共wifi切换:晨报，2017年2月7日，星期二

新闻

1.“公共”无线

今天，哈利法克斯议会将考虑在哈利法克斯市中心和达特茅斯(上图紫色区域)设立“公共”wifi的提案。

首先我要说明的是，我不是这项提案的目标。我有一个超级高级的商务账户，每月支付大约150美元的流量限制，我几乎从不使用手机，我经常把手机用作笔记本电脑的热点。我确实会在咖啡馆、图书馆和市政厅用wifi上网，在Twitter上发帖，但不会用它来收发电子邮件或任何我想要保护的东西。

但除了游客，我很难理解谁会从这个提议中受益。滨水区和图书馆已经有免费的wifi了(我不用，所以我不知道它的性能如何)。你需要一张借书证才能进入图书馆的系统，但借书证是免费的，wifi也是免费的，即使你欠了过期的书的钱(我知道)。此外，在大游行酒店，如果你坐在离哈利法克斯大厅(大楼东侧)最近的阿迪朗达克椅子上，就可以使用哈利法克斯市政厅的贵宾wifi系统。

我认为，拟议中的系统将比现有系统在地理上的覆盖范围更广，但从地图上看，并不多。员工报告是非常目前还不清楚wifi系统是否会扩展到图书馆、滨水区和大游行之外。

这感觉像是一个转变正在进行中:上面地图上的红线是“光纤网络”——这是否意味着人们将能够通过这些线路访问互联网，还是只是现有的线路在那里，也许在未来的某一天我们可以扩展这些线路的服务?我猜是后者。这一转变发生在一次讨论wifi的秘密会议之后:

最初的RFP[征求建议书]答复包括可能产生收入的营销机会的建议，但任何这些机会都将增加市政当局的成本和合同的复杂性，没有提供任何收入的确定性或所花资金的有保证的回报。最初的回复并没有达到理事会成本中性解决方案的目标，工作人员于2016年5月31日在摄像头中向理事会提供了私人和机密的公共Wi-Fi采购更新。

在In Camera理事会讨论之后，市政委员会指示工作人员重新与三家最初的支持者联系，根据市政当局关于改进地理覆盖范围和将哈利法克斯中央图书馆、哈利法克斯北纪念图书馆和奥尔德尼公共图书馆加入范围的澄清，提交进一步的最佳和最终报价。

通过比较原始RFP中设想的覆盖区域，考虑这一“地理覆盖的细化”。在这些地图中，红线并没有描述一个无法解释的“光纤网络”，而是显示了覆盖区域本身:

的原招标书具体涉及的领域:

以下初步目标领域已由利益相关方确定以供验证，定义如下:

a)达特茅斯(达特茅斯拟覆盖区域地图见附录a)
•滨水地区-奥尔德尼道以下:北街底部至运河街
•渡轮码头公园(包括滨水区)
•奥尔德尼码头(包括在海滨地区)
•苏利文池塘公园，毗邻克莱顿大道、霍桑、亚厘毕亲王道和奥克斯特罗尼街
•亚厘毕太子道—介乎诺兰街和草屋山道
•运河绿道-介乎欧士龙街和松树街扩建段的亚厘毕王子道
•达特茅斯Commons -公园大道和国王街的Leighton Dillman公园区域角落，向下至奥尔德尼大道;蓟街上的棒球场区和蓟街上的哈利法克斯过境桥终点站区
•桦树湾海滩——见地图
•Ochterloney Street - Alderney Drive至Crichton Avenue
•波特兰圣奥尔德尼道至域多利道

b)渡轮路线(建议渡轮路线覆盖地区的地图请参阅附录A)

哈利法克斯(建议哈利法克斯覆盖地区的地图请参阅附录A)
•海滨-赌场到木板路的尽头，在新斯科舍省电力艾米拉大楼和哈利法克斯海港市场之间的交汇处(在这个确切的位置有一个大拱门标志，写着“哈利法克斯海港”。从水边到下水街东侧。
•巴灵顿街-杜克街至春园路。
•亚皆老街-杜克街至吹风机街
•大游行广场-毗邻巴林顿街、杜克街、
•亚皆老街和王子街。
•城堡山-由Rainnie Drive, Brunswick Street和Sackville Street接壤的草地区域。
•春园路-巴林顿街至南公园街
•-昆浦道-罗比街至牛津街
•••圣玛丽大学、达尔豪西大学和国王学院大学es。

然而，目前的提案几乎没有这方面的内容。在向理事会提交的工作人员报告没有关于渡轮的报道，没有关于城堡山的报道，也没有关于大学的报道。达特茅斯公园、鸭池和巴努克湖已被拆除。没有关于街道的报道。只有图书馆、市政厅和海滨附近的四个模糊的紫色斑点。

有可能是员工报告写得很糟糕，所有这些细节实际上都在提议的服务中。但我对此表示怀疑——鉴于公众对这项提议的广泛兴趣，我们应该期待最高程度的细节将提交给议会和公众。相反，我们看起来像是被人诱骗了。

而且花费2,631,665美元，我很难看出这个建议物有所值。

此外,就像我告诉萨姆·奥斯汀的那样我已经看了员工报告，但仍然不知道是否会有广告支持。我担心的是复杂的用户体验——泄露母亲的娘家姓来进入，诸如此类的事情，然后被广告轰炸。在员工报告中没有一个字的解释。

奥斯汀说他会问的。

2.骄傲

和北美其他骄傲组织一样，哈利法克斯骄傲组织正在努力解决如何忠实于其激进的根源，同时又向所有社区开放的问题。当“黑人的命也是命”组织的一群人关注警察对黑人的暴力时，这个问题变得明显起来，叫停了多伦多同志大游行部分原因是游行中有警察的参与。

尽管最近在哈利法克斯并没有发生任何备受瞩目的警察枪杀黑人的事件，但同样的问题也在起作用，特别是有文件显示，黑人被警察拦下的可能性是白人的三倍。

昨天，哈利法克斯警方释放下面的语句：

在“哈利法克斯骄傲节”的支持下，哈利法克斯地区警察今年将重新参与“哈利法克斯骄傲节”。

HRP与哈利法克斯骄傲组织讨论后，将增加参加2017年哈利法克斯骄傲节，但不参加今年的游行。这一决定是在与Halifax Pride进行了关于HRP参与节日的讨论之后做出的，考虑到警察参与骄傲游行的全国辩论。

“我们认为，暂时离开游行将最好地支持LGBT2Q+社区，帮助允许对这个分裂性问题进行有意义的讨论，”负责人让-米歇尔·布莱斯说。“经过与哈利法克斯Pride几个月的讨论，我们认识到，我们参加游行可能会加剧LGBT2Q+群体的分裂，这与我们建立强大和可持续关系的意图背道而驰。”

哈利法克斯Pride执行董事亚当·里德(Adam Reid)支持HRP的积极决定。里德说:“据我所知，HRP是加拿大第一个采取这种社区意识方式参与骄傲活动的警察服务机构。”“哈利法克斯骄傲与所有的社区伙伴合作，讨论他们希望如何参加骄傲节，我们很高兴HRP致力于发展和加强我们的关系。”

HRP对2017年骄傲节的参与将取决于LGBT2Q+社区和HRP员工的投入。正在研究的方案包括社区烧烤、公开讲座和全体会议。警务处将继续为游行提供交通保障，确保参加者和参加者的安全。

自从哈利法克斯的酷儿阿拉伯人(Queer arab)在去年的骄傲庆祝内容中反对“洗粉”以来，骄傲一直处于反思模式。艾尔·琼斯解释说，Pinkwashing是“政府或公司使用LGBTQ+友好内容来掩盖侵犯人权或公司不当行为的内容。”哈利法克斯的酷儿阿拉伯人最初抱怨的是宣传以色列的展示，但该组织提出的动议更广泛，希望从骄傲委员会那里寻求一项政策，解决所有这些未来的担忧。

接下来，琼斯写道，是一个“Pride集会上的政变”:

哈利法克斯骄傲协会(Halifax Pride Society)年度大会上发生的事情的简短版本是，同性恋的直人组织起来投票否决LGBTQ+人的动议，导致大多数BIPOC(黑人/土著/有色人种)社区和许多酷儿和跨性别社区成员的退出。

这些问题应该由Pride自行处理和解决。“骄傲”可能已经不可挽回地分裂了，但随着警察退出游行，也许至少在这个问题上还有一点喘息的空间。

3.美沙酮

“一名新斯科舍省的医生失去了在Pictou的一个住院排毒单位治疗阿片类药物使用者的特权，因为她拒绝开美沙酮，也就是她所说的‘医疗怪物’，”CBC的Angela MacIvor报道：

凯茜·费尔德霍夫博士说，人们在试图克服毒瘾时需要更多的选择，包括长期咨询，而不是诉诸有争议的合成阿片类药物。

美沙酮的Felderhof说:“这把人们的注意力从(上瘾)的一些根源上转移开了。”

加拿大加拿大广播公司(CBC)在新斯科舍省的一项调查中了解到，新斯科舍省卫生局在了解到Felderhof已经在没有美沙酮的情况下工作了两年之后，于去年春天关闭了Pictou戒毒所对阿片类药物使用者的治疗。该机构继续治疗对酒精和其他药物上瘾的人。

上周，克里斯·兰比报告(付费)对20名哈利法克斯地区初级保健医生进行的美沙酮治疗的研究。该研究发现，一些医生对开美沙酮处方感到厌倦，原因与费尔德霍夫所阐述的一些原因相同。其他医生对美沙酮很感兴趣，呼应了CBC文章中的评论。

4.公共艺术

市政府今天早上发布了一份请求建议为新查尔斯·p·艾伦高中/贝德福德-哈蒙兹平原社区中心的公共艺术设计。被选中的艺术家最高可获得25,000美元。

5.野生王国

人们看到了很多布雷顿角的稀有动物，包括一只红头发的鸭子。鸭子经常被指责为女巫，被错误地说即将灭绝，而且有着不可抗拒的诱惑。不过可能是染色的。

---

的观点

1.电动汽车

“新斯科舍省人一直认为，在这里驾驶电动汽车就相当于用煤来驱动汽车，因为新斯科舍省电力公司就是用煤来驱动发电机的。”比尔Turpin写道：

但NSPI大大改进的燃料组合，加上电动机的高效率，已经改变了数学。以哈利法克斯为中心的特平实验室(Turpin Labs)购买了一辆2012年的日产聆风(Nissan Leaf)，轻松地将我们的道路排放减少了一半以上，顺便说一句，还将燃料成本降低了70%以上。

这些都是基于18个月的试车过程得出的真实结果。试车过程始于我发现一台便宜的二手Leaf。原则上，这一结果得到了五年前在Dal所做的真实研究的支持。

在8000公里的路程中，Leaf通过NSPI的发电机产生了912公斤的二氧化碳。我们之前的一辆车，2010年的丰田Matrix，在同样的距离内可以产生1840公斤的重量。顺便说一下，这8000公里的电费是230美元，包括税收。黑客帝国将消耗800升汽油，花费834美元。Leaf的维护成本较低，因为电动马达相对简单。

2.Denlock的

斯蒂芬·阿奇博尔德在王子街和格兰维尔街的拐角处看了五栋在1983年被拆毁的建筑，这很有趣的附言：

我记得这些建筑里唯一的生意是格兰维尔大楼里的Denlock 's Acadian Grill，一家非常受欢迎的午餐店。

1983年3月28日，一位摄影师(我想他和艺术学院有关系)拍下了人们吃午饭的照片。在知道餐厅即将关门的情况下，把底片的样张做成了海报来庆祝这家餐厅。

Denlock有一个大的U形柜台，你可以看到市中心工人和学生的横断面。来自立法机构的政客和媒体与办公室职员和律师混在一起，都在追求美味的汤和馅饼。

3.今天这封古怪的信

给夏洛特镇卫报：

我想让大家注意到，有很多人认为自己有权在残疾人停车位非法停车。其中一个是斯特拉特福德酒品店前面的那个。

有无数的人完全无视我们社会中残疾人的需要，这真的让很多人心烦意乱。我给皇家骑警打了几次电话，报告了这件事，但他们似乎也从来没有认真对待过。

我见过一个坐轮椅的人不得不把车停在离商店很远的更窄的停车位上，因为不允许的司机在指定的停车位上停车。这些人应该为自己感到羞耻，商店需要在这个问题上采取更多的行动。

比尔·布拉德利，《约翰斯顿河》

---

政府

城市

周二

市议会(上午10点，市政厅)——我还在生病，但我会拖着感染埃博拉病毒的自己去市政厅，至少看一下有关wifi的讨论。在Twitter上的实时博客@hfxExaminer。

周三

市议会(上午9:30，市政厅)-预算审议继续，看看法律，人力资源，金融，公共工程,消防部门,的婆婆．

省

周二

社区服务(下午1点，省议会)-委员会将询问“收入援助受助人的工作和教育规则”。

周三

公共账户(上午9点，省议会)——交通和基础设施更新副部长保罗·拉弗勒切(Paul LaFleche)将被问及特修斯号船的问题。

---

在校园

达尔豪斯

周二

预测未来(星期二上午11:30，戈德堡计算机科学大厦430室)全面的聪明的家伙他将在“信息安全的今天和明天”发表演讲。

空中调查(中午12点，Kenneth C. Rowe管理大楼3089室)国际海洋研究所的Dirk Werle将以“着眼于城市:20世纪20年代早期加拿大的民用航空调查”为题发表演讲。他的简介:

本次演讲将考察和说明航空摄影在第一次世界大战(1914-1918)之后在加拿大的民用发展和实际成果。垂直航空照片的收集和马赛克形式的组合，以及1925年以前在加拿大航空委员会下创作这些照片的机构安排，是加拿大遥感和测绘遗产的一个重要组成部分。美国、英国和法国也采取了类似的方法，将军事空中侦察重新用于民用，把重点放在城市环境上。本研究以加拿大几个城市的实际航拍照片和数字拼接照片为主要证据，揭示当时流行的城市景观特征的性质和空间范围。该研究还探讨了与当前情况和哈利法克斯以前测绘工作的关系。在渥太华，哈利法克斯，伦敦，卡尔加里进行了城市调查!尤其是埃德蒙顿。提出了注释航空照片马赛克。有人认为，主要是实验性的摄影和马赛克作品的格式和详细内容的演变，对于涉及更近期的地理空间数据和类似规模的高分辨率卫星图像的比较调查来说，保留了重大的科学、遗产和教育价值。

英里领先(下午5点，达尔豪斯美术馆)——唐·钱德尔2015年的电影。

哈利法克斯的非洲人:拥抱我们的多样性(下午6点，达尔豪西学生会大楼307室)-维罗妮卡·马斯曼将主持与杰森·查普曼、罗伯特·赖特和泰勒·西蒙兹的小组讨论。

周三

性别平等(下午5时，塔珀医疗大楼A剧院)记者和人权活动人士莎莉·阿姆斯特朗将以“妇女是变革的推动者”为题发表演讲。

伊凡的童年(晚上8点，达尔豪斯美术馆)——安德烈·塔科夫斯基1962年的电影放映。

圣玛丽

周二

隐藏的钥匙(晚上7点，LI135图书馆)-安德烈·亚历克西斯将朗读他的书隐藏的钥匙．

---

在港口

4:30am:阿卡迪亚一艘油轮从圣约翰港抵达帝国石油码头

6点:弗里茨路透社，由葡萄牙里斯本驶往41号码头
4, 30点:弗里茨路透社这艘集装箱船从41号码头驶往纽约

---

脚注

我有一堆文章在排队，等着我的注意发表。如果健康状况允许，我会去找他们的。